Положение подвески sport, normal, comfort - Страница 4

ChuvackTT · 27.06.2018, 18:56 (18:56)

Цитата:

А машина то опускается немного при переводе в спорт и поднимается в других режимах? Если по диагностике никаких ошибок нет, то можно разобрать посмотреть блок кнопок (который за эти режимы отвечает + ESP OFF), там могут контакты окислиться, как вариант.

Добавлено через 1 минуту 50 секунд

А когда меняете высоту кузова, крутилкой правой, в режим погрузки и сильное бездорожье - то на приборке показывает эти изменения?

Странно, но сегодня, когда повернул в Комфорт, он показал на приборке, когда обратно в нормал - тишина.
Когда правой крутилкой кручу, то четко все меняет и отображает по пневме.

ste · 27.06.2018, 19:59 (19:59)

Правильно я понял из мануала, что регулировки жесткости и высоты взаимно друг на друга не влияют:

1) при изменении жесткости (спорт-нормал-комфорт) высота подвески никак не меняется

2) при изменении высоты получаем в режиме погрузки -40 мм от нормального, а в двух повышающих ее режимах - не помню насколько - уходим в плюс от номинала

3) при достижении скорости 140 км/час подвеска приседает на 25 мм.

Может что и напутал. Интересно, можно ли шнурком пошаманить? Я бы, к примеру, при выборе спорт-режима жесткости не возражал бы против приседания на те самые 25 мм независимо от скорости. А возможность выбирать такое занижение вручную (аналогично режиму погрузки, и независимо от жесткости) было бы еще лучше (но, наверное, не в комфорте). Или вру?

ROTEX · 28.06.2018, 01:49 (01:49)

ste, при включении режима подвески спорт пневма немного приседает.

gariksson · 28.06.2018, 08:04 (08:04)

Цитата:

ROTEX

ste, при включении режима подвески спорт пневма немного приседает.

Спорт пневма приседает и нормале.

ИмощаГ · 28.06.2018, 08:17 (10:17)

gariksson, а теперь можно то же самое по-русски?

FED72 · 28.06.2018, 08:19 (07:19)

Совсем не маленько при переходе с нормал на спорт машина приседает, аж выглядит как обожратый бобик

leshiy2k · 28.06.2018, 08:41 (11:41)

Цитата:

Макс7504

leshiy2k, Мне когда компрессор меняли, тоже всё здулось. Потом заведённая на улице постояла полчаса, всё накачалось

За счёт чего? Как мне подсказали - система у нас закрытая, с воздуха ничего не берёт. А долбоящеры на СТО, судя по всему, ещё и с ресивера умудрились стравить весь азот.

ROTEX · 28.06.2018, 09:08 (09:08)

leshiy2k, система на NF не совсем закрытого типа. Когда объема азота в ней не хватает (утечки в стойках например), тогда идёт забор воздуха из атмосферы, есть трубка с фильтром, стоит она за корпусом воздушного фильтра двигателя.
А по поводу того что при замене компрессора стравливается азот из ресивера, так это нормально, по другому не сделать.

leshiy2k · 28.06.2018, 09:13 (12:13)

Цитата:

ROTEX

leshiy2k, система на NF не совсем закрытого типа. Когда объема азота в ней не хватает (утечки в стойках например), тогда идёт забор воздуха из атмосферы, есть трубка с фильтром, стоит она за корпусом воздушного фильтра двигателя.
А по поводу того что при замене компрессора стравливается азот из ресивера, так это нормально, по другому не сделать.

Мне компрессор не меняли и даже не снимали. Снимали стойки передние. Сначала одну - когда её назад поставили, машина поурчала компрессором и выровнялась. Долбакам этого показалось мало: они сняли обе передние, выпустили воздух. Поставили, клемму на аккумулятор не накидывали, шланги к стойкам не прикручивали (с обоснованием "Да нафига, всё равно ещё снимать"), в результате через пару месяцев машина присела и на жопу. Теперь лежит на пузе, пишет ошибку по пневме ("Неисправна - в ремонт") и ничего никуда не качает.

ROTEX · 28.06.2018, 09:17 (09:17)

Цитата:

ИмощаГ

gariksson, а теперь можно то же самое по-русски?

