Пневмоподвеска-да или нет - Страница 5

szao · 12.04.2016, 10:50 (10:50)

Цитата:

Лысый ВРН

Кстати штатная летняя ШУМНЕЕ зимней! парадокс!

Простая физика - она более жесткая, а при невысоких температурах и совсем пластик.

voldemarushka · 12.04.2016, 13:45 (16:45)

Цитата:

Лысый ВРН

ну х.з. мне вот на лето когда переобували накачали 2,7 давление! Показалось стало жестковато! у меня 19ые!
Либо зимняя резина мягче!
Кстати штатная летняя ШУМНЕЕ зимней! парадокс!

При том шипованной зимней

Лысый ВРН · 12.04.2016, 16:18 (16:18)

Цитата:

szao

Простая физика - она более жесткая, а при невысоких температурах и совсем пластик.

да эт понятно! Но все же раньше на всех авто все равно зимы казалась громче!

Вячеслав1 · 18.07.2016, 08:48 (11:48)

всем привет.
Задам свой вопрос в этой теме.
Планирую покупку NF 10-12 года бензин. определяюсь насчет подвески.
Хочу управляемость и отсутствие кренов, но не хочу проблем пневмы.
На пружинах стоят аммортизаторы с изменяемой жесткостью или постоянной?
Есть ли в какой либо комплектации (пружины или пневма) активные стабилизаторы поперечной устойчивости? Хочу провести тест-драйв пружин чтобы понять какова их управляемость. Ставить диски больше 19 диаметра не хочу, т.к. дороги -плохие (особенно весной) и править диски и покупать резину раз в месяц не хочу.
конечно, сравнение -не корректное, но может кто-то имеет опыт сравнения пружин с РХ330 и Х5 (Е70 с адаптив-драйвом).
Понимаю, что управляемости Х5 на пружинах не будет, но и валкости РХ категорически не хочу.(имел обе машины-после управляемости Х5, управляемость РХ не устраивает категорически)

Вадян · 18.07.2016, 09:18 (09:18)

Приветствую. Бери только на пневме.
на GP отъездил 108000км никаких проблем, продал человек до сих пор ездит без проблем!!!, на NF сейчас 68000 без проблем.

Живу на севере в морозы без проблем!!! Управляемость на высоте.

Seawolf · 18.07.2016, 10:54 (10:54)

Вячеслав1, Берите не пожалеете. Но бу турик нужно хорошо проверить.

BlacksRu · 06.08.2016, 01:54 (01:54)

Цитата:

Вячеслав1

всем привет.
Задам свой вопрос в этой теме.
Планирую покупку NF 10-12 года бензин. определяюсь насчет подвески.
Хочу управляемость и отсутствие кренов, но не хочу проблем пневмы.
На пружинах стоят аммортизаторы с изменяемой жесткостью или постоянной?
Есть ли в какой либо комплектации (пружины или пневма) активные стабилизаторы поперечной устойчивости? Хочу провести тест-драйв пружин чтобы понять какова их управляемость. Ставить диски больше 19 диаметра не хочу, т.к. дороги -плохие (особенно весной) и править диски и покупать резину раз в месяц не хочу.
конечно, сравнение -не корректное, но может кто-то имеет опыт сравнения пружин с РХ330 и Х5 (Е70 с адаптив-драйвом).
Понимаю, что управляемости Х5 на пружинах не будет, но и валкости РХ категорически не хочу.(имел обе машины-после управляемости Х5, управляемость РХ не устраивает категорически)

По мне мой FL на пружинах жёсткий даже на 18". И кренов минимум.

Garya · 07.08.2016, 18:22 (18:22)

Цитата:

BlacksRu

По мне мой FL на пружинах жёсткий даже на 18". И кренов минимум.

а на пневме ездили? а на спортивной пневме?

Leshiy · 07.08.2016, 23:21 (22:21)

Спортпневма прекрасна тем, что повыше становится помягче сразу, в нормале спортпневма вполне схожа по плавности с машинами на пружинах, вот в спорте на хорошей скорости на поперечных волнах асфальта голову на шее поматывает.

Вячеслав1 · 08.08.2016, 11:09 (14:09)

Цитата:

BlacksRu

По мне мой FL на пружинах жёсткий даже на 18". И кренов минимум.

наверное , важно с какими машинами вы сравниваете?

orik86 · 09.08.2016, 14:30 (16:30)

на пневме 100000 пробега, живу на севере, проблем не было. в минус 30 поднимает, езжу только на комфорте

Garya · 09.08.2016, 18:15 (18:15)

Цитата:

Leshiy

Спортпневма прекрасна тем, что повыше становится помягче сразу, в нормале спортпневма вполне схожа по плавности с машинами на пружинах, вот в спорте на хорошей скорости на поперечных волнах асфальта голову на шее поматывает.

