|
|
|
16.01.2012, 20:02 (20:02) | #1141 |
Местный
Город: Климовск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 21.07.2011
Сообщений: 683
Поблагодарил(а): 435
Благодарностей: 218
Репутация:
293
|
Цитата:
Сегодня прокатился пассажиром на 249л.с. (ещё раз спасибо Svabenrog ) - димаки очень приличная.
Особо разницы с 240л.с не заметил ! .Для города уж хватает ТОЧНО ! Теперь ещё больше ломаю голову стоит ли ТТ переплаченных денег по сравнению с 249л.с Ведь в туже сумму что за 240л.с ( а я расчитываю на 2,8мио) можно почти полностью укомплектовать бензинку ... . .Но с другой стороны - с ТТ "другая" машина . Да и брать планирую лет на 7 ... .Вообщем за день-два надо точно определиться. Но дизель 245 + ТТ - уже намного дороже получается. |
16.01.2012, 20:12 (20:12) | #1142 |
Пользователь
Город: Королев
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 28.04.2009
Сообщений: 100
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 12
Изображений в галерее: 1
Репутация:
12
|
Да не заморачивайтесь особо на счет ТТ. Нужна была 2 раза и 2 раза заканчивалось трактором. Все определятся резиной. С шоссейной резиной из туарега внедорожник не получится.
|
16.01.2012, 20:46 (20:46) | #1143 |
Местный
Город: Мурманск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.12.2011
Сообщений: 276
Поблагодарил(а): 16
Благодарностей: 46
Репутация:
46
|
Цитата:
А зачем тубе ТТ, вот по какому я снегу этой зимой не лазил на бензинке, ну везде проезжал. ТТ нужно если планируешь ездить в конретном бездорожье.
Содной стороны без ТТ может быть я бы один туда не поехал бы .Но если с ТТ ,то возможно и поеду,НО если застряну - - где искать трактор даже не представляю ... |
16.01.2012, 21:01 (21:01) | #1144 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,139
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
А зачем тубе ТТ, вот по какому я снегу этой зимой не лазил на бензинке, ну везде проезжал. ТТ нужно если планируешь ездить в конретном бездорожье.
|
16.01.2012, 21:23 (20:23) | #1146 |
Заблокирован
Причина: Коммерция Город: Пермь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.02.2011
Сообщений: 5,378
Поблагодарил(а): 1,500
Благодарностей: 3,016
Изображений в галерее: 21
Репутация:
3591
|
Дороги друзья,дам вам еще один совет,если застряли и кажется что сидите,попробуйте спустить колеса до 0.8 атм.,глядишь и поедете,не раз выручало,причем по песочку гонял на легковом субарике там где крузеры сидели,всего лишь маленькая хитрость.
|
16.01.2012, 21:30 (21:30) | #1147 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,139
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
Сначала ТТ дает возможность заехать туда откуда трактором.
Добавлено через 1 минуту 9 секунд Цитата:
Дороги друзья,дам вам еще один совет,если застряли и кажется что сидите,попробуйте спустить колеса до 0.8 атм.,глядишь и поедете,не раз выручало,причем по песочку гонял на легковом субарике там где крузеры сидели,всего лишь маленькая хитрость.
|
Последний раз редактировалось szao; 16.01.2012 в 21:30. Причина: Добавлено сообщение |
|
16.01.2012, 22:43 (22:43) | #1148 |
Пользователь
Город: Moscou
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 01.09.2011
Сообщений: 181
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 64
Репутация:
64
|
Цитата:
Дороги друзья,дам вам еще один совет,если застряли и кажется что сидите,попробуйте спустить колеса до 0.8 атм.,глядишь и поедете,не раз выручало,причем по песочку гонял на легковом субарике там где крузеры сидели,всего лишь маленькая хитрость.
Причем основана она на законах физики (давление (P) равно силе (F), действующей на единицу площади поверхности (S) перпендикулярно этой поверхности)... поэтому работает это большей частью, когда требуется большее пятно контакта (песок, вязкий грунт и т. д., не сильно поможет на льду, даже наоборот)... |
16.01.2012, 23:22 (23:22) | #1149 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.10.2011
Сообщений: 277
Поблагодарил(а): 76
Благодарностей: 65
Репутация:
90
|
Sergei79, конечно ТТ это тема, но не настолько она сильно увеличит внедорожный потенциал, чтобы на обычной резине соваться куда не попадя. Тут сами разберетесь думаю и решите без совета.
