Получил в порту Батуми Туарег 2016 FL битый страховой

[ROGER64]

   Цитата:

Гуд

..Какой фирмы кто посоветует компрессор и какого размера брать с учетом для будующего автосервиса? На сколько нужен большой рессивер? Какие фирмы кто знает надежные из турецких?

Как-то не соответствует вашему же посту трехдневной давности: "Я не прошу советов, устройтесь на работу уже... диванные аналитики....идите уже своей дорогой". У вас как у Оганезова с Винокуром - здесь играем, здесь не играем, здесь рыбу заворачивали..

[Shurik007]

скоро на дорогах ГруЗии

[BIMO]

   Цитата:

Shurik007

скоро на дорогах ГруЗии

Оффтопик

Заезд в автосервис на горе

[HardRock]

   Цитата:

BIMO

Оффтопик

Заезд в автосервис на горе

Заезд то ладно, это другое)). Вот выезд, неконтролируемый вылет это да, спец уловители как на авианосцах сетки для отлова выкатившихся истребителей с палубы ставить надо. Причём, он же трехэтажный сервис делает, те кто внизу будут ковыряться должны бдить постоянно небо, чтоб на голову не прилетел дождь из автомобилей

[Гуд]

Забрал я Туарег из кузовного турецкого цеха, доделали они все мелочи на которые мы указывали. Вот как произошел обмен лонжеронами с донором. Так можно сделать с любой авто 2020 года и именно новыми авто и нужно заниматься. Все очень крепко и ровно, отклонения 1-2 мм, и это более чем достаточно. Я очень доволен работой. Конечно с маляром нужно будет ещё какие то поправки дорабатывать, но это обязательное дело с учётом, что я жду ещё фару и крыло правые. Теперь за 1500 руб я переместил авто на свой участок, и руки у меня есть, я лучше всех сам зачищу, обезжирю и тчательно погрунтую, пошпаклюю, покрашу, заантикорю, обклею липкой резиной пол над сваркой и герметиком сделаю красиво швы. Соберу все мелочи, соединю сразу перед установкой мотор и АКПП, все подключу, поставлю подкрылки, пластика все детали, бампер доработаю у пластмасчика, заведу, поставлю лобовое, соберу салон, в общем сборочных работ моих много будет, но мне это нравится дело. И тогда уже машину привезу в специализированную мастерскую малярную на общую покраску. Ведутся сейчас с этой турецкой мастерской и дальнейшие переговоры, что бы они и Порше сделали по кузову все жестяные работы,.полик,.порог,.крышу, всех что поддадутся дверей. Они хотят больше денег, но я держу такую же цену и говорю во время деньги отдам и аванс дам, сейчас на их стороне мяч, если скажут да, перестанут цены задирать, то и Порше к ним отвезу. Думаю согласятся. А я пока ходовку на Порше делать буду. Пока много я не потратил, очень большая разница получается, если имеешь большой опыт и знаешь подрядчиков где восстановить и отремонтировать не дорого авто и можешь перепроверять все. Можно и меньшими ударами брать там авто, у меня просто денег не хватило на такие машины, а мне нужно было 2 и с большим зазором, не -30%, а -50% вкруг. Когда много машин, то можно легче брать работы, но так выгоднее и не страшен кузовной ремонт при хорошем подходе на всех этапах.

[Гуд]

Вот это маркером жёлтым написан реальный (А)Актуал пробег в милях, который под уголовную ответственность этот мега огромный всея страховой аукцион Копарт на котором в продаже онлайн более 10000 авто, пишет точно без обмана, при такой отметке (А).

[Гуд]

Ох же и свежий этот Туарег, очень приятный. Буду соединять мотор с АКПП поменяв сальники внутренние, они едут, но наверно куплю такие здесь, нашел уже где есть хороших производителей, что бы не ждать, те что приедут из РФ найду куда поставить в ближайшее время, пусть будут в запасе.

Добавлено через 9 минут 25 секунд
Девушки сравнивая эти 2 авто говорят Порше им больше нравятся, а мне и грузину что мне Землю продал, и с кем мы и добивались от турков доделок работ, больше нравится Туарег внешне, но салон у Порше интереснее немного и дизель 3.0 я хочу попробовать именно вперемешку с этим 3,6 бензин, потестить их в городе, в горах, на трассе мотнуть в Анталью, в Тбилиси через перевалы прошвырнуться на ГруЗинских номерах прямо на мой загранпаспорт РФ, так можно учёт и ГруЗинский делать с паспортом РФ и потом в ЕВропу поехать без проблем, но без Расстаможки не получится въехать в Таможенный Союз и РФ. Но теперь у меня есть ещё и ВНЖ ГруЗии, но это нужно только, что бы в США авто покупать напрямую лично на себя, а потом можно уже в ГруЗии в полиции без проблем перевести авто на гражданина РФ и сделать экспорт даже на расстамаживая на ГруЗию, на это есть 3 месяца, на ремонты. Но эти авто в РФ не поедут, они более 5 лет и для таможни на РФ не выгодные. В общем восстанавливаю дальше. Все цены покажу, не пиирииживайте. Диваные критики и специалисты высших материй и теорий, пиириивет, в атаку:)

Добавлено через 11 минут 38 секунд
Ёлки палки, все двери закрываются нежно, все зазоры ровные. Тут стапель называется, Роботи, то есть Робот, на котором тянут диагонали, зазоры ровняют, вытягивают стойки, лонжероны, крышу давят у тележки называемой кузов...

Добавлено через 21 минуту 33 секунды
Как же его приятно сейчас грунтонуть сразу, собрать все, почистить, поставить стекло, накинуть второе стекло, перезакрутить уже на родные болты крылья, вернуть на место салон, собрать торпеду, центральную консоль и перейти к восстановлению системы Аирбегов, от такого же года авто.

Добавлено через 7 минут 7 секунд
Турки согласились, что Туарег покруче Тоеты, получше материалы, луше железо, боле продуманный, комфортный, технологичнее, красивее, лучше рулится, но ГруЗины, кроме меня, больше любят гибридные Тоеты и Лексусы, Хонды...

[Commadot]

   Цитата:

Гуд

грузину что мне Землю продал

ничего себе у нашего сумасшедшего подвязки!

[анатолич]

   Цитата:

Гуд

Добавлено через 9 минут 25 секунд
Девушки сравнивая эти 2 авто говорят Порше им больше нравится...

Так вы с грузином девок в автосервис вызываете? Цинандали-шпили-вили. Тачками крутыми хвастаетесь, прокатить наверное, обещаете. А я думаю: чё так долго ремонт идёт?

[Гуд]

   Цитата:

анатолич

Так вы с грузином девок в автосервис вызываете? Цинандали-шпили-вили. Тачками крутыми хвастаетесь, прокатить наверное, обещаете. А я думаю: чё так долго ремонт идёт?

Это точка зрения моей жены и его 2 дочерей.

[анатолич]

   Цитата:

Гуд

Это точка зрения моей жены и его 2 дочерей.

Да, девушкам порши больше нравятся не взирая на национальность и место жительства. Моя тоже кипятком ссыт. Ну, выпьем за прекрасных дам.

[mvf]

   Цитата:

анатолич

Да, девушкам порши больше нравятся не взирая на национальность и место жительства. Моя тоже кипятком ссыт. Ну, выпьем за прекрасных дам.

Так в чем же дело? Купи порше......... Неужели они такие недоступные?????

ой, посмотрел, да, уже только мечтать можно о порше )))))

[Гуд]

