Кафе Touareg Club

[AlexAnis]

   Цитата:

Наталия С.

И пометочку : "Бабам не входить!"

Вас потом оттуда точно не выгонишь............

[Призрачный гонщик]

   Цитата:

Наталия С.

И пометочку : "Бабам не входить!"

ага,и флудом не флудить

[Наталия С.]

   Цитата:

AlexAnis

Вас потом оттуда точно не выгонишь............

Я Женщина непьющая ....почти

[Федя]

   Цитата:

Наталия С.

Валяй! Оччень интересно

   Цитата:

Morgenstern

Федюня привет !!! Целую в мэйк ап
Ты всё еще выбираешь коляску ...???

Ну тогда погнали.

Teutonia.

Рассматривались модели - Mistral S, Mistral P,Spirit S3.

Mistral S - годный вариант НО - маленькие передние колеса. Поворотные - ДА. Проходимые - НЕТ. Зимой будет жопа. Тяжелая. Поднимать каждый раз на заднике колеса для проехать или залезть - заипет. Люлька удобная, однако есть конкуренты с более продуманной конструкцией. Прогулка - маленькая. Плюсы - Немецкая, функицонал достойный (поворотная ручка и прочая лабуда)


Mistral P - годный вариант НО - колеса Off Road, без возможности поворачиваться. Наверняка очень не плохо по говеным осенне-зимним дорогам, однако весна-лето .... маленькие повротные, практичнее и удобнее. Тяжелая. Поднимать каждый раз на задние колеса для проехать или залезть - заипет. Люлька удобная, однако есть конкуренты с более продуманной конструкцией. прогулка - маленькая. Плюсы - Немецкая, функционал достойный (поворотная ручка и прочая лабуда)


Spirit S3 - мажорный, 3-х колесный вариант all season. Большое поворотное колесо. Возможность замены ЗАДНИХ колес (впрочем это доступно и для мистралей, однако на них теряет смысл вообще). Тяжелая. Люлька маленькая. Склонна к опрокидыванию при заездах на бордюры и другие возвышенности. Плюсы - Немецкая. Переднее колесо фиксируемо. Т.е. уже есть возможность, залезть в "говна" а так же вернуть маневренность, путем не хитрых телодвижений. Ручной тормоз. Скорее понт, однако для ленивых (читать таких сука толстых, что ногу поднять тяжело) мамаш-папаш, будет забавно.



Peg Perego

Т.к. после Тевтониевских мистралей, ситуация с выбором либо маленькие колесики, либо оффроудные, немного напрягала, было принято решение рассмотреть и сравнить модель ....

Peg Perego GT3 - Мажорный, 3-х колесный вариант all season. Большое повротное колесо. Тяжелая шо пистец (тяжелее Тевтонии Спирит) Люлька чуть больше чем в Тевтонии. Прогулка - хорошая. Больше чем в мистралях и спирите. та же склонность к опрокидыванию, со всеми вытекающими. Ништяки те же. Ручной тормоз и т.д. Небольшие отличия в положении прогулок (невозможность посадить киндера лицом к двигателю). В целом сершенно похеру, на такие мелочи. Итальянская. По ощущениям - качественно ниже урвонем, чем тевтохи. Люфты, материалы и т.д. В общем дешевле на ощупь, но и дешевле по деньгам.



Hartan

Темная лошадка, однако пока не исключен из списка, т.к. по описанию, более всего схож с лидером моего рейтинга. Как только доберусь до него и пощупаю, сделаю окончательный выбор.

Модель

HARTAN VIP XL




Ну и лидер, в моем конечно же персональном рейтинге.

Emmaljunga

Модель

Emmaljunga NitroCity



Шведы. СУПЕР легкое шасси. Даже с прогулкой (в самом тяжелом варианте после люльки и голо шасси) в разы легче немцев и итальянцев. Маленькое переднее шасси? Не проблема. 5.000 рублей, и у вас ..... стандартный оффроуд вариант. маневренность и говнолаз, без потери равновесия или дополнительного девайса.




Большая (читать больше чем у Тевтонии и Пег Перего) глубокая люлька. Очень классная прогулка. Шасси менее функционально, НО, за счет этого, основные функции выполнены куда более продуманно. Мне, далеко не маленькому 31 летнему питекантропу, было довольно неудобно, переставлять люльку и прогулки на немецких и итальянских шасси. с моим малым мозгом, шведы так же посчитались, и все функции по настройке коляски (ручки, положения спинок и т.д.) выполнены куда проще и удачнее, на мой взгляд. На ощупь .... ребята, если вы знаете что такое немецкий внедорожник, и можете это сравнить с жигулями или хундаем ... в общем тут шведы обогнали на ДВЕ головы немцев и пожалуй на все 5 - итальянцев. Тактильно - мега приятная штуковина.
В общем, дальнейшие оЧучения, буду описывать только после сравнения с HARTAN. Там так же есть воможность изменения шасси, колесная база там немного меньше (что добавит комфорта в подъездах и прочих местах с ограниченным пространством).

