Продаю Touareg 3.2 2004г.

[Serega 3.2]

Коллега сложно продавать такие машины как у нас, народ сейчас берет Сандеро Дастеры Логаны и китайский автопром((((((((

[Артем67]

   Цитата:

Serega 3.2

Коллега сложно продавать такие машины как у нас, народ сейчас берет Сандеро Дастеры Логаны и китайский автопром((((((((

+1((

[SABA77]

Serega 3.2, Эт точно - они же новые типа (и муха не сидела....... )

[Serega 3.2]

   Цитата:

SABA77

Serega 3.2, Эт точно - они же новые типа (и муха не сидела....... )

Именно так!!! и к тому что налога ноль, расхода ноль, и не беда что как чмо ездишь, за то дешево.
У нас город похож на маленькую французко-китайскую деревушку, на каждом шагу эти клопы бегают.

[Vitel]

   Цитата:

Serega 3.2

Именно так!!! и к тому что налога ноль, расхода ноль, и не беда что как чмо ездишь, за то дешево.
У нас город похож на маленькую французко-китайскую деревушку, на каждом шагу эти клопы бегают.

..бать богата живете, а у нас еще жигули ездять новые и не очень

[AlexAnis]

   Цитата:

Serega 3.2

Именно так!!! и к тому что налога ноль, расхода ноль, и не беда что как чмо ездишь, за то дешево.
У нас город похож на маленькую французко-китайскую деревушку, на каждом шагу эти клопы бегают.

Это уже общая ситуация...

[Сын Ивана]

   Цитата:

Serega 3.2

Именно так!!! и к тому что налога ноль, расхода ноль, и не беда что как чмо ездишь, за то дешево.
У нас город похож на маленькую французко-китайскую деревушку, на каждом шагу эти клопы бегают.

Вот и я такого же мнения, либо на реальной машине ездишь либо пох на какой, парится не стал и подобные "заменители" джипов типа сандеро, бустер или дустер не помню как называется брать не стал, тупо катаюсь на семерене, вот это реально экономия.

[PROMOS]

меня тоже коллеги на работе спросили -мол не собираешься менять старичка?
(они себе новых Хундаев набрали)

Я сказал лучше старая но машина, чем новое ведро ...........обиделись...

[raa1221]

Сын Ивана, отпиши подробнее что с авто по кузову и ЛК, что делалось с движком и коробкой и пневма его состояние (там цепь итд), начал поиск надежного друга в заботливые руки, на котором было бы не страшно ездить с семьей на дальняк и получить прозрачную историю авто!

[Сын Ивана]

   Цитата:

raa1221

Сын Ивана, отпиши подробнее что с авто по кузову и ЛК, что делалось с движком и коробкой и пневма его состояние (там цепь итд), начал поиск надежного друга в заботливые руки, на котором было бы не страшно ездить с семьей на дальняк и получить прозрачную историю авто!

В общем так, на задней левой двери есть четыре скола (это по лкп), в авто поменяны и отремонтированы все дорогостоящие агрегаты: передний редуктор, блок гидроклапанов АКПП, замена ГРМ со всеми сопутствующими, термостат, натяжитель и т.д., блок управления пневмоподвеской, рычаги подвески, втулки, наконечники, выпускной коллектор, трапеция стеклоочест., все масла-редуктара, раздатка, фильтра-бенз. и масл., свечи, катушки и т.д.
Требует: замена колодок, какой-то передний датчик парктроника, спи-ли заглушку омывателя фар пока стояла (перегнал на работу, сейчас стоит в безопасности), микрик вод. двери.
Машина очень надежная и прослужит верой и правдой еще очень долго, поэтому и объяву на форуме дал потому что не стыдно за нее и очень надеюсь еще вернуться (тур ооочень понравился), на дальняк катался и даже в уме не было что может подвести, ломаться больше нечему.
Не чего с ней делать не надо кроме расходников, катайтесь и радуйтесь.

[Витосс]

Добрый день! До которого времени можно приехать посмотреть авто?

[Сын Ивана]

   Цитата:

Витосс

Добрый день! До которого времени можно приехать посмотреть авто?

Здравствуйте, лучше часов до трех-четырех дня, я с работы рано уезжаю.