Я не пью. Да, девушки и при чем категорически говорят, только Порше им лучше и все тут, не только быстро определяясь, но и уверенно отставивают позицию, не хуже диванных теоретиков. Я не знаю где они на каких форумах инфу черпают, в каких группах переговариваются, но Порше им только и они уверенно с горящими глазами это утверждают, не помогают мои обьяснения, что это и концерн один и база одна, но их не переубедишь так быстро. Я в будующем решил на ходу сравнения усроить в разных режимах, город, трасса, серпантины, каменистые горные дороги. У меня ранее Порше не было, первый раз я его купил. Пока он у меня вывешкен на ремонте ходовой и все запчасти и части кузова те же. Но девушкам эти объяснения так же не проходят.
Что касаеся цен, то Порше 2013 дизельный мне обошелся с комиссионными аукциона и доставкой до ГруЗии в 9000 дол, а Туарег 2016 бензин в 7300 дол. Ремонт этих машин мне обойдется примерно по 4000 дол, с учетом у установленнх подрядчиков делать максимальное восстановление без кратной потери качества узлов и агрегатов, а в некоторых позициях даже покрепче. В ГруЗии такие машины стоят примерно 20000- 22000 дол. но на Россию нужно везти моложе авто от 2018 года, вы можете каждый сам купить ее и не бояться ничего на этом мега аукционе Copart.com изначально для продажи страховых авто со всего США, и основным ресурсом во всем мире. На нем если купить не битую, то бкедет дешевле витоавтору на 30%, но с реальным пробегом, немного итую дешевле на 40% вкруг после всех страт, и при сильнее итой как в моем случае, то дешевле на 50% с учетом только с привоза, не ходившей по Грузии. Так что я для вас всех все это рассказал, ит открыл все места, что бы вы все знали как в жизни экономить на покупке авто и даже могли зарабатывать каждый на такой привезенной самим мишиной, без всяких автосалонов накручивающих долю от прибыли. Делайте все сами, не бойтесь, я все проверил и вам открыл. Только кому нужны такие миинимальные цифры, я дам и подрядччиков проверенных ГруЗинских и даже азу у меня на территории поставить авто на сбору и особо продвинутым могу разрешить поставить палатку на моей таритории и дам мангал и казан для приготовления пищи за забором в безопастности с видом на море. Конечно вы можете и отель снять, если приедете просто забрать авто, или если и ремонт захотите сделать, то можете и квартиру снять в Батуми, и будет все равно выгодно на те цифыы что я написал. В общем все это вы можете делать без меня, сами, не бойтесь, в Батуми не криминально, русских любят, тянутся поговорить, расстаможка понятная и беспроблемная, на границе нет проблем, документы от гиганта аукциона международные для любой страны действительные, полиция в ГруЗии не останавливают на дорогах если не нарушаешь, все мирно и спокойно, не привязываясь ко мне эта пойздка заавто будет для вас интересна и выгодна, такая обстановка в настоящее время по ценам, таможня на РФ от 2018 до 2020 года авто при 3,0 моторе 550 000 руб, при 2.0 моторе 340 000 руб. До Москвы 2000 км, мы с женой за 2 дня их предолели, и более того на своем Эскалэйде мы еще и в Анталью в Турцию 1350 км ездим время от времени и все спокойно на дорогах и эти путешествия очень интересные. Я вам всем желаю менять почаще авто и продавая зарабатывать на этом от 30% до 50%, Копарт вам в помощь, смелее, он очень огромный и большой, там машины все существующие есть и пачками, выбирайте, я уже уверенно это делал 4 раза.

[Romato]

   Цитата:

mvf

Так в чем же дело? Купи порше......... Неужели они такие недоступные?????

ой, посмотрел, да, уже только мечтать можно о порше )))))

Вы куда посмотрели , что прям ойкаете ?! Чего о ней мечтать, нравится , покупайте. Чего ойкать. Вопрос другой что вы не можете заработать, так при чем тут посмотрел и уже только мечтать.
Машина никогда не была дешевой. Что бы прям ойкать.

[Гуд]

   Цитата:

Romato

Вы куда посмотрели , что прям ойкаете ?! Чего о ней мечтать, нравится , покупайте. Чего ойкать. Вопрос другой что вы не можете заработать, так при чем тут посмотрел и уже только мечтать.
Машина никогда не была дешевой. Что бы прям ойкать.

Порше и Туарег, очень сбалансированные хорошие джипы, с крепкой ходовой, с надежной 8АКПП Айсин тоетовской, отличным резким дизелем и хорошими бензиновыми моторами, не боится диагональных вывешиваний, хорош и в городе и на трассе и в горах, да, это прямо ух машины, Порше более дороже, но машина та же самая.

[Romato]

   Цитата:

Гуд

Порше и Туарег, очень сбалансированные хорошие джипы, с крепкой ходовой, с надежной 8АКПП Айсин тоетовской, отличным резким дизелем и хорошими бензиновыми моторами, не боится диагональных вывешиваний, хорош и в городе и на трассе и в горах, да, это прямо ух машины, Порше более дороже, но машина та же самая.

Никогда они не были джипами. Особенно порш. Дизель ниразу не резкий от слова совсем. Порше вот насколько дороже, на сколько она не та же самая. Это разные машины как от ощущения так и в рулежке. Да их и позиционировали по разному.
И я не уверен что после такого оживления мертвеца они будут ездить как новые. Скорей всего процентов 30% останется от того что хотели показать инженеры своему покупателю нового автомобиля. Восстановленный порш не будет так сбалансировано себя вести на дороге как целый авто.

