Поговорим о Мерседесе ML или GL - Страница 5

Август · 09.03.2009, 21:20 (21:20)

Цитата:

Х5 не нравится? И рулится и салон и нет внедорожных приблуд и статус. Нет?

Перед Туром смотрел Х5 и даже тестдрайвил. Вывод такой. С мотором 3л. машина не едет вообще.
Нужно брать с 4 литровым. Посчитали всё что мне нравится, вышло 4 000 000, а пустой он стоит 3 000 000. ИМХО, вот точно не стоит переплачивать. Да и если честно жестковатая она... Вот здесь http://www.bmw-avtodom.ru/choose/auto/prices/X5.pdf

Serega_29rus · 09.03.2009, 21:35 (21:35)

Прокатился на МЛ.... и чего

и нихрена особенного что бы отличало его от Тура в лучшую сторону!!! Ну если только 350 мотор лучше чем мой Р5 прет.

_Z_ · 09.03.2009, 21:44 (20:44)

Цитата:

konstant76

Дак официально же заявляли, что под Q7, новую платформу строили.

Добавлено через 8 минут 46 секунд
http://www.audi.ru/promo/q7/html/flash.html
Колёсная база другая

А на GL такая же колесная база как и на МЛ?

Комрад, жжошь, взаправду жжошь.

Август · 09.03.2009, 21:53 (21:53)

Цитата:

Serega_29rus

Прокатился на МЛ.... и чего

и нихрена особенного что бы отличало его от Тура в лучшую сторону!!! Ну если только 350 мотор лучше чем мой Р5 прет.

Всё упирается в то что существует куча мелких незаметных деталюшек, которые делают жизнь лучше. В Монте Карло катался я на Феррари. Знаешь что скажу... Ужастно неудобная машина. После того как проехал 30 км, половину дня радикулит мучал... :) Но это ведь Феррари !!!!

Serega_29rus · 09.03.2009, 22:03 (22:03)

Цитата:

Август

Всё упирается в то что существует куча мелких незаметных деталюшек, которые делают жизнь лучше. В Монте Карло катался я на Феррари. Знаешь что скажу... Ужастно неудобная машина. После того как проехал 30 км, половину дня радикулит мучал... :) Но это ведь Феррари !!!!

Вероятно.

Лектор · 09.03.2009, 22:20 (22:20)

_Z_,
http://www.mercedes-benz.ru/content/...data.0002.html
http://www.mercedes-benz.ru/content/...data.0002.html
Для особо шибко не верующих.
Было желание преобресть один из этих авто. Общение с продавцом расставило все точки над i. Это одна и та же машина с разными крыльями, багажником и выштамповкой на капоте, дверях. Принципиально это Тур и Кай.

Нафаня · 10.03.2009, 07:17 (07:17)

Поддержу Августа, думаешь так же как и Я. Мне все эти раздатки и прочая вафля не нужна.
Хочу МЛ63.

Август · 10.03.2009, 08:31 (08:31)

Цитата:

Нафаня

Поддержу Августа, думаешь так же как и Я. Мне все эти раздатки и прочая вафля не нужна.
Хочу МЛ63.

МЛ 63 - даже не мечтаю.... Круто очень, сцуко !!!!

А все эти "вафли", как блокировки диффов, пневмы и т.д...., есть и у МЛ в пакете "бездорожье".
Уже писал где то, что думаю, что проходимость не должна быть хуже Туровской.

Нафаня · 10.03.2009, 12:59 (12:59)

Август мечты сбываются, для меня тоже МЛ63 тоже круто, но один фиг мечтаю.

Август · 10.03.2009, 13:13 (13:13)

Наверное куплю пока 320... в хорошей комплектации. и начну мечтать о МЛ 63

Нафаня · 10.03.2009, 13:56 (13:56)

Цитата:

Август

Наверное куплю пока 320... в хорошей комплектации. и начну мечтать о МЛ 63

Август зачем тебе керосин, возьми бензина. Да еще бензин сейчас не дорогой.

Виталий (Жуковский МО) · 10.03.2009, 15:18 (15:18)

Цитата:

Август

Наверное куплю пока 320... в хорошей комплектации. и начну мечтать о МЛ 63

Бог с ними, с внедорожными примочками. Скажи, комрад, а ты тестил этот мотор? И тебя устроила динамика?! Если "да", тады ОЙ...

Вспоминаю, как пару лет назад прочитал отзыв одного владельца Прадика с двиглом 2.7

Человек написал ЧЕСТНО, что он на светофорах не рвёт и делает вид, "что ему это не нужно" просто потому, что Прадик с таким двиглом не овощ, а ТУХЛЫЙ овощ.

