|
|
|
30.07.2019, 21:29 (20:29) | #8461 |
Местный
Город: Львiв
Регистрация: 22.05.2018
Сообщений: 543
Поблагодарил(а): 183
Благодарностей: 670
Репутация:
795
|
Цитата:
В РФ.
А говнистая чем? |
30.07.2019, 21:39 (21:39) | #8462 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,134
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
СЗАО!
Вы балабол и не отвечаете за свои слова. Вы не ответили когда и где вы тестили Т3 3.0 тди и ушли от прямого ответа. Вы написали, что кого-то хочу обмануть, и не раскрыли суть обмана. Вы не порядочный человек И ну и не за что за помощь Вам с осознанием как пользоваться стояночным тормозом в условиях отказа основной тормозной системы. Оффтопик |
Последний раз редактировалось szao; 30.07.2019 в 22:25. |
|
30.07.2019, 22:26 (22:26) | #8464 |
Стреляный
Город: Нижний Новгород
Регистрация: 30.03.2013
Сообщений: 872
Поблагодарил(а): 174
Благодарностей: 295
Репутация:
320
|
Неужели этот индивид действительно думает, что раскрыл глаза про ручник.
Речь шла про наличие или отсутствие дублирования основной системы. Так то ручник и на жигулях есть. |
30.07.2019, 22:34 (22:34) | #8465 |
Пользователь
Город: СПб
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.03.2009
Сообщений: 83
Поблагодарил(а): 44
Благодарностей: 109
Репутация:
59
|
Цитата:
Тем, что в российских реалиях камера мониторинга этой чудо-подвески просто не в состоянии верно оценить качество дорожного покрытия. Простой пример: в России до сих пор не научились делать колодцы вровень с дорогой. Ну примерно как делать ливневки, бороться с гололёдом и т.д. Ну так вот, рассмотрим классическую ситуацию: едешь по абсолютно ровной дороге, где в очередной раз переложили асфальт. Камера настраивает подвеску соответствующим образом. И тут этот колодец: БАХ. Подвеску пробивает с такой силой, что машина того гляди развалится. На пневме ничего подобного нет.
|
30.07.2019, 23:45 (23:45) | #8466 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,134
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Ну мерсы и сэкономили тоже.
Прототипы имели другую систему ;-) Добавлено через 1 минуту 26 секунд Цитата:
Так то ручник и на жигулях есть.
|
Последний раз редактировалось szao; 30.07.2019 в 23:45. Причина: Добавлено сообщение |
|
30.07.2019, 23:46 (22:46) | #8467 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 03.12.2018
Сообщений: 1,066
Поблагодарил(а): 275
Благодарностей: 408
Репутация:
483
|
Минутку...мне показалось, или меня лайкнул СЗАО?!
Фффух, с чистым сердцем завтра валю на море. Жизнь удалась! зы: всё говно, кроме ХХХ. |
31.07.2019, 00:05 (00:05) | #8468 |
Местный
Город: СПб
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.02.2015
Сообщений: 333
Поблагодарил(а): 172
Благодарностей: 696
Репутация:
396
|
Цитата:
Неужели этот индивид действительно думает, что раскрыл глаза про ручник.
|
31.07.2019, 00:32 (00:32) | #8470 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,134
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Больше истерик, хороших и разных.
Добавлено через 3 минуты 45 секунд Цитата:
Этот индивид много чего мелет. В соседней ветке заявил на голубом глазу, что W166 комфортней Т2. Когда 2 обладателя того и другого не согласились и стали задавать вопросы, скромно исчез. А так интересно, сколько он проехал на том и другом для таких выводов...
W166 комфортнее, даже пружинный. Причем и сзади. Минусы были, но к комфорту не относятся. |
Последний раз редактировалось szao; 31.07.2019 в 00:32. Причина: Добавлено сообщение |
|
31.07.2019, 00:34 (00:34) | #8471 |
Стреляный
Город: Нижний Новгород
Регистрация: 30.03.2013
Сообщений: 872
Поблагодарил(а): 174
Благодарностей: 295
Репутация:
320
|
Цитата:
Больше истерик, хороших и разных.
Добавлено через 3 минуты 45 секунд Т2 мучали 2 года, когда ты еще на перелицованном фиате двери по разборкам искал :-). W166 комфортнее, даже пружинный. Причем и сзади. Минусы были, но к комфорту не относятся. Твоим словам веры нет, а к тебе уважения! |
31.07.2019, 02:26 (02:26) | #8472 |
Местный
Город: СПб
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.02.2015
Сообщений: 333
Поблагодарил(а): 172
Благодарностей: 696
Репутация:
396
|
Цитата:
Т2 мучали 2 года, когда ты еще на перелицованном фиате двери по разборкам искал :-). W166 комфортнее, даже пружинный. Причем и сзади. Минусы были, но к комфорту не относятся. Я повторю вопрос: сколько ты проехал на этих машинах, чтоб так утверждать? Я на этих машинах проехал тысяч 70. А ты? |
31.07.2019, 02:41 (02:41) | #8473 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
|
Цитата:
Больше истерик, хороших и разных.