[Гуд]

https://www.copart.com/lot/66903982/...-ca-sun-valley
Вот авто на ходу, Рун анд Драйв- заводится и ездит, лонжероны целые, лот разыгрывается через час. Пока ставка 8200 дол, но поднимется от 12000 дол. Но это 2017 год, а на РФ нужно от 2018 года. Пробег 26705 миль реальный. К цене лота нужно добавлять комиссию аукциона от 700 до 1500 дол и доставку около 2500 дол.

[grandmater]

   Цитата:

Гуд

В ГруЗии такие машины стоят примерно 20000- 22000 дол.

живой турег или порше,пусть даже 2013гв не может стоить такие копейки-значит это такие же вареные-вытянутые ушлепки,как и тот ,что описывается в этой теме.

[Гуд]

   Цитата:

grandmater

живой турег или порше,пусть даже 2013гв не может стоить такие копейки-значит это такие же вареные-вытянутые ушлепки,как и тот ,что описывается в этой теме.

И может, и стоит. Я так как говорю купил, есть документы с аукциона, и так когда сделаю и покатаюсь немного продам здесь для местных и ни чего не буду скрывать, а куплю уже себе 2018- 2020 года 2 авто и так же битые в лонжерон или стойку или перевертыш, это не проблема, а реально доступная цена так как в США и Европе такие авто не делают, там рабочая сила дорогущая, а какая в ГруЗии цена на авторемонты я всем в этой теме показываю. Пользуйтесь без привязки ко мне, все так, я проверил, делюсь показывая цифры честно, не бойтесь думать и перепроверять все. Есть в США на Мегааукционе Копарте и не сильно битые авто, крыло, фара, бампер, но они дороже чем требующие замены лонжерона, на них конкуренция при покупке, скачет цена, много желающих такие купить. Я же говорю, все реально, вот аукцион, очнись. А в ГруЗии все от туда авто и так же каждая по разному битая или царапнутая, или не битая. Просто кузов- тележка она восстанавливается уверенно, все антикорится. Ты этого в повседневной жизни не увидешь по авто. Я предпочитаю более битые, но 2 по цене 1 или на класс, год, комплектацию, модель выше за те же деньги. Не переживай так по поводу кузова битого или не битого, сейчас другое время уже. Хорошо восстановленная авто 15 лет ездит, кузов даже восстановленный изнашивается меньше всех узлов и агрегатов при интенсивном использовании. Люди как зомби какие то не битая, а просто же восстановить и закачать ее антикором и делать это хоть 1 раз в год, но модель тачки покруче, на голову выше как говорится. Что такого непонятного, кузов самая менее естественно изнашиваемая часть авто. Надоели уже такие зомби выскакивающие, о битая, а всем суть оплаты за небитость + 50% в чем суть переплат? Победить ставки и перебить суммой америкосов или европейцев богатых? Да я наоборот повешу на нее фото битой ранее и цену за какую купил, и буду дешевизне радоваться, доступности, раельности. По этому я битые не только в крыло выбираю, расчет мой такой: максимум повреждений, с минимумом заменяемых деталей, то есть все что можно нужно восстановить у спецов по типам деталей и поменьше на распилах покупать, только необходимое.

[Гуд]

https://www.copart.com/lot/69973752/...nne-on-toronto
Такой удар достаточный для понижения стоимости лота и при этом, его дешевле всего делать, морда и зад самые дорогие запчасти и они целые, стойка и порог могут быть вырезаны, расслоены, отчеканены и вварены в исправленный кузов, некоторые элементы стойки и порога могут подойти с Туарег1, а они копейки стоят и вообще не ржавые. Двери конечно купить проще, но и отчеканить их по слоям разделив реально, прото работа подороже немного. Моя кузовщина на Туарге, работа и запчасти с донора в 2000 дол обошлась всего, вот что получилось. А такой авто хочу, но постарше, не 2022, а 2020 год, он выгодный для расстаможки на РФ, для меня для Подмосковья, его за 25000- 27000 дол купить можно в 2020 годе. Вот такие вот дела по всем маркам авто, все то же самое, вот вы все и специалисты уже, кто все понял.