Замена стеклоподъемника !

[Павел Омск]

а зачем че то там высверливать? не пойму че то. 3 раза снимал обшивку двери и все на место встало

[Shved001]

сам я еще не снимал, но со слов комрадов - чтобы поменять/починить моторчик/тросик стеклоподъемника недостаточно просто снять обшивку...сам механизм находится дальше за железной рамкой, которая собственно и приклепана клепками...как-то так

[Павел Омск]

   Цитата:

Shved001

сам я еще не снимал, но со слов комрадов - чтобы поменять/починить моторчик/тросик стеклоподъемника недостаточно просто снять обшивку...сам механизм находится дальше за железной рамкой, которая собственно и приклепана клепками...как-то так

аааааааа, ну тады ясно

[aleks7777]

   Цитата:

Shved001

интересно, а клепать можно обычном пистолетом для клепок, который используется в строительстве?...

Да конечно им можно,главное чтоб были сменные насадки т.к. клепки 2 разных размеров.

[MAXSPB]

Комрады!

Подскажите номер водительского стеклоподъемника на GP 2008 г., плз

7L0837461F - это он?

Заранее благодарю

[Sp1ny]

Тоже хрустит правый передний стеклоподъемник. Стекло ходит нормально. Но не пользуюсь. Как понял по постам выше- самому лучше не соваться? Гаража сейчас свободного нет, да и до этого разбирал дверь только на жиге и гетце(что одинаково оказалось). Трапецию стеклоподъемника в сборе купил уже. Вообще, сколько на сервисе нормальном эта работа по времени займет? 1,5-2?

[HellBoy]

   Цитата:

Sp1ny

Тоже хрустит правый передний стеклоподъемник. Стекло ходит нормально. Но не пользуюсь. Как понял по постам выше- самому лучше не соваться? Гаража сейчас свободного нет, да и до этого разбирал дверь только на жиге и гетце(что одинаково оказалось). Трапецию стеклоподъемника в сборе купил уже. Вообще, сколько на сервисе нормальном эта работа по времени займет? 1,5-2?

В сервисе ОД около 2 тысяч. Зачем самому?!

[Sp1ny]

HellBoy, насчет ОД сомневаюсь, там еще те марамои. Ладно, спасибо, съезжу туда, где обычно делал.
Эти зарядили 3,5 рубля за эту работу

[HazyGhost]

   Цитата:

Sp1ny

HellBoy, насчет ОД сомневаюсь, там еще те марамои. Ладно, спасибо, съезжу туда, где обычно делал.
Эти зарядили 3,5 рубля за эту работу

ОД объявил почти 5 рублей за работу, просто хороший сервис делает за 2 рубля (цены в Иваново)

[Демиург]

   Цитата:

HazyGhost

ОД объявил почти 5 рублей за работу, просто хороший сервис делает за 2 рубля (цены в Иваново)

В среднем от 3-4 рубля по Москве и готовы сразу принять, в отличие от ОД.

[andry77]

В Питере менял в Сокол- Авто за 1,2 рубля водительскую сторону. Сделали отлично!! Единственно сомнения остались по поводу позаклепочников: поставили алюминеввые так как стальных в продаже не было. Сказали что алюминевые сорвать может но пока все гуд

[Демиург]

   Цитата:

andry77

В Питере менял в Сокол- Авто за 1,2 рубля водительскую сторону. Сделали отлично!! Единственно сомнения остались по поводу позаклепочников: поставили алюминеввые так как стальных в продаже не было. Сказали что алюминевые сорвать может но пока все гуд

Сколько пива, столько песен. Сколько просят, так и делают. Попробовали бы стальные заклепать за эти деньги.

[Fktrctq]

Ставти метки, метки, метки при снятии рамки, а иначе гемороя будет под самые не болуйся.

[Валерий]

   Цитата:

СанСаныч

Снятие

Информационный блок

– Снять обивку передней двери
правая передняя дверь

Информационный блок

– Выключить зажигание.
– С помощью отвертки извлечь накладку в верхней части -1- из ручки закрывания двери в облицовке.
– Выкрутить винты -2- и -3-.
– Выкрутить два винта -4-.
– Извлечь облицовку двери в местах крепления с помощью монтажного клина -T10039/1- из приемных гнезд.
– Вытянуть облицовку двери вертикально по направлению вверх и отделить ее от двери.
– Сжать пластины держателя гибкого троса -5--стрелки-.
– Извлечь держатель гибкого троса -5- из внутренней ручки открывания двери -6--стрелки A и B-.
– Освободить гибкий трос -7- из внутренней ручки открывания двери -6-.
– В зависимости от комплектации автомобиля отсоединить провода от электрических компонентов.
– Снять провода с облицовки двери.