Есть 2 типа пневмоподвесок: обычная и спортивная. Так вот у спортивной подвески уровень в режиме Нормал соответствует уровню в режиме Спорт обычной подвески.

leshiy2k · 28.06.2018, 11:58 (14:58)

У меня обычная вроде как (на экзеке только такая ставилась).
Попробовал следующий финт. Поднял машину на подъёмник. Разблокировал пневму. КОлёса свесились вниз на максимум вроде. Перевёл подвеску в режим "сильное бездорожье". Компрессор покачал (слышно было), остановился. Опустил машину с подъёмника. Перевёл в нормальное положение - вроде сдулся. Перевёл в бездорожье - компрессор помолотил, но машина не поднялась.
Куда копать? Может где-то трубки не затянуты?

ROTEX · 28.06.2018, 13:46 (13:46)

leshiy2k, ошибки-то не читали???

leshiy2k · 28.06.2018, 14:18 (17:18)

Цитата:

ROTEX

leshiy2k, ошибки-то не читали???

Сегодня нет. Позавчера читал, когда первый раз завёл. Сейчас ноут достану и посмотрю, что там по пневме есть.

Добавлено через 27 минут 43 секунды
Посмотрел ошибки по пневме:

Информационный блок

Адрес 34: Регулировка дорожного просвета (пневмоподвеска) (J197) Label:. 7P0-907-553.clb
Part No SW: 7P0 907 553 AH HW: 7P0 907 553 AH
Компонент: PASM H05 0960
Ревизия: 00000000 Серийный номер: 00000170930151
Кодировка: 14210001
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
ASAM Dataset: EV_PASMConti 001005
ROD: EV_PASMConti.rod
VCID: 7DFA05EDECD9B1C2A4F-8028

5 Найдены неисправности:
0807 - Ограничение работы
C10C2 00 [137] - -
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 12
Частота появления ошибки: 167
Индекс забывания: 0
Пробег: 471040 km
Дата: 2104.12.14
Время: 05:44:57

По умолчанию: 00
По умолчанию: 26
По умолчанию: 00

12656777 - Шина данных
U1123 00 [009] - полученная неправильная величина
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 207
Индекс забывания: 0
Пробег: 471040 km
Дата: 2109.05.04
Время: 27:41:07

По умолчанию: 00
По умолчанию: 2E
По умолчанию: 00

12656788 - Шина данных
U1123 00 [009] - полученная неправильная величина
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 7
Частота появления ошибки: 167
Индекс забывания: 0
Пробег: 471040 km
Дата: 2109.05.04
Время: 27:41:07

По умолчанию: 00
По умолчанию: 2E
По умолчанию: 00

12656790 - Шина данных
U1123 00 [009] - полученная неправильная величина
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 167
Индекс забывания: 0
Пробег: 471040 km
Дата: 2109.05.04
Время: 27:41:07

По умолчанию: 00
По умолчанию: 2E
По умолчанию: 00

12656679 - Шина данных
U1121 00 [009] - нет сообщения
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 7
Частота появления ошибки: 167
Индекс забывания: 0
Пробег: 471040 km
Дата: 2109.05.04
Время: 27:41:07

По умолчанию: 00
По умолчанию: 2E
По умолчанию: 00

Особенно нравится вот это:
Пробег: 471040 km
Дата: 2104.12.14
Пробег у меня 22320, дата на момент снятия логов была 26.06.2018

leshka · 28.06.2018, 15:00 (15:00)

Такие пробеги и дата, норма в блоке пневмы

leshiy2k · 28.06.2018, 15:54 (18:54)

Цитата:

leshka

Такие пробеги и дата, норма в блоке пневмы

А по ошибкам что-нить можно сказать?

leshiy2k · 28.06.2018, 20:33 (23:33)

Съездил в сервис, поковырялся ОДИСом. Пока машина была заведённая - несколько раз отрабатывал компрессор, зад приподнялся. Перед какой-то перекошенный, правая передняя сторона никак не хочет держаться (поднимается и снова опускается). Не могли сервисмены трубку какую недозатянуть или ещё чего? До их вмешательства пневма работала как надо, выравнивалась.
ОДИС предложил в плане диагностики выполнить заполнение пневмы азотом. Ругался, что у меня давление всего 65 единиц (не запомнил каких именно). Установки для заправки у меня не оказалось (вот странность-то

), поэтому сделать заполнение не смог. Поеду с этим к дилеру, когда машину выпустят.

AleX711 · 28.06.2018, 20:39 (19:39)

к диллеру это куда? в меркур?

Jonya4 · 28.06.2018, 20:52 (20:52)

Цитата:

leshiy2k

Съездил в сервис, поковырялся ОДИСом. Пока машина была заведённая - несколько раз отрабатывал компрессор, зад приподнялся. Перед какой-то перекошенный, правая передняя сторона никак не хочет держаться (поднимается и снова опускается). Не могли сервисмены трубку какую недозатянуть или ещё чего? До их вмешательства пневма работала как надо, выравнивалась.
ОДИС предложил в плане диагностики выполнить заполнение пневмы азотом. Ругался, что у меня давление всего 65 единиц (не запомнил каких именно). Установки для заправки у меня не оказалось (вот странность-то

), поэтому сделать заполнение не смог. Поеду с этим к дилеру, когда машину выпустят.

Систему можно и при помощи компрессора штатного заполнить, это написано в эльзе. А то что она падает, может проблема с датчиками или трубками, но если она быстро падает то должно быть слышно шипение.

ROTEX · 28.06.2018, 20:56 (20:56)

Цитата:

Jonya4

Систему можно и при помощи компрессора штатного заполнить, это написано в эльзе.

Одисом нельзя проверено лично и не один раз, в VAS-PC эта возможность есть но только для 2011 модельного года.

Jonya4 · 28.06.2018, 21:27 (21:27)

Цитата:

ROTEX

Одисом нельзя проверено лично и не один раз, в VAS-PC эта возможность есть но только для 2011 модельного года.

В обоих одисах? я где-то видел пункт заполнения системы, либо это в эльзе прописано, надо поискать...

27.06.2018, 18:56 (18:56)	#61
ChuvackTT Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.01.2018 Сообщений: 94 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 18 Репутация: -7	Цитата: shotman0 А машина то опускается немного при переводе в спорт и поднимается в других режимах? Если по диагностике никаких ошибок нет, то можно разобрать посмотреть блок кнопок (который за эти режимы отвечает + ESP OFF), там могут контакты окислиться, как вариант. Добавлено через 1 минуту 50 секунд А когда меняете высоту кузова, крутилкой правой, в режим погрузки и сильное бездорожье - то на приборке показывает эти изменения? Странно, но сегодня, когда повернул в Комфорт, он показал на приборке, когда обратно в нормал - тишина. Когда правой крутилкой кручу, то четко все меняет и отображает по пневме.

28.06.2018, 08:04 (08:04)	#64
gariksson Местный Город: Чехов МО Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.02.2014 Сообщений: 269 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 70 Репутация: 45	Цитата: ROTEX ste, при включении режима подвески спорт пневма немного приседает. Спорт пневма приседает и нормале.
	Последний раз редактировалось gariksson; 28.06.2018 в 08:07.

28.06.2018, 14:18 (17:18)	#73
leshiy2k Бывалый Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2016 Сообщений: 1,878 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 739 Репутация: 739	Цитата: ROTEX leshiy2k, ошибки-то не читали??? Сегодня нет. Позавчера читал, когда первый раз завёл. Сейчас ноут достану и посмотрю, что там по пневме есть. Добавлено через 27 минут 43 секунды Посмотрел ошибки по пневме: Информационный блок Адрес 34: Регулировка дорожного просвета (пневмоподвеска) (J197) Label:. 7P0-907-553.clb Part No SW: 7P0 907 553 AH HW: 7P0 907 553 AH Компонент: PASM H05 0960 Ревизия: 00000000 Серийный номер: 00000170930151 Кодировка: 14210001 Мастерская #: WSC 31414 790 00001 ASAM Dataset: EV_PASMConti 001005 ROD: EV_PASMConti.rod VCID: 7DFA05EDECD9B1C2A4F-8028 5 Найдены неисправности: 0807 - Ограничение работы C10C2 00 [137] - - Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 12 Частота появления ошибки: 167 Индекс забывания: 0 Пробег: 471040 km Дата: 2104.12.14 Время: 05:44:57 По умолчанию: 00 По умолчанию: 26 По умолчанию: 00 12656777 - Шина данных U1123 00 [009] - полученная неправильная величина Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 5 Частота появления ошибки: 207 Индекс забывания: 0 Пробег: 471040 km Дата: 2109.05.04 Время: 27:41:07 По умолчанию: 00 По умолчанию: 2E По умолчанию: 00 12656788 - Шина данных U1123 00 [009] - полученная неправильная величина Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 7 Частота появления ошибки: 167 Индекс забывания: 0 Пробег: 471040 km Дата: 2109.05.04 Время: 27:41:07 По умолчанию: 00 По умолчанию: 2E По умолчанию: 00 12656790 - Шина данных U1123 00 [009] - полученная неправильная величина Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 4 Частота появления ошибки: 167 Индекс забывания: 0 Пробег: 471040 km Дата: 2109.05.04 Время: 27:41:07 По умолчанию: 00 По умолчанию: 2E По умолчанию: 00 12656679 - Шина данных U1121 00 [009] - нет сообщения Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 7 Частота появления ошибки: 167 Индекс забывания: 0 Пробег: 471040 km Дата: 2109.05.04 Время: 27:41:07 По умолчанию: 00 По умолчанию: 2E По умолчанию: 00 Особенно нравится вот это: Пробег: 471040 km Дата: 2104.12.14 Пробег у меня 22320, дата на момент снятия логов была 26.06.2018
	Последний раз редактировалось leshiy2k; 28.06.2018 в 14:18. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

27.06.2018, 19:59 (19:59)	#62
ste Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.04.2018 Сообщений: 396 Поблагодарил(а): 1,164 Благодарностей: 134 Репутация: 134	Правильно я понял из мануала, что регулировки жесткости и высоты взаимно друг на друга не влияют: 1) при изменении жесткости (спорт-нормал-комфорт) высота подвески никак не меняется 2) при изменении высоты получаем в режиме погрузки -40 мм от нормального, а в двух повышающих ее режимах - не помню насколько - уходим в плюс от номинала 3) при достижении скорости 140 км/час подвеска приседает на 25 мм. Может что и напутал. Интересно, можно ли шнурком пошаманить? Я бы, к примеру, при выборе спорт-режима жесткости не возражал бы против приседания на те самые 25 мм независимо от скорости. А возможность выбирать такое занижение вручную (аналогично режиму погрузки, и независимо от жесткости) было бы еще лучше (но, наверное, не в комфорте). Или вру?

28.06.2018, 01:49 (01:49)	#63
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,431 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,149 Репутация: 5774	ste, при включении режима подвески спорт пневма немного приседает.

28.06.2018, 08:17 (10:17)	#65
ИмощаГ Бывалый Город: ХМАО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2018 Сообщений: 1,488 Поблагодарил(а): 2,874 Благодарностей: 2,636 Репутация: 2886	gariksson, а теперь можно то же самое по-русски?

28.06.2018, 08:19 (07:19)	#66
FED72 Местный Город: Тюмень Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.11.2016 Сообщений: 375 Поблагодарил(а): 113 Благодарностей: 84 Репутация: 109	Совсем не маленько при переходе с нормал на спорт машина приседает, аж выглядит как обожратый бобик

28.06.2018, 08:41 (11:41)	#67
leshiy2k Бывалый Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2016 Сообщений: 1,878 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 739 Репутация: 739	Цитата: Макс7504 leshiy2k, Мне когда компрессор меняли, тоже всё здулось. Потом заведённая на улице постояла полчаса, всё накачалось За счёт чего? Как мне подсказали - система у нас закрытая, с воздуха ничего не берёт. А долбоящеры на СТО, судя по всему, ещё и с ресивера умудрились стравить весь азот.

28.06.2018, 09:08 (09:08)	#68
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,431 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,149 Репутация: 5774	leshiy2k, система на NF не совсем закрытого типа. Когда объема азота в ней не хватает (утечки в стойках например), тогда идёт забор воздуха из атмосферы, есть трубка с фильтром, стоит она за корпусом воздушного фильтра двигателя. А по поводу того что при замене компрессора стравливается азот из ресивера, так это нормально, по другому не сделать.

28.06.2018, 09:13 (12:13)	#69
leshiy2k Бывалый Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2016 Сообщений: 1,878 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 739 Репутация: 739	Цитата: ROTEX leshiy2k, система на NF не совсем закрытого типа. Когда объема азота в ней не хватает (утечки в стойках например), тогда идёт забор воздуха из атмосферы, есть трубка с фильтром, стоит она за корпусом воздушного фильтра двигателя. А по поводу того что при замене компрессора стравливается азот из ресивера, так это нормально, по другому не сделать. Мне компрессор не меняли и даже не снимали. Снимали стойки передние. Сначала одну - когда её назад поставили, машина поурчала компрессором и выровнялась. Долбакам этого показалось мало: они сняли обе передние, выпустили воздух. Поставили, клемму на аккумулятор не накидывали, шланги к стойкам не прикручивали (с обоснованием "Да нафига, всё равно ещё снимать"), в результате через пару месяцев машина присела и на жопу. Теперь лежит на пузе, пишет ошибку по пневме ("Неисправна - в ремонт") и ничего никуда не качает.

28.06.2018, 09:17 (09:17)	#70
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,431 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,149 Репутация: 5774	Цитата: ИмощаГ gariksson, а теперь можно то же самое по-русски? Есть 2 типа пневмоподвесок: обычная и спортивная. Так вот у спортивной подвески уровень в режиме Нормал соответствует уровню в режиме Спорт обычной подвески.

28.06.2018, 11:58 (14:58)	#71
leshiy2k Бывалый Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2016 Сообщений: 1,878 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 739 Репутация: 739	У меня обычная вроде как (на экзеке только такая ставилась). Попробовал следующий финт. Поднял машину на подъёмник. Разблокировал пневму. КОлёса свесились вниз на максимум вроде. Перевёл подвеску в режим "сильное бездорожье". Компрессор покачал (слышно было), остановился. Опустил машину с подъёмника. Перевёл в нормальное положение - вроде сдулся. Перевёл в бездорожье - компрессор помолотил, но машина не поднялась. Куда копать? Может где-то трубки не затянуты?

28.06.2018, 13:46 (13:46)	#72
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,431 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,149 Репутация: 5774	leshiy2k, ошибки-то не читали???

28.06.2018, 15:00 (15:00)	#74
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,812 Поблагодарил(а): 6,135 Благодарностей: 2,680 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3305	Такие пробеги и дата, норма в блоке пневмы

28.06.2018, 15:54 (18:54)	#75
leshiy2k Бывалый Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2016 Сообщений: 1,878 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 739 Репутация: 739	Цитата: leshka Такие пробеги и дата, норма в блоке пневмы А по ошибкам что-нить можно сказать?

28.06.2018, 20:33 (23:33)	#76
leshiy2k Бывалый Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2016 Сообщений: 1,878 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 739 Репутация: 739	Съездил в сервис, поковырялся ОДИСом. Пока машина была заведённая - несколько раз отрабатывал компрессор, зад приподнялся. Перед какой-то перекошенный, правая передняя сторона никак не хочет держаться (поднимается и снова опускается). Не могли сервисмены трубку какую недозатянуть или ещё чего? До их вмешательства пневма работала как надо, выравнивалась. ОДИС предложил в плане диагностики выполнить заполнение пневмы азотом. Ругался, что у меня давление всего 65 единиц (не запомнил каких именно). Установки для заправки у меня не оказалось (вот странность-то ), поэтому сделать заполнение не смог. Поеду с этим к дилеру, когда машину выпустят.

28.06.2018, 20:39 (19:39)	#77
AleX711 Местный Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.10.2015 Сообщений: 512 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 86 Репутация: 86	к диллеру это куда? в меркур?

28.06.2018, 20:52 (20:52)	#78
Jonya4 Местный Город: Ростов-на-Дону Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2017 Сообщений: 557 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 115 Репутация: 140	Цитата: leshiy2k Съездил в сервис, поковырялся ОДИСом. Пока машина была заведённая - несколько раз отрабатывал компрессор, зад приподнялся. Перед какой-то перекошенный, правая передняя сторона никак не хочет держаться (поднимается и снова опускается). Не могли сервисмены трубку какую недозатянуть или ещё чего? До их вмешательства пневма работала как надо, выравнивалась. ОДИС предложил в плане диагностики выполнить заполнение пневмы азотом. Ругался, что у меня давление всего 65 единиц (не запомнил каких именно). Установки для заправки у меня не оказалось (вот странность-то ), поэтому сделать заполнение не смог. Поеду с этим к дилеру, когда машину выпустят. Систему можно и при помощи компрессора штатного заполнить, это написано в эльзе. А то что она падает, может проблема с датчиками или трубками, но если она быстро падает то должно быть слышно шипение.

28.06.2018, 20:56 (20:56)	#79
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,431 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,149 Репутация: 5774	Цитата: Jonya4 Систему можно и при помощи компрессора штатного заполнить, это написано в эльзе. Одисом нельзя проверено лично и не один раз, в VAS-PC эта возможность есть но только для 2011 модельного года.

28.06.2018, 21:27 (21:27)	#80
Jonya4 Местный Город: Ростов-на-Дону Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2017 Сообщений: 557 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 115 Репутация: 140	Цитата: ROTEX Одисом нельзя проверено лично и не один раз, в VAS-PC эта возможность есть но только для 2011 модельного года. В обоих одисах? я где-то видел пункт заполнения системы, либо это в эльзе прописано, надо поискать...