Проблема с АКПП - рывки

[Vadim_S]

Нужно смотреть ошибки. У меня так было. например ошибка
Address 02: Auto Trans Labels: 09D-927-750.lbl
Part No SW: 09D 927 750 FA HW: 09D 927 750 FA
Component: AL 750 6A 0992
Revision: 00H61000 Serial number:
Coding: 0004456
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 72EFDEFB166F

1 Fault Found:
01045 - Tiptronic Switch (F189)
008 - Implausible Signal - Intermittent

-банальная проблема с магнитом а прапало и + - и не отображал вообще ничего

[QuiBBle]

   Цитата:

Vadim_S

Нужно смотреть ошибки. У меня так было. например ошибка
Address 02: Auto Trans Labels: 09D-927-750.lbl
Part No SW: 09D 927 750 FA HW: 09D 927 750 FA
Component: AL 750 6A 0992
Revision: 00H61000 Serial number:
Coding: 0004456
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 72EFDEFB166F

1 Fault Found:
01045 - Tiptronic Switch (F189)
008 - Implausible Signal - Intermittent

-банальная проблема с магнитом а прапало и + - и не отображал вообще ничего

Слушай ... а если с магнитом проблема , то магнит под замену или они окисляются и надо чистить?!
И как ты решил эту сам проблему?
Спасибо!

[step6981]

Заменил блок АКПП, 45 000 блок + 6 000 работа + масло 350 р за литр (Мобил 3309) фильтр и прокладка.. Машина едет совсееем по другому! Пробег 120 000.

[zloigad]

   Цитата:

Vadim_S

Нужно смотреть ошибки. У меня так было. например ошибка
Address 02: Auto Trans Labels: 09D-927-750.lbl
Part No SW: 09D 927 750 FA HW: 09D 927 750 FA
Component: AL 750 6A 0992
Revision: 00H61000 Serial number:
Coding: 0004456
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 72EFDEFB166F

1 Fault Found:
01045 - Tiptronic Switch (F189)
008 - Implausible Signal - Intermittent

-банальная проблема с магнитом а прапало и + - и не отображал вообще ничего

как его заменить? он отдельно продается или надо менять селектор?

Добавлено через 1 минуту 8 секунд

   Цитата:

step6981

Заменил блок АКПП, 45 000 блок + 6 000 работа + масло 350 р за литр (Мобил 3309) фильтр и прокладка.. Машина едет совсееем по другому! Пробег 120 000.

прям что то очень недорого обошлась коробка. мне совсем другие цифры называют.

[Werkstatt]

   Цитата:

zloigad

как его заменить? он отдельно продается или надо менять селектор?

Разбираете центраьную консоль и меняете магнит - 8E0927353A.

[zloigad]

   Цитата:

Werkstatt

Разбираете центраьную консоль и меняете магнит - 8E0927353A.

спасибо огромное

[Maksa]

Перечитал много тем на форуме, проблему похожую не нашёл. Машина бенз 3,2 2002год.
На холодную все отлично работает как часы. Все переключается плавно, ровно и вовремя. После 10-15 минут езды начинаются толчки 3-4 3-4и обратно. Масло менялось, результат 0.

[seregaW0077]

   Цитата:

Maksa

Перечитал много тем на форуме, проблему похожую не нашёл. Машина бенз 3,2 2002год.
На холодную все отлично работает как часы. Все переключается плавно, ровно и вовремя. После 10-15 минут езды начинаются толчки 3-4 3-4и обратно. Масло менялось, результат 0.

О чем говорит диагностика? Ошибки по блокам есть?
Толчки при переключении передач могут быть связаны с неправильной работой двигателя.
Для начала - только диагностика

[Maksa]

   Цитата:

seregaW0077

О чем говорит диагностика? Ошибки по блокам есть?
Толчки при переключении передач могут быть связаны с неправильной работой двигателя.
Для начала - только диагностика

рывки появились вчера внезапно. сегодня уже чуть заметные. По диагностике неделю назад были пропуски 1,3 цилиндр и электрика, ошибки по сигналке. Сегодня еще раз поеду сканировать.
Еще заметил, что на прямой дороге идет подергивание будто колеса бьют, но колеса в норме.

[Werkstatt]

   Цитата:

Maksa

Перечитал много тем на форуме, проблему похожую не нашёл. Машина бенз 3,2 2002год.
На холодную все отлично работает как часы. Все переключается плавно, ровно и вовремя. После 10-15 минут езды начинаются толчки 3-4 3-4и обратно. Масло менялось, результат 0.

Обновления ПО модуля АКП проводили?

[Maksa]

   Цитата:

Werkstatt

Обновления ПО модуля АКП проводили?

не могу сказать. Как определить версию?
В журнале самодиагностики VAG можно увидеть?

[Werkstatt]

   Цитата:

Maksa

не могу сказать. Как определить версию?
В журнале самодиагностики VAG можно увидеть?

