|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
22.12.2022, 21:49 (21:49) | #61 |
Бывалый
Город: Жуковский/Лыткарино
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 1,413
Поблагодарил(а): 55
Благодарностей: 202
Репутация:
202
|
Цитата:
Мы с женой на море летом собрались в Анталью на ней через Турецкий хребет.
|
22.12.2022, 21:50 (20:50) | #62 |
Стреляный
Город: Batumi
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.09.2021
Сообщений: 835
Поблагодарил(а): 716
Благодарностей: 218
Репутация:
193
|
А диски то 20е. Но в арках места много еще, думаю на них прямо выше профилем поставлю покрышки, на 2 или 3 размера больше. Вот это вид будет и мягкость, а пневма конечно хорошо, но приходить и видеть авто подсевшее, или клюнувшее на какое то колесо, не особо приятно, а в горах опасно на грунтовых серпантинах крутых. Как вот тут например, с одной стороны скала, с другой обрыв, если пневма стрельнет, то перевернуться можно или мучаться домой на спущенной медленно ехать.
|
Последний раз редактировалось Гуд; 23.12.2022 в 01:17. |
|
22.12.2022, 22:00 (21:00) | #64 |
Стреляный
Город: Batumi
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.09.2021
Сообщений: 835
Поблагодарил(а): 716
Благодарностей: 218
Репутация:
193
|
Вероятность что стрльнет на Туареге есть, даже при его надежной пневме, ремонт ее это возня, клапана, штуцера, компрессор, магистрали и сами балоны дорогие. А в горах на серпантинах пневма это риск переернуться. Лично у меня на Воге пневта среляла, хорошо по ровной и медленно ехал, пуф и на отбойниках карлик. А собака мимо бежала испугалась сильно, взрыв сильный был, громче питарды, как связка с питардами.
|
Последний раз редактировалось Гуд; 23.12.2022 в 01:08. |
|
22.12.2022, 22:48 (22:48) | #66 |
Почетный мембер
Город: МО, Реутов
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.01.2020
Сообщений: 2,579
Поблагодарил(а): 642
Благодарностей: 859
Репутация:
834
|
Цитата:
Вероятность что стрльнет на Туареге есть, даже при его надежной пневме, ремонт ее это возня, клапана, штуцера и сами балоны дорогие. А в горах на серпантинах пневма это риск переернуться. Лично у меня на Воге пневта среляла, хорошо по ровной и медленно ехал, пуф и на отбойниках карлик. А собака мимо бежала испугалась сильно.
собаку жалко Гуд, прости! Не нужно убивать твою тему. В раздел юмор переместите. Давно так не ржал |
22.12.2022, 23:01 (23:01) | #67 |
Стреляный
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.03.2019
Сообщений: 861
Поблагодарил(а): 230
Благодарностей: 337
Репутация:
462
|
Цитата:
не перестаю удивляться этой семейке гудов
собаку жалко Гуд, прости! Не нужно убивать твою тему. В раздел юмор переместите. Давно так не ржал |
23.12.2022, 07:54 (07:54) | #68 |
Почетный мембер
Город: CПб
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 2,756
Поблагодарил(а): 1,716
Благодарностей: 4,416
Репутация:
4841
|
Цитата:
не перестаю удивляться этой семейке гудов
собаку жалко Гуд, прости! Не нужно убивать твою тему. В раздел юмор переместите. Давно так не ржал я не спец конечно, но если делать в завод то будет еще один туарег, а если паять и на изоленте чинить , то херли боятся пневму в горах |
23.12.2022, 15:37 (14:37) | #71 |
Стреляный
Город: Batumi
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.09.2021
Сообщений: 835
Поблагодарил(а): 716
Благодарностей: 218
Репутация:
193
|
Перепресовал сайлентблоки из алюминиевого сломанного от FL. В чугунный от GP, 2 подошли, один самый большой не подошёл. Обошлось 3500 новый сайлентблок большой с работой по выпресовке и запресовке. Немного ранее за 1000 руб залил в шаровую новую пластмассовую втулку, поставили маслёнку для шприцевания и новый пыльник. Вон на фото видно как большой сайлентблок завернуло, его можно было бы нагреть и выровнять, но мне не нравится как алюминиевая часть держит Траверсу переднюю измерил диагонали и высоту по плоскости, ее не повело, но траверсы визуально одинаковые GP и FL, а их кучу нашел по 60 дол. Думаю четверть или один лонжерон верхнюю часть можно было брать от GP за 100 дол. Пока не столкнешься не узнаешь, теперь вы можете сэкономить кто знает. Смотрите как один сайлентблок завернуло вверх.
|
Последний раз редактировалось Гуд; 23.12.2022 в 23:44. |
|
24.12.2022, 12:03 (12:03) | #72 |
Почетный мембер
Город: МО, Реутов
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.01.2020
Сообщений: 2,579
Поблагодарил(а): 642
Благодарностей: 859
Репутация:
834
|
Да всё норм с геометрией и кузовом, сказала семья гудов. А сами четверть вваривать собрались
А все запчасти с помойки. Да ещё и с gp... Как сказал мятый колобок: свежая машина! И Гуд будет кайфовать от свежей машины! Главное, пневма не стрельнёт и ни одной собаки не пострадает |
24.12.2022, 12:50 (12:50) | #73 |
Ветеран Броуновского движения
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 4,665
Поблагодарил(а): 14,563
Благодарностей: 22,359
Изображений в галерее: 1
Репутация:
29521
|
Автомобиль переворачивается тогда, когда его центр масс выходит за точки опоры колёс на земле. Или когда чумовая скорость за счёт силы инерции.
