|
|
|
![]() |
#61 |
Почетный мембер
Город: Моршанск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 4,067
Поблагодарил(а): 1,545
Благодарностей: 1,125
Изображений в галерее: 11
Репутация:
1275
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
нет. Причем, даже на старом (уже) 958 дизеле с литерой S - тоже.
__ здесь, видимо, как в природе - наличие одинаковых генов не определяет 100 процентное совпадение признаков и черт у их носителей |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#62 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.03.2018
Сообщений: 251
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 91
Репутация:
141
![]() ![]() |
![]() Цитата:
наличие одинаковых генов не определяет 100 процентное совпадение признаков и черт у их носителей
И этот факт очень горько осозновать и воспринимать. Но это только мои выводы и мое мнение. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#63 |
Местный
Город: Калуга
Регистрация: 03.06.2014
Сообщений: 677
Поблагодарил(а): 63
Благодарностей: 132
Репутация:
157
![]() ![]() |
![]()
Звонили с салона, узнать как впечатления от машины, высказался по поводу работы коробки, ьак он мне сказал, что мол через несколько тысяч все пройдет, мол какая то встроенная программа для обкатки :))
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#64 |
ЮрЫст
![]() Город: собачкина столица (с) В.Маяковский
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.07.2011
Сообщений: 2,581
Поблагодарил(а): 2,089
Благодарностей: 1,361
Репутация:
1786
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
все пройдет
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#65 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,166
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Звонили с салона, узнать как впечатления от машины, высказался по поводу работы коробки, ьак он мне сказал, что мол через несколько тысяч все пройдет, мол какая то встроенная программа для обкатки :))
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#67 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.12.2018
Сообщений: 741
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 130
Репутация:
130
![]() ![]() |
![]() Цитата:
У меня пинки и толчки прошли через 700км, сейчас коробка работает идеально.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Sedlex (02.01.2022) |
![]() |
#68 |
Местный
Город: Калуга
Регистрация: 03.06.2014
Сообщений: 677
Поблагодарил(а): 63
Благодарностей: 132
Репутация:
157
![]() ![]() |
![]() Цитата:
Аналогично. После обкатки уже давно не замечал аномалий в работе коробки.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#69 |
Местный
Город: москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.01.2019
Сообщений: 252
Поблагодарил(а): 53
Благодарностей: 47
Репутация:
47
![]() |
![]() Цитата:
Так может зря панику поднимаем и придираемся, адаптивная коробка как никак. Чуть позже отпишусь, как за 1500км перевалит
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Moscowmaxwell (16.05.2019) |
![]() |
#71 |
ЮрЫст
![]() Город: собачкина столица (с) В.Маяковский
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.07.2011
Сообщений: 2,581
Поблагодарил(а): 2,089
Благодарностей: 1,361
Репутация:
1786
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
400км не пинается и это прекрасно после пинков на FL
пинки на ФЛ - это неисправность ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#72 |
Местный
Город: Калуга
Регистрация: 03.06.2014
Сообщений: 677
Поблагодарил(а): 63
Благодарностей: 132
Репутация:
157
![]() ![]() |
![]() Цитата:
это очень мало для выводов))
пинки на ФЛ - это неисправность ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#73 |
ЮрЫст
![]() Город: собачкина столица (с) В.Маяковский
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.07.2011
Сообщений: 2,581
Поблагодарил(а): 2,089
Благодарностей: 1,361
Репутация:
1786
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Слушайте.....ну не гоните товарищи.
3 НФ юзал: 2 первых годов выпуска и ФЛ 2015 года, но с пробегом под 200. Ну нигде не было пинков. Ничего не дергалось. Пинки - это дурные воспоминания про Тур первой генерации, в том числе с приставкой GP |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#75 |
Местный
Город: Калуга
Регистрация: 03.06.2014
Сообщений: 677
Поблагодарил(а): 63
Благодарностей: 132
Репутация:
157
![]() ![]() |
![]()
TSI, ну тогда cr вообще идеал. Вопрос на nf не именро в пинках как таковых, а в том когда, ну вот например: едешь по городу со скоростью так км 50, нужно чуть замедлится, а потом разогнаться и вот когда нужно набрать скорость, нажимаешь на газ, коробас секунду думает, а потом выстреливает , про это разговор.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#77 |
Пользователь
Город: Санкт-Петербург
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 01.02.2021
Сообщений: 178
Поблагодарил(а): 31
Благодарностей: 81
Репутация:
81
![]() |
![]()
Ну что, господа-товарищи, откатал я 4 года на своём Туареге, отслужил он мне верой и правдой, но настало время идти дальше. Взял себе на смену Х5 G05 рест 3.0 дизель. Вспомнил, как тут хвалили Х5 и хаяли туарег и решил написать свои пару слов. Сейчас туарег ещё у меня и есть возможность одновременно ездить на двух машинах.
