|
|
|
21.08.2018, 19:39 (20:39) | #1081 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,106
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,066
Репутация:
1741
|
Цитата:
Это просто поддержка своих Любителей радужных машин, включая Х3. Модное слово "уни" ))
Абсолютная девочка. Блондинистая. Даже и сравнить-то не с чем. Хотя что там у вас сказать сложно. В столице много девочек на GL[S] ездят. В крутых обвесах. |
21.08.2018, 19:43 (20:43) | #1082 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
|
Цитата:
Ты вообще задок своей машины видел?
Абсолютная девочка. Блондинистая. Даже и сравнить-то не с чем. Хотя что там у вас сказать сложно. В столице много девочек на GL[S] ездят. В крутых обвесах. 21 век. Авто не бывает мужских и женских. Просто с разными потребительскими качествами. |
Поблагодарили: | LUES (22.08.2018), Челябинский Мужик (22.08.2018) |
21.08.2018, 20:24 (21:24) | #1083 |
Бывалый
Город: Саратовская губерния
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.10.2014
Сообщений: 1,244
Поблагодарил(а): 304
Благодарностей: 522
Репутация:
572
|
Цитата:
Ты вообще задок своей машины видел?
Абсолютная девочка. Блондинистая. Даже и сравнить-то не с чем. Хотя что там у вас сказать сложно. В столице много девочек на GL[S] ездят. В крутых обвесах. |
21.08.2018, 21:33 (22:33) | #1084 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,106
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,066
Репутация:
1741
|
Цитата:
Далеко зайдем. Если продолжить, то реально мужики должны быть небритые и ездить на старом, желательно слегка мятым и со следами болота TLC100.
|
22.08.2018, 12:28 (13:28) | #1086 |
Герой Т-Клуба
Город: Москва, будь она неладна
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 31.08.2015
Сообщений: 5,156
Поблагодарил(а): 2,080
Благодарностей: 3,157
Репутация:
3632
|
Цитата:
Не более, чем Туарег. Включая Т3.
|
22.08.2018, 13:00 (14:00) | #1087 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,106
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,066
Репутация:
1741
|
|
22.08.2018, 13:09 (14:09) | #1088 |
Герой Т-Клуба
Город: Москва, будь она неладна
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 31.08.2015
Сообщений: 5,156
Поблагодарил(а): 2,080
Благодарностей: 3,157
Репутация:
3632
|
Цитата:
Мы ж не про Геленд.
|
22.08.2018, 14:01 (15:01) | #1089 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,106
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,066
Репутация:
1741
|
Цитата:
это да, он - пока эталон в этом вопросе. даже новый позиции не сдал. ну почти не сдал
|
22.08.2018, 22:11 (23:11) | #1090 |
Новенький
Город: Москва
Регистрация: 28.07.2018
Сообщений: 1
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 22
Репутация:
22
|
Цитата:
С ГЧ уже сравнивали? Как альтернатива Т2. Кто нибудь катал боль мень продолжительно джип 3,6 бензин?
А пока они в разных лигах, разве что у ГЧ есть больше вариантов - от 707 сильного Трэкхока до внедорожного Трейлхока. |
23.08.2018, 02:08 (02:08) | #1091 |
Местный
Город: Львiв
Регистрация: 22.05.2018
Сообщений: 539
Поблагодарил(а): 168
Благодарностей: 637
Репутация:
762
|
Я ща буду контрреволюционные вещи говорить, но я должен их сказать. Во-первых, что касается пресловутого экрана. Сегодня ещё раз полазал как по R-Lin'у, так и по "Статусу". Если честно, ничего ужасного в "простой" приборке я не увидел. В "Статусе" за 4.350 рублей как раз такая вот обычная старая добрая ламповая приборка. Да, выглядит как на Шкоде СуперБ, но кто сказал, что это обязательно должно быть плохо? С точки зрения функционала и удобства считывания информации, всё замечательно. Более того, пресловутый экран хоть и меньше по своим размерам, чем тот самый большой, но зато основные кнопки вынесены отдельно и в них попадаешь сразу, а не с третьей попытки, заляпывая монитор . Бортовой компьютер точно также выводит информацию на небольшой экранчик между спидометром и тахометром - т.е. всё необходимое есть! Рядом стоял крутой R-Line за 5.950 руб. с этой огромной "плазмой", дико заляпанной отпечатками, и с этим несуразным швом, который ну очень уж явно бросается в глаза. Ну и самое главное: с точки зрения функционала в России, я вообще не вижу смысла столько переплачивать! С точки зрения "вау-эффекта", который уже притрётся через неделю, никакой расширенной полезности в этом огромном телевизоре я не вижу. В России точно.
