3.0 дизель , вибрация при остановке в режиме D

[alealexei]

   Цитата:

Sedlex

Это на бмв турбопровал очевидный. 3,0 дизеля у них жуть какие ямные. Туго соображают. Т3 полегче.

Значица, на бнв дизеля еще затупнее, чем на т3? хотя, куда уж затупнее то?

[Sedlex]

Такие же. Более валкие в рулежке.
Затуп последних дизелей минимален.
Я сам не ожидал что т3 будет настолько хорош.

[SimplyOdin]

   Цитата:

Знамя

Да ты конечно тип со странностями,имея ку5 рассказывать про машины с 3 л дизелем в каждой теме от тебя одна и таже сказка,зналбы купил бы ку5 с 3 л бенз пушка,я не то я не се
Купи уже себепосерьезней чонить

Что я не так про дизель рассказал, где-то наврал?
И что значит посерьёзней, побольше? Кто-то (большинство) по размеру оценивает авто, для меня же большой размер с дохлым мотором только минус.
Для меня важен в первую очередь движок, а большой размер - только лишний воздух возить, да лишние килограммы железа за собой таскать.
Вот скажи мне, какой автомобиль серьёзней, Терамонт 220 л.с. или GLC 63 AMG 476 л.с.? Для меня ответ очевиден.

ЗЫ: Touareg выбрал только потому что он по габаритам самый меньший среди больших кроссоверов.

[Знамя]

Речь про то что ты уже полгода одно и тоже рассказываешь в каждой теме,информации ноль,одна теория и рассказы про сороковой тестдрайв на одной машине нуиконечно же какая у тебя замечтательная ку5

[SimplyOdin]

   Цитата:

Sedlex

И зачем мне масложер, повышенный налог и неликвидность компрессора 3,0 тфси? Машиной доволен. Если чипануть, то получим 5,5 секунд. Но мне не надо).

И мне масложёр не нужен, машину продаю, пусть с ним следующий владелец разбирается.
А то что купил задорого, повышенный налог платил 6 лет и сейчас продам по цене 2.0 TFSI, так я за эти потраченные/недополученные деньги
кайфа получил сполна и за них нисколько не жалею. Бесплатный сыр бывает только в мышеловке.

[Алексей 178]

Просто необходимо принять, что Тур это отличный семейный авто, дизель у него отличный, при гражданской езде он просто замечателен, нет вибрации, тяговит, просто отличный запас хода и расход для такого авто. Легко обгоняет, при обычной езде нигде ничего не тупит, переключение коробки не ощутимо. Очень удобен в использовании, за сравнительно не большие деньги в авто есть все и даже больше, ни один производитель за потраченную мною сумму не даст такого комфорта, причем как на передних сидениях так и на задних. Если ездить самому, то данный авто можно хаить, для семьи лучше и не нужно. Да и споры эти смысла не имеют. БМВ-отличные машины, но мне она совсем не нравится по некоторым параметрам, рулится хорошо, пуляет тоже, в остальном совсем не интересная машина, да и выглядит новый кузов по мне хуже предыдущего. Тут как говорится на вкус и цвет. А едет Тур с дизелем замечательно, кто бы, что не говорил!

[SimplyOdin]

   Цитата:

Знамя

Речь про то что ты уже полгода одно и тоже рассказываешь в каждой теме,информации ноль,одна теория и рассказы про сороковой тестдрайв на одной машине нуиконечно же какая у тебя замечтательная ку5

Почему же, недавно 41-й тестдрайв был, но уже чипованного дизеля. Понравился, будем брать.
А про свою Q5 здесь не я первый начал, меня спросили, я ответил. И машинка действительно замечательная, поэтому не спешу менять часы на трусы.
Туарег интересен только с чипованным движком, поэтому уже год пытаю здешний народ - кто-нибудь чипанул Т3, что с затупом, убрали?
Безрезультатно, все молчат как рыбы, походу я буду первым.

[Знамя]

   Цитата:

SimplyOdin

Почему же, недавно 41-й тестдрайв был, но уже чипованного дизеля. Понравился, будем брать.
А про свою Q5 здесь не я первый начал, меня спросили, я ответил. И машинка действительно замечательная, поэтому не спешу менять часы на трусы.
Туарег интересен только с чипованным движком, поэтому уже год пытаю здешний народ - кто-нибудь чипанул Т3, что с затупом , убрали?
Безрезультатно, все молчат как рыбы, походу я буду первым.

Где тут про вибрации на дизеле?

Сделай отдельную тему,про свои хотелки,чипы и т.п и резвись там
Люди зайдут почитать именно про вибрацию,а в теме только ты со своими рассказами,смысл тему засирать ненужной инфой!?

[SimplyOdin]

Алексей 178, немцы чем хороши среди прочего - в одном кузове можно получить чуть ли не противоположные по назначению авто.
Есть например GLE 300d с двухлитровым дизелем и начальным набором опций - вполне достойный авто для взрослого семьянина без лишних претензий.
И есть GLE 63 AMG - для сибаритов, пижонов (можно назвать как угодно) с амбициями и туго набитым кошельком. Машины очень разные.

