Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Touareg и Touareg GP

Результаты опроса: При ошибках и поломках топливных систем Common Rail вы меняли
ТНВД 28 41.18%
Форсунки 9 13.24%
Топливные рампы с топливопроводами 2 2.94%
ТНВД, форсунки, рампы, тннд, шланги, бензобак и т.д. 9 13.24%
Регулятор давления топлива (на рампе) 15 22.06%
Датчики (температуры, расхода воздуха и пр.) 5 7.35%
Голосовавшие: 68. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.03.2015, 12:22 (12:22)   #61
Kiruxa
Стреляный
 
Аватар для Kiruxa
 
Город: Люберцы
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 850
Поблагодарил(а): 1,846
Благодарностей: 1,001
Репутация: 1376

Kiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курс
По умолчанию

Тут и турбна так может делать. И тнвд. Что точно, надо логи снимать.
Kiruxa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.03.2015, 13:05 (13:05)   #62
leon666
Новенький
 
Город: рязань
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.08.2014
Сообщений: 59
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация: 1

leon666 Младенец
По умолчанию

если не трудно можно пояснить?
leon666 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.03.2015, 21:15 (21:15)   #63
Kiruxa
Стреляный
 
Аватар для Kiruxa
 
Город: Люберцы
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 850
Поблагодарил(а): 1,846
Благодарностей: 1,001
Репутация: 1376

Kiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курс
По умолчанию

По турбине, это проблема в блоке управления геометрией турбины (чаще всего).
А по ТНВД, тут и датчик давления, и регулятор давления, регулятор количества, забитые фильтра, проблема в ТНВД, ссущие форсы, клапан обратки.
Все эти факторы, зажигают спираль, и чек. и тяга после 2000 пропадает.
у меня была проблема в фильтре, после допнасоса. Ошибка по низкому давления была.
Kiruxa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
varva (04.12.2017), Werkstatt (08.03.2015)
Старый 09.03.2015, 17:19 (17:19)   #64
leon666
Новенький
 
Город: рязань
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.08.2014
Сообщений: 59
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация: 1

leon666 Младенец
По умолчанию

понял спасибо
leon666 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.03.2015, 19:18 (19:18)   #65
самарский гонщик
Местный
 
Город: самара
Регистрация: 15.10.2013
Сообщений: 457
Поблагодарил(а): 100
Благодарностей: 124
Репутация: 149

самарский гонщик Первоклашкасамарский гонщик Первоклашка
По умолчанию

у них даже акция была по замене тнвд.а если умер то еще и все остальное меняли по гарантии(акции)
самарский гонщик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.03.2015, 22:08 (22:08)   #66
leon666
Новенький
 
Город: рязань
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.08.2014
Сообщений: 59
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация: 1

leon666 Младенец
По умолчанию

жаль я под акции не попал,а не помните код фильтра,сначала может его поменяю
leon666 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.03.2015, 22:43 (22:43)   #67
Kiruxa
Стреляный
 
Аватар для Kiruxa
 
Город: Люберцы
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 850
Поблагодарил(а): 1,846
Благодарностей: 1,001
Репутация: 1376

Kiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курс
По умолчанию

leon666, Какая ошибка то хоть? полностью код
Kiruxa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.03.2015, 13:55 (13:55)   #68
leon666
Новенький
 
Город: рязань
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.08.2014
Сообщений: 59
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация: 1

leon666 Младенец
По умолчанию

ошибок нет вообще
leon666 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.03.2015, 14:44 (14:44)   #69
Kiruxa
Стреляный
 
Аватар для Kiruxa
 
Город: Люберцы
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 850
Поблагодарил(а): 1,846
Благодарностей: 1,001
Репутация: 1376

Kiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курс
По умолчанию

Надо тогда сразу смотреть ошибку.
Kiruxa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.06.2015, 00:57 (00:57)   #70
Алекс771
Пользователь
 
Город: Мирный
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.08.2013
Сообщений: 119
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 54
Репутация: 54

