[Новосибирская обл.] Жизнь Туарегов в Новосибирске

[Dmitry42]

Не закончится.
Забор воздуха будет осуществляться через основной канал - где сопротивление меньше, там и забирает, физика.
Заодно пример аналог: шланг слива конденсата с кондиционера, он кстати брод глубиной 580 мм переживет ?

Что там можно вентилировать, рециркулировать в коробе воздушного фильтра ? есть хоть какие-то предположения?
Можете предложить свои варианты зачем он необходим на дне корпуса воздушного фильтра, поразмышляем, но на мой взгляд все очевидно.

[Алексей 154]

   Цитата:

Prospere

Будьте любезны, подскажите, что за отвод на воздухане? Все каталоги перерыл -ничего не нашёл. Я его заткнул пробкой от хз чего-то, т.к. подозреваю, что дыры там быть не должно

Информационный блок

Вложение 385421

Это клапан для слива воды, если она попадёт в корпус фильтра.

[Prospere]

   Цитата:

Алексей 154

Это клапан для слива воды, если она попадёт в корпус фильтра.

Вы чё, граждане!? Пиво с портвейном смешиваете? Какой "слив воды"? Фото поглядите внимательно - б/у продают со шлангом и хомутами по концам. Хомут на свободном конце зачем? К водоканалу что ли подключаться? Слииив....
Вот фото (14,15) с ЕТКИ, только шланг этот никак не промаркирован.

Информационный блок

ono.png

[Алексей 154]

   Цитата:

Prospere

Вы чё, граждане!? Пиво с портвейном смешиваете? Какой "слив воды"? Фото поглядите внимательно - б/у продают со шлангом и хомутами по концам. Хомут на свободном конце зачем? К водоканалу что ли подключаться? Слииив....
Вот фото (14,15) с ЕТКИ, только шланг этот никак не промаркирован.

Информационный блок

Вложение 385484

Бросай курить эту дрянь )))))На конце шланга и стоит этот клапан!!!! Сам не давно снимал корпус фильтра, точно такой же шланг и у меня на конце стоит клапан,Этот хомут под номером 14 стоит где стрелочка у корпуса, он там вообще один хомут. Может вы там чего не то курите Видите на конце шланга клапан? Так что убери свою пробку(по назначению)) и поставь клапан для слива воды!! Если не уберёте пробку низ фильтра будет постоянно сырой, хз как туда вода попадает.

[Dmitry42]

Да, на конце шланга что-то вроде клапана с сеточкой, если внимательно приглядеться, то видно, что он вставлен в трубку.

[Алексей 154]

Там принцип как клапана на надувной лодке ,

[altft]

   Цитата:

altft

Добрый день! Ребята нужна ваша помощь, сам из Барнаула, тур вышел из строя в Вашем городе, плюнул под себя антифриз с правого борту. Посоветуйте пжст в какую контору обратиться, чтобы гарантированно поставить коня завтра в колею ))
Мой телефон для связи +79132133099, Иван.
Ещё и тачку эвакуатор забрал, когда ходил в гостиницу заселялся, в идеале бы сегодня со штрафстоянки сразу утащить в сервис. Прошу помощи

Устранил проблему в VAG service на Днепрогэсовской, все в лучшем виде, благодарности предела нет

Добавлено через 4 минуты 59 секунд

   Цитата:

Prospere

Всем привет! Извиняюсь за оффтоп, но...нигде не нашёл инфы. Всос с воздухана слетел (хз когда), назад надеть не могу.

ОНО

Вложение 385317

Фару снял, так там ещё площадка под неё. Которую просто так не одолеть. Чего теперь делать?
p.s. кажется, если даже корпус воздушного фильтра снять, то надеть не получится. Всос туго закреплён где-то внутри и хода почти нет ((

У меня была такая проблема, обнаружил случайно, когда интеркуллеры почистить собрался. Вылечил так - ослабил корпус воздухана, сдернул его с резиновых клипс снизу, и при помощи вдшки напялил патрубок на место. Собрал в обратном порядке.

[Prospere]

Ясно. Спасибо, открыли глаза. Теперь 2 проблемы. Сетки на шланге нет, и куда привинтить ненужную пробку? Кстати, а зимой конденсат в шланге не намерзает?
p.s. Там обязательно надо дыры затыкать, потому что вот я что там недавно нашёл.

Информационный блок

f2.jpg

[Алексей 154]

   Цитата:

Prospere

Ясно. Спасибо, открыли глаза. Теперь 2 проблемы. Сетки на шланге нет, и куда привинтить ненужную пробку? Кстати, а зимой конденсат в шланге не намерзает?
p.s. Там обязательно надо дыры затыкать, потому что вот я что там недавно нашёл.

