Кто общается в си-би диапазоне.

[Леонид 2011]

У меня стоит тоже сирио, чуть подлиннее - 1,7м- так на скорости больше 150 км/ч антенна отклоняется от вертикали на 15 градусов назад. Как то на не очень большой скорости в антенну врезался летевший голубь, удар был сильный, я чуть не о.......ся , так антенну загнуло до вертикали, хотя я довольно сильно закручиваю. Рычаг получается довольно большой и силы действующие на место крепления приличные, вот поэтому сочленение частей корпуса антенны сделано поворотным, чтобы в экстренной ситуации минимизировать повреждения.

[karek1]

А кто-нибудь зареген на Си-би? Мой вопросик продублировать там можно, про массу?!

[Леонид]

   Цитата:

karek1

...
Хотел уточнить, но на си-би чет регистрация не идет....

Масса через оплётку совсем не гуд. На таких частотах возникают какие то волновые и емкостные сопротивления и сильные наводки... Масса должна быть у основания крепления или толстым проводом как можно короче...
На Си-би форуме была инфа об изготовлении простенькой отводки для массы с ферритовым кольцом.

[RSM]

Сегодня задал вопрос про массу антенны спецу-радисту. На вопрос про "массу через оплетку" устного ответа не последовало, однако его выражение лица и взгляд на меня говорил о нехорошем мнении обо мне
Короче, допускается, но очень нежелательно, соединение пятки антенны с массой широким плоским плетеным "проводом" типа как соединяется двигатель автомобиля с кузовом. Причем оба конца его д быть хорошо облужены, и длина не д быть более 16 см. Почему именно 16 см я уже не стал спрашивать, очевидно есть какие то особые спец рассчеты связанные с длинной радиоволны.
Еще показал мне необычный прибор для замера "масссы", если, например надо замерить присутствие массы между каким либо кронштейном, проводом, контактом и т д и корпусом чего либо, все обычно используют или тестер или лампочку-контрольку. Оказывается есть ля этого спецприбор, выглядит как тестер. И "эталонная масса" на шкале равна 1.
Для примера он замерил под капотом "правильность" соединения с кузовом кучки проводов у моего авто, оказалось что "масса" равна 0,8! Значит там уже началось окисление и надо зачищать место соединения.
Вот только надо ли такая щепетильность с автомобильной проводкой? Сомневаюсь.

[рамзес]

Я когда рацию себе устанавливал, кто то из домашних отвлек и я забыл подключить на массу минусовой провод идущий на рацию. Месяц ездил, качество и дальность связи вполне устраивало, пока решил КСВ не замерить. Вот тут то и выяснилось, что рацейка по "-" не подключена и он шел через оплетку. Подключил "-", разницы не почувствовал. Масса на антенне получилось что гуд.

[karek1]

А что плохого если нет такой массы?

[RSM]

Вот накопал в гугле, очень много букв, но доходчиво спец объясняет про массу антенны
http://rdr.kz/blog/soveti

[karek1]

   Цитата:

RSM

Вот накопал в гугле, очень много букв, но доходчиво спец объясняет про массу антенны

Судя из написанного
"Можно соединить с основанием врезной антенны кусок провода длиной 2 метра 50 см и натянуть этот провод горизонтально. В какую сторону будет направлен провод - туда антенна будет работать лучше всего.
Подобную конструкцию мы с Николаем Василичем называем «псевдомассой».
Техническое решение «псевдомасса» в редчайших случаях мы применяем на американских автомобилях. Делается это только и исключительно когда нет никакой возможности восстановить штатную антенную систему. Естественно, работает антенна с «псевдомассой» совсем не так, как было задумано «америкосами»....и передаёт она «не в ту сторону» и принимает «не оттуда»..... Но «формально» удаётся настроить КСВ «в единицу»... "
длина рейлинга почти соответствует рекомендуемой, значит пойдет.....?!

[Леонид]

Масса это как бы "пол". Нулевая точка отсчёта. На радиочастотах потенциал может появляться на проводниках длиной 20см и более...Этот потенциал может быть и вредным - типа помех.
В радиоэлектронике (телевизорах, радиоприёмниках и т.д.) порой даже играет роль в какой точке нулевого потенциала подсоединена масса на корпус аппарата. Вылезают помехи. Кстати, обмотка в антенне имеет строгое число витков и удаление массы как бы увеличивает длину намотки.
Так что по сабжу - масса в точке крепления антенны, или проводом как можно короче. По жизни - а кого как устраивает - демократия ведь! ИМХО.