Потом ещё раз полазил по ХС90. Даже в комплектации "Momentum" (а это далеко не "Inscription" и не R-Design) внутри совсем другие ощущения. Словно сидишь в бомбоубежище. Качество материалов совершенно на другом уровне. Надеюсь, Туарег всё же поправят в этом плане, ибо сам автомобиль хороший. |
Поблагодарили: | szao (23.08.2018) |
23.08.2018, 06:34 (07:34) | #1092 |
Бывалый
Город: Саратовская губерния
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.10.2014
Сообщений: 1,244
Поблагодарил(а): 304
Благодарностей: 522
Репутация:
572
|
Цитата:
Словно сидишь в бомбоубежище. Холодно, воняет, пыльно и однообразно. Да, и устаревшее оборудование не работает. Оставьте 20 век позади. Не "Маяковская". |
23.08.2018, 09:18 (10:18) | #1093 |
Бывалый
Город: МОСКВА
Регистрация: 09.02.2012
Сообщений: 1,366
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 256
Репутация:
306
|
Цитата:
Я ща буду контрреволюционные вещи говорить, но я должен их сказать. Во-первых, что касается пресловутого экрана. Сегодня ещё раз полазал как по R-Lin'у, так и по "Статусу". Если честно, ничего ужасного в "простой" приборке я не увидел. В "Статусе" за 4.350 рублей как раз такая вот обычная старая добрая ламповая приборка. Да, выглядит как на Шкоде СуперБ, но кто сказал, что это обязательно должно быть плохо? С точки зрения функционала и удобства считывания информации, всё замечательно. Более того, пресловутый экран хоть и меньше по своим размерам, чем тот самый большой, но зато основные кнопки вынесены отдельно и в них попадаешь сразу, а не с третьей попытки, заляпывая монитор
|
Поблагодарили: | szao (23.08.2018) |
23.08.2018, 09:20 (10:20) | #1094 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,106
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,066
Репутация:
1741
|
Цитата:
Да, и устаревшее оборудование не работает.
. Ничего не работает у Т3. |
Поблагодарили: | LETчик (23.08.2018) |
23.08.2018, 10:35 (14:35) | #1095 |
Бывалый
Город: кемерово
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.03.2011
Сообщений: 1,038
Поблагодарил(а): 377
Благодарностей: 331
Изображений в галерее: 5
Репутация:
456
|
У Т2 было очень весомое преимущество перед всеми БМВ, Мерсами, Роверами и Вольвами.
Он достаточно надежен. Абсолютное большинство первую сотню катает вообще без всяких проблем и поломок, а следящий за состоянием и обслуживанием владелец и вторую и третью сотню. В премиуме такого близко нет... Даже и современные крузаки, особенно дизеля, ломаются новые очень часто и серьезно. Читаю иногда отзывы про те же бехи и обалдеваю от их ломучести... Будет ли Т3 такой же? |
Последний раз редактировалось voldemarushka; 23.08.2018 в 10:40. |
|
Поблагодарили: | LUES (23.08.2018) |
23.08.2018, 10:46 (11:46) | #1096 |
Пользователь
Город: Москва
Регистрация: 30.07.2018
Сообщений: 84
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 12
Репутация:
-63
|
Цитата:
У Т2 было очень весомое преимущество перед всеми БМВ, Мерсами, Роверами и Вольвами.
