Технический центр "Агранд" - обслуживание и ремонт Туарег - Страница 46

Изображения · 11.08.2009, 16:31 (16:31)

Уважаемые клиенты!
Техцентр "Агранд" в социальных сетях:
Youtube VK, Instagram, Telegram.

Представляю специализированный "Технический центр "Агранд" - http://servis-volkswagen.ru
по ремонту автомобилей Фольксваген.

Ремонт и обслуживание Фольксваген Туарег, а также запчасти на специальных условиях для клубных машин.

Предлагаю для клубных машин скидку на работы-15%.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Актуальные цены на ТО, теперь на нашем новом сайте, для этого нужно перейти по ссылке и выбрать мотор Вашего авто. И не забывайте вычитать из указанных сумм скидки клуба
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Внимание, НОВОСТИ!
Новые Акции:
Замена уплотнительных колец топливных форсунок! Для двигателей 3.0 TDI - рекомендуем выполнять профилактически во избежание проблем с топливными форсунками, на пробеге от 100000 км и более.
https://servis-volkswagen.ru/specpre...3-0-tdi-zamena
--------------------------------------------------------------------------------------------------------

Техническое обслуживание ТО-30000км (ТО-2):

Стоимость ТО

Перечень основных работ по ТО-2:
-замена масла в двигателе (3.0TDI -Castrol LL-3 5W-3 норма 507.00; R5TDI масло LL-2 0W-30 нормы VW 506.01; 3.2 4.2 и 3.6 масло 5W-40)
-замена масляного фильтра
-дизельные двигатели: замена топливного фильтра (бензиновые каждые 60 000км).
-диагностику ходовой части
-диагностику тормозной системы
-замена воздушного фильтра двигателя
-замена фильтра салона
-проверку светового оборудования
-смазку замков и петель дверей
-контроль и долив всех эксплуатационных жидкостей
-сброс показаний сервис-индикатора
-компьютерную диагностику всех систем
-осмотр автомобиля на подтекание эксплуатационных жидкостей
-чистка дренажных отверстий моторного отсека.
-------------------------------------------------------------------------------------
Замена цепей ГРМ Туарег 3.2- _____руб (оригинальные запчасти - _____руб, работа - 82300руб)

Замена цепей ГРМ Туарег и Touareg GP 3.6FSI- ______руб (оригинальные запчасти - _____руб, работа - 92000руб)
На этом моторе замена цепей идёт вместе с масляным насосом, по причине их частой неисправности (на холодном запуске идёт стук при работе до 30 секунд, в связи с отсутствием давления масла).
------------------------------------------------------------------------------------
Дополнительные работы сверх регламента ТО для Touareg и Touareg GP (цены с учетом скидок):
-замена масла в АКПП оригинал, с фильтром (рекомендуем менять каждые 120000км пробега): ______руб. (запчасти (7.5л масла, прокладки, фильтр)- _____руб, работа- 5984 руб).
-замена масла в АКПП не оригинал, с фильтром (рекомендуем менять каждые 120000км пробега): ______руб. (запчасти (7.5л масла, прокладки, фильтр)- _____руб, работа- 5984 руб).
-замена масла в АКПП оригинал, без фильтра (рекомендуем менять каждые 60000км пробега): ______руб. (запчасти (6л масла)- ______руб, работа- 1870 руб).
-замена масла в АКПП не оригинал, без фильтра (рекомендуем менять каждые 60 000км пробега): _____руб. (запчасти (6л масла)- _____руб, работа- 1870 руб).
-замена масла в раздаточной коробке, переднем и заднем мостах (рекомендуем менять каждые 60000км пробега): _____руб (работа- 5610 руб, запчасти (2,8 л трасмис. масла, 0,85 масло раздатки)- _____руб.,
-замена тормозной жидкости (каждые 2 года)- _____руб. (работа- 3366 руб, запчасти (2 л торм. жидкости)- _____руб.),
-Чистка радиаторов (всех, со снятием всего "сэндвича" и мойкой каждого по отдельности) (рекомендуем мыть радиаторы раз в 2 года или 60000км пробега) - подробности ТУТ.
- Для мотора 2,5TDI - замена обгонных муфт генератора и компрессора кондиционера (рекомендуем замену каждые 90000км пробега): _____ руб (запчасти (муфты привода 2шт,
обгонные муфты 2 шт, жидкость ГУР на долив, кольца компр. кондиционера) -_____ руб, работа - 21420 руб).