[raa1221]

   Цитата:

Сын Ивана

В общем так, на задней левой двери есть четыре скола (это по лкп), в авто поменяны и отремонтированы все дорогостоящие агрегаты: передний редуктор, блок гидроклапанов АКПП, замена ГРМ со всеми сопутствующими, термостат, натяжитель и т.д., блок управления пневмоподвеской, рычаги подвески, втулки, наконечники, выпускной коллектор, трапеция стеклоочест., все масла-редуктара, раздатка, фильтра-бенз. и масл., свечи, катушки и т.д.
Требует: замена колодок, какой-то передний датчик парктроника, спи-ли заглушку омывателя фар пока стояла (перегнал на работу, сейчас стоит в безопасности), микрик вод. двери.
Машина очень надежная и прослужит верой и правдой еще очень долго, поэтому и объяву на форуме дал потому что не стыдно за нее и очень надеюсь еще вернуться (тур ооочень понравился), на дальняк катался и даже в уме не было что может подвести, ломаться больше нечему.
Не чего с ней делать не надо кроме расходников, катайтесь и радуйтесь.

А что это нормально так для тура всего так много менять???

[Serega 3.2]

   Цитата:

raa1221

А что это нормально так для тура всего так много менять???

По моему что тур что жигули все это машины, а как всякая машина имеет место быть огрехам, возьмите другую машину и сравните, тем более к поломкам на этой машине можно отнести "передний редуктор, блок гидроклапанов АКПП"" все остальное это расходники,,, и для тура это нормально, а не нормально для условий где мы ездим, наши дороги, наше топливо и тем более сервисмэны глупые овцы....

УДАЧИ В ПРОДАЖЕ ХОРОШАЯ У ТЕБЯ МАШИНКА, Я ВЧЕРА СВОЙ ПРОДАЛ....

Добавлено через 3 минуты 50 секунд

   Цитата:

raa1221

А что это нормально так для тура всего так много менять???

А ВОТ ЭТО уже не совсем нормально
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=44847
С большим сожалением приходится расстаться с Туром.
Авто в очень хорошем состоянии, в России с 2007 г. С 2007 по 2011 использовался в качестве корпоративного автомобиля в нашей организации. На обслуживании никто не экономил. Поменяно наверно все, что можно. Последний большой ремонт на 190000 км. : цепь ГРМ, свечи, катушки, вся подвеска, 2 вентилятора, все шрусы, все ступичные подшипники, блок гидроклапанов АКПП., трапеция стеклоочистителей, катушки и много по мелочи. ( общий счет за ремонт около 700000 руб. ). Ломаться там больше не чему. Летом 2011 я выкупил его у нашей конторы. За год накатал 40000 км, ни одной поломки.
В комплекте идет зимняя резина 245/65/17 Хаккапелита 5. Летняя TOYO Pr St II 255/60/17
Из текущих неисправностей - просятся на замену втулки переднего стабилизатора и периодически выскакивает ошибка по катализаторам.

[Сын Ивана]

   Цитата:

raa1221

А что это нормально так для тура всего так много менять???

Я хотел ездить долгое время без проблем а не кататься каждые две недели в сервис, поэтому и отремонтировал все как положено.
Serega 3.2 Спасибо

[raa1221]

Я раньше с подобными авто не имел дело вот и спрашиваю. У меня авто последние 2 я кроме расходки как масло и фильтра не меняю а они у меня 2002 и 2003 гв правда седаны!
Сын Ивана слушай а от чего зависит у кого то цветной комп на приборке а у каких то туров красный обычный и что на нем показывается?

[Дмитрий Спб]

raa1221, Цветная приборка у машин с пневмой, а красная без пневмы. У рестайла цветная приборка может быть и без пневмы, но с РНСкой.
Показывает радиостанции, расход, уровень пневмы, передачи на АКПП и пр....

[Сын Ивана]

   Цитата:

raa1221

Я раньше с подобными авто не имел дело вот и спрашиваю. У меня авто последние 2 я кроме расходки как масло и фильтра не меняю а они у меня 2002 и 2003 гв правда седаны!
Сын Ивана слушай а от чего зависит у кого то цветной комп на приборке а у каких то туров красный обычный и что на нем показывается?

Чем машина серьезней тем больше требует внимания, не хундай все же (ни кого не хотел обидеть но класс есть класс и комфорт соответственно).
По поводу приборки не знаю поищи по форуму, цветная показывает все, ну по крайней мере что мне надо даже больше. Когда искал очень хотел цветную приборку, ПНЕВМУ (пневма фарева!!!!!) и автомат.

[raa1221]

   Цитата:

Дмитрий Спб

raa1221, Цветная приборка у машин с пневмой, а красная без пневмы. У рестайла цветная приборка может быть и без пневмы, но с РНСкой.
Показывает радиостанции, расход, уровень пневмы, передачи на АКПП и пр....

а я видел 04-05 год цвет бортовик и без пневмы пружины это как?

[porez]

есть 700 на руках. если интересно - перезвоните 89266079740 или отпишитесь в личку.