Сегодня пытались украсть Туарег.

[$ilver]

Сегодня поставил машину не у офиса а у отделения милиции через дом вроде бы там камеры есть

напрягают меня только всякие ашаны меги и тд

[Aleks1970]

В Москве чаще всего автомобили угоняют у гипермаркетов "Мега"

Информационный блок

В четверг на "круглом столе" в Мосгордуме замначальника отдела организации розыска транспортных средств УГИБДД Москвы Дмитрий Сенокосов сообщил, что с начала 2008 года в столице угнано 128 автомобилей, оборудованных спутниковой системой обнаружения. При этом обнаружить из них удалось лишь 69%. Общее количество похищенных в Москве машин с января месяца составляет 5 800 автомобилей, найдено менее половины - 2 180, передает Интерфакс.

По мнению Сенокосова, в связи с такими цифрами, в действующее законодательство необходимо внести поправки, которые позволят более эффективно взаимодействовать органам государственной власти со страховыми компаниями, автопроизводителями и другими заинтересованными организациями в противодействии и розыске транспортных средств.

На сегодняшнем "круглом столе" выступил и начальник 7-го отдела уголовного розыска ГУВД столицы Иван Горбунов, который сообщил, что в прошлом году в Москве было угнано 11 500 автомобилей, из них найти удалось только 713. По его словам, особой популярностью среди иномарок у столичных автоворов пользуются машины марки Toyota - в 2007 году было угнано 1 381 таких авто, большая часть из которых - это модели Camry и Avensis.

На втором месте по числу угонов в Москве находится Volkswagen - 730 машин. На третьем – Mazda c показателем 539 угнанных авто. Далее следуют представители марок Audi и Mercedes – 477 и 411 машин соответвтенно.

Горбунов отметил, что автомобили иностранного производства до 2005 года чаще всего угоняются для разбора на запчасти.

Что касается отечественных автомобилей, то самыми угоняемыми в прошлом году были вазовские Lada - всего было угнано 2 865 таких машин. Наибольшим спросом у угонщиков пользуются модели "Жигулей" 2112, 1214, 2115.

Президент профессиональной ассоциации противодействия угонам, заместитель гендиректора компании "Ингосстрах" Игорь Ямов, в свою очередь, заявил, что самыми "рыбными" местами для автоворов в Москве являются парковки около гипермаркетов. В среднем, по его словам, оттуда угоняют машины два раза в неделю. Чаще всего кражи происходят у гипермаркетов "Мега" в Химках и на "Профсоюзной".

Комментируя это высказывание, Сенокосов отметил, что охранники на парковках возле крупных торговых центров не имеют права досматривать автомобили.

По результатам "круглого стола" принято решение сформировать рабочую группу по совершенствованию законодательной базы в противодействии угонам, в которую войдут, помимо органов государственной власти, другие заинтересованные структуры.
Ссылка

[KoS]

Один знакомый еще порекомендовал проверить на тему того что угонщики возможно добрались уже до спутника и секретки, просто не все успели обезвредить и что бы не рисковать акуратно все поставили на место, до следующего решающего раза. Поэтому наверное попрошу людей из цезаря перепроверить а также еще поставлю пару защит. Вобщем без боя не здамся:)

[_Alexei]

   Цитата:

partyman

Вот еще:

Информационный блок

Четверг Январь 18, 2007 16:29 Заголовок сообщения: Угон ВАГОтветить с цитатой
В последнее время выяснилось, что многие не представляют себе, как завести АУДИ или Фольксваген без ключа. Настало время восполнить данный пробел в знаниях народа. Как обычно - special for Phreak.RU.Сразу предупреждаю (многие не дочитают до конца) ничего снимать и заменять на машине не нужно. Все, что нужно - доступ к разъему диагностики. Разъем находится в салоне. У А6 - над ногами водителя, у А8 - за пепельницей, у А4 - за задней пепельницей в консоли между сиденьями, у Пассата - посередине консоли между сиденьями под резиновым ковриком отделения для мелочей.
Возможны два варианта: быстрая пропись ключа и ввод пароля на однократный запуск двигателя. Как происходит запись нового ключа. Эльза дает ответ: При помощи прибора ВАГ-1551 (а так-же ноутбука с програмами VAG-COMM, VAGTOOL или прочей хрени)
соединится с щитком приборов (17 адрес)
Выбрать функцию ЛОГИН (11 ф-ция)
Ввести 5-ти значный пароль (где его взять, поговорим позже)
Если пароль принят, выбрать ф-цию АДАПТАЦИЯ (10 ф-ция)
Ввести канал 21 (адаптация ключей)
Будет показано количество записаных в иммобилайзер ключей
Далее нужно ввести к-во ключей, которых мы хотим прописать ( естественно 1, а нах нам больше?)
в формате с четырьмя нулями спереди, то есть 00001
И нажать ВВОД ( для бестолковых - ENTER).
Оппаньки - ключик прописан.
Однако хлопотно это. И ключик надо где-то взять, и к замку его подносить... Попроще бы...
Окей, концерн ВАГ нам это предоставит. Специально для нас есть фича под громким (или сладким) названием "Аварийный старт при помощи ВАГ-1551". Ес-сно и других приблуд (VAG-COMM, VAGTOOL или прочей хрени). И как это работает? Элементарно.
Коннектимся к щитку приборов (17 адрес)
Функция ЛОГИН. (11-я).
Ввод пароля.
ВСЕ! Можно заводить и ехать сколько угодно, НЕ ВЫКЛЮЧАТЬ ЗАЖИГАНИЕ.
А где берут пароли? Концерн ВАГ почему-то считает, что пароли есть только у него. И сообщает он только дилерам. Ага, щаззз...
Но все по порядку. Пока мы знаем только то, что и все остальные:
Пароль есть. Следовательно пароль в панели. Пароли разные для разных машин. Следовательно пароль в ЕЕПРОМе панели. Как его оттуда достать? Так-же как и положить. ЕЕПРОМ програмируется на заводе-изготовителе после сборки панели по диагностической линии. Значит и читается так-же.
Правда, чтоб прочитать ЕЕПРОМ, никаких документированных команд и процедур в дилерской базе Вы не найдете.Но это упущение исправили разработчики сторонних программ диагностики. В программе ВДС-ПРО есть команды
01 - чтение RAM
03 - чтение ROM/EEPROM
19 - последовательное чтение ROM/EEPROM
Вот это то, что нам и надо. Однако есть еще одна засада. Разработчики ВАГа попытались закрыть это очко, и ввели еще один пароль. На этот раз пароль на чтение ЕЕПРОМа. Однако и эту заподлянку преодолели. Один талантливый человек под ником Bobr написал софтинку с названием ВАГВДО. Которая умеет все, что было написано выше. Соеденившись с прибрной доской, чудная софтинка:
Подбирает пароль для чтения ЕЕПРОМа
Читает ЕЕПРОМ
Определяет пароль для прописи ключа. Показывает его.
Вводит к-во ключей (которое спросит у нас)
И ОК!
Софтинка нет слов крутая, но с ноутбуком таскатся несолидно. Хочется чего-то маленького, со спичечный коробок размером, с одной стороны разъем диагнозы, а с другой кнопка и лампочка.
Хорошо, берем машину, комп с установленой ВАГВДО, запоминающий осциллограф и вперед.
Немного мучений, чтение документации, чуть-чуть везения и все будет КОК!
Статью о принципах построения диагностического протокола ВАГ я выкладываю в аттаче, а вот вам лог работы программы ВАГВДО при подборе пароля доступа к ЕЕПРОМ. Кто освоит принципы протокола, тому
будет несложно разобратся дальше.

