|
|
|
12.08.2019, 15:27 (15:27) | #8681 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.12.2018
Сообщений: 741
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 130
Репутация:
130
|
Цитата:
Х3 при примерно тех же опциях, как описал выше, получился ~ на 50 тыс. меньше.
Честно - сам машина не плохая, мне нравится, но она меньше и играет в лиге Тигуана, Q5 и и т.д. |
12.08.2019, 15:46 (16:46) | #8682 |
Стреляный
Город: Нижний Новгород
Регистрация: 30.03.2013
Сообщений: 872
Поблагодарил(а): 174
Благодарностей: 295
Репутация:
320
|
Приведу может быть глупый пример. У меня были улитки две. И жили они с начала в маленьком аквариуме. После того, как их переселили в аквариум побольше, они существенно выросли в размерах, так как увеличилось жизненное пространство. Так вот когда я сел в х3, все вроде бы нормально, но сиденье узкое и не хватает этого пространства к которому привык. Вполне возможно, что Юманите тоже испытывает эти ощущения...
|
12.08.2019, 15:53 (16:53) | #8683 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
|
Цитата:
1. Санту я предложил не Вам.
2. Т3 пневма малополезна. Это не Т1. 3. У Санты работают все опции, а не половина как в Т3. 4. Подогрев сзади мне просто не нужен. Потому не стал добавлять. 5. Подвеска отличная для непенса. Можно тошнить, можно лупить по неровной. 6. Добавил бы адаптив? Да, для спорт+. 7. Что реально конкретно у меня не очень? В жару попа потеет. Как на любой коже. В след машине вентиляцию закажу, а лучше таки и в перф алькантару перешью середины. Добавлено через 1 минуту 5 секунд А, просто так. А на фоне Бентайги и Каллинана совсем ведь дешево? Добавлено через 53 секунды Т3 успешно упал до уровня RX. Добавлено через 1 минуту 2 секунды Х3 немного компактнее. Как Ку5 или ГЛЦ. А чтоб добавить подогрев заднего дивана в F25, вам пришлось бы отказаться от калины. И собирать полностью наборку. Которая по цене вышла бы как 1,5 хорошо упакованного Т2, или как 1.1 Х5 Лакшери. По сему, наборки Х3 может быть и существуют, но только у фанов. Так же как и наборки Х5, Х6. Новые Х как то либеральнее, в части добавления опций. Добавлено через 2 минуты 57 секунд Цитата:
Приведу может быть глупый пример. У меня были улитки две. И жили они с начала в маленьком аквариуме. После того, как их переселили в аквариум побольше, они существенно выросли в размерах, так как увеличилось жизненное пространство. Так вот когда я сел в х3, все вроде бы нормально, но сиденье узкое и не хватает этого пространства к которому привык. Вполне возможно, что Юманите тоже испытывает эти ощущения...
Но для семьи, выбор странный. Все-таки, это не полноразмерный внедорожник, чуть дороже премиальнее Тигана. Тиг тоже порвет Т3 по прямой до 100, особенно версия 220 лс. |
Последний раз редактировалось Владимир178; 12.08.2019 в 15:53. Причина: Добавлено сообщение |
|
12.08.2019, 16:03 (17:03) | #8684 |
Почетный мембер
Город: Моршанск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 4,067
Поблагодарил(а): 1,545
Благодарностей: 1,125
Изображений в галерее: 11
Репутация:
1275
|
Цитата:
Честно/нечестно. Скорее не в этом дело.
У каждого продукта есть набор характеристик. И у каждого потребителя есть нужный ему набор характеристик. Сколько есть на форуме любителей БМВ, их интересует только старт с места. Как-будто это единственное, что желает авто лучше или хуже. Есть, некоторое количество людей с комплексами, кто считает, что даже бомж едишн БМВ даст восзможность получить больше уважение, такие кричат о престиже, и о том, что VW не комильфо. Так же есть возгласы о том, что у БМВ лучше интерьер, но это самая веселая аудитория, т.к. аскетизм БМВ общепризнан, и в новых моделях он никуда не делся; при этом, даже если объективно подходить, то как можно считать красивым «прилепленный» непонятно как экран? По сему, чтобы кто не сказал, от любителей БМВ будет три возгаса: 1. Он лучше прет. 2. Он престижнее. 3. И последнее, когда нечем крыть «да как вы посмели сравнить с БМВ». При этом, на форуме полно комрадов с очень навороченными комплектациями Т2. И при этом, нет не одного, с реально навороченной комплектацией X5. P.s. А, да, еще забыл. Есть еще супер аргумент «продается больше»;)) Добавлено через 9 минут 8 секунд Цитата:
Приведу может быть глупый пример. У меня были улитки две. И жили они с начала в маленьком аквариуме. После того, как их переселили в аквариум побольше, они существенно выросли в размерах, так как увеличилось жизненное пространство. Так вот когда я сел в х3, все вроде бы нормально, но сиденье узкое и не хватает этого пространства к которому привык. Вполне возможно, что Юманите тоже испытывает эти ощущения...