Алекс771 Детский сад
По умолчанию

Привет вам, может поможет кому, у товарища на casa 3.0 TDI тоже спираль и чек выскакивали, Вася показал скачки давления в рампе от 130 до 360 на холостых оборотах и ошибки по низкому давлению!!! Почитав форумы решили поменять клапан регулятор ТНВД с моим, заведомо исправным (у меня такой же двигатель casa). Понадобилась отвёртка Т25 (ключ длинный и токий), перед этим снять трубку высокого давления над клапаном, не смогли подлезть к винтам. Поменявшись клапанами скачки стали у меня, а у него с моим норма. Ставим обратно, не можем его завести, воздух прокачали, по компу давление на стартерных оборотах 7 и хоть тресни. Посадили акум. Принимаем решение чистить этот клапан. Снимаем с него уплотнительные резинки и аккуратно сеточку-фильтр, одевая обратно важно не перевернуть и давить на ребра жесткости фильтра, у него кромка разной формы, жаль фото не сделал, там все понятно. Клапан завальцован, больше ничего не снять. Брызгаем жидкостью для промывки карбюраторов в отверстия, капаем масло и подаем 12В последовательно через лампочку на 12В 21Вт, + на 1 контакт. И таким образом "искрим, щелкаем", был слышен поначалу скрежет ржавчины, повторив промывание и смазку 3 раза и щелкая по минуте собрали обратно, прокачали воздух, и блин сразу завелась машинка, давление по компу не скачет как раньше, стало 298-305 как с моим. Посмотрим как будет себя дальше вести, товарищ хочет поставить новый, повторять лабораторную работу в дороге не желает. Я думаю виной сего вода, мне кажется с нашим топливом это смерть аппаратуре рано или поздно, надо воду адсорбировать и смазывать присадками TDA Castrol, Lavr и т.д. , ржавеет ведь все...Проездил он месяц-полет нормальный...
Алекс771 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
101 (21.09.2015), m973 (07.06.2015), Sergey2015 (02.03.2017), varva (04.12.2017), Демиург (25.05.2019)
Старый 07.06.2015, 01:48 (01:48)   #71
m973
Местный
 
Город: Мурманск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.02.2013
Сообщений: 412
Поблагодарил(а): 42
Благодарностей: 314
Репутация: 439

m973 Ученик младших классовm973 Ученик младших классовm973 Ученик младших классовm973 Ученик младших классовm973 Ученик младших классов
По умолчанию

Спасибо.
Полезный опыт. А логи случайно не снимали по давлению и клапанам?
m973 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.06.2015, 03:01 (03:01)   #72
Алекс771
Пользователь
 
Город: Мирный
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.08.2013
Сообщений: 119
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 54
Репутация: 54

Алекс771 Детский сад
По умолчанию

Логи не снимали, но давление скакало не резко и в реальном времени было видно изменение, период колебаний от 3 до 4 секунд приблизительно...
Алекс771 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
m973 (10.06.2015)
Старый 10.06.2015, 12:01 (12:01)   #73
m973
Местный
 
Город: Мурманск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.02.2013
Сообщений: 412
Поблагодарил(а): 42
Благодарностей: 314
Репутация: 439

m973 Ученик младших классовm973 Ученик младших классовm973 Ученик младших классовm973 Ученик младших классовm973 Ученик младших классов
По умолчанию

Понятно, спасибо
m973 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.04.2016, 12:10 (14:10)   #74
GDDR5
Новенький
 
Город: Екатеринбург
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 03.08.2013
Сообщений: 27
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 0
Репутация: 0

GDDR5 Младенец
По умолчанию

Подскажите, пожалуйста, а где на ТНВД стоит клапан дозирования топлива N290? Только у меня BKS 224 л.с. Спасибо.
GDDR5 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.04.2016, 12:33 (12:33)   #75
Werkstatt
Инженер
 
Аватар для Werkstatt
 
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 8,116
Поблагодарил(а): 45,012
Благодарностей: 38,830
Репутация: 52634

Werkstatt Доктор наукWerkstatt Доктор наукWerkstatt Доктор наукWerkstatt Доктор наукWerkstatt Доктор наукWerkstatt Доктор наукWerkstatt Доктор наукWerkstatt Доктор наукWerkstatt Доктор наукWerkstatt Доктор наукWerkstatt Доктор наук
По умолчанию Детали и узлы вакуумного насоса 3.0 TDI BKS

Детали и узлы вакуумного насоса
1 - 9 Нм
2 - Вакуумный насос
3 - Вакуумный шланг
4 - 5 Нм
5 - Уплотнительное кольцо
заменить
6 - Распредвал впускных клапанов
7 - Уплотнительное кольцо
заменить
8 - Уплотнительное кольцо
заменить
Изображения
Тип файла: png N13-10154.png (13.4 Кб, 95 просмотров)
Werkstatt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.05.2016, 13:22 (15:22)   #76
GDDR5
Новенький
 
