Вопросы и проблемы при эксплуатации NF

[nostrum]

   Цитата:

hookah

а средняя скорость?

Вроде 32, надо глянуть.

Добавлено через 4 минуты 6 секунд

   Цитата:

Pauk71

Писали бы что в смешанном режиме 13л)))))) ....это похоже на правду

Ну смешанный, так смешанный, я не спорю. Езжу то по городу, только быстро и иногда ночью, когда свободно.

[TurbO 13]

   Цитата:

Boson Higgsa

вот тоже думал об этом, но полном или пустом баке бум-бумов не бывает
а как-то лечится? кроме перманентного фул тэнка? :)

зы: бум-бум глухое. багажник почти всегда пуст ) да и ощущения такие, будто прям в кузов что-то глухо стучится

Точно оно, лечится музыкой, но нога на педали все равно толчки ощущает.

[Boson Higgsa]

   Цитата:

TurbO 13

Точно оно, лечится музыкой, но нога на педали все равно толчки ощущает.

Это что у всех так?!

Добавлено через 1 минуту 27 секунд

   Цитата:

Atomic Max

Boson Higgsa, ну значит точно соляра играет. Лечится регулярным прослушиванием музыки на определенной громкости

Да не может такого быть чтобы этот бум-бум не был дефектом .. А дефекты должны лечиться

[Atomic Max]

Boson Higgsa, можете проверить, на форуме отдельная тема есть по этому вопросу. Многие на это обращают внимание, особенно в пробках http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=57083.

Насколько я понял, вразумительного решения нет. Проще забить на это.

[Boson Higgsa]

   Цитата:

Atomic Max

Boson Higgsa, можете проверить, на форуме отдельная тема есть по этому вопросу. Многие на это обращают внимание, особенно в пробках http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=57083.

Насколько я понял, вразумительного решения нет. Проще забить на это.

Это прискорбно.. Что ж, надеюсь в ку7 таких нюансов на уровне конструкции не будет

[sasha18]

   Цитата:

Atomic Max

Проще забить на это.

оно, как то, еще проявляется не всегда обязательно

вот с приходом весны я уже несколько баков откатал но ни одного "бум бума" не слышал, хотя проходя от 3/4 до 1/2 спецом прислушивался и ждал.

А вот зимой перед этим громыхало так, что пассажиры спрашивали, что за хрень у тебя с машиной, а я уже втихаря на сервис деньги откладывал... на, что только не думал и на кардан и на пневму и коробку... но смущала периодичность раз в две недели и невозможность повторить спровоцировать.

Потом, что то мне стукнуло в голову в гугле набрать, а там...
мама дорогая - все описано переписано сто раз...
стыдно только, что сам не додумался, что это соляра в баке, хотя на строгую периодичность внимание обратил.

[mariocarver]

Вопрос покажется немного странным, но тем не менее. Как открыть лючок топливного бака на дизельном туре? Нужно разблокировать машину(чтобы все двери были открыты) и затем придавить сам лючок рукой и открутить шайбу?

[Barthuk]

Да.

[sancho67]

   Цитата:

mariocarver

Вопрос покажется немного странным, но тем не менее. Как открыть лючок топливного бака на дизельном туре? Нужно разблокировать машину(чтобы все двери были открыты) и затем придавить сам лючок рукой и открутить шайбу?

кстати, на бензиновом аналогично

[Zvonix]

   Цитата:

ssvcool

Эх, если бы она была, эта система старт-стоп...

Вчера был в Вене. Там в центре города много велодорожек и пешеходных переходов. Наблюдал как Smart на дистанции 10 метров 3 раза глушил и запускал двигатель при остановке на 1-2 секунды. Мне было очень жалко машину.

   Цитата:

Atomic Max

Boson Higgsa, ну значит точно соляра играет. Лечится регулярным прослушиванием музыки на определенной громкости

Может у меня бак другой формы или топливо неправильное. Но соляра не играет. Часто езжу активно. Музыку громко не включаю.

[TurbO 13]

   Цитата:

Zvonix

Вчера был в Вене. Там в центре города много велодорожек и пешеходных переходов. Наблюдал как Smart на дистанции 10 метров 3 раза глушил и запускал двигатель при остановке на 1-2 секунды. Мне было очень жалко машину.



Может у меня бак другой формы или топливо неправильное. Но соляра не играет. Часто езжу активно. Музыку громко не включаю.

Возможно у вас бак 85 литров, там без звукового сопровождения

[Atomic Max]

Zvonix, когда активно едешь, то как раз реже замечаешь. А вот когда в пробке на небольших скоростях упираешься, то "плеск" может даже и в подлокотник отдавать при заправке 100 л бака на 40-60%.

[Ivanco]

Вопрос владельцам FL. Насколько я знаю в ваших коробках Aisin есть такая фишка - размыкание дивгла и коробаса в неподвижном состоянии (типа чтобы не в натяг на тормозе стоять в режиме D). Вопрос: размыкание работает на 1 и 2 передачах, или только на первой?

На Q7 с ZF коробкой такая же фишка (есть размыкание), но лично на моём аппарате есть странное поведение при размыкании на 2ой передаче:

http://www.audi-club.ru/index.php?th...#post-10922883

как у вас?

[sasha18]

   Цитата:

TurbO 13

Возможно у вас бак 85 литров, там без звукового сопровождения

у меня на 85 и стучит

   Цитата:

Ivanco

Насколько я знаю в ваших коробках Aisin есть такая фишка - размыкание дивгла и коробаса в неподвижном состоянии (типа чтобы не в натяг на тормозе стоять в режиме D).

