Тормозные диски!

[mvf]

   Цитата:

Dmion

Поставил диски АТЕ и колодки TRW, проехал 2000 начало бить в руль при торможении при скорости от 40 до 130. Не понять, вроде диски хорошие, колодки также, что произошло. Заехал к мастерам, которые меняли, говорят перегрев, но зимой дело было.. короче ХЗ.

Так надо вспоминать что же произошло перед тем как стали бить?

[Dmion]

   Цитата:

mvf

Так надо вспоминать что же произошло перед тем как стали бить?

Тормозил аккуратно, единственное возможно заезжал в глубокие лужи, но это было зимой, перегрев врядли.

[mvf]

   Цитата:

Dmion

Тормозил аккуратно, единственное возможно заезжал в глубокие лужи, но это было зимой, перегрев врядли.

Это так кажется что нет перегрева! Я тоже когда на мойку заезжаю, стараюсь сильно не тормозить по пути к ней, но приезжая и щупая диски чувствую что они горячие очень. Поэтому нагреть диски можно один - два раза не сильно тормознув. А уж после этого заехав в глубокую лужу их покоробит - 100%
Не надо думать, что зимой диски меньше греются....

[Dmion]

   Цитата:

mvf

Это так кажется что нет перегрева! Я тоже когда на мойку заезжаю, стараюсь сильно не тормозить по пути к ней, но приезжая и щупая диски чувствую что они горячие очень. Поэтому нагреть диски можно один - два раза не сильно тормознув. А уж после этого заехав в глубокую лужу их покоробит - 100%
Не надо думать, что зимой диски меньше греются....

Ну наверно да, теперь что, опять комплект дисков и колодок покупать, прям жаба теперь душит АТЕ брать и колодки TRW, этой зимой в 20 руб комплект обошелся. Не подскажете варианты цена-качество?

[nostrum]

   Цитата:

Dmion

Тормозил аккуратно, единственное возможно заезжал в глубокие лужи, но это было зимой, перегрев врядли.

зимой диски греются нисколько не меньше, правда остывают быстрее, но шанс покоробить диски зимой гораздо выше, чем летом. Зимой часто температура держится в около нулевой зоне, часто выпадают осадки в виде мокрого снега, на дороге много сырости и луж.

[Dmion]

   Цитата:

nostrum

зимой диски греются нисколько не меньше, правда остывают быстрее, но шанс покоробить диски зимой гораздо выше, чем летом. Зимой часто температура держится в около нулевой зоне, часто выпадают осадки в виде мокрого снега, на дороге много сырости и луж.

Вопросов нет, но за 20 лет стажа на авто впервые с таким сталкиваюсь))

[KNB]

nostrum, сейчас товарищ mvf расскажет нам про абсолютно одинаковые диски, не зависимо от бренда и цены. И что все диски ведёт на мойке.....а ещё вспомнит про предмет "материаловедение", и что "сопромат" совсем не торт.....
а если по делу: то у автора возможно подделка (низкокачественные запчасти), либо дело совсем не в дисках. Хотя, перегрев тоже возможен, но маловероятен.

[nostrum]

   Цитата:

Dmion

Вопросов нет, но за 20 лет стажа на авто впервые с таким сталкиваюсь))

а вот это уже интересно… неужели брак?

Добавлено через 1 минуту 21 секунду

   Цитата:

KNB

nostrum, сейчас товарищ mvf расскажет нам про абсолютно одинаковые диски, не зависимо от бренда и цены. И что все диски ведёт на мойке.....а ещё вспомнит про предмет "материаловедение", и что "сопромат" совсем не торт.....
а если по делу: то у автора возможно подделка (низкокачественные запчасти), либо дело совсем не в дисках. Хотя, перегрев тоже возможен, но маловероятен.

Абсолютно с Вами согласен, тоже склоняюсь к браку или подделке.

[mvf]

   Цитата:

Dmion

Ну наверно да, теперь что, опять комплект дисков и колодок покупать, прям жаба теперь душит АТЕ брать и колодки TRW, этой зимой в 20 руб комплект обошелся. Не подскажете варианты цена-качество?

Зачем? Проточи и в путь!

Добавлено через 1 минуту 19 секунд

   Цитата:

nostrum

а вот это уже интересно… неужели брак?

Добавлено через 1 минуту 21 секунду

Абсолютно с Вами согласен, тоже склоняюсь к браку или подделке.