Город: Екатеринбург
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 03.08.2013
Сообщений: 27
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 0
Репутация: 0

GDDR5 Младенец
По умолчанию

Всем привет, подскажите, пожалуйста, каталожный номер клапана дозирования топлива N290? У меня периодически загорается спираль, это происходит когда после плавной езды резко перехожу на интенсивный разгон. Сняли логи, показало только на клапан дозирования топлива N290. Помогите, пожалуйста, с каталожным номером. У меня BKS, 224л.с., GP.
GDDR5 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.05.2016, 15:08 (15:08)   #77
MAYER
Пользователь
 
Аватар для MAYER
 
Город: Москва
Регистрация: 02.01.2015
Сообщений: 121
Поблагодарил(а): 16
Благодарностей: 34
Репутация: 59

MAYER Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Всем привет, подскажите, пожалуйста, каталожный номер клапана дозирования топлива N290? У меня периодически загорается спираль, это происходит когда после плавной езды резко перехожу на интенсивный разгон. Сняли логи, показало только на клапан дозирования топлива N290. Помогите, пожалуйста, с каталожным номером. У меня BKS, 224л.с., GP.
Сзади зеркальцем глянь его номер ,на нем указан по бошу начинается с 0928.....,в оригинале его нет.
Вот фото для понятия,но это для другого мотора.
Так же для более точного диагноза ,надо смотреть группы на ХХ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА ФАКТИЧЕСКОЕ И ЗАДАННОЕ ,если гуляет то N290 под замену.
Изображения
Тип файла: jpg фото 2.jpg (162.0 Кб, 111 просмотров)
Тип файла: jpg фото 4.jpg (200.2 Кб, 83 просмотров)

Последний раз редактировалось MAYER; 31.05.2016 в 15:19. Причина: добавление
MAYER вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Sergey2015 (02.03.2017)
Старый 10.07.2016, 11:59 (10:59)   #78
Sergey2015
Пользователь
 
Аватар для Sergey2015
 
Город: Екатеринбург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.04.2016
Сообщений: 103
Поблагодарил(а): 93
Благодарностей: 16
Репутация: 41

Sergey2015 Младенец
По умолчанию Фильтр от стружки после рампы

   Цитата:
После ремонта, я поставил на обратку между рампой и фильтром дополнительный фильтр, а также между фильтром и тнвд по подаче. Для контроля наличия стружки. Давление проверял по низкому в норме.
Приветствую!
Покажите фото как вы фильтра поставили, тоже хочеться так сделать.
Sergey2015 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.07.2016, 11:16 (11:16)   #79
MAYER
Пользователь
 
Аватар для MAYER
 
Город: Москва
Регистрация: 02.01.2015
Сообщений: 121
Поблагодарил(а): 16
Благодарностей: 34
Репутация: 59

MAYER Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Приветствую!
Покажите фото как вы фильтра поставили, тоже хочеться так сделать.
Пост 14,но ставить надо оригинальный.

http://www.audi-club.ru/index.php?th...istemu.401935/
MAYER вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.08.2016, 23:54 (22:54)   #80
maxim1176
Гость
 
Город: минск
Регистрация: 30.05.2011
Сообщений: 1
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация: 1

maxim1176 Младенец
По умолчанию

Здравствуйте. Имеем Туарег 2010 г.в. 3.0 ТДИ. Периодически (не всегда) при нагрузках на 5 передаче и выше авто сваливается в аварию и моргает спиралью. Ошибка
000135 - Давление топлива в рампе / системе
P0087 - 003 - слишком низкое - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100011
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 152109 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.08.02
Время: 19:49:59

Стоп-кадр:
Об/мин: 1764 /min
Скорость: 69.4 km/h
Возд. масса: 66.0 мг/ул
Температура: 36.9°C
Давление: 887.5 bar
(нет узла): 5.0
Бин.биты: 00110100
Готовность: 0 0 0 0 0
Снял и записал лог по 18, 19 и 21 каналам. Прилагаю. Откуда может сбрасывать? Может кто поможет лог расшифровать. Спасибо откликнувшимся!
Вложения
Тип файла: rar Logs.rar (10.4 Кб, 29 просмотров)
maxim1176 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
wow4ik (28.08.2019)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:38. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk