|
|
|
![]() |
#922 |
Пользователь
Город: Волгоград
Регистрация: 15.10.2007
Сообщений: 133
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 68
Репутация:
69
![]() |
![]()
Пожалуюсь на судьбу и сюда, мож кто чо умное скажет.
Все гораздо хуже. Заехал в глубокий снег, повис на брюхе. Поднял машину максимально, отключил ЕСП, включил пониженную, блокировку межосевого и заднего диффа, начал пробовать выбираться задним ходом. Не особо. Чуток вперед, чуток назад. Вроде поехал. Проехал метров пять, слетел со своей колеи, решил снова чуток вперед и вернуться в колею. Проехал вперед. Тут подошел товарищ и говорит, мол зря на пониженной рою. Лучше на нормальной. Ладно, думаю, он опытный джипер-крузовод, прислушаюсь. Перевожу систему в нормальный режим, подергался в раскачку маленько. В какой-то момент пробую ехать назад - фигушки. Мотор обороты набирает, а колеса не крутятся. Вперед пробую. Дернулся маленько и та же фигня и вперед. Коробка переключается, мотор крутит, а колеса стоят мертво. Режим - "high". Ничего не моргает, все нормально. Ладно, думаю, верну на пониженную. Моргает и не показывает, что переключилась. Назад, вроде бы вернулась в нормальный режим - а колеса не крутятся. Туда-сюда переключаю, что щелкает в раздатке, но фиксации переключения не происходит. Все ясно, нужно тащить. Начинаем тащить - все четыре колеса заблокированы. Ни вперед, ни назад. Стоят колом. Затянули на эвакуатор вот так, волоком, привезли на сервис. С трудом съехали передним ходом. Задний так и не появился. Первые результаты вскрытия: Раздатка цела, все в порядке. Сняли крышку коробки - стружка, при чем крупные фракции, на крышке и блоке клапанов. Вывод - коробке кирдык. Завтра приедет гуру по коробкам, будет посмотреть. Попал я, короче... Теперь вопрос в причинах. Ведь толком-то и побуксовать не успел. Возраст? Пробег 100К уже. Масло и фильтры в коробке менял на 90К. Какие будут мнения, что я натворил? Несколько сумбурно все, последовательность действий не особо зафиксировалась в памяти. Приключение все же, адреналин. ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#925 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.02.2011
Сообщений: 84
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 39
Репутация:
89
![]() |
![]() Цитата:
Дык я бы сам был благодарен, если б МНЕ рассказали.
Мы тут обсуждали возможности езды враскачку на автомате, вроде пришли к выводу, что это штатный режим для туровской АКПП. Но, если честно, всё равно стрёмно перекидывать ручку на R, когда колеса еще вовсю крутятся вперёд. И наоборот... |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#926 |
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк ![]() Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,492
Поблагодарил(а): 5,513
Благодарностей: 7,901
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12593
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Раскачкой активно пользовалась на Надымском зимнике при поездке в Салехард...
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | gtoras (06.02.2012) |
![]() |
#927 |
Пунктуальный
![]() Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.02.2010
Сообщений: 1,792
Поблагодарил(а): 1,221
Благодарностей: 3,009
Изображений в галерее: 8
Репутация:
3684
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Ну, после того, как расскажут Вам, Вы нам расскажите. :)
Мы тут обсуждали возможности езды враскачку на автомате, вроде пришли к выводу, что это штатный режим для туровской АКПП. Но, если честно, всё равно стрёмно перекидывать ручку на R, когда колеса еще вовсю крутятся вперёд. И наоборот... |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#928 |
Местный
Город: санкт-петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.04.2011
Сообщений: 436
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 104
Изображений в галерее: 4
Репутация:
154
![]() ![]() |
![]()
а неможет быть что косу порвал которая на моторчик раздатки идёт ? она там так зделана по ушлюпски что если лазеть по сугробам то точно можно её порвать
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#930 |
Лютый гряземес
Город: СПб
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 06.10.2008
Сообщений: 5,672
Поблагодарил(а): 2,467
Благодарностей: 4,022
Репутация:
6181
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
10 минут непрерывной раскачки - это не нормально, понять, раскачается она или нет можно за 2 минуты.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Agu (06.02.2012) |
![]() |
#931 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.02.2011
Сообщений: 84
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 39
Репутация:
89
![]() |
![]() Цитата:
10 минут непрерывной раскачки - это не нормально, понять, раскачается она или нет можно за 2 минуты.
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#932 |
Зверолов
![]() Город: Москва
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 27.07.2010
Сообщений: 809
Поблагодарил(а): 4,109
Благодарностей: 4,785
Изображений в галерее: 13
Репутация:
5587
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
прислали сегодня фотки: процесс изготовления и установки шноркелей на Зверолова
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Agu (09.02.2012), bublik99 (29.03.2012), Vadik2112 (09.02.2012), Андрей_NR09 (09.02.2012), Лектор (08.02.2012) |
![]() |
#933 |
Местный
Город: Ростов-на-Дону
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.03.2010
Сообщений: 497
Поблагодарил(а): 639
Благодарностей: 200
Репутация:
300
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ура! Я сегодня первый раз застрял
![]() ![]() Лопата фискарс - отличный помошник! Одно не понял, почему то в экстра не захотела подняться:компрессор качал, качал, кубик мигал, мигал, а потом вылезла какая-то ошибка красным текстом и пикала. С экрана исчезала только после выключения зажигания. Что было написано не помню - не до того было ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#936 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 06.09.2011
Сообщений: 221
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 50
Репутация:
50
![]() |
![]() Цитата:
прислали сегодня фотки: процесс изготовления и установки шноркелей на Зверолова
![]() Была идея без шноркеля сделать некий клапан который будет закрывать дыхание Туру (типа как поплавок в унитазе) чтобы не получить гидроудар а просто заглохнуть |
Последний раз редактировалось 2vadmaster; 09.02.2012 в 08:35. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | bublik99 (29.03.2012) |
![]() |
#939 |
Местный
Город: Ростов-на-Дону
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.05.2008
Сообщений: 485
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 549
Изображений в галерее: 1
Репутация:
753
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Ура! Я сегодня первый раз застрял
![]() ![]() Лопата фискарс - отличный помошник! Одно не понял, почему то в экстра не захотела подняться:компрессор качал, качал, кубик мигал, мигал, а потом вылезла какая-то ошибка красным текстом и пикала. С экрана исчезала только после выключения зажигания. Что было написано не помню - не до того было ![]() Оффтопик |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | JONNY (09.02.2012) |
|
|
|
|