Я, правда, прокатился только на ML320 - дохло, так как же должен ездить GL? Комрад, не ведись на дешевизну! Не представляю - 220 сил (с "копейками")... На Мерине... Уууууууу!

Я не против Мерина, но только не с этим двиглом. Тогда уж ML 3.5 (бензин). И ещё... Я просто не в теме: а что 320CDi стали официально в Россию поставлять? Помнится, им наше топливо КАТЕГОРИЧЕСКИ было противопоказано. Адаптировали или "серый"? Если последнее, тогда стрёмновато..

_Z_ · 10.03.2009, 16:38 (15:38)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Бог с ними, с внедорожными примочками. Скажи, комрад, а ты тестил этот мотор? И тебя устроила динамика?! Если "да", тады ОЙ...

Вспоминаю, как пару лет назад прочитал отзыв одного владельца Прадика с двиглом 2.7

Человек написал ЧЕСТНО, что он на светофорах не рвёт и делает вид, "что ему это не нужно" просто потому, что Прадик с таким двиглом не овощ, а ТУХЛЫЙ овощ.

Я, правда, прокатился только на ML320 - дохло, так как же должен ездить GL? Комрад, не ведись на дешевизну! Не представляю - 220 сил (с "копейками")... На Мерине... Уууууууу!

Я не против Мерина, но только не с этим двиглом. Тогда уж ML 3.5 (бензин). И ещё... Я просто не в теме: а что 320CDi стали официально в Россию поставлять? Помнится, им наше топливо КАТЕГОРИЧЕСКИ было противопоказано. Адаптировали или "серый"? Если последнее, тогда стрёмновато..

говорят уже и 280ый... поставляют

но я жду 420ый.

Виталий (Жуковский МО) · 10.03.2009, 16:40 (16:40)

Цитата:

_Z_

говорят уже и 280ый... поставляют

...

А его впереди себя толкать, да?

Вот 420, думаю, будет поживее!

Август · 11.03.2009, 07:38 (07:38)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Скажи, комрад, а ты тестил этот мотор? И тебя устроила динамика?! Если "да", тады ОЙ...

честно если, тот не ездил на дизеле вообще. Только на 450 моторе.
Ну а дизель, что вообще не едит у Мерина? там вроде 224 силы и 510 ньютон?

Нафаня · 11.03.2009, 07:43 (07:43)

Август, мое мнение только бензинку брать надо. Но решать тебе. Хотя керосин ГЛ и МЛ вижу иногда в пробках. Но решать только тебе.

Виталий (Жуковский МО) · 11.03.2009, 09:07 (09:07)

Цитата:

Август

честно если, тот не ездил на дизеле вообще. Только на 450 моторе.
Ну а дизель, что вообще не едит у Мерина? там вроде 224 силы и 510 ньютон?

Да как сказать... Вот на дореслайловом Туре примерно такой же мотор, и народ, в принципе, доволен.
Тут, ИМХО, два ньюанса:
- GL машина тяжёлая и именно для неё он откровенно слаб
- GL машина статусная и не иметь возможности "пульнуть"... Я не гонщеГ, но не иметь запаса под тапкой - не есть гуд. Да вот тебе великолепный пример - Кай с мотором 3,2

Апсмияться! Хотя, конечно, если нужен чисто внешний антураж... Но, повторюсь ещё раз, к нему привыкнешь быстро, а вот необходимость постоянно "тошнить" будет раздражать и чем дальше - тем больше.
На истину в последней инстанции конечно не претендую, это так "по следам собственных ошибок"

Добавлено через 1 минуту 42 секунды

Цитата:

Нафаня

Август, мое мнение только бензинку брать надо. Но решать тебе. Хотя керосин ГЛ и МЛ вижу иногда в пробках. Но решать только тебе.

+1
Если напряг на GL450, то уж лучше ML 350.

У меня, правда, оба аппарата дизельные (Тур и РРС)

Август · 11.03.2009, 13:09 (13:09)

320 и 350 одних денег стоят ;)

_Z_ · 11.03.2009, 14:06 (13:06)

Цитата:

Август

320 и 350 одних денег стоят ;)

тупо взять на тест и ту и другую

Ваван · 11.03.2009, 18:09 (17:09)

Цитата:

Нафаня

Поддержу Августа, думаешь так же как и Я. Мне все эти раздатки и прочая вафля не нужна.
Хочу МЛ63.

и вокруг заправки ездить! расход под сорокез литров идет! крутовато!

