А у кого ещё суппорта клинит!? - Страница 42

Garya · 10.06.2014, 11:05 (12:05)

вот за минуту нашел в яндексе
http://www.baza-mtc.ru/lp/5round/?_o...78978780147377

ZAlek · 10.06.2014, 11:09 (11:09)

Цитата:

Garya

вот за минуту нашел в яндексе
http://www.baza-mtc.ru/lp/5round/?_o...78978780147377

По ссылке:

Цитата:

Оптовые поставки металлопроката

BondION · 10.06.2014, 11:21 (12:21)

Марка и номер стали и сколько диаметр прутка должен быть?
Какой длины нужны прутки?

Garya · 10.06.2014, 11:50 (12:50)

Цитата:

ZAlek

По ссылке:

там есть распродажа )))
по опыту такие канторы за самовывоз в охотку продают по одному пруту.

Коляка · 10.06.2014, 11:54 (15:54)

нашел у нас в Омске - марка стали 30Х13
диаметр 50 мм, стоимость 115 руб /кг.
В одном пог. метре 16 кг.

Леонид · 10.06.2014, 12:01 (13:01)

Вообще нержавейка достаточно мягкий металл. Хромированная полированная поверхность "работать" будет несколько лучше. ИМХО.

olegsudarev · 10.06.2014, 20:27 (21:27)

Лично для себя, поршня сделал старым классическим способом:

из улучшенной стали 40Х выточил поршня, шлифонул (причем и торцы!!!), покрыл техническим хромом (не декоративным!!!

) и полирнул. Допуск классного размера (диаметров поршней)по хрому сделал -0.03 ( три сотки)

Демиург · 10.06.2014, 20:38 (20:38)

Цитата:

olegsudarev

Лично для себя, поршня сделал старым классическим способом:

из улучшенной стали 40Х выточил поршня, шлифонул (причем и торцы!!!), покрыл техническим хромом (не декоративным!!!

) и полирнул. Допуск классного размера (диаметров поршней)по хрому сделал -0.03 ( три сотки)

Ну а на поток?)

olegsudarev · 10.06.2014, 21:38 (22:38)

druk,

Цитата:

Ну а на поток?)

Оффтопик

Олег 44 · 10.06.2014, 22:52 (23:52)

Цитата:

Леонид

Вообще нержавейка достаточно мягкий металл.

Нержавейка разная бывает. Домашний режущий инструмент: ножи, ножницы, щипцы и прочее, а медицинские хирургические инструменты тоже из нержавейки, есть даже подшипники из нержавеющей стали. Что это все из мягкого металла хотите сказать???

Серый V10 · 11.06.2014, 00:05 (01:05)

Нержавейка - это просто распостранённое название определённых сортов стали с присадками, не подверженных в нормальных условиях корозии, а этих сплавов целая куча, для разных задач - разные!!!

olegsudarev · 11.06.2014, 06:40 (07:40)

Есть даже "нержавейка"......которая ржавеет.

Леонид · 12.06.2014, 10:34 (11:34)

Цитата:

Олег 44

Нержавейка разная бывает. Домашний режущий инструмент: ножи, ножницы, щипцы и прочее, а медицинские хирургические инструменты тоже из нержавейки, есть даже подшипники из нержавеющей стали. Что это все из мягкого металла хотите сказать???

Нержавейка которая идёт на хирургические инструменты и подшипники подвержена дополнительной термической обработке (значит изначально имеет химсостав с повышенным содержанием углерода для возможности "закалки"). Изначально она мягкая и в закаленном виде обработке на токарном станке не подлежит. Хромированная поверхность изначально после хромирования имеет твёрдость на прядок выше, но именно поверхность, а не вся деталь. Чем выше твёрдость тем более стойкая и зеркальная получается поверхность.ИМХО.

ПС: Если поршня из нержавейки сможете закалить и отполировать рабочую поверхность - будет идеальный вариант.

Степень преимуществ "сырой нержавейки" и "хромированной ржавейки" в процентах я предположить не могу, просто высказал своё видение.

Олег 44 · 12.06.2014, 14:21 (15:21)

Цитата:

Леонид

ПС: Если поршня из нержавейки сможете закалить и отполировать рабочую поверхность - будет идеальный вариант.
Степень преимуществ "сырой нержавейки" и "хромированной ржавейки" в процентах я предположить не могу, просто высказал своё видение.