стаб на спорт пневме очевидно толще со всеми вытекающими ))) пружины рядом не стояли с пневмой и темболее со спортивной, если есть желание могу дать порулить для сравнения
режим "AUTO/NORMAL" для домохозяек, которые кнопки бояться нажимать, логика работы весьма чудная и пару раз чуть не сыграл со мной злую шутку, я лично езжу либо в комфорт либо в спорт...

prusstik · 14.08.2016, 07:35 (07:35)

Привет!
подскажите, что значит заводская пневмо

Aalleexxhome · 14.08.2016, 13:26 (15:26)

Пневмо -это зашибись!

samur · 14.08.2016, 19:50 (19:50)

Цитата:

prusstik

подскажите, что значит заводская пневмо

А шо, бывает не заводская?

Посмотрите на сайте производителя комплектацию авто - и вам будет ясно.

Barthuk · 14.08.2016, 20:48 (20:48)

Бывает, даже на тазах

Иван71 · 14.08.2016, 21:02 (21:02)

Мне кажется туарег БЕЗ ПНЕВМЫ вполне можно заменить большим количеством авто.,а вот С ПНЕВМО-совсем не так и придётся здорово поискать альтернативу.Пневмоподвеска это же фишка туарега,причём замечательная и по моему НАИЛУЧШАЯ

Barthuk · 15.08.2016, 01:46 (01:46)

Просто приведите пример большого количества авто, чтобы я понимал для себя, из чего выбирать можно.

felix79 · 15.08.2016, 10:16 (10:16)

При покупке смотрел без пневмы..... Как хорошо, что купил с пневмой )))))
Туарег без пневмы, не Туарег ))))

raspadski · 15.08.2016, 12:14 (15:14)

ИМХО то, что Touareg на рынке США идет без пневмоподвески уже говорит о многом.

18.07.2016, 08:48 (11:48)	#84
Вячеслав1 Новенький Город: Новосибирск Регистрация: 27.08.2012 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	всем привет. Задам свой вопрос в этой теме. Планирую покупку NF 10-12 года бензин. определяюсь насчет подвески. Хочу управляемость и отсутствие кренов, но не хочу проблем пневмы. На пружинах стоят аммортизаторы с изменяемой жесткостью или постоянной? Есть ли в какой либо комплектации (пружины или пневма) активные стабилизаторы поперечной устойчивости? Хочу провести тест-драйв пружин чтобы понять какова их управляемость. Ставить диски больше 19 диаметра не хочу, т.к. дороги -плохие (особенно весной) и править диски и покупать резину раз в месяц не хочу. конечно, сравнение -не корректное, но может кто-то имеет опыт сравнения пружин с РХ330 и Х5 (Е70 с адаптив-драйвом). Понимаю, что управляемости Х5 на пружинах не будет, но и валкости РХ категорически не хочу.(имел обе машины-после управляемости Х5, управляемость РХ не устраивает категорически)
	Последний раз редактировалось Вячеслав1; 18.07.2016 в 08:57.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

12.04.2016, 10:50 (10:50)	#81
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,156 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Лысый ВРН Кстати штатная летняя ШУМНЕЕ зимней! парадокс! Простая физика - она более жесткая, а при невысоких температурах и совсем пластик.

12.04.2016, 13:45 (16:45)	#82
voldemarushka Бывалый Город: кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.03.2011 Сообщений: 1,038 Поблагодарил(а): 377 Благодарностей: 331 Изображений в галерее: 5 Репутация: 456	Цитата: Лысый ВРН ну х.з. мне вот на лето когда переобували накачали 2,7 давление! Показалось стало жестковато! у меня 19ые! Либо зимняя резина мягче! Кстати штатная летняя ШУМНЕЕ зимней! парадокс! При том шипованной зимней

12.04.2016, 16:18 (16:18)	#83
Лысый ВРН Местный Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.02.2012 Сообщений: 763 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 143 Репутация: 168	Цитата: szao Простая физика - она более жесткая, а при невысоких температурах и совсем пластик. да эт понятно! Но все же раньше на всех авто все равно зимы казалась громче!

18.07.2016, 09:18 (09:18)	#85
Вадян Местный Город: Полярные Зори Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 31.01.2011 Сообщений: 239 Поблагодарил(а): 281 Благодарностей: 248 Репутация: 248	Приветствую. Бери только на пневме. на GP отъездил 108000км никаких проблем, продал человек до сих пор ездит без проблем!!!, на NF сейчас 68000 без проблем. Живу на севере в морозы без проблем!!! Управляемость на высоте.

18.07.2016, 10:54 (10:54)	#86
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,431 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	Вячеслав1, Берите не пожалеете. Но бу турик нужно хорошо проверить.

