|
|
|
08.05.2011, 22:56 (22:56) | #82 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.11.2010
Сообщений: 48
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 3
Репутация:
3
|
Не замерял. Но пару раз до 140 на обгон уходил. Повторю, что динамика очень хорошая и управляемость, т.к. была довольно сильная колейность
|
08.05.2011, 23:04 (23:04) | #83 |
Проповедник
Город: Калуга, Люберцы, Касимов
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.02.2011
Сообщений: 1,711
Поблагодарил(а): 258
Благодарностей: 575
Репутация:
876
|
Цитата:
... и управляемость, т.к. была довольно сильная колейность
Штатная не ахти... |
08.05.2011, 23:13 (23:13) | #84 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.11.2010
Сообщений: 48
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 3
Репутация:
3
|
У меня штатка пирелли скорпион верде 17". Пока была новая, ну как каменная. Давление везде 2.3 было. Сейчас пробег 4500- намного мягче стала
Добавлено через 2 минуты 37 секунд Цитата:
Всем здоровья и праздником ПОБЕДЫ.
Забрал машину 249л.с. 14.04. Получил номера, тех.осмотр. Ездил не спеша - обкатка. Совершил пробег по М4, 200 км в одну сторону и обратно. Спидометр показывал в общем 600 км. Трасса хорошая. что почти всю дорогу ехал на круизе. Выставлял 100, по нав\вигатуру это 97. Что есть погрешность спидометра. Расход 9.1 л. Заехал на Кунцево, установил ранее купленные у партнеров брызговики и купленную защиту. Передняя картера стальная, коробка и раздатка алюминий, т.к. стальная не подошла почему-то, алюминий подрезали шлифмашиной, похоже на дизель была, короче на рынке тоже не знают. Купил коврики в салон и багажник и все. Далее закатал в винил все по кругу на уровень стекол, плюс антигравийная пленка по выкройкам. За пленки отдал 45 рублей, при учете, что машина без хром пакета. Масло по щупу выше максимума. Прикатался к машине и предстояла вылазка по маршруту Москва-Сочи-Москва. Дорога стала намного лучше чем в прошлом году, да и машин мало, т.к. не сезон еще. Практически всю дорогу ехал 100-110, ну иногда на обгонах до 140. Заправляляся на Лукойле и ТНК. Время в пути 21-22 часов с заправка, чаем. Расстояние где-то 1650 км в одну сторону. Расход по трассе 9.3. По серпантину, это где-то 150 км получился 10.1. В общем очень переживал за машину, но сейчас оцениваю ситуацию могу сказать, что машиной доволен. Боялся про динамику на обгонах, т.к. ранее ездил на камри 277л.с. - это пуля. Так вот на обратном пути порысачил, динамики хватает, я не заметил разницы, если хорошо нажать, то машина хорошо пуляет. Особенно на днях в пробке на МКАДе это себя проявило, когда надо было перестроиться резко. В общем обкатку считаю прошел, машиной доволен, уровень масла показывает максимум, музыка играет, салон не скрипит, свет би-ксенон отличный. Минусы. Вылазия задеваю за рычаг спинки сиденья, думаю просто надо принаровиться. Когда машина стоит на солнце, то пояявляется скрип при движении, даже не скрип, а поскрипывание справа, думаю это точно связано с зеркалом, т.к. это не салон, что не критично, просто надо подумать как устранить. Может сумбурно получилось, но вот реальный отчет об откатке и эксплуатации, планирую актив.блютуз и видео в движении у комрадов. Если есть вопросы задавайте, с радость отвечу |
Последний раз редактировалось дмг; 08.05.2011 в 23:13. Причина: Добавлено сообщение |
|
08.05.2011, 23:16 (23:16) | #85 |
Колесный маньяк
Город: Mск
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 4,975
Поблагодарил(а): 2,843
Благодарностей: 2,898
Репутация:
3723
|
Цитата:
плюс антигравийная пленка по выкройкам.
Зы. Хороший отзыв. В прошлом году катался на своей Кушке в Ольгинку. Значит дорога получше стала? Это хорошо... |
08.05.2011, 23:29 (23:29) | #86 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.11.2010
Сообщений: 48
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 3
Репутация:
3
|
Делал не в Москве. Нет не оригинал. Фирма не 3М, а какая-то другая, у ребят програмка они на плотере под машину режут-это антигравийную, а винил так в ручную.
Дорога стала намного лучше, только гайцев с камерами просто море. Представляю что будет в сезон |
09.05.2011, 00:17 (00:17) | #87 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,139
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
Не замерял. Но пару раз до 140 на обгон уходил. Повторю, что динамика очень хорошая
|
09.05.2011, 17:23 (17:23) | #89 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.11.2010
Сообщений: 48
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 3
Репутация:
3
|
сидушки электрические. Кожа виена. Очень удобные. Рядом ехал пассажир, обратно взади, сравнивали с камри. У тура намного удобней, пассажир был очень удивлен массой регулировок, особенно упор в пояснице.
|
10.05.2011, 13:10 (15:10) | #90 |
Новенький
Город: Уфа
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.04.2008
Сообщений: 53
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 15
Изображений в галерее: 1
Репутация:
15
|
Цитата:
Вроде на форуме уже сравнительно много владельцев 3.6 249. И погоды уже давно сухие и теплые. Может кто-то осилит замерить разгон до 100 и 150км/ч? VBox можно не искать - достаточно плюс-минус секунда. На все про всё уйдет менее минуты.
Кстати, представительство до сих пор понятия не имеет о точных ТТХ этой модификации. Спасибо. |
10.05.2011, 14:01 (16:01) | #91 |
Пользователь
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 16.03.2011
Сообщений: 154
Поблагодарил(а): 30
Благодарностей: 26
Репутация:
76
|
Цитата:
Добрый день, http://www.youtube.com/watch?v=NIQynvRCcU8 примерно так? не ругайте за качество дорог.
|
10.05.2011, 22:03 (21:03) | #98 |
Почетный мембер
Город: Тверь
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 2,440
Поблагодарил(а): 4,975
Благодарностей: 1,796
Изображений в галерее: 5
Репутация:
2075
|
Цитата:
Правда остается вопрос о попутном ветре и уклоне дороги.
|
|
|
|
|