В протоколе диагностики будет указана версия софта. Для того, чтобы понять актуальная эта версия или нет необходимо иметь данные об актуальной версии. Это возможно либо у дилера, либо у диагноста, имеющего последнее обновление. Последнее ли обновление имеется в блоке по одному протоколу диагностики не узнать.

[seregaW0077]

   Цитата:

Werkstatt

Обновления ПО модуля АКП проводили?

Мне вот всегда было интересно: Как ПО модулей двигателя и АКП влияет на РЕЗКОЕ (подчеркиваю) изменение алгоритмов работы агрегата.
Если бы нарушения в работе АКП или двигателя происходили плавно, то тогда есть логика в разработке и замене ПО.
Но ведь многие на форуме пишут, что проблема, например с АКП наступила РЕЗКО, и полсле перезаливки ПО все проблемы так же МГНОВЕННО решились. (есть даже целая тема)

Объясните несведущему, каким образом блок управления может РЕЗКО "забыть" как правильно управлять коробкой, раздаткой или двигателем?


PS. Я допускаю, что программа может слететь или глюкануть. Но зачем же ее обновлять? Можно ведь просто залить ту же самую, но многие спецы настоятельно рекомендуют обновления, а объяснить зачем это нужно не могут

[Werkstatt]

seregaW0077, как я понимаю, обновление - это плод работы инженеров-программистов завода по улучшению продукта. Попробуем произвести скачивание фильма на Windows95 и Windows8. И сравним, наскольк быстро и качественно будет скачивание и сам показ киношки. Даже в TPL именно так и указывается: если машина прыгает в повороте на малой скорости, то первое, что надо сделать - обновить ПО блока управления раздаткой, если не помогло - моторчик (активатор) под замену, если не помогает - раздатка.
Однако, существует опасность выхода из строя блока управления после закачки новой софтины. Очень редко, но бывает. Почему это происходит, скорее всего из-за неработоспособного флэш-чипа.
"Вот такая загогулина" (с) Б. Н. Ельцин.

[seregaW0077]

   Цитата:

Werkstatt

seregaW0077, как я понимаю, обновление - это плод работы инженеров-программистов завода по улучшению продукта.

Это я понимаю и согласен на 100%.
Но все же, каким образом может влиять обновление ПО на восстановления рабочих свойств агрегата, который до обновления работал как часики и вдруг резко испортился?

Если слетел софт, тогда все понятно, надо перепрошивать лучше новый, потому как он менее глючный. Такой ответ меня бы устроил на 100%, потому как он логичен.

Но если старый софт в порядке, а агрегат, который до этого работал стабильно, стал работать плохо, как поможет обновление???

[Werkstatt]

   Цитата:

seregaW0077

Но все же, каким образом может влиять обновление ПО на восстановления рабочих свойств агрегата, который до обновления работал как часики и вдруг резко испортился?

Скорее всего, дело в преждевременном износе. Специалисты завода изучают те проблемы, которые поступают от дилеров, плюс собственные исследования работоспособности продукта. На основе этих данных, появляются обновления электронных управляющих блоков. Для оптимизациив работе механических узлов в автомобиле. Вариант, с заранее подготовленной программой в модулях, которая выводит из строя детали и узлы в автомобиле, для того, чтобы привязывать клиентов с их деньгами к дилерским сервис-центрам (и в конечном итоге у концерна больше выручка), возможна... Но маловероятна.

[Maksa]

смена масла все исправила.

[seregaW0077]

   Цитата:

Maksa
Масло менялось, результат 0.

   Цитата:

Maksa

смена масла все исправила.

Не понял. Ты ж писал в предыдущих постах что замена масла не принесла результатов.
Сменил, что ли, еще раз???

[Maksa]

   Цитата:

seregaW0077

Не понял. Ты ж писал в предыдущих постах что замена масла не принесла результатов.
Сменил, что ли, еще раз???

В соседней ветке подробнее отписал. Результат был 0 когда выехал из сервиса. Уже готовился к покупке гидроблока.
Вот цитата...

Расскажу про свой опыт замены масла.
Купил машину с течью масла на снизу акпп. через неделю начал эксплуатацию и на 2 день появились рывки. сразу понял что уровень масла упал. в этот же день поехал в сервис.
В сервисе сняли поддон, текло с прокладки. почистили поддон, поменяли фильтр и прокладку, залили новое масло. выехал из сервиса с рывками. на следующий день рывки стали уменьшаться и вечером коробка стала как новая. ничего не беспокоит.
Посмотрим как дальше. Но масло менять однозначно. то что слили маслом не назовешь!!!

[spl]

комрады, привет!
начал ощущать беду в коробке, в агранде успокоили. но отцовское сердце не дает забыть.

с 1ой на 2ую дает небольшого пинка. как будт на механике сцепление резко отпустил. при более менее разогретой бричке пропадает косяк.

что скажете? кто лечил?