|
Последний раз редактировалось Юманите; 12.08.2019 в 16:06. Причина: Добавлено сообщение |
|
12.08.2019, 16:26 (17:26) | #8685 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,118
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,068
Репутация:
1768
|
Цитата:
Смотря с чем сравнивать. В целом для хорошей дороги ОК, для плохой (ямы, гравий, грунтовка) категорически нет.
Острые ямы - нет. |
12.08.2019, 16:27 (17:27) | #8686 |
Новенький
Город: Пятигорск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 17.01.2016
Сообщений: 50
Поблагодарил(а): 9
Благодарностей: 60
Репутация:
60
|
Цитата:
Это не стереотипы. Лично мне это понятие вообще чуждо. Это факт. Даже вы в плюс своего авто выносите динамику, и у ХЗ и она и вправду отличная. А то что даже обогрева заднего дивана нет, и подвеска никакая (катался на нескольких ХЗ, правда не много), вы не замечаете.
Но на тесте поехал специально на разбитую дорогу, где был прям удивлен насколько аккуратно она себя ведет. При том что за 5 мин до этого слез с Т2 с пневмой. Более того, пневма явно некорректно отрабатывала на отбой в отличии от пружин Х3. Это стало решающим фактором, что был заказан Х3 (помимо того, что все остальные качества показались мне вполне). То что он едет быстрее Т3 мне тоже пох. Жена вообще про эти секунды не знает и не догадывается что ими можно мерятся.... А вот турбояму на Т3 она почувствовала, хотя и не сочла это проблемой.... |
Последний раз редактировалось TridentV6; 12.08.2019 в 16:33. |
|
12.08.2019, 16:29 (17:29) | #8687 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,118
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,068
Репутация:
1768
|
Цитата:
.Все-таки, это не полноразмерный внедорожник.
Сегодня день диких идей и сравнений :) У ВАГ нет ни одного полноразмерника или внедорожника. Даже более - в Европе нет ни одного. |
Последний раз редактировалось szao; 12.08.2019 в 16:32. |
|
12.08.2019, 16:35 (17:35) | #8688 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
|
Цитата:
Что у Х3 подвеска никакая я тоже читал в высказываниях тех, кому рассказали те, кто катался на них не много.
Но на тесте поехал специально на разбитую дорогу, где был прям удивлен насколько аккуратно она себя ведет. При том что за 5 мин до этого слез с Т2 с пневмой. Более того, пневма явно некорректно отрабатывала на отбой в отличии от пружин Х3. Это стало решающим фактором, что был заказан Х3. То что он едет быстрее Т3 мне тоже пох. Жена вообще про эти секунды не знает и не догадывается что ими можно мерятся.... А вот турбояму на Т3 она почувствовала, хотя и не сочла это проблемой.... При этом, жесткие калины, к которым не добавить жизненных опций. G01, по крайней мере внешне, изменился сильно. Наконец БМВ можно назвать красивым и сбалансированным. (F25 не дожали дизайнеры). Но, при прочих равных с Т3, стоит он столько же. При этом, нет возможности регулировать просвет, нет обогрева лобового, но есть лучше динамика. Но тут, кому что. Добавлено через 1 минуту 24 секунды Цитата:
Речь про Эскалад?
Сегодня день диких идей и сравнений :) У ВАГ нет ни одного полноразмерника или внедорожника. Даже более - в Европе нет ни одного. |
Последний раз редактировалось Владимир178; 12.08.2019 в 16:35. Причина: Добавлено сообщение |
|
12.08.2019, 16:39 (16:39) | #8689 |
Местный
Город: Львiв
Регистрация: 22.05.2018
Сообщений: 543
Поблагодарил(а): 181
Благодарностей: 670
Репутация:
795
|
Цитата:
Пнх мусорило в изгнании!)
|
12.08.2019, 16:49 (17:49) | #8691 |
Новенький
Город: Пятигорск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 17.01.2016
Сообщений: 50
Поблагодарил(а): 9
Благодарностей: 60
Репутация:
60
|
Полноразмерный это все таки Эскалейд, крузак и иже с ними.