0F F0 01 FE F6 09 33 CC 42 BD 30 CF 39 C6 32 CD 30 CF 38 C7 32 CD 32 CD 41 BE 20 DF 20 DF 03
03 FC 02 FD 09 F6 03
0F F0 03 FC F6 09 42 BD 35 CA 2D D2 4B B4 4F B0 4D B2 42 BD 49 B6 49 B6 4E B1 53 AC 54 AB 03
03 FC 04 FB 09 F6 03
0E F1 05 FA F6 09 52 AD 2E D1 20 DF 56 A9 44 BB 4F B0 20 DF 56 A9 32 CD 35 CA 20 DF 03
03 FC 06 F9 09 F6 03
08 F7 07 F8 F6 09 00 FF 28 D7 32 CD C6 39 0C F3 03 03 FC 08 F7 09 F6 03 03 FC 09 F6 09 F6 03
03 FC 0A F5 00 FF 03
0F F0 0B F4 F6 09 33 CC 42 BD 30 CF 39 C6 32 CD 30 CF 38 C7 32 CD 32 CD 41 BE 20 DF 20 DF 03
03 FC 0C F3 09 F6 03
0F F0 0D F2 F6 09 42 BD 35 CA 2D D2 4B B4 4F B0 4D B2 42 BD 49 B6 49 B6 4E B1 53 AC 54 AB 03
03 FC 0E F1 09 F6 03
0E F1 0F F0 F6 09 52 AD 2E D1 20 DF 56 A9 44 BB 4F B0 20 DF 56 A9 32 CD 35 CA 20 DF 03
03 FC 10 EF 09 F6 03
08 F7 11 EE F6 09 00 FF 28 D7 32 CD C6 39 0C F3 03
04 FB 12 ED 21 DE 09 F6 03
06 F9 13 EC E6 19 09 F6 35 CA A6 59 03
08 F7 14 EB 1B E4 80 7F 01 FE 02 FD 03 FC 04 FB 03
03 FC 15 EA 09 F6 03
04 FB 16 E9 1B E4 84 7B 03
0D F2 17 E8 1B E4 56 A9 35 CA 39 C6 39 C6 4D B2 4C B3 41 BE 20 DF 00 FF 03 FC 03
03 FC 18 E7 09 F6 03
03 FC 19 E6 09 F6 03
08 F7 1A E5 1B E4 80 7F 01 FE 02 FD 03 FC 04 FB 03
03 FC 1B E4 09 F6 03
04 FB 1C E3 1B E4 84 7B 03
0D F2 1D E2 1B E4 56 A9 35 CA 39 C6 39 C6 4D B2 4C B3 41 BE 20 DF 00 FF 03 FC 03
03 FC 1E E1 09 F6 03
03 FC 1F E0 09 F6 03
08 F7 20 DF 1B E4 9D 62 01 FE 08 F7 05 FA 02 FD 03
04 FB 21 DE 0A F5 21 DE 03
08 F7 22 DD 1B E4 9D 62 01 FE 08 F7 05 FA 02 FD 03
04 FB 23 DC 0A F5 23 DC 03
08 F7 24 DB 1B E4 9D 62 01 FE 08 F7 05 FA 02 FD 03
04 FB 25 DA 0A F5 25 DA 03
08 F7 26 D9 1B E4 9D 62 09 F6 03 FC 09 F6 06 F9 03
04 FB 27 D8 0A F5 27 D8 03
08 F7 28 D7 1B E4 9D 62 09 F6 06 F9 05 FA 02 FD 03
04 FB 29 D6 0A F5 29 D6 03
08 F7 2A D5 1B E4 9D 62 09 F6 06 F9 05 FA 02 FD 03