Можете быть все спокойны, той твердости нержавеющей стали в болванках из которой вытачивают поршни с лихвой хватит для работы в том месте где они будут установлены, всяко они будут тверже тех родных хромированных дюралюминиевых поршней с которых облезает хром, а причины облезания я описал выше в этой теме.

EAGLE03051986 · 12.06.2014, 18:08 (19:08)

на зад никому поршня и колечки на брембо не нужны?

Kontras · 14.06.2014, 01:28 (02:28)

друзья, а рабочий чертеж для изготовления поршней есть у кого нибудь?

olegsudarev · 14.06.2014, 07:41 (08:41)

Kontras,

Олег 44 · 14.06.2014, 13:13 (14:13)

И не забываем минус 0,05 мм от наружного диаметра, т.е. не ровно 46 мм, а 45,95 мм и соответственно задние не 44 мм, а 43,95 мм, в противном случае они не влезают нормально в поршневые колодцы суппортов, здесь уже писали ребята "попавшие" на это.

Демиург · 14.06.2014, 16:38 (16:38)

Если у кого будет возможность изготовить, присоединился бы к заказу.

Vladimir733 · 21.06.2014, 00:02 (01:02)

На следующей неделе планирую делать себе из нержавейки (есть на работе 50-й круг, есть токаря), могу сделать с запасом. Только самый главный вопрос, поверхность поршня должна быть либо шлифована либо полирована, есть и станки у нас бесцентро шлифовальные, вообщем на следующей неделе сделаю опытные образцы и на своем авто опробую. Если все получится, могу делать в любом кол-ве

10.06.2014, 20:27 (21:27)	#827
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	Лично для себя, поршня сделал старым классическим способом: из улучшенной стали 40Х выточил поршня, шлифонул (причем и торцы!!!), покрыл техническим хромом (не декоративным!!! ) и полирнул. Допуск классного размера (диаметров поршней)по хрому сделал -0.03 ( три сотки)
	Последний раз редактировалось olegsudarev; 10.06.2014 в 20:30.

10.06.2014, 21:38 (22:38)	#829
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	druk, Цитата: Ну а на поток?) Оффтопик Sorry!!! Уже не располагаю произв.мощностями, да и живу уже давно в другом месте.

10.06.2014, 22:52 (23:52)	#830
Олег 44 Местный Город: Кострома Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.06.2010 Сообщений: 270 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 801 Репутация: 902	Цитата: Леонид Вообще нержавейка достаточно мягкий металл. Нержавейка разная бывает. Домашний режущий инструмент: ножи, ножницы, щипцы и прочее, а медицинские хирургические инструменты тоже из нержавейки, есть даже подшипники из нержавеющей стали. Что это все из мягкого металла хотите сказать???
	Последний раз редактировалось Олег 44; 10.06.2014 в 22:56.

12.06.2014, 10:34 (11:34)	#833
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,632 Поблагодарил(а): 14,479 Благодарностей: 22,297 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29359	Цитата: Олег 44 Нержавейка разная бывает. Домашний режущий инструмент: ножи, ножницы, щипцы и прочее, а медицинские хирургические инструменты тоже из нержавейки, есть даже подшипники из нержавеющей стали. Что это все из мягкого металла хотите сказать??? Нержавейка которая идёт на хирургические инструменты и подшипники подвержена дополнительной термической обработке (значит изначально имеет химсостав с повышенным содержанием углерода для возможности "закалки"). Изначально она мягкая и в закаленном виде обработке на токарном станке не подлежит. Хромированная поверхность изначально после хромирования имеет твёрдость на прядок выше, но именно поверхность, а не вся деталь. Чем выше твёрдость тем более стойкая и зеркальная получается поверхность.ИМХО. ПС: Если поршня из нержавейки сможете закалить и отполировать рабочую поверхность - будет идеальный вариант. Степень преимуществ "сырой нержавейки" и "хромированной ржавейки" в процентах я предположить не могу, просто высказал своё видение.
	Последний раз редактировалось Леонид; 12.06.2014 в 10:39.

21.06.2014, 00:02 (01:02)	#840
Vladimir733 Местный Город: Калуга Регистрация: 03.06.2014 Сообщений: 677 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 132 Репутация: 157	поршня На следующей неделе планирую делать себе из нержавейки (есть на работе 50-й круг, есть токаря), могу сделать с запасом. Только самый главный вопрос, поверхность поршня должна быть либо шлифована либо полирована, есть и станки у нас бесцентро шлифовальные, вообщем на следующей неделе сделаю опытные образцы и на своем авто опробую. Если все получится, могу делать в любом кол-ве
	Последний раз редактировалось Vladimir733; 21.06.2014 в 00:18.