Добавлено через 3 минуты 45 секунд Т2 мучали 2 года, когда ты еще на перелицованном фиате двери по разборкам искал :-). W166 комфортнее, даже пружинный. Причем и сзади. Минусы были, но к комфорту не относятся. Насчет w166, я тоже считаю его подвеску комфортной. И тоже уже писал на форуме, что w166, даже на пружинах, комфортнее Т2 на пневме. Все, естественно имхо. Но какое отношение это все имени к заднему дивану? Вы то про неудобный задний диван, на Т2, проехались. Да, он неудобен, по сравнению с седанами. Но если сравнивать среди внедорожников, то просто отличный диван. P.s. И единственный внедорожник, кто может по комфорту заднего дивана конкурировать с седанами - это RR. |
31.07.2019, 08:00 (07:00) | #8475 |
Стреляный
Город: Екб, Авто: Infiniti QX70
Регистрация: 18.02.2019
Сообщений: 850
Поблагодарил(а): 90
Благодарностей: 780
Репутация:
830
|
Цитата:
с Т3 просто налажали в мелочах, в итоге потенциально достойный продукт сливает рынок (снова!!) и не может радовать потребителя так как мог бы.
Цитата:
Ведь машина Вам ОЧЕНЬ понравилась и надо ее обелить любыми средствами.
|
31.07.2019, 10:28 (09:28) | #8477 |
Стреляный
Город: Екб, Авто: Infiniti QX70
Регистрация: 18.02.2019
Сообщений: 850
Поблагодарил(а): 90
Благодарностей: 780
Репутация:
830
|
Цитата:
Вы меня с Primus перепутали.
|
31.07.2019, 10:37 (10:37) | #8478 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,134
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
Ну он же Т3 не считает лажовым. Просто часто можно наблюдать на форуме тех, кто на самом деле сравнивал Т3 с более дорогими конкурентами и им больше понравился Т3. Можно ли им доверять? Может, есть в Т3 что-то такое, за что может зацепиться взыскательный потребитель?
Что ОЧЕНЬ понравилось тому же Primus мы так и не узнали. Напишите ему в личку. Добавлено через 5 минут 2 секунды Цитата:
Насколько известно, лично в вас Т2 не было. Ну это не важно, какое-то впечатление можно и по чужому авто составить.
. Отчет был в свое время. W166 я катал дважды перед заказом X3. Давали оч хорошую цену. Пневма не понра. Пружины - да. |
Последний раз редактировалось szao; 31.07.2019 в 10:38. Причина: Добавлено сообщение |
|
31.07.2019, 11:50 (11:50) | #8479 |
Пользователь
Город: СПб
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.03.2009
Сообщений: 83
Поблагодарил(а): 44
Благодарностей: 109
Репутация:
59
|
[QUOTE=Мыкола Нечипорук;2990860]Дизайн Ауди всё ужаснее и ужаснее :
Есть такое. Время покажет что происходит , то ли дизайнеры Ауди обогнали время , то ли идут не той дорогой. |
31.07.2019, 13:25 (13:25) | #8480 |
Стреляный
Город: Нижний Новгород
Регистрация: 30.03.2013
Сообщений: 872
Поблагодарил(а): 174
Благодарностей: 295
Репутация:
320
|
Очередные бредни балабола, который не ездил на машине, но судит о ней по мнениям песателей.
Про тест Т3 я уже писал, когда первый раз проехал на нем. На сегодняшний день я тестил Т3 четыре раза. Понравилось: 1. Более сбитая подвеска для асфальта, меньше бортовые крены 2. Рулевое управление более легковое, руль норм 3. Сразу нашел удобную посадку 4. Габариты чувствую без привыкания, хотя машина и длиннее и шире 5. Динамика машины субъективно при рулежке в гражданском режиме лучше Т2, объективные замеры 0-100 приведены мной 30.07.19 6. Шумоизоляция существенно лучше моего Т2 7. Стоковые тормоза такие же или лучше моего Т2 (я у себя заменил передние диски и суппорта на 350 мм и шесть поршней). 8. Экран развернут к водителю - удобно тыкать в экран Тестовая машина не скрипит. Попытался понажимать на торпеду в разных местах - скрипа нет. Не понравилось: 1. Близкое расположение кнопок Пуск и аварийки 2. Не удобно расположена крутилка громкости 3. Хотелось бы побольше боковые зеркала заднего вида 4. Не хватает физических кнопок (возможно привыкнется) 5. Материалы? Ну не знаю, может быть, но когда рулишь внимание акцентируется совсем на другом За Т3 не агитирую, сам с машиной еще не определился, может подожду Ку7, проедусь на Х5 еще несколько раз. Про затуп Т3: для тех кто ездил на бензине - затуп будет ощущаться, но он не больше Т2. Кто ездил на Т2 - рулежка Т3 может понравиться. Еще раз: не верьте слепо написанному, тестируйте сами. |
|
|
|
|