04 FB 2B D4 0A F5 2B D4 03
08 F7 2C D3 1B E4 9D 62 09 F6 06 F9 05 FA 02 FD 03
04 FB 2D D2 0A F5 2D D2 03
08 F7 2E D1 1B E4 9D 62 01 FE 07 F8 00 FF 03 FC 03
04 FB 2F D0 0A F5 2F D0 03
08 F7 30 CF 1B E4 9D 62 02 FD 02 FD 04 FB 01 FE 03
04 FB 31 CE 0A F5 31 CE 03
08 F7 32 CD 1B E4 9D 62 09 F6 06 F9 05 FA 02 FD 03
04 FB 33 CC 0A F5 33 CC 03
08 F7 34 CB 1B E4 9D 62 01 FE 07 F8 00 FF 03 FC 03
04 FB 35 CA 0A F5 35 CA 03
08 F7 36 C9 1B E4 9D 62 01 FE 07 F8 00 FF 03 FC 03
04 FB 37 C8 0A F5 37 C8 03
08 F7 38 C7 1B E4 9D 62 01 FE 07 F8 00 FF 03 FC 03
04 FB 39 C6 0A F5 39 C6 03
08 F7 3A C5 1B E4 9D 62 01 FE 07 F8 00 FF 03 FC 03
04 FB 3B C4 0A F5 3B C4 03
08 F7 3C C3 1B E4 9D 62 01 FE 07 F8 00 FF 03 FC 03
04 FB 3D C2 0A F5 3D C2 03
08 F7 3E C1 1B E4 9D 62 02 FD 03 FC 05 FA 09 F6 03
04 FB 3F C0 0A F5 3F C0 03
08 F7 40 BF 1B E4 9D 62 3A C5 39 C6 31 CE 43 BC 03
04 FB 41 BE 0A F5 41 BE 03
08 F7 42 BD 1B E4 9D 62 3A C5 39 C6 31 CE 43 BC 03
04 FB 43 BC 0A F5 43 BC 03
08 F7 44 BB 1B E4 9D 62 38 C7 3F C0 40 BF 35 CA 03
03 FC 45 BA 09 F6 03 // пароль подобран
03 FC 1A E5 09 F6 03
03 FC 1B E4 09 F6 03
03 FC 1C E3 09 F6 03
03 FC 35 CA 09 F6 03
03 FC 36 C9 09 F6 03
03 FC 37 C8 09 F6 03 // чтение ЕЕПРОМ
08 F7 3A C5 1B E4 80 7F 01 FE 02 FD 03 FC 04 FB 03
03 FC 3B C4 09 F6 03 04 FB 3C C3 1B E4 84 7B 03 0D
F2 3D C2 1B E4 56 A9 35 CA 39 C6 39 C6 4D B2 4C B3
41 BE 20 DF 00 FF 03 FC 03 03 FC 3E C1 09 F6 03 03
FC 3F C0 09 F6 03 08 F7 40 BF 1B E4 9D 62 38 C7 3F
C0 40 BF 35 CA 03 03 FC 41 BE 09 F6 03 03 FC 40 BF
09 F6 03 03 FC 41 BE 09 F6 03 06 F9 42 BD 03 FC 08
F7 00 FF 00 FF 03 0B F4 43 BC FD 02 02 FD 06 F9 14
EB BF 40 17 E8 34 CB 1B E4 02 FD 03 06 F9 44 BB 03
FC 08 F7 00 FF 08 F7 03 0B F4 45 BA FD 02 C6 39 0C F3 00 FF 00 FF 00 FF 00 FF 00 FF 00 FF 03 06 F9 46 вкрадэно."
З.Ы. ОПЯТЬ ДРОЖУ