09.03.2009, 21:20 (21:20)	#81
Август Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 488 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 77 Репутация: 330	Цитата: konstant76 Х5 не нравится? И рулится и салон и нет внедорожных приблуд и статус. Нет? Перед Туром смотрел Х5 и даже тестдрайвил. Вывод такой. С мотором 3л. машина не едет вообще. Нужно брать с 4 литровым. Посчитали всё что мне нравится, вышло 4 000 000, а пустой он стоит 3 000 000. ИМХО, вот точно не стоит переплачивать. Да и если честно жестковатая она... Вот здесь http://www.bmw-avtodom.ru/choose/auto/prices/X5.pdf
	Последний раз редактировалось Август; 09.03.2009 в 21:27.

09.03.2009, 22:20 (22:20)	#86
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	_Z_, http://www.mercedes-benz.ru/content/...data.0002.html http://www.mercedes-benz.ru/content/...data.0002.html Для особо шибко не верующих. Было желание преобресть один из этих авто. Общение с продавцом расставило все точки над i. Это одна и та же машина с разными крыльями, багажником и выштамповкой на капоте, дверях. Принципиально это Тур и Кай.
	Последний раз редактировалось Лектор; 09.03.2009 в 22:24.

11.03.2009, 09:07 (09:07)	#97
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: Август честно если, тот не ездил на дизеле вообще. Только на 450 моторе. Ну а дизель, что вообще не едит у Мерина? там вроде 224 силы и 510 ньютон? Да как сказать... Вот на дореслайловом Туре примерно такой же мотор, и народ, в принципе, доволен. Тут, ИМХО, два ньюанса: - GL машина тяжёлая и именно для неё он откровенно слаб - GL машина статусная и не иметь возможности "пульнуть"... Я не гонщеГ, но не иметь запаса под тапкой - не есть гуд. Да вот тебе великолепный пример - Кай с мотором 3,2 Апсмияться! Хотя, конечно, если нужен чисто внешний антураж... Но, повторюсь ещё раз, к нему привыкнешь быстро, а вот необходимость постоянно "тошнить" будет раздражать и чем дальше - тем больше. На истину в последней инстанции конечно не претендую, это так "по следам собственных ошибок" Добавлено через 1 минуту 42 секунды Цитата: Нафаня Август, мое мнение только бензинку брать надо. Но решать тебе. Хотя керосин ГЛ и МЛ вижу иногда в пробках. Но решать только тебе. +1 Если напряг на GL450, то уж лучше ML 350. У меня, правда, оба аппарата дизельные (Тур и РРС)
	Последний раз редактировалось Виталий (Жуковский МО); 11.03.2009 в 09:07. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

09.03.2009, 21:35 (21:35)	#82
Serega_29rus Бывалый Город: Архангельск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 11.12.2007 Сообщений: 1,620 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 361 Изображений в галерее: 19 Репутация: 590	Прокатился на МЛ.... и чего и нихрена особенного что бы отличало его от Тура в лучшую сторону!!! Ну если только 350 мотор лучше чем мой Р5 прет.

09.03.2009, 21:44 (20:44)	#83
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	Цитата: konstant76 Дак официально же заявляли, что под Q7, новую платформу строили. Добавлено через 8 минут 46 секунд http://www.audi.ru/promo/q7/html/flash.html Колёсная база другая А на GL такая же колесная база как и на МЛ? Комрад, жжошь, взаправду жжошь.

09.03.2009, 21:53 (21:53)	#84
Август Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 488 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 77 Репутация: 330	Цитата: Serega_29rus Прокатился на МЛ.... и чего и нихрена особенного что бы отличало его от Тура в лучшую сторону!!! Ну если только 350 мотор лучше чем мой Р5 прет. Всё упирается в то что существует куча мелких незаметных деталюшек, которые делают жизнь лучше. В Монте Карло катался я на Феррари. Знаешь что скажу... Ужастно неудобная машина. После того как проехал 30 км, половину дня радикулит мучал... :) Но это ведь Феррари !!!!

09.03.2009, 22:03 (22:03)	#85
Serega_29rus Бывалый Город: Архангельск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 11.12.2007 Сообщений: 1,620 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 361 Изображений в галерее: 19 Репутация: 590	Цитата: Август Всё упирается в то что существует куча мелких незаметных деталюшек, которые делают жизнь лучше. В Монте Карло катался я на Феррари. Знаешь что скажу... Ужастно неудобная машина. После того как проехал 30 км, половину дня радикулит мучал... :) Но это ведь Феррари !!!! Вероятно.

10.03.2009, 07:17 (07:17)	#87
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Поддержу Августа, думаешь так же как и Я. Мне все эти раздатки и прочая вафля не нужна. Хочу МЛ63.

10.03.2009, 08:31 (08:31)	#88
Август Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 488 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 77 Репутация: 330	Цитата: Нафаня Поддержу Августа, думаешь так же как и Я. Мне все эти раздатки и прочая вафля не нужна. Хочу МЛ63. МЛ 63 - даже не мечтаю.... Круто очень, сцуко !!!! А все эти "вафли", как блокировки диффов, пневмы и т.д...., есть и у МЛ в пакете "бездорожье". Уже писал где то, что думаю, что проходимость не должна быть хуже Туровской.