левая передняя дверь

Информационный блок

– Выключить зажигание.
– С помощью маленькой отвертки извлечь заглушку -1- из ручки закрывания двери в облицовке.
– Выкрутить винты -2- и -3-.
– Выкрутить два винта -4-.
– Извлечь облицовку двери в местах крепления с помощью монтажного клина -T10039/1- из приемных гнезд.
– Вытянуть облицовку двери вертикально по направлению вверх и отделить ее от двери.
– Сжать пластины держателя гибкого троса -5--стрелки-.
– Извлечь держатель гибкого троса -5- из внутренней ручки открывания двери -6--стрелки A и B-.
– Освободить гибкий трос -7- из внутренней ручки открывания двери -6-.
– В зависимости от комплектации автомобиля отсоединить провода от электрических компонентов.
– Снять провода с облицовки двери.

– Снять стекло двери

Информационный блок

– Отсоединить штекеры -2- от электродвигателя стеклоподъемника с блоком управления -1-.
– Открутить винты -3- и снять электродвигатель стеклоподъемника с блоком управления -1-.

– снять корпус личинки замка

Информационный блок

– Поддеть заглушку из нижнего отверстия -стрелка a-, затем потянуть заглушку вниз -стрелка b-.

– Потянуть за ручку двери -1- и удерживать ее. Выкрутить винт -3-торцовым ключом -T 10072- до упора. Таким образом освободится корпус личинки замка -2-.
– Если в корпусе личинки замка отсутствует сама личинка, можно извлечь корпус личинки замка -2- под прямым углом к двери из крепления дверной ручки.

– Если в корпусе личинки замка есть личинка, необходимо ослабить фиксирующий винт -3- настолько, чтобы можно было извлечь корпус -2- под прямым углом из крепления дверной ручки.

– Расклипсовать клипсу -1- из дверной ручки -2-.

– Извлечь заглушки -1- по направлению -стрелки-.
– Выкрутить болты -3- крепления рамки стекла.
Момент затяжки: 20 Нм
– Выкрутить болты -2- из замка двери.
Момент затяжки: 8 Нм

– Извлечь заглушки -1- и -5-.
– Выкрутить болты -2- и -4- рамки стекла.
Момент затяжки: 20 Нм
– Отсоединить гофрированный кожух -3- от стойки A и отключить штекеры.
– Провести кожух и штекеры через отверстие в полость двери.

– Выкрутить все болты -стрелки-.
Момент затяжки: 8 Нм
– Отсоединить штекерный разъем -2- и провести его через отверстие в монтажном каркасе.

– Слегка оттянуть переднюю часть каркаса навесных агрегатов от наружной панели двери -стрелка a-.
– Обратить внимание, чтобы не натягивались кабели.
– Потянуть каркас навесных агрегатов в сторону дверных шарниров с наружной дверной панели -стрелка b-.
– При этом проверить, чтобы дверной замок не зацепился за наружную панель двери.

– Опустить стекло от руки до нижнего упора.

– Выкрутить оба болта -1- из крепежных элементов -2- стекла двери.
– Открыть оба крепежных элемента -2-.
– Поднять стекло двери -3- из крепежных элементов и вытянуть стекло -3- вниз из направляющих -4-.

– Высверлить четыре пистона -3- стеклоподъемника -1-.
– Извлечь кривошипно-шатунный механизм -2- из трех фиксаторов в монтажном каркасе.
– Снять стеклоподъемник -1- с рамы стекла.

Помогайте! Нет фоток в инструкции, а о очень надо! Может у кого сохранились...

[vwuser2011]

С англ. форума

Вопрос на засыпку - кто-нибудь знает как после этих процедур отрегулировать прижим двери (нижняя часть отходит немного)?

