ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[kotofeiy]

На эвакуаторе кайфовый расход, причем независимо от двигателя

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

kotofeiy

На эвакуаторе кайфовый расход

если мерить в деньгах - то не уверен

[Bruno]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

в S режиме доступны все передачи

Это разве не обычный овердрайв?

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Bruno

Это разве не обычный овердрайв?

конечно нет

[duch]

   Цитата:

nostrum

не передергивайте, какие 10 в городе? Какие 95 в 85 литровый бак? Или Вы так, чтобы беседу поддержать? Просто кто не внимательно следит за темой, наткнётся на Ваше сообщение и по думает, ах какой nostrum обманщик!!! Мне этого не хотелось бы. Попрошу не искажать факты в будущем, спасибо.

Не хочу чтобы горячая тема умерла, дизель же поимел бензин раз его выбрали 80% покупателей, вы же знаете что я именно вашему расходу верю, ну может иногда сомневаюсь, но это не важно же

[nostrum]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

"а она есть"

Добавлено через 3 минуты 24 секунды

в S режиме доступны все передачи, но реальные условия и алгоритм переключения деляют то, что ты описал - на одну-две ступени передача ниже, чем в D, особенно если не бояться жать на газ.

ну то, что 8 передача есть в спорт режиме, я догадываюсь, а вот практически никогда ее не видел ни на какой скорости. Где-то тут кто-то отписывался, что если долго ехать в S режиме на высокой скорости, то можно увидеть 8ку. Не знаю, у меня так не получалось.

Добавлено через 3 минуты 57 секунд

   Цитата:

duch

Не хочу чтобы горячая тема умерла, дизель же поимел бензин раз его выбрали 80% покупателей,

это высказывание напоминает тему с выборами. Ну 76% выбрали же президента...

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

nostrum

ну то, что 8 передача есть в спорт режиме, я догадываюсь, а вот практически никогда ее не видел ни на какой скорости. Где-то тут кто-то отписывался, что если долго ехать в S режиме на высокой скорости, то можно увидеть 8ку. Не знаю, у меня так не получалось.

Был тут спор, есть ли в этом режиме "восьмая". И я специально пробовал. Получалось. Не столько важна скорость, сколько равномерность движения.

[jack113113]

Расход бензина не может не радовать)

[FIMAKOT]

   Цитата:

sancho67

парни, ну че "по кругу ходить" в сотый раз, у всех расход ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ, как на бензе так и на дизеле

Хотелось добавить,хотя повторюсь (касается купленных новых туров в салоне ! ) я готов платить за бензин больше дизеля , хотя бы потому , что при покупке заплатил на 300 000 меньше ,вы заплатили на 300 000 дороже , чтобы сровняться по деньгам( речь ведь о них ), вам надо проехать 150 000 на дизеле , чтобы сэкономить! так зачем переплачивать ?,чтобы потом хвастать
"экономичностью"
Это всё равно что купить электро мобиль ,переплатив в два раза и болдеть от расхода!!!

[Алексей 154]

FIMAKOT, Дизель покупают не только из за экономичности. Как он едет это песня! Мне пох сколько он ест, нравится его тяга на низах особенно на трассе на дальняк : Тяга у дизеля паровозная. Бензину это не дано и не понять.

[tornadoboss1]

   Цитата:

Алексей 154

FIMAKOT, Дизель покупают не только из за экономичности. Как он едет это песня! Мне пох сколько он ест, нравится его тяга на низах особенно на трассе на дальняк : Тяга у дизеля паровозная. Бензину это не дано и не понять.

Соглашусь, абсолютно правильно подмечено. Был и бензин и дизель , сейчас езжу на 245л.с.
Полная гармония.

[vit775]

   Цитата:

Алексей 154

FIMAKOT, Дизель покупают не только из за экономичности. Как он едет это песня! Мне пох сколько он ест, нравится его тяга на низах особенно на трассе на дальняк : Тяга у дизеля паровозная. Бензину это не дано и не понять.

Брал на тест драйв ФЛ 204 лс - те же яйца, только вид сбоку с моим паджеро спорт дизель, тот же трактор, с места прыгает, потом уныние и рык, где у него паровоз потерялся, не знаю. Не верится что-то, что 245 прям бесшумный самолет в сравнении с 204. На мерсах С и Е класса бенз намного приятнее, что в городе, что на трассе. Я про 271 и 274 бенз моторы 204 и 211 лс. Для меня плюс дизеля только в расходе, если он при этом новый. С пробегами до 20 ткм в год дизель проигрывает, так мне калькулятор подсказывает.

[nostrum]

   Цитата:

Алексей 154

FIMAKOT, Дизель покупают не только из за экономичности. Как он едет это песня! Мне пох сколько он ест, нравится его тяга на низах особенно на трассе на дальняк : Тяга у дизеля паровозная. Бензину это не дано и не понять.

Так зачем же подвергаете сомнению расход бензотура? А то получается, что дизель и едет, как паровоз и жрет, как Дюймовочка. Не машина, а мечта одним словом. А мне нравится тяга и у бенза тоже. Динамика ровная на всём разгоне от 0 и до 160. Только ближе к 180 начинает скисать. Думаю на таких скоростях мало кто ездит. Ну, а то, что надо крутить бенз, чтобы он резвил, так мне без разницы. Крутится то мотор, а не хозяин.))) Понимаю, что там где дизель попрет с пятой передачи, бензину придётся опустится до третьей, ну и что? В результате будут ускоряться одинаково, только с разными оборотами коленвала.

[Алексей 154]

nostrum, В наших районах у бензотура к сожалению аппетит от 17 л в городе. К сожалению не у всех такой расход как у вас. Я сомнению не подвергаю говорю как есть, разница получается от 5-7 литров с городе . На трассе соглашусь с вашими 3 литрами разницы если сильно тапку не жать на бензе. Очень много зависит расход от рельефа местности от качества топлива и конечно от прокладки между рулем и сидением !

Добавлено через 3 минуты 20 секунд

   Цитата:

vit775

Брал на тест драйв ФЛ 204 лс - те же яйца, только вид сбоку с моим паджеро спорт дизель, тот же трактор, с места прыгает, потом уныние и рык, где у него паровоз потерялся, не знаю. Не верится что-то, что 245 прям бесшумный самолет в сравнении с 204. На мерсах С и Е класса бенз намного приятнее, что в городе, что на трассе. Я про 271 и 274 бенз моторы 204 и 211 лс. Для меня плюс дизеля только в расходе, если он при этом новый. С пробегами до 20 ткм в год дизель проигрывает, так мне калькулятор подсказывает.

На 204 не катал , у меня 245. Как можно сравнивать с трактором паджеро . Нужно было попробовать 245 сил катать.

[vit775]

   Цитата:

Алексей 154

На 204 не катал , у меня 245. Как можно сравнивать с трактором паджеро . Нужно было попробовать 245 сил катать.

Что было у ОД, то и катал. Я и спрашиваю: тур 204 и 245 прям ТАКАЯ разница, что уши закладывает и не "дезелит"?

[sancho67]

   Цитата:

Алексей 154

Тяга у дизеля паровозная. Бензину это не дано и не понять

после продажи бенза 280 л.с тестил дизель 245, про какую прям "паровозную" тягу Вы говорите мне не понятно, это та, что корпус до сотни выигрывает? (и это у 249 л.с., думаю по сравнению с 280 и того не будет), чем померить паровозную тягу??? тестил и 204 дизель, ну в городе прям нормально, мне показалось, что он едет "ровнее" 245, но чуть "свободы" вообще не понравился, быстро сникает..., но повторюсь, каждому свое

[nostrum]

   Цитата:

Алексей 154

nostrum, В наших районах у бензотура к сожалению аппетит от 17 л в городе. К сожалению не у всех такой расход как у вас. Я сомнению не подвергаю говорю как есть, разница получается от 5-7 литров с городе . На трассе соглашусь с вашими 3 литрами разницы если сильно тапку не жать на бензе. Очень много зависит расход от рельефа местности от качества топлива и конечно от прокладки между рулем и сидением !

Зачем не правду говорите, я же выкладывал, пару страниц ранее расход Вашего земляка и товарища на бензотуре. Расход у него 13,7л/100км при средней 27км/ч. Зачем опять на бензин наговариваете? То, что у другого Вашего знакомого 17л, ещё не говорит о том, что в Красноярске у всех бензотуров расход от 17л. А потом Вы же сами сказали, что Вам по х. на расход, а динамика судя по ТТХ и замерам камрадов +- корпус максимум между дизелем и бензом. И за этот корпус переплачивать 300000₽? Вот что-то тут не складывается в общий пазл? Либо Вам не по х. на расход, либо Вы действительно верите в супердинамику дизеля, что готовы столько переплачивать, нести некоторые неудобства зимой, мириться с запахом и т.д.

[Алексей 154]

nostrum, у меня есть с чем сравнивать! Лексус 570 . Ваши 3,6 по сравнению с ним ни что это не про расход , а про динамику. На дизеле приятней ехать.

Добавлено через 3 минуты 20 секунд
Хвалите и дальше на всех ресурсах свой бензо орущий супер экономичный уходящий в прошлое мотор

Добавлено через 7 минут 21 секунду
nostrum, я не наговариваю. Большинство эксплуатация в городе со средней скоростью 16-20 км в час , где у бензинового расход 18л у дизеля 12

[nostrum]

   Цитата:

Алексей 154

nostrum, у меня есть с чем сравнивать! Лексус 570 . Ваши 3,6 по сравнению с ним ни что это не про расход , а про динамику. На дизеле приятней ехать.

Добавлено через 3 минуты 20 секунд
Хвалите и дальше на всех ресурсах свой бензо тупой супер экономичный уходящий в прошлое мотор

Зачем Вы сюда Лексус приплели? Мне тоже сослаться на машину помощнее с дизельным мотором, которой Ваш 3.0 в подметки не годится? Тема то про туареги, иначе мы далеко зайти можем...)))
Хорошо, на дизеле приятней ехать, это нормальный повод, чтобы переплатить и купить 245, а что с 204 будем делать? Тут, как минимум половина тех кто за дизель, ездят на 204. Там то какая приятность? А ни какой, стоит дешевле 245, и жрет меньше бензина. Вот и вся приятность. Я как то высказал такую мысль, если бы поменять расход бензина и дизеля местами, много бы любителей дизеля осталось? Правильно, единицы, таких, как Вы, которым по фиг на расход, зато едет приятнее.

[Алексей 154]

nostrum, Приплёл по тому что , езжу одновременно на обоих авто и говорю разницу между бенз и дизель. И хоть он мощнее, но дизель приятней едет .на бензе постоянно нужно давить тапку чтоб ехал авто.