Дополнительные работы сверх регламента ТО для Touareg NF (цены с учетом скидок):
-Замена масла в АКПП оригинал, с фильтром (рекомендуем менять каждые 120000км пробега): ______руб. (запчасти 6л масла, прокладки, фильтр) - ______руб, работа - 5984 руб).
-Замена масла в АКПП не оригинал, с фильтром (рекомендуем менять каждые 120000км пробега): _____руб. (запчасти 6л масла, прокладки, фильтр) - _____руб, работа - 5984 руб).
-Замена масла в АКПП оригинал, без фильтра (рекомендуем менять каждые 60000км пробега): ______руб. (запчасти 4.5л масла - ______руб, работа - 1870 руб).
-Замена масла в АКПП не оригинал, без фильтра (рекомендуем менять каждые 60000км пробега): _____руб. (запчасти 4.5л масла - _____руб, работа - 1870 руб).
-Замена масла в раздаточной коробке и переднем и заднем мостах (рекомендуем менять каждые 60000км пробега): _____руб (работа- 5610 руб, запчасти (2,8 л трасмис. масла, 0,85 масло раздатки)- ______руб.,
-Замена тормозной жидкости (каждые 2 года)- _____руб. (работа- 3366 руб, запчасти (2 л торм. жидкости)- _____руб.)

--------------------------------------------------------------------------

Сход-развал (со скидкой)- 5610 руб.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Мойка автомобиля не входит в указанные суммы (мойка летом по желанию клиента, зимой обязательна).

Наши координаты:
Огородный проезд д.2А
www.servis-volkswagen.ru
Тел:

+7(495)120-44-16

P.S. Все цены в данном сообщении указаны уже с клубными скидками.

mas-61 · 22.07.2010, 12:14 (12:14)

Подскажите пожалуйста, замена ГРМ при каком пробеге? R5

alexmav · 23.07.2010, 07:47 (07:47)

Цитата:

seruy_bel

Заезжал к вам неделю назад где-то, стандартное ТО, замена масла, фильтров + по мелочи. Все сделали за час-пятнадцать, быстро и без проблем. Спасибо.

Еще приговорили к замене:
1.передний правый тормозной суппорт
2.передние торм. диски + колодки
3.втулки перед. стабилизаторов - заказал 2 штуки или нужно было 4, они половинками идут или как?
вроде ничего не забыл, посмотрите если есть возможность, номер авто 111 69рус.
Сориентируйте по стоимости работ и запишите на 9 августа к 9 утра.

Приветствую

Цены со скидками:
1- 1350руб
2- 1350руб
3- нужно 4шт, работа- 1560руб.
Записал на 9.08 на 9 утра.
С уважением, Александр.

Добавлено через 2 минуты 27 секунд

Цитата:

seruy_bel

Заезжал к вам неделю назад где-то, стандартное ТО, замена масла, фильтров + по мелочи. Все сделали за час-пятнадцать, быстро и без проблем. Спасибо.

Еще приговорили к замене:
1.передний правый тормозной суппорт
2.передние торм. диски + колодки
3.втулки перед. стабилизаторов - заказал 2 штуки или нужно было 4, они половинками идут или как?
вроде ничего не забыл, посмотрите если есть возможность, номер авто 111 69рус.
Сориентируйте по стоимости работ и запишите на 9 августа к 9 утра.

Цитата:

mas-61

Подскажите пожалуйста, замена ГРМ при каком пробеге? R5

Приветствую

Ни при каком, не меняется, там шестеренчатый привод ГРМ.
С уважением, Александр.

Добавлено через 5 минут 20 секунд

Цитата:

tolchenkov

Александр, приветствую!
Собственно беда с кондеем случилась, 4 зонник, BKJ 3.2 Л 162 кВт VIN WVGZZZ7LZ4D031875, если по фотографии погадать - был у ОД , давление по высокому с 15 падает до 8-9 атм, при оборотах дв. ок. 2000, обратно подниматься при снижении оборотов не хочет( низкое 4-5 атм, фреон в норме, система не течет, радиаторы чистые (мыл у Вас месяц назад). Не холодит и все вот никак. Приговор - фреон в системе с металлической пылью, т.е. компрессор умер, его под замену с потрохами (осушитель+2 клапана). Врут люди иль сможете без скальпеля реанимировать?
Благодарю за ответ

Приветствую.

Наверное расстрою, но если количество фреона в норме и управление на него есть и при этом он не созжает нужную разность давлений для работы системы, то указанные рекомендации верны.
Единственное -может все же стоит проверить еще раз.
С уважением, Александр.

Добавлено через 12 минут 27 секунд
Anton_vw, приветствую.
-грм, да все в силе, 50 т.руб.
-заслонка-уточню попозже и отправлю в личку.
-расходомер с работой около 10 т. руб.
-диагностика-1300 руб, бензонасос- 12т. руб, замена-1670руб, топ. фильтр- в "шапке объявления".
-промывка форсунок- 1700руб.
-замена масла в акпп с фильтром- 13600руб.
-компьютер -600руб.
- термостат лучше сразу заменить при замене цепей- около 1500руб, насос вряд ли.
С уважением, Александр.

BooS · 23.07.2010, 09:42 (09:42)

Был у вас с заменой масла, все быстро, но банку из под маслянного фильтра все таки надо протирать внутри.

mas-61 · 23.07.2010, 12:43 (12:43)

Уффф! Большое спасибо!

Anton_vw · 23.07.2010, 13:57 (13:57)

alexmav, а замена масла с фильтром в АКПП отдельно стока стоит? Или если вместе с ГРМ менять, то дешевле будет?

И это цена вместе с маслом и фильтром?

alexmav · 23.07.2010, 19:28 (19:28)

Цитата:

Anton_vw

alexmav, а замена масла с фильтром в АКПП отдельно стока стоит? Или если вместе с ГРМ менять, то дешевле будет?

И это цена вместе с маслом и фильтром?

Цена, та что указана минус 1000руб. за масло которое посчитано при замене цепей на долив.
Да, цена вместе с маслом, фильтром и проклакой.

Vladimir86 · 24.07.2010, 14:54 (14:54)

добрый день! Александр,сколько будет стоить помпа на R5?

alexmav · 24.07.2010, 15:36 (15:36)

Цитата:

Vladimir86

добрый день! Александр,сколько будет стоить помпа на R5?

Приветствую

Насос на 2.5- 14700 руб + 2 банки G12- 1200 руб (от всего -20%), работа по замене 3900руб-20%.
С уважением, Александр.

GT-MIKE · 24.07.2010, 17:30 (16:30)

Обращался два раза в «АвтоГранд». Всегда выполняли работы за оговоренное время и за согласованную сумму.

Рекомендую, тем кто в поисках сервиса.

streetball · 24.07.2010, 23:01 (22:01)

Сашь, у меня такая же проблема как у Гризли! Надо наверно форсунки менять.

Возможно диагностикой проверить какие пропускают? Может нет обходимости менять все 6.

alexmav · 25.07.2010, 13:42 (13:42)

Цитата:

streetball

Сашь, у меня такая же проблема как у Гризли! Надо наверно форсунки менять.

Возможно диагностикой проверить какие пропускают? Может нет обходимости менять все 6.

Привет.

Так я так понял, что замена форсунок особо не решила вопрос. Думаю нужно с Сашей поговрить будет, после того как мы его машину "на ноги" поставим.
С уважением, Александр.

VAG-on · 25.07.2010, 14:46 (14:46)

Здравствуйте, Александр. Столкнулся я с одной проблемой: двигатель работал в жару(+38 - +40) на приборке) примерно часа 3(на холостых и в движении), естественно с кондиционером. На ходу начинается дергаться, затем начинает сильно детонировать мотор, затем глохнет. Через часа два я приехал за ним на эвакуаторе. К этому времени он уже успел остыть. В результате на эвакуатор забрался сам (как новый) и так же без проблем с него слез. Продиагностировав его, никаких ошибок не выдал

Сталкивались ли вы с подобной историей? Сколько может стоить ремонт?

P.S.: Мотор 3,2, дорестайл, USA, пробег 125000

streetball · 25.07.2010, 17:13 (16:13)

Цитата:

alexmav

Привет.

Так я так понял, что замена форсунок особо не решила вопрос. Думаю нужно с Сашей поговрить будет, после того как мы его машину "на ноги" поставим.
С уважением, Александр.

я к вам на четверг вечером на диагностику записался, стоит ехать или все равно диагностика ничего не покажет?? Просто если форсунки, может не все нужно менять!

Жду совета!

Саши позвоню обезательно уточню...

alexmav · 25.07.2010, 18:28 (18:28)

Цитата:

VAG-on

Здравствуйте, Александр. Столкнулся я с одной проблемой: двигатель работал в жару(+38 - +40) на приборке) примерно часа 3(на холостых и в движении), естественно с кондиционером. На ходу начинается дергаться, затем начинает сильно детонировать мотор, затем глохнет. Через часа два я приехал за ним на эвакуаторе. К этому времени он уже успел остыть. В результате на эвакуатор забрался сам (как новый) и так же без проблем с него слез. Продиагностировав его, никаких ошибок не выдал

Сталкивались ли вы с подобной историей? Сколько может стоить ремонт?

P.S.: Мотор 3,2, дорестайл, USA, пробег 125000

Приветствую

Очень похоже на проблему с бензонасосом.
С уважением, Александр.

Добавлено через 5 минут 15 секунд

Цитата:

streetball

я к вам на четверг вечером на диагностику записался, стоит ехать или все равно диагностика ничего не покажет?? Просто если форсунки, может не все нужно менять!

Жду совета!

Саши позвоню обезательно уточню...

Если вы о проблеме с запуском горячего двигателя, то думаю пока не стоит, пока не будет ясность по этому вопросу.

radiosales · 25.07.2010, 19:44 (18:44)

alexmav

Здравствуйте, Александр.

Спасибо за "скорую помощь" моему коню.
Рычаги поменяли, сход развал сделали.
На один новый рычаг поставили гайку со старого - это не смертельно ? ))
Новая гайка от второго рычага была в пакете с втулками - видимо мастер поленился позвонить ))

Вывод - нужно быть во время ремонта в сервисе, а не шлятся по Ашану ))

alexmav · 25.07.2010, 19:57 (19:57)

Цитата:

radiosales

alexmav

Здравствуйте, Александр.

Спасибо за "скорую помощь" моему коню.
Рычаги поменяли, сход развал сделали.
На один новый рычаг поставили гайку со старого - это не смертельно ? ))
Новая гайка от второго рычага была в пакете с втулками - видимо мастер поленился позвонить ))

Вывод - нужно быть во время ремонта в сервисе, а не шлятся по Ашану ))

Приветствую

Поверьте, абсалютно ничего страшного

С уважением, Александр.

сашка · 25.07.2010, 22:38 (22:38)

Спасибо вашей команде. Ваш мастер "Кузьмич"( так его Ваши сотрудники называли) оч. оперативно поменял диски и колодки на 5м гольфе жены. Но вот с заменой масла в коробке смутила самодельная приспособа( банка с трубкой) для заливки масла. В итоге вошло только 4неполных литра( это значит в системе осталось много старого),да и адекватно измерить итоговый уровень, как я понял не получилось. Подозреваю, что немного покатавшись лучше подъехать к Вам еще раз для самоуспокоения, проверить уровень.

+ датчик уровня кузова на туарег тоже получен, сориентируйте плз. по стоимости и длительности замены.

Еще раз спасибо за человеческое отношение и оперативность! буду ездить к Вам. На очереди загнать к Вам ауди а6 :-)

VAG-on · 26.07.2010, 00:59 (00:59)

Очень похоже на проблему с бензонасосом.
С уважением, Александр.

Добавлено через 5 минут 15 секунд

Спасибо. Сможете ли вы определить насос ли это и какой? И сколько стоит работа по замене?

pav · 26.07.2010, 09:56 (09:56)

День добрый!

Вчера звонил вам, что то случилось с пневмой, по ночи аккуратно доехал до дома, сегодня поеду к вам, договорился вчера, что посмотрите в свободное время, может быстро вылечите.
Приехать планирую в районе 12.
Тур в 207 ку

alexmav · 26.07.2010, 10:44 (10:44)

сашка, Приветствую.
Т.к. масло было неоригинальное, поэтому мы не могли использовать наши раздаточные бочки, вот и делали подрусными средствами. Но в этом ничего нет страшного, вы не первый

Но если есть сомнения, то конечно приезжайте проверим еще раз.

Замена датчика на туарег с адаптацией пневмы- 1300руб-20%.
С уважением, Александр.

23.07.2010, 07:47 (07:47)	#902
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Цитата: seruy_bel Заезжал к вам неделю назад где-то, стандартное ТО, замена масла, фильтров + по мелочи. Все сделали за час-пятнадцать, быстро и без проблем. Спасибо. Еще приговорили к замене: 1.передний правый тормозной суппорт 2.передние торм. диски + колодки 3.втулки перед. стабилизаторов - заказал 2 штуки или нужно было 4, они половинками идут или как? вроде ничего не забыл, посмотрите если есть возможность, номер авто 111 69рус. Сориентируйте по стоимости работ и запишите на 9 августа к 9 утра. Приветствую Цены со скидками: 1- 1350руб 2- 1350руб 3- нужно 4шт, работа- 1560руб. Записал на 9.08 на 9 утра. С уважением, Александр. Добавлено через 2 минуты 27 секунд Цитата: seruy_bel Заезжал к вам неделю назад где-то, стандартное ТО, замена масла, фильтров + по мелочи. Все сделали за час-пятнадцать, быстро и без проблем. Спасибо. Еще приговорили к замене: 1.передний правый тормозной суппорт 2.передние торм. диски + колодки 3.втулки перед. стабилизаторов - заказал 2 штуки или нужно было 4, они половинками идут или как? вроде ничего не забыл, посмотрите если есть возможность, номер авто 111 69рус. Сориентируйте по стоимости работ и запишите на 9 августа к 9 утра. Цитата: mas-61 Подскажите пожалуйста, замена ГРМ при каком пробеге? R5 Приветствую Ни при каком, не меняется, там шестеренчатый привод ГРМ. С уважением, Александр. Добавлено через 5 минут 20 секунд Цитата: tolchenkov Александр, приветствую! Собственно беда с кондеем случилась, 4 зонник, BKJ 3.2 Л 162 кВт VIN WVGZZZ7LZ4D031875, если по фотографии погадать - был у ОД , давление по высокому с 15 падает до 8-9 атм, при оборотах дв. ок. 2000, обратно подниматься при снижении оборотов не хочет( низкое 4-5 атм, фреон в норме, система не течет, радиаторы чистые (мыл у Вас месяц назад). Не холодит и все вот никак. Приговор - фреон в системе с металлической пылью, т.е. компрессор умер, его под замену с потрохами (осушитель+2 клапана). Врут люди иль сможете без скальпеля реанимировать? Благодарю за ответ Приветствую. Наверное расстрою, но если количество фреона в норме и управление на него есть и при этом он не созжает нужную разность давлений для работы системы, то указанные рекомендации верны. Единственное -может все же стоит проверить еще раз. С уважением, Александр. Добавлено через 12 минут 27 секунд Anton_vw, приветствую. -грм, да все в силе, 50 т.руб. -заслонка-уточню попозже и отправлю в личку. -расходомер с работой около 10 т. руб. -диагностика-1300 руб, бензонасос- 12т. руб, замена-1670руб, топ. фильтр- в "шапке объявления". -промывка форсунок- 1700руб. -замена масла в акпп с фильтром- 13600руб. -компьютер -600руб. - термостат лучше сразу заменить при замене цепей- около 1500руб, насос вряд ли. С уважением, Александр.
	Последний раз редактировалось alexmav; 23.07.2010 в 07:47. Причина: Добавлено сообщение

25.07.2010, 18:28 (18:28)	#914
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Цитата: VAG-on Здравствуйте, Александр. Столкнулся я с одной проблемой: двигатель работал в жару(+38 - +40) на приборке) примерно часа 3(на холостых и в движении), естественно с кондиционером. На ходу начинается дергаться, затем начинает сильно детонировать мотор, затем глохнет. Через часа два я приехал за ним на эвакуаторе. К этому времени он уже успел остыть. В результате на эвакуатор забрался сам (как новый) и так же без проблем с него слез. Продиагностировав его, никаких ошибок не выдал Сталкивались ли вы с подобной историей? Сколько может стоить ремонт? P.S.: Мотор 3,2, дорестайл, USA, пробег 125000 Приветствую Очень похоже на проблему с бензонасосом. С уважением, Александр. Добавлено через 5 минут 15 секунд Цитата: streetball я к вам на четверг вечером на диагностику записался, стоит ехать или все равно диагностика ничего не покажет?? Просто если форсунки, может не все нужно менять! Жду совета! Саши позвоню обезательно уточню... Если вы о проблеме с запуском горячего двигателя, то думаю пока не стоит, пока не будет ясность по этому вопросу.
	Последний раз редактировалось alexmav; 25.07.2010 в 18:28. Причина: Добавлено сообщение

25.07.2010, 19:57 (19:57)	#916
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Цитата: radiosales alexmav Здравствуйте, Александр. Спасибо за "скорую помощь" моему коню. Рычаги поменяли, сход развал сделали. На один новый рычаг поставили гайку со старого - это не смертельно ? )) Новая гайка от второго рычага была в пакете с втулками - видимо мастер поленился позвонить )) Вывод - нужно быть во время ремонта в сервисе, а не шлятся по Ашану )) Приветствую Поверьте, абсалютно ничего страшного С уважением, Александр.
	Последний раз редактировалось alexmav; 25.07.2010 в 20:36.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

22.07.2010, 12:14 (12:14)	#901
mas-61 Новенький Город: москва-пушкино Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 24.03.2010 Сообщений: 35 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Подскажите пожалуйста, замена ГРМ при каком пробеге? R5

23.07.2010, 09:42 (09:42)	#903
BooS Пользователь Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 13.04.2010 Сообщений: 137 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 42 Репутация: 17	Был у вас с заменой масла, все быстро, но банку из под маслянного фильтра все таки надо протирать внутри.

23.07.2010, 12:43 (12:43)	#904
mas-61 Новенький Город: москва-пушкино Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 24.03.2010 Сообщений: 35 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Уффф! Большое спасибо!

23.07.2010, 13:57 (13:57)	#905
Anton_vw Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 15.06.2010 Сообщений: 68 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 5 Репутация: 5	alexmav, а замена масла с фильтром в АКПП отдельно стока стоит? Или если вместе с ГРМ менять, то дешевле будет? И это цена вместе с маслом и фильтром?

23.07.2010, 19:28 (19:28)	#906
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Цитата: Anton_vw alexmav, а замена масла с фильтром в АКПП отдельно стока стоит? Или если вместе с ГРМ менять, то дешевле будет? И это цена вместе с маслом и фильтром? Цена, та что указана минус 1000руб. за масло которое посчитано при замене цепей на долив. Да, цена вместе с маслом, фильтром и проклакой.

24.07.2010, 14:54 (14:54)	#907
Vladimir86 Местный Город: Москва Регистрация: 21.07.2010 Сообщений: 265 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 263 Изображений в галерее: 11 Репутация: 364	добрый день! Александр,сколько будет стоить помпа на R5?

24.07.2010, 15:36 (15:36)	#908
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Цитата: Vladimir86 добрый день! Александр,сколько будет стоить помпа на R5? Приветствую Насос на 2.5- 14700 руб + 2 банки G12- 1200 руб (от всего -20%), работа по замене 3900руб-20%. С уважением, Александр.

24.07.2010, 17:30 (16:30)	#909
GT-MIKE Местный Город: Москва Touareg 6.0 W12 Individual Регистрация: 17.12.2007 Сообщений: 409 Поблагодарил(а): 895 Благодарностей: 238 Изображений в галерее: 19 Репутация: 367	Обращался два раза в «АвтоГранд». Всегда выполняли работы за оговоренное время и за согласованную сумму. Рекомендую, тем кто в поисках сервиса.

24.07.2010, 23:01 (22:01)	#910
streetball Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.10.2008 Сообщений: 402 Поблагодарил(а): 58 Благодарностей: 39 Репутация: 65	Сашь, у меня такая же проблема как у Гризли! Надо наверно форсунки менять. Возможно диагностикой проверить какие пропускают? Может нет обходимости менять все 6.

25.07.2010, 13:42 (13:42)	#911
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Цитата: streetball Сашь, у меня такая же проблема как у Гризли! Надо наверно форсунки менять. Возможно диагностикой проверить какие пропускают? Может нет обходимости менять все 6. Привет. Так я так понял, что замена форсунок особо не решила вопрос. Думаю нужно с Сашей поговрить будет, после того как мы его машину "на ноги" поставим. С уважением, Александр.

25.07.2010, 14:46 (14:46)	#912
VAG-on Новенький Город: москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.03.2010 Сообщений: 71 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Здравствуйте, Александр. Столкнулся я с одной проблемой: двигатель работал в жару(+38 - +40) на приборке) примерно часа 3(на холостых и в движении), естественно с кондиционером. На ходу начинается дергаться, затем начинает сильно детонировать мотор, затем глохнет. Через часа два я приехал за ним на эвакуаторе. К этому времени он уже успел остыть. В результате на эвакуатор забрался сам (как новый) и так же без проблем с него слез. Продиагностировав его, никаких ошибок не выдал Сталкивались ли вы с подобной историей? Сколько может стоить ремонт? P.S.: Мотор 3,2, дорестайл, USA, пробег 125000

25.07.2010, 17:13 (16:13)	#913
streetball Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.10.2008 Сообщений: 402 Поблагодарил(а): 58 Благодарностей: 39 Репутация: 65	Цитата: alexmav Привет. Так я так понял, что замена форсунок особо не решила вопрос. Думаю нужно с Сашей поговрить будет, после того как мы его машину "на ноги" поставим. С уважением, Александр. я к вам на четверг вечером на диагностику записался, стоит ехать или все равно диагностика ничего не покажет?? Просто если форсунки, может не все нужно менять! Жду совета! Саши позвоню обезательно уточню...

25.07.2010, 19:44 (18:44)	#915
radiosales Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.07.2010 Сообщений: 194 Поблагодарил(а): 83 Благодарностей: 56 Репутация: 56	alexmav Здравствуйте, Александр. Спасибо за "скорую помощь" моему коню. Рычаги поменяли, сход развал сделали. На один новый рычаг поставили гайку со старого - это не смертельно ? )) Новая гайка от второго рычага была в пакете с втулками - видимо мастер поленился позвонить )) Вывод - нужно быть во время ремонта в сервисе, а не шлятся по Ашану ))

25.07.2010, 22:38 (22:38)	#917
сашка Пользователь Город: москва Регистрация: 14.06.2010 Сообщений: 101 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 21 Репутация: 46	Спасибо вашей команде. Ваш мастер "Кузьмич"( так его Ваши сотрудники называли) оч. оперативно поменял диски и колодки на 5м гольфе жены. Но вот с заменой масла в коробке смутила самодельная приспособа( банка с трубкой) для заливки масла. В итоге вошло только 4неполных литра( это значит в системе осталось много старого),да и адекватно измерить итоговый уровень, как я понял не получилось. Подозреваю, что немного покатавшись лучше подъехать к Вам еще раз для самоуспокоения, проверить уровень. + датчик уровня кузова на туарег тоже получен, сориентируйте плз. по стоимости и длительности замены. Еще раз спасибо за человеческое отношение и оперативность! буду ездить к Вам. На очереди загнать к Вам ауди а6 :-)

26.07.2010, 00:59 (00:59)	#918
VAG-on Новенький Город: москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.03.2010 Сообщений: 71 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Очень похоже на проблему с бензонасосом. С уважением, Александр. Добавлено через 5 минут 15 секунд Спасибо. Сможете ли вы определить насос ли это и какой? И сколько стоит работа по замене?

26.07.2010, 09:56 (09:56)	#919
pav Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.03.2010 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 11 Репутация: 11	День добрый! Вчера звонил вам, что то случилось с пневмой, по ночи аккуратно доехал до дома, сегодня поеду к вам, договорился вчера, что посмотрите в свободное время, может быстро вылечите. Приехать планирую в районе 12. Тур в 207 ку

26.07.2010, 10:44 (10:44)	#920
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	сашка, Приветствую. Т.к. масло было неоригинальное, поэтому мы не могли использовать наши раздаточные бочки, вот и делали подрусными средствами. Но в этом ничего нет страшного, вы не первый Но если есть сомнения, то конечно приезжайте проверим еще раз. Замена датчика на туарег с адаптацией пневмы- 1300руб-20%. С уважением, Александр.