Я лишь обращу Ваше внимание на обычную лебедку( не стационар, а переносную), которую можно навсегда бросить в багажник. Она стоит на крайняк 45 тыр. а спокойствия на все 300... Конечно приятнее когда машинка сама выезжает, но все мы знаем, что "чем лучше...., тем дальше...." Добавлено через 2 минуты 22 секунды Хотя в Вашем случае наверное без ТТ никак... |
Последний раз редактировалось Victorio; 16.01.2012 в 23:22. Причина: Добавлено сообщение |
|
17.01.2012, 09:18 (09:18) | #1150 |
Пользователь
Город: Tula
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 144
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 28
Репутация:
28
|
Цитата:
Меняю машину под хобби .Уже 2 года всерьёз увлёкся дайвингом ... в нашем Крайнем севере.Баренцево море . Соответственно подъезд к морю .... Зачастую по направлениям,что когда-то было военной дорогой по сопкам .Снег у нас с октября по апрель . апрель -май и сентябрь-октябрь мокрый снег наполовину с водой полузамерзший .... . Сейчас езжу на Круизёре товарища .
Содной стороны без ТТ может быть я бы один туда не поехал бы .Но если с ТТ ,то возможно и поеду,НО если застряну - - где искать трактор даже не представляю ... |
17.01.2012, 09:30 (09:30) | #1151 |
Местный
Город: Мурманск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.12.2011
Сообщений: 276
Поблагодарил(а): 16
Благодарностей: 46
Репутация:
46
|
На квадрике можно увезти спарку 2 баллона (вес 65кг) + 1- 2 баллона по 11 кг , 2 БОЛЬШИЕ сумки снаряги .... и это если ты один в машине ... ? Обычно ездим по 2 - 3 (ну 3 -это очень тесно)))) человека в машине . .Места нырялки по 150-200км от города ... .А ещё нужно утром уехать и вечером вернуться .И как писал Лектор в теме про бездорожье - эти 200км хочется проехать с комфортом ,а не на уазике .Так как первые 190 км асфальт , а последние 10 это ....мрак ....
Квадрик это конечно может и классно,но куча доп.проблем. Вообщем решил - машина это всё же сначала двигатель-подвеска,а потом всякие "рюшечки" . Заказываю дизель , а если его,то 75т.р за ТТ нормально и очевидно.Спасибо всем,кто помогал в принятии решения. (это совершенно серьёзно!) |
Последний раз редактировалось Sergei79; 17.01.2012 в 09:33. |
|
17.01.2012, 12:17 (12:17) | #1152 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,139
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
кстати, квадр - тема. но больше 2х не сядет, да и нормальный двухместник (полярис или аутлендер) требуют длинный прицеп. плюс барахло в большом кол-ве возить неудобно.
|
17.01.2012, 12:38 (12:38) | #1153 |
Пользователь
Город: Tula
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 144
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 28
Репутация:
28
|
Цитата:
кстати, квадр - тема. но больше 2х не сядет, да и нормальный двухместник (полярис или аутлендер) требуют длинный прицеп. плюс барахло в большом кол-ве возить неудобно.
|
17.01.2012, 13:28 (13:28) | #1154 |
Местный
Город: Мурманск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.12.2011
Сообщений: 276
Поблагодарил(а): 16
Благодарностей: 46
Репутация:
46
|
Квадрик конечно здорово,но это совсем не универсально . Доп.гараж, содержание и т.д.и т.п. ....
Именно поэтому при выборе машины остановился на Туре - универсальность ! |
16.02.2012, 19:05 (18:05) | #1159 |
Заблокирован
Причина: Коммерция Город: Пермь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.02.2011
Сообщений: 5,378
Поблагодарил(а): 1,500
Благодарностей: 3,016
Изображений в галерее: 21
Репутация:
3591
|
Цитата:
Я так понял Туров все больше, а замеров так и не будет? :)
|
17.02.2012, 07:31 (07:31) | #1160 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,139
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
Я так понял Туров все больше, а замеров так и не будет? :)
как с динамикой. никто не хочет разочаровываться в несравненной покупке. |
|
|
|
|