10.06.2014, 11:05 (12:05)	#821
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	вот за минуту нашел в яндексе http://www.baza-mtc.ru/lp/5round/?_o...78978780147377

10.06.2014, 11:09 (11:09)	#822
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: Garya вот за минуту нашел в яндексе http://www.baza-mtc.ru/lp/5round/?_o...78978780147377 По ссылке: Цитата: Оптовые поставки металлопроката

10.06.2014, 11:21 (12:21)	#823
BondION Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 16.01.2014 Сообщений: 3,594 Поблагодарил(а): 853 Благодарностей: 1,186 Репутация: 1686	Марка и номер стали и сколько диаметр прутка должен быть? Какой длины нужны прутки?

10.06.2014, 11:50 (12:50)	#824
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Цитата: ZAlek По ссылке: там есть распродажа ))) по опыту такие канторы за самовывоз в охотку продают по одному пруту.

10.06.2014, 11:54 (15:54)	#825
Коляка Бывалый Город: Омск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.09.2011 Сообщений: 1,082 Поблагодарил(а): 109 Благодарностей: 205 Репутация: 255	нашел у нас в Омске - марка стали 30Х13 диаметр 50 мм, стоимость 115 руб /кг. В одном пог. метре 16 кг.

10.06.2014, 12:01 (13:01)	#826
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,632 Поблагодарил(а): 14,479 Благодарностей: 22,297 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29359	Вообще нержавейка достаточно мягкий металл. Хромированная полированная поверхность "работать" будет несколько лучше. ИМХО.

10.06.2014, 20:38 (20:38)	#828
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,513 Репутация: 1688	Цитата: olegsudarev Лично для себя, поршня сделал старым классическим способом: из улучшенной стали 40Х выточил поршня, шлифонул (причем и торцы!!!), покрыл техническим хромом (не декоративным!!! ) и полирнул. Допуск классного размера (диаметров поршней)по хрому сделал -0.03 ( три сотки) Ну а на поток?)

11.06.2014, 00:05 (01:05)	#831
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Нержавейка - это просто распостранённое название определённых сортов стали с присадками, не подверженных в нормальных условиях корозии, а этих сплавов целая куча, для разных задач - разные!!!

11.06.2014, 06:40 (07:40)	#832
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	Есть даже "нержавейка"......которая ржавеет.

12.06.2014, 14:21 (15:21)	#834
Олег 44 Местный Город: Кострома Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.06.2010 Сообщений: 270 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 801 Репутация: 902	Цитата: Леонид ПС: Если поршня из нержавейки сможете закалить и отполировать рабочую поверхность - будет идеальный вариант. Степень преимуществ "сырой нержавейки" и "хромированной ржавейки" в процентах я предположить не могу, просто высказал своё видение. Можете быть все спокойны, той твердости нержавеющей стали в болванках из которой вытачивают поршни с лихвой хватит для работы в том месте где они будут установлены, всяко они будут тверже тех родных хромированных дюралюминиевых поршней с которых облезает хром, а причины облезания я описал выше в этой теме.

12.06.2014, 18:08 (19:08)	#835
EAGLE03051986 Новенький Город: РЫБИНСК Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 08.09.2013 Сообщений: 94 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 7 Репутация: 7	на зад никому поршня и колечки на брембо не нужны?

14.06.2014, 01:28 (02:28)	#836
Kontras Новенький Город: Владимир Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 05.02.2014 Сообщений: 95 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 89 Изображений в галерее: 7 Репутация: 89	друзья, а рабочий чертеж для изготовления поршней есть у кого нибудь?

14.06.2014, 13:13 (14:13)	#838
Олег 44 Местный Город: Кострома Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.06.2010 Сообщений: 270 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 801 Репутация: 902	И не забываем минус 0,05 мм от наружного диаметра, т.е. не ровно 46 мм, а 45,95 мм и соответственно задние не 44 мм, а 43,95 мм, в противном случае они не влезают нормально в поршневые колодцы суппортов, здесь уже писали ребята "попавшие" на это.

14.06.2014, 16:38 (16:38)	#839
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,513 Репутация: 1688	Если у кого будет возможность изготовить, присоединился бы к заказу.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид