Кто-нибудь 92 бензин льет в NF 3.6FSI?

[Лёха637]

на лючке написано, и на заправке написано, и на заборе написано.
никто не даст гарантию, что на заправке действительно совпадает с тем, что написано.

[szao]

   Цитата:

ИгореХа

аргументировав ответ тем что 95 это жутчайшая для тура смесь присадок

тот, кто это сказал, не отличается по пониманию реальности от таджика с лопатой.

[Alex101]

Залил сегодня полный 98-го, посмотрю что будет. Пробег только сотня (в смысле 100 км), на компьютере показывает расход 14,2 (поездил по Москве, но не газовал, не гонял, выше 1500 не давал). Посмотрю, что с 98 покажет.

[Sergei79]

Сколько читаю на многих автофорумах про желание лить 92 туда,где по паспорту надо 95 ...пришёл к выводу ,что это разговоры "в пользу бедных" ....

На один день сделать 95 на 1,5 рубля дешевле 92 и все сторонники 92 будут как миленькие лить 95 и нахваливать его ...

[Alex101]

В общем, лить 98 можно, не уверен в 92...
Мануал:

[Ден3,2silver]

http://blogi.autonews.ru/?r=entry/view&id=488666

хорошая статья

[Agregator]

   Цитата:

Ден3,2silver

http://blogi.autonews.ru/?r=entry/view&id=488666

хорошая статья

Кстати да, толково объясняет парень. Одно НО - он почему то упорно молчит, о том что на АЗС творится. Так что теория теорией, а на практике как бодяжили так и бодяжат.

[Чизан]

Интересно, а если делать смесь 95-98 лучше поедет? Меньше будет расход? И можно такую смесь, к примеру 50/50, заливать? Какие будут мнения?

[vlastilin]

В SSP 360, четка написано, для двигателя FSI V6 280 л.с, использовать 98, допустимо использовать 95 при незначительном уменьшении мощности. Степень сжатия у нас 12 к слово, а это признак 100%, что 98 нужно лить.

[Ден3,2silver]

   Цитата:

Agregator

Кстати да, толково объясняет парень. Одно НО - он почему то упорно молчит, о том что на АЗС творится. Так что теория теорией, а на практике как бодяжили так и бодяжат.

четно гря, есть жиденькая уверенность о том, что на BP и ЛУКойле (настоящем) бодяжат не сильно

[dront]

Можно получить обоснованный ответ... Почему нельзя лить проверенный 92 бенз в двигатель 3,6 (249л.с.)?

[szao]

можно, но не нужно.
расход увеличится, мощность потеряется, мотор будет работать в нештатном режиме.
92й бензин опасен невысоким качеством.

на сетевых крупных никто ничего давно не бодяжит. но автовозы могут таскать в одних емкостях разное топливо + подземные резервуары не у всех новые и идеально обслуживаются (особо критично для солярки).

[dront]

Все что написано я прочитал. Качество бенза - вопрос второй и отдельный.
Только что продал икса пятого, 70000 проехал на 92м. Никаких вопросов не было.
Чтобы не лить 92 должно быть обоснование.... Технический регламент.
Что значит нештатный режим работы двигателя?

[szao]

   Цитата:

dront

Что значит нештатный режим работы двигателя?

низкое октановое число приводит к детонации, которую соотв датчик передает в блок упр. двигателя, а тот начинает перестраивать параметры смесеобразования и отсечку. это, по сути, легкий аварийный режим.
более того, при неудачном стечении обстоятельств (особенно при высоких оборотах) топливо может недосгорать и попадая в катализатор ускоренно его разрушать.

в общем, не надо лить 92й в современные моторы.

[vlastilin]

dront
http://blogi.autonews.ru/?r=entry/view&id=488666
Все есть здесь и техническое обоснование и ответы на вопросы типа
Лью в свое BMW 92-й, и отец мой лил, и сосед льет... И все отлично и прекрасно.
Можно только похвалить баварцев за мотор, раз он выдержал, но не факт, что в 100 тысяч он бы у вас работал, то, что у вас нет замечаний, не факт, что их нет у машины.

[ZYM]

Привет одноклубникам!
На своем GP 3.6 FSI (280 л.с) решил попробовать залить для эксперимента 92 бензин (Лукойл Экто), в почти пустой бак плеснул около 30 литров и сразу выехал на КАД, по трассе ехал в режиме 110-130 км, что удивило что мгновенный расход по сравнению с 95-м стал на пару литров меньше что по трассе что в городе. По приемистости заметил что на низах авто стало более тяговито. Выкатал залитый 92-й постоянно прислушиваясь нет ли детонации, по ощущениям с 95-м разницы не заметил, кроме меньшей цены и меньшего расхода.
Вчера залил под завязку полный бак 92-го, хочу понаблюдать с более точными замерами.

Попробовать 92-й подтолкнули статьи о методах замера октанового числа (следовательский метод и двигательный, а также тесты "за рулем" по сравнению 95-го и 92-го.
http://www.drive2.ru/l/2601693/
http://www.zr.ru/archive/zr/2013/12/...ie-piatogo#112

Хотел узнать кто еще пробовал лить 92-й в GP и какой опыт эксплуатации на данном топливе?

[Марыч16]

ZYM, То есть у вас получилось все наоборот? (Я о том что szao описывал).
И мощи добавилось и расход уменьшился и по ценнику меньше. Да?
Сколько дней эксперимент? Расскажи(те) что там у вас дальше. Лично меня преследует цель увеличения мощности и меньший расход (как при чиповке дизеля).

[ZYM]

Марыч16, пока только дня два езжу...результат надо закрепить поездив побольше...но пока условий для проверки нет (работа рядом с домом, а на дальняк пока ни куда собираюсь).
Особенно хочу посмотреть расход на трассе, на 95-ом у меня с моим стилем (120-140 км/ч и частыми обгонами ) меньше 13,4 не выходило.
Почитал ГОСТы по топливу от туда инфа такая:

АИ-92 бензин=93(октановое число) по исследовательскому методу=83 (октановое число) по моторному методу
АИ-95 бензин=95 (октановое число) по исследовательскому методу=85 (октановое число) по моторному методу
АИ-98 бензин=98 (октановое число) по исследовательскому методу=88 (октановое число) по моторному методу

Нашел еще пару статей говорящих о низком качестве 95-го и снижении расхода на 92-м

http://spb.adlr.ru/articles/event_spb.php?id=39411
http://www.drive2.ru/l/4899916394579108343/

[DmitryN]

Чтобы утверждать, что 95-й качественный, а 92й бензин опасен невысоким качеством неплохо бы для начала знать с каких нефтеперерабатывающих предприятий в ваших краях этот бензин поступает и каким способом его там получают. Не забывайте, что основу отрасли по-прежнему составляет наследство от СССР, не ориентированного на производство высокооктанового бензина. Даже в Москве не так все радужно (см. регулярные тесты авторевюшников, например), а уж в замкадье...

Что лить лучше, по-моему, зависит от конкретного движка. У меня из четырех бензинок лишь один очень любит 95-й, остальные на 92-м.
Официальные дилеры Тойоты-Лексус мне лично дважды советовали заправляться 92-м при покупке новых авто. Им то это какой резон делать?
Только сегодня читал о реальном случае замеров на стенде стокового движка перед тюнингом, на 92-м отдача оказалась заметно выше при рекомендованном 95-м.

[Андрюха43]

НА мой взгляд всё достаточно подробно и доходчиво о бензине тыц