Глюки электронного щупа или датчика уровня масла

[drl]

3,0 TDI, 245 л.с., FL, 2015.
7,5 литров масла.
Слил, закрутил пробку, поменял фильтр.
Залил 7,5 л. Подождал 2 мин.
Эл. датчик показывает max.

[Владимир Капков]

Привет всем!Два дня назад постигла та же участь,наверное как и каждого ваговца Сначала просьба долить не более 1,5 литров,а потом уговаривала меня заглушить и ждать 2 мин.чтобы увидеть сообщение об уровне!!!!Почему не прошьют формулировку,о том что правильно заглушить,а потом включить зажигание без пуска двигателя,и о чудо!!!!Вот ваш уровень!!Ни когда не думал,что на машине с таким ценником,будет подобный гемморр!!!Ведь с маслом нельзя шутить блин!Проблема с самого начала выпуска НФ.За это ВАГУ ФАКК!Вот если с форумом не знаком,можно задницу стереть,и голову сломать.Форумчанам большое человеческое спасибо!!

[nord7070]

   Цитата:

Владимир Капков

Ни когда не думал,что на машине с таким ценником,будет подобный гемморр!!!

Ценник тут не причем, это издержки прогресса и маркетинга. Негоже в современном цифровом мире лазить какой то палкой в мотор дедовским методом, все должно быть красиво. И наплевать что многим неудобно. Не удивлюсь что в следующем туареге (читай более дорогом) Вас вообще привяжут к облачному сервису, и чтобы посмотреть уровень масла заставят входить через личный кабинет

[Владимир Капков]

   Цитата:

nord7070

Ценник тут не причем, это издержки прогресса и маркетинга. Негоже в современном цифровом мире лазить какой то палкой в мотор дедовским методом, все должно быть красиво. И наплевать что многим неудобно. Не удивлюсь что в следующем туареге (читай более дорогом) Вас вообще привяжут к облачному сервису, и чтобы посмотреть уровень масла заставят входить через личный кабинет

Да я в курсе,что скоро машины уже летать начали.В погоне за этой ерундой, надёжность не должна страдать!А на счёт маркетинга,у человека должен быть выбор.Хочешь машину на мешалке,получи...и т.д.,суть думаю ясна.Вот это считаю продвинутым маркетингом.

[goodprint]

На тур в новом кузове 2010 года 3.0 TDI / CASA / 239 лс / щуп 059 115 611 AM не подходит, ничего абсолютно не показывает, можете подсказать какой заказать щуп что бы подошел? Спасибо заранее.

[raspadski]

Можно приобрести сервисный щуп или его аналог, выяснить из ELSA, какая его настройка нужна для конкретного мотора и использовать, и хранить в гараже. Ищется по T40178, на популярной китайской торговой площадке $11 стоит.

[goodprint]

   Цитата:

raspadski

Можно приобрести сервисный щуп или его аналог, выяснить из ELSA, какая его настройка нужна для конкретного мотора и использовать, и хранить в гараже. Ищется по T40178, на популярной китайской торговой площадке $11 стоит.

Не вариант, хочется что бы физически постоянно был там щуп, мне так удобнее. только тот что я заказал неподходит..

[vg_alex]

Коллеги, просьба ко всем, у кого есть сервисный щуп T40178, измерить расстояние в мм от верхней нулевой метки до нижней нулевой метки и написать здесь.

Спасибо!

[mrMego]

Я просто купил щуп и вытащил заглушку-вот так просто

[Densaf]

Вылезает и пропадает надпись неисправность датчика уровня масла. Причём в дождливую погоду в основном. Когда пропадает надпись уровень показывает в норме. Когда выскакивает не показывает вообще. Масло менял 1500 км назад было все хорошо. А тут выскочит заведёшь заглушишь исчезает , или заведёшь вылезет , поработает пропадает. Что это?

[raspadski]

   Цитата:

Densaf

Вылезает и пропадает надпись неисправность датчика уровня масла. Причём в дождливую погоду в основном. Когда пропадает надпись уровень показывает в норме. Когда выскакивает не показывает вообще. Масло менял 1500 км назад было все хорошо. А тут выскочит заведёшь заглушишь исчезает , или заведёшь вылезет , поработает пропадает. Что это?

Наверно, вода в разъем датчика попадает. Надо разбирать и смотреть.

[Myller]

Я вот не пойму как он работает. Открыть закрыть капот, это понятно. Почему после этого, представим показывает половину, едешь и через какое то время там может показать минимум или одно деление, мне непонятно. Останавливаешься, открываешь закрываешь капот, прибавляет делений. При этом может сразу штук пять прибавить. Не понимаю, почему оно просто не может измерить, когда в меню смотрю. Ну то есть вот на данный момент, а не то, что оно там намерило при движении в гору.

[Vasilych]

   Цитата:

Myller

почему оно просто не может измерить, когда в меню смотрю.

Потому, что слишком умное.
Говорят, у Т-3 - ещё более заморочено.

[ARAGOND]

   Цитата:

Myller

Я вот не пойму как он работает

Прочитав Ваш пост #92 - никаких отклонений не нашёл по проверке уровня масла по табло.
П.С. а зачем открываете,затем закрываете капот!?

Если уж в невмоготу электронное табло на РНСке,ставьте щуп: https://www.touareg-club.net/forum/s...B%E9+%F9%F3%EF

[raspadski]

   Цитата:

Vasilych

Потому, что слишком умное. ...

Угу, как климат-контроль, который даже в ручном режиме интенсивность обдува всё равно сам регулирует. О чём думали немецкие инженеры, когда делали его и этот "щуп", не представляю.
Еще интересная тема, масло залил, проехал сколько-то, по датчику температура после поездки рабочая, заглушил мотор, опять вкл. зажигание, пытаешься показания уровня посмотреть, а там сообщение, что для верного отображения двигатель должен быть прогрет...
Есть электронный "щуп", показывает что-то да и ладно.

[Yury bsk]

Всем доброго!
Подскажите поменял масло не у ОД. Регламент обслуживания обнулил. Щуп электронный. После замены уровень так и не изменился. Близко к минимуму как и до замены.
Что делать?

[KOKA]

Долить.

[Yury bsk]

   Цитата:

KOKA

Долить.

Дак только после замены! Старое масло все слили и 6,7л. Залили нового масла