Да про брак уже столько вы понаписали что смысла даже обсуждать это не буду!
Бред сивой кобылы

Ещё добавлю, что люди покупали совершенно оригинальные диски и потом писали что бьют....

Добавлено через 4 минуты 49 секунд

   Цитата:

Dmion

Вопросов нет, но за 20 лет стажа на авто впервые с таким сталкиваюсь))

Большая плоскость диска, поэтому коробит, меньшие диски более устойчивые к образованию кривизны.
И ещё потому, что передние суппорта жесткие, не плавающего типа, поэтому даже тогда когда тормоза отпущены, давление тормозных колодок на диск с разных сторон разное, в отличие от скобы с "плавающими суппортами" где сразу уравнивается давление на диск с каждой из сторон если конечно не заедает на штифтах суппорт.

[bbanych]

С месяц катаюсь на оригинальных дисках, брал по ~6000к за диск , полет нормальный

[mvf]

   Цитата:

Dmion

Ну наверно да, теперь что, опять комплект дисков и колодок покупать, прям жаба теперь душит АТЕ брать и колодки TRW, этой зимой в 20 руб комплект обошелся. Не подскажете варианты цена-качество?

Ещё раз повторяю, дело не в диске! Можете самый дорогой купить, его так же покоробит при не осторожной езде. У меня более 30 лет стажа, и тоже никогда такого не было, не смотря на то, что машин было много. Единственно что машин с жесткими суппортами не было, и вот теперь имею!

Ни один из тех, кто тут вам будет писать об качественном оригинале не компенсирует затраты на их покупку, если их так же покоробит, поверьте мне

Ко мне на расточку тигуан приезжал, пробег 25000 км! Сомневаюсь, что на этом туареге меняли тормозные диски, авто ещё на гарантии было.
Проточил, уехал человек, через два дня позвонил, сказал что накатал 100 км и все супер!

[Dmion]

Понял, в общем лотерея, буду смотреть, какие взять, расточку еще нужно найти грамотную!

[mvf]

   Цитата:

Dmion

Понял, в общем лотерея, буду смотреть, какие взять, расточку еще нужно найти грамотную!

В Москве расточки достаточно много!
К тому-же уже перегретый диск и выровненный проточкой больше не коробит в отличие от нового!!!
Купите новые, через какое-то время их так же поведет!
Так что прежде чем купить новый, подумайте хорошо!!!

[KNB]

   Цитата:

mvf

К тому-же уже перегретый диск и выровненный проточкой больше не коробит в отличие от нового!!!

Вы опять за своё? Не вводите людей в заблуждение!

[KNB]

   Цитата:

mvf

Это ты вводишь в заблуждение, и статистика говорит именно об этом!

и снова Вы показываете своё воспитание....
В таком случае, может подскажете производителям дисков, чтобы они перегревали их на конвеере и протачивали следом. Их же не ведёт после этого.....

[Bratuha]

Проточил АТЕ после 20000км. Была вибрация при торможении при прогреве исков несколько усиливалось. Спецом диски не перегревал. Только городской пробег. На диагностике токарем биение было 5 соток. Проточил на токарном станке и биение полностью ушло, пока 3000км проехал все норм. АТЕ - шляпа.

[mvf]

   Цитата:

Bratuha

Проточил АТЕ после 20000км. Была вибрация при торможении при прогреве исков несколько усиливалось. Спецом диски не перегревал. Только городской пробег. На диагностике токарем биение было 5 соток. Проточил на токарном станке и биение полностью ушло, пока 3000км проехал все норм. АТЕ - шляпа.

АТЕ оригинал?

[LAX9]

Перегрел колодки. Они размазались по диску желтым налётом. Сразу пошло биение.
Т.к. колодки были старые, решил перед дальней поездкой заменить.
Когда новые колодки стёрли налёт от перегретого фрикциона, биение пропало. Уже как 3000км.

На фото видно остатки прикипевшего фрикциона.
Пробег на дисках 80тыс. Пора в утиль.

[LAX9]

   Цитата:

nostrum

так это же задний диск… Какая остаточная толщина дисков на 80т?

Вы прям Нострадамус.
Это передние. 28—29 примерно.

[nostrum]

   Цитата:

LAX9

Вы прям Нострадамус.
Это передние. 28—29 примерно.

Пардон, ошибся. Щиток смутил сзади, также выступает с 330мм диском