Х5 все таки среднеразмерный. А в G01 подвеску доработали очень хорошо, F25 я бы тоже не купил. |
12.08.2019, 16:49 (17:49) | #8692 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
|
Цитата:
4.8м это Пассат :)
|
12.08.2019, 16:51 (17:51) | #8693 |
Новенький
Город: Пятигорск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 17.01.2016
Сообщений: 50
Поблагодарил(а): 9
Благодарностей: 60
Репутация:
60
|
И все таки калина Х3 дешевле туарега.
А что касается опций, то немного напрягает отсутствие обогрева лобового стекла.... хотя на Т2 пользовался этим всего несколько раз. |
12.08.2019, 16:52 (17:52) | #8694 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
|
Цитата:
И все таки калина Х3 дешевле туарега.
А что касается опций, то немного напрягает отсутствие обогрева лобового стекла.... хотя на Т2 пользовался этим всего несколько раз. Как всегда, сравнение идет с Т3, который укомплектуем доводчиками, массажем и тд. И в сравнение ставим полупустую калину. Нафаршируйте калину, дайте ей 3.0D и посмотрите цену. Слегка офигейте с фразой «х3 за такие деньги?» и закрывайте сайт. |
Последний раз редактировалось Владимир178; 12.08.2019 в 16:54. |
|
12.08.2019, 16:58 (17:58) | #8695 |
Местный
Город: Самара
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.08.2013
Сообщений: 361
Поблагодарил(а): 193
Благодарностей: 79
Репутация:
104
|
Цитата:
И все таки калина Х3 дешевле туарега.
А что касается опций, то немного напрягает отсутствие обогрева лобового стекла.... хотя на Т2 пользовался этим всего несколько раз. Обогрев лобового - всегда пользуюсь. Особенно ценишь эту опцию после ледяного дождя. |
12.08.2019, 17:35 (18:35) | #8696 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,118
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,068
Репутация:
1768
|
Цитата:
Нафаршируйте калину, дайте ей 3.0D и посмотрите цену. Слегка офигейте с фразой «х3 за такие деньги?» и закрывайте сайт.
Будет под 6. Такой Х5 7+. Премиум. Эталон. Норм. Хочется дешево - корея. |
12.08.2019, 17:41 (18:41) | #8697 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
|
Цитата:
Опять странная позиция.
Будет под 6. Такой Х5 7+. Премиум. Эталон. Норм. Хочется дешево - корея. Х5 за 7, вполне будут брать, эту цену за Х5 реально переварить, при том, что там «премиум» хоть как-то чувствуется. P.s. И чем наборный Х3 премиальнее Т3, тем что 10 квадратных сантиметров шпона пололили на панель? Или тем что затянули ее в дермантин? При том что 5,6 без скидок - это будет Т3 совсеми опциями, и ехать будет заметно лучше, во всех режимах. |
12.08.2019, 17:50 (17:50) | #8698 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.12.2018
Сообщений: 741
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 130
Репутация:
130
|
Цитата:
P.s. И чем наборный Х3 премиальнее Т3, тем что 10 квадратных сантиметров шпона пололили на панель? Или тем что затянули ее в дермантин? При том что 5,6 без скидок - это будет Т3 совсеми опциями, и ехать будет заметно лучше, во всех режимах.
|
12.08.2019, 17:52 (18:52) | #8699 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
|
Цитата:
Затупа нет (небольшой затуп не в счет). Более согласованная работа коробки и мотора.
|
12.08.2019, 17:53 (18:53) | #8700 |
Новенький
Город: Пятигорск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 17.01.2016
Сообщений: 50
Поблагодарил(а): 9
Благодарностей: 60
Репутация:
60
|
Вот поэтому наборок Х3 и нет.
А вот калина лакшери на двигателе 30D за 3.7 меня вполне устроила. Ну не нужна мне панорама и т.п, обогрев заднего дивана я никогда на Т2 не включал ибо там никто не ездил. И вообще 90 % времени только водитель. Блин, ну и как не было бы мне владельцу Туарега приятно заявить обратное, но Х3 30D едет лучше.... хоть в каких режимах. Но по совокупности удовольствия владения я сообщу после хотя бы месяца эксплуатации. Я все еще верю в Туарег. |
|
|
|
|