конечно же все коляски оснащаются либо собственными автокреслами 0+ либо переходниками, под Maxi Cosi или Romer. Вопрос в том, что база в cosi, ставится один раз и до 4-х лет, а Romer, придется через год покупать полностью новый.

Продолжение следует.

[Наталия С.]

   Цитата:

Призрачный гонщик

ага,и флудом не флудить

твоя мечта ? :

[Призрачный гонщик]

Федя, бери послдений вариант и оффроуд в придачу

Добавлено через 37 секунд

   Цитата:

Наталия С.

твоя мечта ? :

а Хто енто??? не знаю такую

[Наталия С.]

   Цитата:

Федя

Ну тогда погнали.





HARTAN VIP XL

Информационный блок

Ну и лидер, в моем конечно же персональном рейтинге.

Emmaljunga

Модель

Emmaljunga NitroCity

Информационный блок

Продолжение следует.

Цена вопроса?

[Sinoptik1279]

Фсем драсти

[AlexAnis]

Sinoptik1279,

Привет-привет...........

[Наталия С.]

Федя, У Тевтонии нра классика жанра, модель Элеганс:

Информационный блок

You Tube

You Tube

И у Эммы вот эта, Классик:

Информационный блок

You Tube

You Tube

На этих колесах проблем никаких с оффроудом , диаметр рулит

Добавлено через 2 минуты 53 секунды

   Цитата:

Sinoptik1279

Фсем драсти

ты в Москве или еще за границей ?
Привет

[Призрачный гонщик]

Sinoptik1279,
AlexAnis,
Привет!!!

[Федя]

   Цитата:

Наталия С.

Цена вопроса?

40 т.р. в среднем.

[Morgenstern]

   Цитата:

Наталия С.

Привет, Иннуля, ну как линейка?

Приветик Наташечка!!!! Ща тебе фоты запилю с линейки

   Цитата:

Призрачный гонщик

Федя,
Наталия С.,
Morgenstern,
Здравствуйте друзья!!!

Привет

   Цитата:

Призрачный гонщик

не,так в ресторане отобедали и далее работать

У богатых свои причуды

   Цитата:

Наталия С.

Создай темку давно чет не было...

Хихи

   Цитата:

Sinoptik1279

Фсем драсти

Приветик

   Цитата:

Наталия С.

Федя, У Тевтонии нра классика жанра, модель Элеганс:

Информационный блок

http://www.youtube.com/watch?v=H2_uCWdU8tE

И у Эммы вот эта, Классик:

Информационный блок

http://www.youtube.com/watch?v=ui1RA_ssbd4

На этих колесах проблем никаких с оффроудом , диаметр рулит

Добавлено через 2 минуты 53 секунды


ты в Москве или еще за границей ?
Привет

я свои посты про коляски уже постила

Добавлено через 1 минуту 13 секунд

   Цитата:

AlexAnis

Добрый день друзья-товарищи!!!................

Добавлено через 1 минуту 55 секунд
Morgenstern,

Солнышка моя!!!..............

Зайа мой

[Федя]

   Цитата:

Наталия С.

Федя, У Тевтонии нра классика жанра, модель Элеганс:

Информационный блок

http://www.youtube.com/watch?v=H2_uCWdU8tE

И у Эммы вот эта, Классик:

Информационный блок

http://www.youtube.com/watch?v=ui1RA_ssbd4

На этих колесах проблем никаких с оффроудом , диаметр рулит

Добавлено через 2 минуты 53 секунды

Классики всем хороши, за исключением одного - громоздкие шасси. Если бы была еще одна комнатка, дополнительная, да подъезды покомфортнее, да лифты больше, да в магазинах народу меньше .... сойдет. А так, все же надо что-то компактнее. Эмму НитроСити, я на месте одним пальцем разворачиваю. Понятное дело, что пустая, но ни Теутония ни Пеги, такой менвренности не дают. Либо приходится чем-то жертвовать. А тут получается - замний варик, жесткое шасси и тут же летний, с возмжностью эту штуковину, в прямом смысле без линих нагрузок, разворачивать на месте, практически.

[Наталия С.]

