ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[dik54]

   Цитата:

Alexander31

Дизель. Сегодня прокатился от Болоньи до Больцано на 130км/ч. по чекам на заправке расход 5,8 л/100.

Не могу поверить, на 130 не сможет дать такой расход. Да и 130 в Италии продержать на протяжении 280 км. только ночью рано утром, и то ограничения. На форде фиеста дизеле МКПП, было что то подобное, но на туре)))

Ну а вобще , пятница, давайте 5.0 расхода в студию))))

[Maxymus]

   Цитата:

dik54

Не могу поверить, на 130 не сможет дать такой расход. Да и 130 в Италии продержать на протяжении 280 км. только ночью рано утром, и то ограничения. На форде фиеста дизеле МКПП, было что то подобное, но на туре)))

Бугага...То бензищики блажат чо вы нам не верите в наш расход, щас сами не верят в дизельный...204 кобыл так примерно на чистой трассе и ест

[Barthuk]

   Цитата:

Alexander31

Дизель. Сегодня прокатился от Болоньи до Больцано на 130км/ч. по чекам на заправке расход 5,8 л/100.

Фотки можно?

[Alexander31]

   Цитата:

dik54

Не могу поверить, на 130 не сможет дать такой расход. Да и 130 в Италии продержать на протяжении 280 км. только ночью рано утром, и то ограничения. На форде фиеста дизеле МКПП, было что то подобное, но на туре)))

Ну а вобще , пятница, давайте 5.0 расхода в студию))))

По расходу - не верьте, нет никаких проблем.
От Болоньи до Больцано 300 км платной трассы. Скорость там ограничена- 130 км/час. Несколько лет подряд езжу там в феврале/марте и держу скорость 125-135.
На фиесте не ездил, поэтому х/з. Ездил на дизельной ауди А6. Вот на ней 5 литров/100км видел.

Добавлено через 2 минуты 23 секунды

   Цитата:

Barthuk

Фотки можно?

Зачем?

[nostrum]

   Цитата:

Barthuk

Фотки можно?

Вполне может быть, там солярка совсем другая, расход действительно меньше, чем у нас получается. Неоднократно об этом писали камрады, которые ездили в Европу на своих машинах.

[Obarg]

Несомненные плюсы дизеля:
-разгон до 100 почти на 1 сек с лишним меньше
-ликвидность на рынке - нмного выше, как и стоимость (это про 300 тыс "переплаты"). Часть разницы вам возвращается от следующего владельца, другая часть - за счет топливной экономичности дизеля;
-бак 100 литров и дистанционная вебаста с отдельным брелком - идут в базе с 245 л.с. Бензинщика вынуждены их покупать отдельно, если это вообще возможно при заказе машины;
-дизель гараздо резвее и интнреснее в повседневной жизни, большой крутящий момент решает;
Разница расхода топлива в городском цикле между бензином и дизелем согласно данным производителя (а им бензищики верят) 5.7 литров (именно настолько больше жрет в городе бензин. Смотрим Ттх внизу:

3.0 TDI:

Максимальная скорость, км/ч220
Разгон до 100 км/ч, с 7.6
Расход топлива, л
город/трасса/смешанный 8.8/6.5/7.4
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин245 / 180 при 3800 – 4400
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин



3.6 FSI:

Максимальная скорость, км/ч220
Разгон до 100 км/ч, с 8.4
Расход топлива, л
город/трасса/смешанный 14.5/8.8/10.9

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин249 / 183 при 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

PS. Народ, который утверждает, что разгон у бенз/дизеля одинаков, мол, "вон, у дяди Коли так получается", пусть успокоится, либо делает 100 кратные замеры минимум (одинаковый пробег, год выпуска, уровень топлива и т д) в одинаковых условиях с грамотной стастической обработкой результатов (например, Statsoft), то же касается и расхода топлива - то же самое, результаты замеров в студию, а пока верим данным VW AG.

Также должно быть несколько пар машин, для улучшения надежности показателей и исключения влияния латентной неисправности техники.

Тут народ из статистики знает только % и среднее, а это смешно, на основании этого никто не делает выводов.

[nostrum]

Alexander31, ну А6, это Вам не туарег, так что не вводите людей в заблуждение.