Информационный блок

Вложение 385726

Не нужна эта сетка там, от неё столько проблем было. Про какой конденцат речь и про какую пробку?Если про воду в Корпусе фьльтра то ни чего страшного, как оттает так и вытечет через шланг. И от куда в корпусе дыры? Если даже попадет что то, для этого и стоит фильтр.

[seml]

Доброго всем дня, в Новосибирске где-нибудь умеют грамотно физически удалять ЕГР и заслонки с перепрошивкой мозгов? Уходит антифриз, но движок сухой и масло в норме, грешу на радиатор ЕГР.

[Prospere]

Пришёл шланг. Сетки нет, хомута нет, есть клапан.

Информационный блок

tu1.jpg tu2.jpg

[Алексей 154]

   Цитата:

Prospere

Пришёл шланг. Сетки нет, хомута нет, есть клапан.

Информационный блок

Вложение 386013 Вложение 386014

Хомуты отдельно идут . Подберите отдельно по размеру и установите хомут на шланг к корпусу фильтра. Сетки и не должно быть , просто клапан.

[Prospere]

   Цитата:

Алексей 154

Хомуты отдельно идут . Подберите отдельно по размеру и установите хомут на шланг к корпусу фильтра. Сетки и не должно быть , просто клапан.

Это ясно, что отдельно и что к воздухану один конец Разговор был про то, что по ЕТКЕ не клапан, а хомут и соот-но оно должно было куда-то присоединиться:

Информационный блок

filter2.jpg

p.s. Ладно, пошёл дверь разбирать. Микрик...

[MarkShneyder]

Уважаемые земляки-форумчане, кто нибудь из вас озадачивался темой физического удаления(программного отключения) ЕГР, сажевого, катализатора 3,0 TDI CRCA 245 л.с? По отдельности или в совокупности. Поделитесь опытом и контактами умельцев в нашем городе. Основная цель-помочь машине не глотать сажу при повторной подаче ее во впускной тракт, не засирать впускной коллектор, и при этом не навредить остальным системам авто. И + устранить секундную задумчивость дизеля при нажатии газа.

[explo]

всем привет.
мне вот интересно - кто то проблему решил с вибрацией на 1200 оборотах?

[квинт]

   Цитата:

explo

всем привет.
мне вот интересно - кто то проблему решил с вибрацией на 1200 оборотах?

Привет , тут посмотри .

[explo]

   Цитата:

квинт

Привет , тут посмотри .

спасибо
но у меня ничего не оторвано(

[квинт]

   Цитата:

explo

спасибо
но у меня ничего не оторвано(

Речь там идет прежде всего о нарушении герметичности система выхлопа , где-то подтравливает и получается резонанс в работе катализаторов о чем и пишет автор : " помню у меня периодически пахло выхлопом, и жена говорила что воняет, но не всегда., второе по утрам на холодную возрастала вибрация при прогреве обороты двигателя как раз 1200-1300. Сейчас двигатель с утра практически не трясет и то это больше придирки. Думаю проблема в том что у нас две пары лямбд, и они начинают работать в разнобой по причине пропуска газов мимо кассы и эта не состыковка в показаниях в мозгах вызывает коллапс" ...
Но это так - версия похожая на правду .

[seml]

Доброго всем времени суток, сегодня я был ОЧЕНЬ удивлен и мягко говоря зол. История такова, забрал я сегодня туарега из сервиса тот что на ул.Петухова Автомир, отдавал туда на замену радиатора ЕГР, делали 14 дней вместо 6, это ладно. Забираю машину, завожу, горит чек, сразу к диагносту, говорит что ошибки не потерли после ремонта, стирает все, одна вылезает, сервопривод впускных заслонок по левой голове. Скинули с него тягу а он при тесте подзаедает. Ну даумаю пару лет назад я в него лазил, что бы убрать ошибку по впускным заслонкам, поставил в него стопор, может это он вылетел и из за него подклинивает (хотя делал надежно, высверлил, нарезал резьбу ввернул винтик). Забираю машину еду домой. Снимаю привод, и первое мое удивление, пломба на крышке целая!!!! Думаю ну может я так аккуратно снял ее что не повредил, снимаю крышку, пломбу ломаю естественно а внутри ни отверстия ни резьбы ни винтика!!!!! В клиентский отдел всю историю передал, сказали раньше понедельника ничем не помогут. Продолжение следует........

[Dmitry42]

Чужой поставили....вот это поворот )))