[Nik-73]

Всем привет!
По поводу вопроса в начале темы. Ответ: Замена механизма стеклоподъёмника.
Цена нового 5 000 - 6 000 р. (В магазине запчастей.)
Есть тонкость в этом деле.. ( Вопрос ко всем ребятам.) После замены механизма стеклоподъёмника и сбора двери образовалась щель между корпусом машины и рамой со стеклом.
Внешне не заметно но при движении создаётся впечатление что окно закрыто не до конца.(шум в салоне, свист воздуха).
При обратном монтаже двери, при установке рамы со стеклом в корпус двери нужно соблюсти наклон рамы со стеклом и высоту...
Как правильно отрегулировать высоту рамы на корпусе двери ???
На корпусе двери есть пазы куда вставляется рама... Судя по не прокрашенным местам на корпусе двери там стояли круглые прокладки... у меня их нет.(видимо дверь уже перебирали).
Кто сталкивался с такой проблемой?!

[Валерий]

   Цитата:

Nik-73

Всем привет!
По поводу вопроса в начале темы. Ответ: Замена механизма стеклоподъёмника.
Цена нового 5 000 - 6 000 р. (В магазине запчастей.)
Есть тонкость в этом деле.. ( Вопрос ко всем ребятам.) После замены механизма стеклоподъёмника и сбора двери образовалась щель между корпусом машины и рамой со стеклом.
Внешне не заметно но при движении создаётся впечатление что окно закрыто не до конца.(шум в салоне, свист воздуха).
При обратном монтаже двери, при установке рамы со стеклом в корпус двери нужно соблюсти наклон рамы со стеклом и высоту...
Как правильно отрегулировать высоту рамы на корпусе двери ???
На корпусе двери есть пазы куда вставляется рама... Судя по не прокрашенным местам на корпусе двери там стояли круглые прокладки... у меня их нет.(видимо дверь уже перебирали).
Кто сталкивался с такой проблемой?!

Вот я и боюсь трогать рамку. Все разобрал, посмотрел и не стал трогать рамку (говорят мучений много поставить как было) .... поставил палку, чтоб стекло вниз не съехало и собрал . У меня эти места тоже не прокрашены, но втулок нет!!! и я разбирал дверь первый раз. Ни кто не лазил.

Добавлено через 1 минуту 9 секунд

   Цитата:

Fktrctq

Ставти метки, метки, метки при снятии рамки, а иначе гемороя будет под самые не болуйся.

Делись! Где метки то ставить...

[Валерий]

Спасибо всем. Поставил Эльзу, все на русском, все понятно....

[Антон099]

Всем привет! лопнул у меня трос стеклоподъемника передней пассажирской двери. Разобрать разобрал, механизм заменил, ставить на место, а не тут то было! Рамку на место не установить как не её ломали, зазор внизу, а вверху утоплено. Да ещё и к тому же дверь теперь после снятия с охраны не открыть без постукивания по наружной ручке, после работает нормально до следующей постановки на сигналку. Вопрос к тем кто делал сам, может есть ли какие-то нюансы в установке рамки? Форум конечно я до этого не читал, думал справлюсь! метки не ставил, хотя где? ведь 2 болта крепления рамки и так видны их можно поставить по старым отпечаткам, а те что возле крыла как метить?

[m-a-x]

   Цитата:

Антон099

Всем привет! лопнул у меня трос стеклоподъемника передней пассажирской двери. Разобрать разобрал, механизм заменил, ставить на место, а не тут то было! Рамку на место не установить как не её ломали, зазор внизу, а вверху утоплено. Да ещё и к тому же дверь теперь после снятия с охраны не открыть без постукивания по наружной ручке, после работает нормально до следующей постановки на сигналку. Вопрос к тем кто делал сам, может есть ли какие-то нюансы в установке рамки? Форум конечно я до этого не читал, думал справлюсь! метки не ставил, хотя где? ведь 2 болта крепления рамки и так видны их можно поставить по старым отпечаткам, а те что возле крыла как метить?

та же ерунда. вчера поменяли:( а низ двери оттапырин. правда рамку двери поставили.
вот ломаю голову что не так сделали.

Добавлено через 1 час 9 минут 5 секунд
вот темка ещё
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=12576

Добавлено через 6 минут 47 секунд
http://www.touareg-club.net/forum/sh...0&postcount=38