Он достаточно надежен. Абсолютное большинство первую сотню катает вообще без всяких проблем и поломок, а следящий за состоянием и обслуживанием владелец и вторую и третью сотню. В премиуме такого близко нет... Даже и современные крузаки, особенно дизеля, ломаются новые очень часто и серьезно. Читаю иногда отзывы про те же бехи и обалдеваю от их ломучести... Будет ли Т3 такой же? |
23.08.2018, 11:22 (12:22) | #1097 |
Почетный мембер
Город: Моршанск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 4,067
Поблагодарил(а): 1,545
Благодарностей: 1,124
Изображений в галерее: 11
Репутация:
1274
|
Цитата:
У Т2 было очень весомое преимущество перед всеми БМВ, Мерсами, Роверами и Вольвами.
Он достаточно надежен. Абсолютное большинство первую сотню катает вообще без всяких проблем и поломок, а следящий за состоянием и обслуживанием владелец и вторую и третью сотню. В премиуме такого близко нет... Даже и современные крузаки, особенно дизеля, ломаются новые очень часто и серьезно. Читаю иногда отзывы про те же бехи и обалдеваю от их ломучести... Будет ли Т3 такой же? |
Поблагодарили: | Incko (23.08.2018) |
23.08.2018, 12:02 (13:02) | #1098 |
Герой Т-Клуба
Город: Москва, будь она неладна
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 31.08.2015
Сообщений: 5,156
Поблагодарил(а): 2,080
Благодарностей: 3,157
Репутация:
3632
|
Цитата:
И при этом на лям дешевле чем премиум
|
23.08.2018, 12:27 (12:27) | #1099 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.04.2015
Сообщений: 283
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 90
Репутация:
115
|
Лично для меня Т2 это хороший аппарат за свои деньги. Косяков в нем тоже вагон - маленькие бардачек и багажник, нерегулируемая в трассовое положение спинка заднего сиденья, отсутствие очечника и слабые тормоза. Но он стоил "дёшево" и на нём можно забираться в говны без внутреннего диссонанса. Цена на новый Т3 и рекласный слоган про премиум - лично мне премиум от фв даром не нужен - он небыл и никогда премиумом не станет, приемственность этого фв подчеркнул рулём от поло, для этого есть другие марки в группе.
|
23.08.2018, 12:35 (13:35) | #1100 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
|
Цитата:
Выходит НФ с РНС 850 не далеко от Т3 отстал? Если можно взять ФЛ 15-16 года за 1,6-2 ляма в хорошем состоянии зачем покупать пустышку "Статус" за 4.350 рублей?
1. Пакет Комфорт (сюда добавится пакет памяти) 2. Пакет Техника. (сюда добавится омыватель) 3. Пакет движения по бездорожью. 4. Проекция. 5. Свет и Обзор. 6. ДинАудио. 7. Пакет безопасность. 8. Звукоизуолирующие стекла с тонировкой. Итого 4537000 по конфигуратору. Будут все опции, что могли быть в Т2, плюсом еще те, которых в Т2 не было. Двигатель однозначно интереснее чем 3,6. Ну, по отделке спорно. Пакет Elegance мало кто в живую видел, большинство в салонах с Атмосфером стоят. Такой же бензиновый Т2 стоил 3,6-3,7, насколько помню, только без доводчиков, проекции, адаптивного круиза, матричных фар, массажа и ряда ассистентов. Ну и плюс прибавление за новую модель. Конечно все цены без скидок. Но скидки - момент индивидуальный, у всех они разные. |
Последний раз редактировалось Владимир178; 23.08.2018 в 12:42. |
|
|
|
|
|