Добавлено через 2 минуты 28 секунд

   Цитата:

karek1

Естественно, работает антенна с «псевдомассой» совсем не так, как было задумано «америкосами»....и передаёт она «не в ту сторону» и принимает «не оттуда»..... Но «формально» удаётся настроить КСВ «в единицу»... "


длина рейлинга почти соответствует рекомендуемой, значит пойдет.....?!

Для передачи и приёма "нетуда" и "не оттдуда" пойдёт!

[RSM]

   Цитата:

леонид

Масса это как бы "пол". Нулевая точка отсчёта. На радиочастотах потенциал может появляться на проводниках длиной 20см и более...Этот потенциал может быть и вредным - типа помех.
В радиоэлектронике (телевизорах, радиоприёмниках и т.д.) порой даже играет роль в какой точке нулевого потенциала подсоединена масса на корпус аппарата. Вылезают помехи. Кстати, обмотка в антенне имеет строгое число витков и удаление массы как бы увеличивает длину намотки.
Так что по сабжу - масса в точке крепления антенны, или проводом как можно короче. По жизни - а кого как устраивает - демократия ведь! ИМХО.

Добавлено через 2 минуты 28 секунд


Для передачи и приёма "нетуда" и "не оттдуда" пойдёт!

Вот спасибо, кратко и понятно объяснил!
Как я понял, в случае антенна-"масса" длина релинга получается что то типа остронаправленной антенны, куда эта пара "смотрит" там и сигнал принимает-передает?

[mvslava]

   Цитата:

ТурРом

Честно не знаю,кто ставил сказал что с массой порядок.
Вот фотки тангеты-две первых с ней,просто выкручена.

привет, а куда было спрятано все остальное приспособление?

[Starik73]

Пользуюсь вот такой рацией http://www.a27.ru/netshop/avto/megajet/megajet555.html
Абсолютно не мучаюсь с тем, куда установить блок.

[Леонид 2011]

У меня такая же рация, блок прикручен к крышке акб, а тангета лежит рядом с подлокотником, когда акивно общаюсь кладу на колене - удобно брать, когда рация выключена тангета засунута за седенье - не мешает и глаза посторонним не мозолит.

[greg_prm]

   Цитата:

Леонид 2011

У меня такая же рация, блок прикручен к крышке акб, а тангета лежит рядом с подлокотником, когда акивно общаюсь кладу на колене - удобно брать, когда рация выключена тангета засунута за седенье - не мешает и глаза посторонним не мозолит.

Приклеенный на тангенту магнит делает всё еще удобней (держит прям через панель, "ответная" железяка не нужна):

[Dreamliner]

   Цитата:

greg_prm

Приклеенный на тангенту магнит делает всё еще удобней

И что ..динамик хорошо слышно так? Как вообще хороший звук из динамика тангеты у этой рации(555)?

[Леонид 2011]

Динамиков у рации два один на тангете, второй в корпусе. У меня корпус стоит под сиденьем, его практически не слышно, вполне хватает который в тангете, можно поставить дополнительный, на корпусе есть выход.

[greg_prm]

   Цитата:

Леонид 2011

Динамиков у рации два один на тангете, второй в корпусе. У меня корпус стоит под сиденьем, его практически не слышно, вполне хватает который в тангете, можно поставить дополнительный, на корпусе есть выход.

У меня в подлокотнике радейка живёт. Встроенный динамик я утихомирил совсем, а на тангенте сбоку сделал выключатель в разрыв провода динамика, чтобы звук моментально включать/выключать при необходимости.

[Леонид 2011]

Я тоже думал установить в подлокотник, остановило необходимость сверлить дырки. Под сидухой не мешает, а отключать динамик еще за все время не было необходимости отключать.

[greg_prm]

   Цитата:

Леонид 2011

Я тоже думал установить в подлокотник, остановило необходимость сверлить дырки. Под сидухой не мешает, а отключать динамик еще за все время не было необходимости отключать.

Да просто мешает порой по телефону разговаривать. А уменьшать громкость или выключать рацию неудобно

[carlo21]

Рацией пользуюсь уже порядка 10 лет. Кочует с машины на машину. Всё это время динамиком не пользовался - -наушник в ухо - и слышно хорошо -надо по телефону поговорить - наушник убрал. Семье не мешает( спят дорогой).

P.S. И самое главное мат дальнобойный отсекает - -ребёнка не травмирует.