[Алма-Ата] Туры Алматы

[Хорек Паникер]

   Цитата:

Vad1m

BKC

это что?

Добавлено через 1 минуту 25 секунд
Vad1m, Если ты про движок, то садись, жирная тебе двойка, завтра родителей к директору

BKS

Добавлено через 1 минуту 0 секунд
Vad1m, Там еще на жилье апят ставки.
До чего в следующий раз доберутся?

[DosZhan]

   Цитата:

Хорек Паникер

Епрст, налоги пипец взвинчивают
Обнародованы новые расчеты налогов на автотранспорт и имущество
В какой замечательной стране живем, все для народа

да уж, от 60 до 80 косых в год теперь копить нада

или Амарок покупать и 8 тыщ налог - песня

[Хорек Паникер]

   Цитата:

DosZhan

или Амарок покупать и 8 тыщ налог - песня

Бесполезно, на следующий год доберутся и до этих объемов, как их больше станет. Кули ловушка

Пох.... или V6 или V10, но строго на тракторном топливе, заплачу я им налог, пусть засунут его себе в любое удобное место
Поскольку через несколько лет станется, что и велосипед будет неподъемным средством передвижения

Добавлено через 56 секунд

   Цитата:

DosZhan

или Амарок покупать и 8 тыщ налог - песня

Пусть сначала решат проблемы с осыпанием цилиндров или туровскую шестерку ставят (как ходят слухи), тогда я первый в очереди

[DosZhan]

   Цитата:

Хорек Паникер

Бесполезно, на следующий год доберутся и до этих объемов, как их больше станет. Кули ловушка

Пох.... или V6 или V10, но строго на тракторном топливе, заплачу я им налог, пусть засунут его себе в любое удобное место
Поскольку через несколько лет станется, что и велосипед будет неподъемным средством передвижения

Добавлено через 56 секунд

Пусть сначала решат проблемы с осыпанием цилиндров или туровскую шестерку ставят (как ходят слухи), тогда я первый в очереди

Ну что за проблемы с осыпанием цилиндров? насколько помню у БМВ была такая проблема, с осыпанием какого-то напылением на цилиндрах из-за качества нашего топлива.
Вот так и все Амароки стоят с осыпавшимися цилиндрами цтоли?

[Хорек Паникер]

DosZhan, ну ежели с осыпанием выдумки всяких форумов - ну долгих километров движку Амарока и его владельцам

У Амарока вроде такой же движок как и на т5 (ежели не путаю), только блок управления другой, мощи другие выдает.

Как единственную машину, я лично, Амарок брать как-то уже перехотел . Семья уже к Туру привыкла, им сзади теперь комофорт подавай. Посему всерьез задумываюсь насчет того же V6, но в дизельном исполнении и может действительно кайеновские скамейки в салон установить

В общем, пофиг, как уже ближе к делу подберусь, там и буду глядеть, а то ваще возьму вот и на субарь опять пересяду последние форестеры вроде ничего стали выглядеть, да и XV_шка все также нравится

Добавлено через 6 минут 44 секунды
DosZhan, Олжас, не парь мозг Бери дизель V6 и вперед

Добавлено через 17 минут 5 секунд
О как, у Меркура на сайте появился раздел trade-in. Стоит только пустой gp bks, я думал цена будет выше. Всего 39 тыщь

[TeaBass]

амарок если офрмлять как грузовик, то на него же категорию надо будет и пропуск в городе?
или нет?
рессоры сзади это зло, представляю как он пустой на трассе душу вытряхивает из владельца

[Хорек Паникер]

   Цитата:

TeaBass

рессоры сзади это зло, представляю как он пустой на трассе душу вытряхивает из владельца

Там с комплектациями чего-то вроде намутили, либо усиленные ресоры вешаешь, либо можно как под обычный багажник забабахать заднюю подвеску
щас гляну, где-то у меня есть ихний лист конфигураций на Амарок

[TeaBass]

два варианта с ходовкой задней,
по умолчанию три листа рессора, по заказу (бесплатно) два листа, вот она и считается "комфортной",
но я не верю в такие чудеса ))

[Хорек Паникер]

   Цитата:

TeaBass

по умолчанию три листа рессора, по заказу (бесплатно) два листа, вот она и считается "комфортной",

Да, наверное я это с каким другим пикапом попутал
А может даже и приснилось

Ты прав, 2 или 3 листа, вот и все подвыперды
Я поди спутал с исполнением комфорт для водительской кабины

Добавлено через 4 минуты 34 секунды
Но полюбас, на трассе со стороны, больные на голову эти Амароки. Машина все равно хороша

[TeaBass]

пневма конечно не для перевозки тяжестей, но был бы амарок на пневме, ему бы цены не было )

а если самому заморочится, ставить пневму, то цена на пару- тройку тысяч долларов подрастет

[Хорек Паникер]

   Цитата:

TeaBass

а если самому заморочится, ставить пневму, то цена на пару- тройку тысяч долларов подрастет

Кидал цынк выше, ИМХО, лучше уж тогда из Тура сделать пикап
Отпилить половину кузова и переложить проводку, всяко проще, чем пневмостойки вшарахать и все блоки управления и т.п.

ЗЫ: Тема достойная реализации. Но главный вопрос, по сути это переоборудование авто, не предусмотренное заводом изготовителем, если это реализовать, могут траблы с регистрацией авто вылезти. Или тут пофиг, если изначально авто уже зарегистрировано?
Наверное не пофиг

[TeaBass]

думаю за отпиленный кузов наши гайцы все мозги вынесут ))

а так да, красиво получилось )

[Хорек Паникер]

Вот тоже понравилось. Думается, что такое ежели и мутить, то только с дорестайлом. Его внешность больше под такое исполнение подходит. Фиг не знаю почему, но такая вот имхошка

Добавлено через 2 минуты 5 секунд

   Цитата:

TeaBass

думаю за отпиленный кузов наши гайцы все мозги вынесут ))

Я как-то в тырнетах наткнулся на видео, парнишка из Караганды, на какую-то старую базу от мерса (на ешку штоль) нацепил а-ля кузов от RR, пока ездит со старыми номерами и ТП от мерса, в ГАИ отказывают перерегистрировать авто по причинам указанным выше (непредусмотренное переоборудование)

[TeaBass]

а что он хочет перерегистрировать? сделать запись в техпаспорте что у него Ролс Ройс? ))

[Хорек Паникер]

Вот не помню, Ролс ему нужен в ТП или нет ( ), но явно будет жопа, когда на гайцов напорится. В ТП один номер кузова и цвет указан, а у него нет номера кузова, по существу, а по цвету просто в довесок докапаются

[TeaBass]

наконец то, после обеда пойду ставить ))

[Хорек Паникер]

TeaBass, А где фото трех регулировочных винтикофф, со вчерашнего дня жду, ажно сон пропал

[TeaBass]

после обеда все будет ))

[DosZhan]

   Цитата:

TeaBass

два варианта с ходовкой задней,
по умолчанию три листа рессора, по заказу (бесплатно) два листа, вот она и считается "комфортной",
но я не верю в такие чудеса ))

Зря не веришь, я катал на Амароке с усиленными рессорами на 2,0 турбо, палка, передний подключаемый - нормуль, по трассе потряхивает но задних, водиле норм
Катал на Амароке с двумя листами в рессоре 2,0 битурбо, автомат, постоянный полный - вообще другая машина, мягче на раз точно

Мне обе машины понравились, единственное автомат в городе практичнее

[TeaBass]

у тебя на туре пневма?
и после пневмы тебе рессоры нормально?

интересно.... надо тоже прокатится