ну судя по мгновенному расходу то этого нет совсем
на "D" всегда выше расход чем на "N", а если бы эта фишка была то был бы одинаковый

[A3B5]

   Цитата:

Atomic Max

Zvonix, когда активно едешь, то как раз реже замечаешь. А вот когда в пробке на небольших скоростях упираешься, то "плеск" может даже и в подлокотник отдавать при заправке 100 л бака на 40-60%.

6 лет езжу - никаких признаков. Видимо - не повезло :(

[Atomic Max]

   Цитата:

Ivanco

размыкание дивгла и коробаса в неподвижном состоянии

Странно, вроде писали, что это не для стоячего режима, а при движении накатом для более длинного выбега.

[Lighter]

   Цитата:

Ivanco

Вопрос владельцам FL. Насколько я знаю в ваших коробках Aisin есть такая фишка - размыкание дивгла и коробаса в неподвижном состоянии (типа чтобы не в натяг на тормозе стоять в режиме D). Вопрос: размыкание работает на 1 и 2 передачах, или только на первой?

На Q7 с ZF коробкой такая же фишка (есть размыкание), но лично на моём аппарате есть странное поведение при размыкании на 2ой передаче:


как у вас?

В любой АКПП есть блокировка гидротрансформатора, включатся блокировка может на всех передачах, в зависимости от режима работы.
Блокировка включается в зависимости от частоты вращения двигателя, при снижении нагрузки на колеса. Тоесть например если двигаться равномерно с одной скоростью не разгоняясь по горизонтальной дороге, то включится блокировка, если при этом нагрузка на колеса вырастит (например вы начнёте двигаться в горку) блокировка отключится.
Спровоцировать включение блокировки можно просто приотпустив педаль газа, если автомобиль движется горизонтально, не в горку - включится блокировка.

Добавлено через 3 минуты 19 секунд
И да, блокировка работает только в режиме "D" и только тогда, когда температура масла в АКПП достигла рабочего режима.

[sasha18]

речь не о блокировке а о размыкании

типа рычаг стоит в D , а сама коробка типа в N при определенных условиях.

[Lighter]

   Цитата:

sasha18

речь не о блокировке а о размыкании

типа рычаг стоит в D , а сама коробка типа в N при определенных условиях.

На АКПП с гидротрансфрматором такого режима нет. Тоесть так или иначе момент с двигателя передаётся на коробку, а соответственно и на привод.

Добавлено через 12 минут 36 секунд

   Цитата:

sasha18

не знаю как относится к системе "старт стоп"
может отключить ее вообще совсем? посчитать что это как обычно в духе последних модных нововведений в ущерб ресурсу и забить как и на 30 000 км интервал смены масла
экономии там никакой практически, больше ведь экологии
ну не верю я, что она совсем не гробит аккумулятор стартер двигатель
иногда прикольно и нормально ее воспринимаю када по пути 2 - 3 светофора и без пробок,
а так как я зачастую передвигаюсь в час пик то этих стартстопов набирается, что задалбывает и я выключаю кнопкой

ресурс таки важнее той призрачной экономии или какое Ваше мнение на эту тему ???

У меня туарег Bluemotion установлена соответственно система старт-стоп, в описании написано, что типа стоит усиленный стартер и соответственно аккумулятор AGM, на деле по нашим пробкам абсолютно не нужная вещь, уже не раз задавался вопросом как эту систему отключить, или хотя-бы перепрограммировать алгоритм работы кнопки, тоесть сделать так, чтоб по умолчанию система была отключена, а если нужно ее можно было включить, но найти решение так и не удалось, из вариантов только если собрать отдельный ключ на кнопку, алгоритм такой, каждый раз после пуска двигателя ключ имитирует нажатие кнопки и отключает старт-стоп. Кстати ещё если фаркоп выдвинуть старт-стоп не работает.

[sasha18]

   Цитата:

Lighter

Кстати ещё если фаркоп выдвинуть старт-стоп не работает.

а вот это интересно
седни попробую
но, что то кажется мне, что он даже с пристегнутой лодкой работал
недавно сбрасывался

с потеплением меня стартстоп конкретно задолбал, я езжу утром и вечером в часы пик через весь Киев.
сейчас выключаю каждую поездку, верней я забываю выключать но на первом же заглохе сразу выключаю и до самого дома не включаю.
А без ключа простым конденсатором на пару мкф в параллель кнопке не получится имитировать нажатие ?
теоретически если она нормально разомкнута как бы должно сработать но надо пробовать . Если нормально замкнута то ХЗ, надо думать...
Конденсаторов то у меня навалом всяких и можно лезть пробовать но не знаю как туда залезть попроще, боюсь все защелки там пообламывать потому будет там все шататься и болтаться

зато начал осваивать "автохолд"
так и не понял для чего эта фича, какие при этом удобства и зачем оно вообще. Ну да удобно снять ногу с тормоза в длительной поездке когда устал но для этого и ручником можно было бы воспользоваться. А зачем оно в пробках не понять, только лишняя дерготня...

Все эти фичи лишний раз убеждает меня, что не ничего лучше обыкновенной ручной коробки со сцеплением. Даже в тех же пробках. Не спеша подкатился, легонько передачу выбил нога уже на тормозе, потом сцепление первая на хх потом вторая почти без сцепления чуть газку и т.д. Все ж так легко просто понятно и отзывчасто... С этими автоматами стартстопами автохолдами и прочим одна дерготня... я не могу привыкнуть. Хочу ручку...
стаж у меня такой - 7 лет ручка, 7 лет акпп, 7 лет ручка.