10.03.2009, 12:59 (12:59)	#89
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Август мечты сбываются, для меня тоже МЛ63 тоже круто, но один фиг мечтаю.

10.03.2009, 13:13 (13:13)	#90
Август Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 488 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 77 Репутация: 330	Наверное куплю пока 320... в хорошей комплектации. и начну мечтать о МЛ 63

10.03.2009, 13:56 (13:56)	#91
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Цитата: Август Наверное куплю пока 320... в хорошей комплектации. и начну мечтать о МЛ 63 Август зачем тебе керосин, возьми бензина. Да еще бензин сейчас не дорогой.

10.03.2009, 15:18 (15:18)	#92
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: Август Наверное куплю пока 320... в хорошей комплектации. и начну мечтать о МЛ 63 Бог с ними, с внедорожными примочками. Скажи, комрад, а ты тестил этот мотор? И тебя устроила динамика?! Если "да", тады ОЙ... Вспоминаю, как пару лет назад прочитал отзыв одного владельца Прадика с двиглом 2.7 Человек написал ЧЕСТНО, что он на светофорах не рвёт и делает вид, "что ему это не нужно" просто потому, что Прадик с таким двиглом не овощ, а ТУХЛЫЙ овощ. Я, правда, прокатился только на ML320 - дохло, так как же должен ездить GL? Комрад, не ведись на дешевизну! Не представляю - 220 сил (с "копейками")... На Мерине... Уууууууу! Я не против Мерина, но только не с этим двиглом. Тогда уж ML 3.5 (бензин). И ещё... Я просто не в теме: а что 320CDi стали официально в Россию поставлять? Помнится, им наше топливо КАТЕГОРИЧЕСКИ было противопоказано. Адаптировали или "серый"? Если последнее, тогда стрёмновато..

10.03.2009, 16:38 (15:38)	#93
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Бог с ними, с внедорожными примочками. Скажи, комрад, а ты тестил этот мотор? И тебя устроила динамика?! Если "да", тады ОЙ... Вспоминаю, как пару лет назад прочитал отзыв одного владельца Прадика с двиглом 2.7 Человек написал ЧЕСТНО, что он на светофорах не рвёт и делает вид, "что ему это не нужно" просто потому, что Прадик с таким двиглом не овощ, а ТУХЛЫЙ овощ. Я, правда, прокатился только на ML320 - дохло, так как же должен ездить GL? Комрад, не ведись на дешевизну! Не представляю - 220 сил (с "копейками")... На Мерине... Уууууууу! Я не против Мерина, но только не с этим двиглом. Тогда уж ML 3.5 (бензин). И ещё... Я просто не в теме: а что 320CDi стали официально в Россию поставлять? Помнится, им наше топливо КАТЕГОРИЧЕСКИ было противопоказано. Адаптировали или "серый"? Если последнее, тогда стрёмновато.. говорят уже и 280ый... поставляют но я жду 420ый.

10.03.2009, 16:40 (16:40)	#94
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: _Z_ говорят уже и 280ый... поставляют ... А его впереди себя толкать, да? Вот 420, думаю, будет поживее!

11.03.2009, 07:38 (07:38)	#95
Август Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 488 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 77 Репутация: 330	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Скажи, комрад, а ты тестил этот мотор? И тебя устроила динамика?! Если "да", тады ОЙ... честно если, тот не ездил на дизеле вообще. Только на 450 моторе. Ну а дизель, что вообще не едит у Мерина? там вроде 224 силы и 510 ньютон?

11.03.2009, 07:43 (07:43)	#96
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Август, мое мнение только бензинку брать надо. Но решать тебе. Хотя керосин ГЛ и МЛ вижу иногда в пробках. Но решать только тебе.

11.03.2009, 13:09 (13:09)	#98
Август Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 488 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 77 Репутация: 330	320 и 350 одних денег стоят ;)

11.03.2009, 14:06 (13:06)	#99
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	Цитата: Август 320 и 350 одних денег стоят ;) тупо взять на тест и ту и другую

11.03.2009, 18:09 (17:09)	#100
Ваван Местный Город: Временно недоступен Регистрация: 26.02.2008 Сообщений: 752 Поблагодарил(а): 327 Благодарностей: 907 Репутация: 1337	Цитата: Нафаня Поддержу Августа, думаешь так же как и Я. Мне все эти раздатки и прочая вафля не нужна. Хочу МЛ63. и вокруг заправки ездить! расход под сорокез литров идет! крутовато!