первоисточник http://www.audi-club.ru/forum/showpo...8&postcount=15

Я удивляюсь: говорим, как защитить авто, и выкладываем на форуме подробную инструкцию, как ключ обойти

[Aleks1970]

   Цитата:

_Alexei

Я удивляюсь: говорим, как защитить авто, и выкладываем на форуме подробную инструкцию, как ключ обойти

Алексей, кто занимаеться угонами, и так все знают.
Просто комрады выкладывают слабые места Тура.
Работникам ВАГа, кстати не грех на ночь почитать эту информацию.

[_Z_]

   Цитата:

audi80silver

Сегодня поставил машину не у офиса а у отделения милиции через дом вроде бы там камеры есть

напрягают меня только всякие ашаны меги и тд

Они ничего не боятся, почитай рассказы) Парень машину поставил у офиса(там было видео наблюдение) значит 3человекаподходя, один сзади другой у капота стоит, и у водительской двери. буквально через 3-4минуты, они садяцца в авто и едут. Даже если ты их увидишь, будет не много страшновато отваевыватьсвойавтоимхо. По рассказам Амбалы)....

писи: может тему в РОН?

[Max2]

ИМХО, если машину "заказали", то ничего не поможет. Никакая сигнализация и никакая механическая защита. У нашего камрада машина не была "заказана" - поэтому ее и не удалось угнать. Обычно чтобы угнать со 100%-ным результатом, проводят не нулевую подготовительную работу (отслеживают различные маршруты движения, распорядок дня, охранный комплекс и т.д. и т.п.) Поэтому могу порекомендовать камраду, просто продолжать ездить и получать от Тура удовольствие. И еще, смотреть на ситуацию филосовски.
P.S. Каска - рулит!

[МуМу]

Пытался анализировать в свое время дополнительные приблуды защиты. Интересной показалась "Страж GSM". Принцип - телефон и датчик движения. В случае срабатывания датчика отправляется SMS или звонится на 3-и запрограммированных номера. Сам не проверял, интересно каким будет процент ложных срабатываний. Также можно как вариант эти же датчии подключить к рации и в случае их срабатывания рация переходит в режим активации и соответсвенно можно слышать что происходит в машине(правда скорее всего понадобится дополнительное подключение чуствительного микрофона ), а можно самому гаркнуть чего нибудь, попугать злодеев. Еще как вариант можно взять радио камеры и если машина стоит недалеко(как в моем случае) то их можно разместить в машине. Акамулятор можно купить для скутера его на долго хватит и подзаряжать надо не так уж и часто(что бы не парится его можно подключить к общей разводке).

Так и не нашел в массовых продажах дешевого датчика наклона и удара.(датчик движения мне кажется для этих целей не совсем подходит) Теоритически его можно было бы использовать дя задач оповещения при эвакуации. Хотя с другой стороны в цезарь сателите в премиум + есть такие функции, но дороговато конечно.

[Андрюха]

Да - нахвалили тур на свою голову. А я ж писал - нет ничего хорошего в том, чтобы подниамть его в разных там голосованиях.
А броненакладка не поможет - в бампере тот же жгут проводов - что весь бампер бронировать?
Насчет стража - так он же по ГСМ сигналу передает. А угонщики его глушат, так что уедет прямо со стражем. Кстати на эвакуатор они тоже глушилки ставят

[Нафаня]

   Цитата:

KoS

По поводу стоянки есть минусы. Там в принципе воровать даже удобнее. .

согласен, так как сторож точно не будет прыгать на жуликов и защищать ваше движимое имущество, плюс более 70 % стоянок заключен договор как на парковку, а парковка не отвечает за сохраность вашей машины, она предоставляет Вам место и все.
Тут только КАСКА рулит, а спутник и разная мишура это так, для скидок при страховке да от пацанов залетных, если на машину положили глаз, она уедет от Вас на %.

[Aleks1970]

Найдена самая надежная противоугонная система.
Тут

[o001kt]

   Цитата:

Max2

ИМХО, если машину "заказали", то ничего не поможет. Никакая сигнализация и никакая механическая защита. У нашего камрада машина не была "заказана" - поэтому ее и не удалось угнать. Обычно чтобы угнать со 100%-ным результатом, проводят не нулевую подготовительную работу (отслеживают различные маршруты движения, распорядок дня, охранный комплекс и т.д. и т.п.) Поэтому могу порекомендовать камраду, просто продолжать ездить и получать от Тура удовольствие. И еще, смотреть на ситуацию филосовски.
P.S. Каска - рулит!