[Barthuk]

   Цитата:

nostrum

Вполне может быть, там солярка совсем другая, расход действительно меньше, чем у нас получается. Неоднократно об этом писали камрады, которые ездили в Европу на своих машинах.

Я просто статистику зафиксировать.

Добавлено через 3 минуты 21 секунду

   Цитата:

Obarg

разгон до 100 почти на 1 сек с лишним меньше

Это вы расчитали также как и намерили 7,1 до ста? Опять тюнинг хронометра)))

Добавлено через 2 минуты 16 секунд

   Цитата:

Alexander31

Зачем?

Написал же - для статистики, чтобы зафиксировать. Какая скорость и расход в режиме постоянно.

[Alexander31]

   Цитата:

nostrum

Alexander31, ну А6, это Вам не туарег, так что не вводите людей в заблуждение.

а6 это в прошлом году брал. у нее как раз 5 литров и видел.
на туре в этом году ездил.

Добавлено через 3 минуты 41 секунду

   Цитата:

Barthuk

Я просто статистику зафиксировать.

Добавлено через 3 минуты 21 секунду

Это вы расчитали также как и намерили 7,1 до ста? Опять тюнинг хронометра)))

Добавлено через 2 минуты 16 секунд

Написал же - для статистики, чтобы зафиксировать. Какая скорость и расход в режиме постоянно.

ну, не делаю я фоток подобных вещей, в общем- то не ставил задачу доказыватьчто-либо.
обычно, в конце поездки подбиваю расходы и смотрю на чеки с заправок. (Могу чек поискать)

[BIMO]

Obarg, Вы откуда цифры берёте? От упомянутого Вами дяди Коли?
Мы вот отсюда
Разница чего Вам возвращается? Разница переплаты изначальной? Это какой-то аргумент сильный? На много ли она вернётся когда пробег больше ста будет?

[Damons]

   Цитата:

Barthuk

Я когда был мал и глуп тоже так поступал. Это реальный вариант кроилова. Летом вы не имеете полноценного потенциала машины.

Так вы в кроил щиков пол Австрии записали :)
Я, собствено, после жизни там эту привычку и приобрел.

Как на скорости под 200 себя ведет - не скажу, так не летаю.

[szao]

   Цитата:

Damons

Так вы в кроил щиков пол Австрии записали :)
Я, собствено, после жизни там эту привычку и приобрел.

В ЕС нельзя летом ездить на зимней резине. Штраф жестокий.
На всесезонке можно ;-)

[nostrum]

Obarg, моё видение на плюсы дизеля: Разгон до 100-0,8сек разница в жизни не так существеннен для многих, плюс ттх это маркетинговый ход, в реале будет не менее 8 сек. Ликвидность-спорный момент и в большей степени зависит от региона продажи. Вебаста на бензе особо и не нужна, салон и так быстро прогревается. 100л. бак доступен и для Бенза. В повседневной городской жизни бенз удобнее из-за отсутствия турбоямы и затупа педали газа (многие дизелисты жалуются на эту особенность). Про разницу в расходе топлива я уж не говорю, мы все видим ее и для себя выводы давно сделали. Так, что извините, но явных преимуществ для себя в Вашем сообщении я так и не увидел. Не, менять бензин на дизель не буду.

[Damons]

   Цитата:

szao

В ЕС нельзя летом ездить на зимней резине. Штраф жестокий.
На всесезонке можно ;-)

Die gesetzliche Regelung ist nicht eindeutig
Eine Vorschrift, die besagt, dass Sie in einem bestimmten Zeitraum im Jahr auf Winterreifen fahren müssen, gibt es nicht. Vielmehr sind Sie verpflichtet, Ihre Bereifung den Straßenverhältnissen und den Witterungsverhältnissen anzupassen.

Как-то так...

[Obarg]

Barthuk, разгон можно увидеть в ТТХ на сайте ФВ, в моем предыдущем сообщении они продублированы.
И причем тут тюнинг хронометра?
Если речь про 7.1 сек...
Можете привести доказательства степени погрешности проги WMRC по сравнению с Рейлоджик, определенных десятками измерений и соответствующе статистически обработанных? Без аргументов типа "один чел проверял".

Добавлено через 8 минут 27 секунд

   Цитата:

BIMO

Obarg, Вы откуда цифры берёте? От упомянутого Вами дяди Коли?
Мы вот отсюда
Разница чего Вам возвращается? Разница переплаты изначальной? Это какой-то аргумент сильный? На много ли она вернётся когда пробег больше ста будет?

Ну и в чем ошибочность приведенных мной ттх? О существовании сайта VW я, конечно, не подозревал
Главное, стакой помпой скрин выставили "мы берем отсюда"
Два тура бенз/дизель в одинаковом состоянии. Дизель буде в среднем по рынку дороже.

[BIMO]

   Цитата:

Obarg

Barthuk,

Добавлено через 8 минут 27 секунд


Ну и в чем ошибочность приведенных мной ттх? О существовании сайта VW я, конечно, не подозревал
Главное, стакой помпой скрин выставили "мы берем отсюда"
Два тура бенз/дизель в одинаковом состоянии. Дизель буде в среднем по рынку дороже.

Obarg, в спешке не весь пост отредагтировали свой, расход ещё пропустили.

[Obarg]

nostrum, вебаста ОЧЕНЬ нужная вещь, даже летом - нажали на брелочке кнопку в знойный день, салон проветрится и пекла будет меньше. Зимой весьма приятно садиться в уже прогретый салон и теплое сиденье. Про прогрев движка речи не идет. Он нагревается за 3 км до 80 град. Для бенза много чего доступно, в базе 100 литровый бак у них не идет.

В паре бенз/дизеля в одинаковом состоянии дороже будет дизель.
Опции на сэкономленные на бензинке 300 тыс при перепродаже никто не заметит, а за дизель дадут больше. Просто потому, что дизель.

Цены выставляет не ФВ, а рынок. Дизель всегда дороже, потому, что банально лучше. Чем лучше выше написал (скромное мнение)


Добавлено через 1 минуту 37 секунд
BIMO, пишу со смарта одной рукой, простибельно
Озноб у меня, время убиваю, лежу под одеялом
Кстати, расход там есть, проверил.

Добавлено через 10 минут 39 секунд
nostrum, для Москвы выше крыши хватит 204 дизеля. Здесь бы взял его.

А чем меньше время разгона, тем больше безопасность, резерв под педалью. А это всегда приятно.
Также на бездорожье дизель решает.
А я катаюсь в Горы. При мне один УАЗ там полуось сломал)
Некоторым жалко, а мне пофиг) но авто у меня всегда в идеале.

[Barthuk]

   Цитата:

Obarg

Barthuk, разгон можно увидеть в ТТХ на сайте ФВ, в моем предыдущем сообщении они продублированы.
И причем тут тюнинг хронометра?
Если речь про 7.1 сек...
Можете привести доказательства степени погрешности проги WMRC по сравнению с Рейлоджик, определенных десятками измерений и соответствующе статистически обработанных? Без аргументов типа "один чел проверял".

Добавлено через 8 минут 27 секунд


Ну и в чем ошибочность приведенных мной ттх? О существовании сайта VW я, конечно, не подозревал
Главное, стакой помпой скрин выставили "мы берем отсюда"
Два тура бенз/дизель в одинаковом состоянии. Дизель буде в среднем по рынку дороже.

На сайте фв даже секунду не наберем, есть куча видео, где бенз и дизель едут плюс минус одинаково.

Добавлено через 3 минуты 36 секунд

   Цитата:

Damons

Так вы в кроил щиков пол Австрии записали :)
Я, собствено, после жизни там эту привычку и приобрел.

Как на скорости под 200 себя ведет - не скажу, так не летаю.

В любом экстренном торможении/перестановке как сажа мажет и не держит. Она и нужна, чтобы избежать неприятностей, а "катиться" можно вообще на чем угодно. Не нужно гейропу приплетать как эталон, учитесь своим умом жить.

[nostrum]

Obarg, давай не хворай, выздоравливай быстрее! Ну, а насчёт дизель лучше, всё относительно. Это он для Вас сегодня лучше, завтра Ваше мнение может кардинально поменяться. Я, когда начинал ездить на TDI, тоже считал, что лучше дизеля может быть только турбо дизель, но жизнь расставила всё по своим точкам и сейчас для меня преимущества дизеля не более, чем маркентинговый ход. Я готов простить бензу некоторый компромисс в виде большего расхода, меньшего момента, но к легковому дизелю я вряд ли вернусь. Говорю за себя, других вовсе ни к чему не призываю.

[миха 69]

Потролю немножко