Итак плюсы Х5: - тормоза (на туареге они действительно ужасные, особенно на первых метрах пути) - работа коробки - динамика чуть лучше (но у х5 298 лс против 249 туарега) - дисплей (он чуть интересней, но это спорно, возможно это просто новые ощущения) - обогрев подлокотника в двери и центрального подлокотника вкупе с сиденьем - отношение на дороге (сразу чувствуется разница) - интересная идея с двойной крышкой багажника - прикольный звук парктроников всё) - супер удобные кресла? (ну не знаю, не вижу я особой разницы, возможно у меня пятая точка не такая чувствительная) - знаменитая идеальнейшая управляемость бмв? (я специально раза 3 менял авто, ну не вижу разницы, может конечно надо на 140 в поворот 90-градусный входить) - полный привод такой же - на трассе кстати туарег стоит получше) - багажник неплохо так меньше, чем у туарега - нет обогрева переднего стекла (ну как так-то?) - пневма и там и там примерно одинаковая - закрытие дверей (я когда первый раз услышал долго ржал, ну это просто ужас, особенно задние) - сзади места поменьше, чем в туре Короче, если есть лишние 3-5 млн, можно брать х5. А так Туарег очень прям хорош, особенно в сравнении) Так что не парьтесь, товарищи;) |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: |
![]() |
#79 |
Бывалый
Город: ЮФО
Регистрация: 30.06.2017
Сообщений: 1,383
Поблагодарил(а): 342
Благодарностей: 168
Репутация:
143
![]() ![]() |
![]() Цитата:
Ну что, господа-товарищи, откатал я 4 года на своём Туареге, отслужил он мне верой и правдой, но настало время идти дальше. Взял себе на смену Х5 G05 рест 3.0 дизель. Вспомнил, как тут хвалили Х5 и хаяли туарег и решил написать свои пару слов. Сейчас туарег ещё у меня и есть возможность одновременно ездить на двух машинах.
Итак плюсы Х5: - тормоза (на туареге они действительно ужасные, особенно на первых метрах пути) - работа коробки - динамика чуть лучше (но у х5 298 лс против 249 туарега) - дисплей (он чуть интересней, но это спорно, возможно это просто новые ощущения) - обогрев подлокотника в двери и центрального подлокотника вкупе с сиденьем - отношение на дороге (сразу чувствуется разница) - интересная идея с двойной крышкой багажника - прикольный звук парктроников всё) - супер удобные кресла? (ну не знаю, не вижу я особой разницы, возможно у меня пятая точка не такая чувствительная) - знаменитая идеальнейшая управляемость бмв? (я специально раза 3 менял авто, ну не вижу разницы, может конечно надо на 140 в поворот 90-градусный входить) - полный привод такой же - на трассе кстати туарег стоит получше) - багажник неплохо так меньше, чем у туарега - нет обогрева переднего стекла (ну как так-то?) - пневма и там и там примерно одинаковая - закрытие дверей (я когда первый раз услышал долго ржал, ну это просто ужас, особенно задние) - сзади места поменьше, чем в туре Короче, если есть лишние 3-5 млн, можно брать х5. А так Туарег очень прям хорош, особенно в сравнении) Так что не парьтесь, товарищи;) Отзыв прям в тему, гоняю мысли в сторону Х, спасибо ![]() Короче кроме понтов на дороге никаких явных преимуществ ) ну и понты условные : кому как) В свое время тестил M5.0 D пару недель, по сиденью места не нашел себе удобного и очень выбесила колейность, больше 130 ехать страшно. Асафьев, блогер эксперт в подборе, ставит в ровень эти две машины |
Последний раз редактировалось AStur; 01.12.2024 в 18:39. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#80 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 20.01.2010
Сообщений: 454
Поблагодарил(а): 65
Благодарностей: 139
Репутация:
89
![]() |
![]() Цитата:
Ну что, господа-товарищи, откатал я 4 года на своём Туареге, отслужил он мне верой и правдой, но настало время идти дальше. Взял себе на смену Х5 G05 рест 3.0 дизель. Вспомнил, как тут хвалили Х5 и хаяли туарег и решил написать свои пару слов. Сейчас туарег ещё у меня и есть возможность одновременно ездить на двух машинах.
Итак плюсы Х5: - тормоза (на туареге они действительно ужасные, особенно на первых метрах пути) - работа коробки - динамика чуть лучше (но у х5 298 лс против 249 туарега) - дисплей (он чуть интересней, но это спорно, возможно это просто новые ощущения) - обогрев подлокотника в двери и центрального подлокотника вкупе с сиденьем - отношение на дороге (сразу чувствуется разница) - интересная идея с двойной крышкой багажника - прикольный звук парктроников всё) - супер удобные кресла? (ну не знаю, не вижу я особой разницы, возможно у меня пятая точка не такая чувствительная) - знаменитая идеальнейшая управляемость бмв? (я специально раза 3 менял авто, ну не вижу разницы, может конечно надо на 140 в поворот 90-градусный входить) - полный привод такой же - на трассе кстати туарег стоит получше) - багажник неплохо так меньше, чем у туарега - нет обогрева переднего стекла (ну как так-то?) - пневма и там и там примерно одинаковая - закрытие дверей (я когда первый раз услышал долго ржал, ну это просто ужас, особенно задние) - сзади места поменьше, чем в туре Короче, если есть лишние 3-5 млн, можно брать х5. А так Туарег очень прям хорош, особенно в сравнении) Так что не парьтесь, товарищи;) ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|