+1 и пусть все идут лесом....

[partyman]

   Цитата:

Aleks1970

Найдена самая надежная противоугонная система.
Тут

Бгааааа +1 Куда с деньгами бежать за такой ?

[Danil]

   Цитата:

Aleks1970

Найдена самая надежная противоугонная система.
Тут

Хорошая система, сколько жрет????

[KoS]

Кстати глушение сигнала на открытом пространстве(не путать с помещением ) в зоне хорошего сигнала не является такой уж легкой задачей. Есть оборудование котрое позволяет глушить но оно дорогое и его достать не так уж и просто. Вчера проверял на практике у знакомого одолжил достаточно хороший глушитель(используется в конференц зале для совещаний ) и попробывал им поглушить на открытом пространстве. Пытался отправить смс в повторе. Вообщем качество сигнала упала но смска все равно отправилась. Если интересно могу потом более подробный отчет эксперимента описать. Экранирование машины со слов экспертов тоже не всегда эффективно. Все очень сильно зависит от качества приема в зоне.

Страж GSM иподобные думаю будет эффективен в том случае если злоумышленники подберут метку ключа и метку защиты спутника. Потому как получив инфу о том что в машину кто то проник можно оперативно позвонить в цезарь и попросить прослушать салон и заблокироваь на всякий случай мотор. А дальше уже по ситуации.

[Aleks1970]

   Цитата:

Danil

Хорошая система, сколько жрет????

Да пусть, сколько влезет. Все дешевле и надежнее спутника и прочей лабуды.

[KoS]

Вообщем в итоге решил я проапргрейдить систему безопасности, перепроверить машину на предмет тройцев плюс поставить пару отдельных приблуд. Если будут пытаться повторно то буду думать. Но по большому счету разница в каске и цене за которую я смогу продать большая. Теряю я и в первом и во втором случае много, а машина мне нравится. Вообщем поживем увидим.
В последнее время стал замечать за собой что я стал какой то мнительный, сажусь в машину сразу смотрю кто где сидит, кто за мной едет:)

Даже сейчас поймал себя на мысли что злоумышленники этот форум и эту тему вполне могут читать:)

[Леонид]

Даже если машина заказана, мне кажется можно отбрыкаться (важно какова степень навара от угона и сколько надо попыхтеть, чтобы угнать)! Надо только быть более бдительным, ну и всякие "колхозные" секретки, сигналки и противоугонки ставить в эквиваленте к стоимости авто. Ну и авто ставить на стоянку (например в личном загородном доме - ))))! Придумать можно многое...вопрос только во времени и желании этим заняться, а не полагаться на авось!
Замки на КПП сейчас ставят такие, что бампингом открыть проблематично! Там не просто зубчики на ключе, а ещё хитрые примочки!
Угон с эвакуатором тоже не всегда возможен. У нас во дворе машины стоят хрен подьедеш.
В общем надо бодаться...но это стоит времени и денег...
Получится дешевле взять авт просто разбоем. А это уже другая песня...другой риск...
Да ВВ нужно конечно поработать над прогой в авто! Вооще убрать бы эти сервисные команды и сделать их доступными только при снятых мозгах и через отдельный разьём...или типа того...

А можно вообще, частным порядком, (например как чиповка движка) или официальным порядком затереть в прошиве нахрен эти сервисные команды?
Тогда для отключения сигналки с компа нужно будет полностью сменить прошиву в мозгах авто.

[Lang]

   Цитата:

KoS

Даже сейчас поймал себя на мысли что злоумышленники этот форум и эту тему вполне могут читать:)

Им этот Форум, может быть(похепс) - ликбез. Всё начинаеться с простой болтовни.

[qip]

   Цитата:

KoS

Даже сейчас поймал себя на мысли что злоумышленники этот форум и эту тему вполне могут читать:)

как тему прочитал хотел как раз это написать