Так же и с Туарегом, есть бюджетный Респект 2.0 и есть R-line 3.0 TSI на достаток выше среднего. В Европах есть ещё V8 TDI. Тоже автомобили как бэ не одинаковые.
Но к моему сожалению 3.0 бензин тупит безбожно, V8 у нас нет, поэтому движок придётся допиливать, колхозить так сказать.

   Цитата:

Знамя

Где тут про вибрации на дизеле?

Претензии сюда, не ко мне, с этого поста флуд начался:

   Цитата:

Sedlex

Затуп это турбояма. Она есть и на 3,0 т3, но меньше чем на 3,0 т2.
Это не коробка, как многие путают, в тч и блогеры.

В том что тему поддержал и развил - виноват, каюсь.
Ок, отсюда сваливаю, дальше по настоятельной просьбе клубня только про вибрацию.
... Или про вибраторы. Можна?

[Алексей 178]

SimplyOdin, Согласен, немцы в этом плане молодцы, с самостоятельным созданием авто под себя у них лучше чем у азиатов...

[Алексей 178]

Знамя,
Про чипанутый дизель тема есть. Прогулял сегодня Тура, не знаю парни, нет у меня вибрации дизельной, на руле меньше чем зуд комара в разы, проверил доки, лишний раз убедился, что дизель, а вибрации нет, может появится. ДВС на холостых в салоне слышен, на 2.0 тишина, зато двушка громче на разгоне, едет тоже бодро, но у меня лично было ощущение, что тяжеловато ему при бодрой езде, дизель совсем не напрягаясь делает то же самое, поэтому и пал мой выбор на дизель, чисто по ощущениям.

[Знамя]

   Цитата:

Алексей 178

Знамя,
Про чипанутый дизель тема есть. Прогулял сегодня Тура, не знаю парни, нет у меня вибрации дизельной, на руле меньше чем зуд комара в разы, проверил доки, лишний раз убедился, что дизель, а вибрации нет, может появится. ДВС на холостых в салоне слышен, на 2.0 тишина, зато двушка громче на разгоне, едет тоже бодро, но у меня лично было ощущение, что тяжеловато ему при бодрой езде, дизель совсем не напрягаясь делает то же самое, поэтому и пал мой выбор на дизель, чисто по ощущениям.

Покатайся понаблюдай,у меня на ку7 была вибрация с новья на Дэшке,проехал 3 тыщи и просто в один момент прям исчезла и я этот момент прям поймал на светофоре

[Primus]

У меня не было и нет вибрации.

[Алексей 178]

   Цитата:

Знамя

Покатайся понаблюдай,у меня на ку7 была вибрация с новья на Дэшке,проехал 3 тыщи и просто в один момент прям исчезла и я этот момент прям поймал на светофоре

Покатаюсь, посмотрю, но тут пишут, что с новья есть, потом пропадает, у меня сейчас 800 км., пропадать просто нечему, честно говорю, ее нет, хорошо бы с пробегом так и осталось, хотя после Прадоса не страшно, даже если чутка появится))

[riu]

   Цитата:

Знамя

Покатайся понаблюдай,у меня на ку7 была вибрация с новья на Дэшке,проехал 3 тыщи и просто в один момент прям исчезла и я этот момент прям поймал на светофоре

Ничего удивительного. Машина с конвейера сходит с базовыми установками. Адаптация в ходе эксплуатации их приводит к номинальным для конкретного авто. У кого-то базовые и номинальные сразу близки, а кому надо несколько тысяч покататься для достижения.

[szao]

   Цитата:

alealexei

Значица, на бнв дизеля еще затупнее, чем на т3? хотя, куда уж затупнее то?

Нашли кого слушать.

Добавлено через 3 минуты 14 секунд

   Цитата:

Алексей 178

Просто необходимо принять, что Тур это отличный семейный авто, дизель у него отличный, при гражданской езде он просто замечателен, нет вибрации, тяговит, просто отличный запас хода и расход для такого авто. Легко обгоняет, при обычной езде нигде ничего не тупит, переключение коробки не ощутимо. Очень удобен в использовании, за сравнительно не большие деньги в авто есть все и даже больше, ни один производитель за потраченную мною сумму не даст такого комфорта, причем как на передних сидениях так и на задних. Если ездить самому, то данный авто можно хаить, для семьи лучше и не нужно. !

Это копи-паст рекламного буклета? :)

[Алексей 178]

szao,
Неа - лично мое мнение!))

[szao]

   Цитата:

Алексей 178

szao,
Неа - лично мое мнение!))

Но это же сплошная ерунда :)

Даже запас хода у Т3 упал ввиду кастрации бака.

[Primus]

   Цитата:

szao

Даже запас хода у Т3 упал ввиду кастрации бака.

Запас хода на Т3 90л сопоставим с Т2 100л, и больше чем у дизельного х5.

[szao]

   Цитата:

Primus

Запас хода на Т3 90л сопоставим с Т2 100л, и больше чем у дизельного х5.

А почему вдруг Х5 вылез?

Урезали оба варианта бака? Урезали.
В базе 75л? Да.

И так по каждому пункту.