Я думаю, что при стрельнувшей пневме даже на 60км/ч Туарег не сможет перевернутся. Замена лонжерона это "ДА"!!!!! Вопрос - какова выгода сего мероприятия??? Не, ну если есть точечная сварка, стапель и все допуски-размеры ... почему бы нет. Я в юности сварил Волгу Газ-2410 из двух половин. Но тогда машины были в явном дефиците. Наездился, да ещё и продал. |
Последний раз редактировалось Леонид; 24.12.2022 в 12:57. |
|
Поблагодарили: | Гуд (24.12.2022) |
24.12.2022, 13:40 (13:40) | #75 |
Ветеран Броуновского движения
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 4,665
Поблагодарил(а): 14,563
Благодарностей: 22,359
Изображений в галерее: 1
Репутация:
29521
|
Если лимон или больше выйдет в плюс - то можно заняться, если 300-500тыр. и год ковыряний - вопрос философский. Проще заработать на уборке снега.
|
24.12.2022, 14:46 (13:46) | #76 |
Стреляный
Город: Batumi
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.09.2021
Сообщений: 835
Поблагодарил(а): 716
Благодарностей: 218
Репутация:
193
|
Вообще не стареют рычаги чугунные, поворотный узел крепящийся к шаровой, не ухудшаются со временем, амортизатор если он работает, и не потек, то поставив на него пружину родную я получаю такую же стойку рабочую. Рычаги от GP подходят на FL и они даже крепче. Шрузы, стойки, даже лонжерон похожи визуально.
|
24.12.2022, 14:51 (13:51) | #77 |
Местный
Город: СПб
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 21.02.2018
Сообщений: 377
Поблагодарил(а): 209
Благодарностей: 95
Репутация:
95
|
Цитата:
Если лимон или больше выйдет в плюс - то можно заняться, если 300-500тыр. и год ковыряний - вопрос философский. Проще заработать на уборке снега.
А так, отремонтированный из говна, палок и китайской изоленты, такое себе ездить... |
24.12.2022, 15:52 (14:52) | #78 |
Стреляный
Город: Batumi
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.09.2021
Сообщений: 835
Поблагодарил(а): 716
Благодарностей: 218
Репутация:
193
|
Вот же примитивный способ оценки, я повторяю, рычаги не стареют, сайлентблоки перебраны, стойка рабочая, пружина родная, и потом, ну при чем тут общий моторесурс к отдельному удару и даже к ремонту кузова? Я вот раньше думал все только новое, только оригинал, а машина то не новая уже через 5 лет, но она свежая, и где граница этой использованности нужно взвешивать и по отзывам неоригинала и по оригиналу бу и по нержавеющему ВАГу, а залитый мастикой жирной лонжерон, можно и по полостям пролить жирным маслянистым мовилем, еще и с добавлением цинка, и забыть о земене лонерона на 15-20 лет по этой авто. Кроме того, лично я продавал авто и от того, что я ее не битую продавал мне дало только больше потерь в стоимости. Но я и покупал битые авто сделанные и за годы владения так же не видел минусов в эксплуатации, у меня даже конструктор был Тоета, я что она из 2 половинок сварена увидел только через 2 года владения, когда тянул провода под ковриками на савбуфер и колонки. В общем я соберу поставлю рядом с неремонтным и поговорим о моторесурце тогда. Люди поверхностно все взвешивают, лично для меня, пусть взвешенно ремонтная авто, но аж на 30% дешевле, чем не ремонтная, но за время владения я эту разницу не увижу, по переплату сделаю сразу за тот же год и модель авто, то есть по мне, пусть за эти деньги ремонтная, но на класс выше, или 2 авто, за те же деньги :)
|
Поблагодарили: | vlad051 (17.01.2023) |
24.12.2022, 19:48 (19:48) | #79 |
Почетный мембер
Город: Бегловск. CR7 Exclusive
Регистрация: 29.11.2008
Сообщений: 3,350
Поблагодарил(а): 9,865
Благодарностей: 12,569
Изображений в галерее: 2
Репутация:
15972
|
Гуд,
Если будет много фотографий до и после, то скептиков поубавится. Не ленись все фиксировать и выкладывать сюда фото. Лично мне интересно, несмотря на то, что уже никогда не куплю сомнительную машину. |
Поблагодарили: | Гуд (25.12.2022) |
24.12.2022, 20:01 (20:01) | #80 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,948
Поблагодарил(а): 1,900
Благодарностей: 1,605
Репутация:
680
|
Цитата:
Помните leshiy2k разложил тур, год наверно восстанавливал,по уму.
|
|
|
|
|