06.08.2016, 01:54 (01:54)	#87
BlacksRu Пользователь Город: Москва Регистрация: 02.11.2015 Сообщений: 117 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: Вячеслав1 всем привет. Задам свой вопрос в этой теме. Планирую покупку NF 10-12 года бензин. определяюсь насчет подвески. Хочу управляемость и отсутствие кренов, но не хочу проблем пневмы. На пружинах стоят аммортизаторы с изменяемой жесткостью или постоянной? Есть ли в какой либо комплектации (пружины или пневма) активные стабилизаторы поперечной устойчивости? Хочу провести тест-драйв пружин чтобы понять какова их управляемость. Ставить диски больше 19 диаметра не хочу, т.к. дороги -плохие (особенно весной) и править диски и покупать резину раз в месяц не хочу. конечно, сравнение -не корректное, но может кто-то имеет опыт сравнения пружин с РХ330 и Х5 (Е70 с адаптив-драйвом). Понимаю, что управляемости Х5 на пружинах не будет, но и валкости РХ категорически не хочу.(имел обе машины-после управляемости Х5, управляемость РХ не устраивает категорически) По мне мой FL на пружинах жёсткий даже на 18". И кренов минимум.

07.08.2016, 18:22 (18:22)	#88
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Цитата: BlacksRu По мне мой FL на пружинах жёсткий даже на 18". И кренов минимум. а на пневме ездили? а на спортивной пневме?

07.08.2016, 23:21 (22:21)	#89
Leshiy Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.06.2011 Сообщений: 736 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 153 Репутация: 128	Спортпневма прекрасна тем, что повыше становится помягче сразу, в нормале спортпневма вполне схожа по плавности с машинами на пружинах, вот в спорте на хорошей скорости на поперечных волнах асфальта голову на шее поматывает.

08.08.2016, 11:09 (14:09)	#90
Вячеслав1 Новенький Город: Новосибирск Регистрация: 27.08.2012 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: BlacksRu По мне мой FL на пружинах жёсткий даже на 18". И кренов минимум. наверное , важно с какими машинами вы сравниваете?

09.08.2016, 14:30 (16:30)	#91
orik86 Новенький Город: Югорск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.03.2013 Сообщений: 94 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 15 Репутация: 15	на пневме 100000 пробега, живу на севере, проблем не было. в минус 30 поднимает, езжу только на комфорте

09.08.2016, 18:15 (18:15)	#92
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Цитата: Leshiy Спортпневма прекрасна тем, что повыше становится помягче сразу, в нормале спортпневма вполне схожа по плавности с машинами на пружинах, вот в спорте на хорошей скорости на поперечных волнах асфальта голову на шее поматывает. стаб на спорт пневме очевидно толще со всеми вытекающими ))) пружины рядом не стояли с пневмой и темболее со спортивной, если есть желание могу дать порулить для сравнения режим "AUTO/NORMAL" для домохозяек, которые кнопки бояться нажимать, логика работы весьма чудная и пару раз чуть не сыграл со мной злую шутку, я лично езжу либо в комфорт либо в спорт...

14.08.2016, 07:35 (07:35)	#93
prusstik Гость Город: Лиепая Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.06.2012 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Привет! подскажите, что значит заводская пневмо

14.08.2016, 13:26 (15:26)	#94
Aalleexxhome Новенький Город: Муравленко Touareg 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 30.07.2016 Сообщений: 46 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Пневмо -это зашибись!

14.08.2016, 19:50 (19:50)	#95
samur Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.02.2013 Сообщений: 1,237 Поблагодарил(а): 251 Благодарностей: 297 Репутация: 397	Цитата: prusstik подскажите, что значит заводская пневмо А шо, бывает не заводская? Посмотрите на сайте производителя комплектацию авто - и вам будет ясно.

14.08.2016, 20:48 (20:48)	#96
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Бывает, даже на тазах

14.08.2016, 21:02 (21:02)	#97
Иван71 Бывалый Город: Black sea Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.08.2016 Сообщений: 1,795 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 432 Изображений в галерее: 2 Репутация: 432	Мне кажется туарег БЕЗ ПНЕВМЫ вполне можно заменить большим количеством авто.,а вот С ПНЕВМО-совсем не так и придётся здорово поискать альтернативу.Пневмоподвеска это же фишка туарега,причём замечательная и по моему НАИЛУЧШАЯ

15.08.2016, 01:46 (01:46)	#98
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Просто приведите пример большого количества авто, чтобы я понимал для себя, из чего выбирать можно.

15.08.2016, 10:16 (10:16)	#99
felix79 Пользователь Город: Подольск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.08.2015 Сообщений: 187 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 178 Изображений в галерее: 1 Репутация: 178	При покупке смотрел без пневмы..... Как хорошо, что купил с пневмой ))))) Туарег без пневмы, не Туарег ))))

15.08.2016, 12:14 (15:14)	#100
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,245 Поблагодарил(а): 434 Благодарностей: 799 Репутация: 924	ИМХО то, что Touareg на рынке США идет без пневмоподвески уже говорит о многом.