   Цитата:

Федя

Классики всем хороши, за исключением одного - громоздкие шасси. Если бы была еще одна комнатка, дополнительная, да подъезды покомфортнее, да лифты больше, да в магазинах народу меньше .... сойдет..

Аднаазначна праФФ ох уж эта жилплощадь с лифтАми...

Добавлено через 3 минуты 38 секунд

   Цитата:

Федя

40 т.р. в среднем.

Плюсую к Эмме.
Потом пошшупаешь Хартан -скажи про очучения

[Федя]

   Цитата:

Наталия С.

Плюсую к Эмме.
Потом пошшупаешь Хартан -скажи про очучения

Обязательно. Хартан подкупает более низким центром тяжести (люлька/прогулка ниже чем у Эммы), что благоприятно скажется на устойчивости, но - нижняя корзина получается близко к земле, соответственно все это, приблизит радикулит Так же за счет более короткого шасси, люлька по длинне, немного меньше. Прогулку сравнить не могу, из ТТХ не понятно, надо юзать. Ну и соотвественно, важо понять, все эти примочки-защелки. Хартан я видел вживую, но к хозяйке конечно же подходить не стал )) Из сделанных выводов на расстоянии - мини-человек, висел на пузе в "кенгуру" и девочка, вполне средних габаритов, катила VIP XL уверенно, одной рукой. Клянусь седыми яйцами, ни Тевтонию, ни тем более Перего, с такой легкостью перемещать не удастся. Вес и мобильность - решают.

[Наталия С.]

   Цитата:

Федя

Обязательно. Хартан подкупает более низким центром тяжести (люлька/прогулка ниже чем у Эммы), что благоприятно скажется на устойчивости, но - нижняя корзина получается близко к земле, соответственно все это, приблизит радикулит

Чем ниже к земле ляля, тем больше будет нюхать всякие нехорошести автомобильные

Добавлено через 2 минуты 39 секунд

   Цитата:

Федя

Хартан я видел вживую, но к хозяйке конечно же подходить не стал ))

Ну и напрасно Молодые мамочки с удовольствием рассказывают о своих лялечках и всем, что с этим связано, так как ощущают себя очень ответственными и умными тетями в этот момент

[Федя]

   Цитата:

Наталия С.

Чем ниже к земле ляля, тем больше будет нюхать всякие нехорошести автомобильные

Да и кака, набъется в корзинку быстрее В общем там, исключительно буду смотреть снял/поставил, вес и общий налет намецкого каКчества. Если это будет Тевтония №2, то без вариантов Шведы.

P.S. Честно, удивился я такому, скажем не совсем ИлИтному подходу у Тевтох. Коляски за 1000 евро, должны быть лучше. Явно.

Добавлено через 4 минуты 53 секунды

   Цитата:

Наталия С.

Ну и напрасно Молодые мамочки с удовольствием рассказывают о своих лялечках и всем, что с этим связано, так как ощущают себя очень ответственными и умными тетями в этот момент

Видела бы ты ее моську ))) она явно понимала, что катит приличную, ежемесячную зарплату по Москве Не Capella, за 200 баксов или еще какая туфта, а ептель - мейд ин джермани! Страшно к таким подходить

[Наталия С.]

   Цитата:

Федя

P.S. Честно, удивился я такому, скажем не совсем ИлИтному подходу у Тевтох. Коляски за 1000 евро, должны быть лучше. Явно.

Они ликвидны зато на вторичке

Добавлено через 1 минуту 34 секунды

   Цитата:

Федя

а ептель - мейд ин джермани! Страшно к таким подходить

Ну ты тоже какбэ на мэйд ин Джёман ...подъехал бы

[Федя]

   Цитата:

Наталия С.

Они ликвидны зато на вторичке

Реклама и понты, делают свое дело По чеснаку, вторичка меня в этом вопросе интересует мало. Если кто из близких, забъет гол своей благоверной - за так отдам. А если сам, в очередной раз не промахнусь, так оставлю до второго, если на раздобаем в хлам. По Авито, спецом полез искать б/ушные варики, Тевтонию спирит, можно отхватить и за 14.000 при стартовой в 40. Эмму, ниже 22-25, при той же старотовй - не нашел. Либо просто юзают до потери пульса, либо по своим расходится, либо не так популярны. Что в принципе, адекватам только на руку. Если каждый второй, почувствует разницу, тот же НитроСити, дешевле чем за полтос а то и все 60, в скором времени можно будет и не найти. Хартан, кстати, за бугром стоит дешвле чем Тевтоха и Эмма, у нас же, неокторые, умудряются впаривать его за 2 Ысячи у.е.!!!! акуеть!!!