Вопросы и проблемы при эксплуатации NF

[BIMO]

   Цитата:

nostrum

То же самое говорили на 2м ТО, послал лесом, сейчас 62т с завода колодки стоят и ещё запас есть.

Ну вот и я не стал менять, посмотрим когда загорятся.

[nostrum]

   Цитата:

BIMO

Ну вот и я не стал менять, посмотрим когда загорятся.

Да ещё пару лет прокатаешься смело с таким пробегом то...

[Bruno]

   Цитата:

IrinaMai

Наверно автохолд

Пользуясь случаем, спрошу. А как работает автохолд? Простони разу не пользовался, а инструкцию не читаю до тех пор, пока ничего не сломал.

[Владимир178]

   Цитата:

nostrum

Да ещё пару лет прокатаешься смело с таким пробегом то...

Не факт. Тут принцип, «как в деревне» - «бане Нюре помогло, то и деду Васи поможет». Не прокатит. Колодки от стиля езды изнашиваются, и от условияй, где авто эксплуатируется; причем не всегда важно гонщик или нет.

У меня сейчас 74 тыс, ТО на 69 тыс делал, все диски и колодки по кругу на замену. Для колодок это быда вторая замена. Первая примерно на 30.

Причем про замену колодок и дисков сказали, когда переобувался; но послушал форум и решил подождать загорающегося датчика. Так он реально км через 800 загорелся;)

[IrinaMai]

   Цитата:

Bruno

Пользуясь случаем, спрошу. А как работает автохолд? Простони разу не пользовался, а инструкцию не читаю до тех пор, пока ничего не сломал.

Нажимаешь кнопку автохолд. Включаешь ручной тормоз, лампочка горит красным, через пару секунд давишь на газ, лампочка загорается зелёным и можно трогаться с места не отжимая ручник. (Если дать сильнее газу раньше, чем позеленеет, то будет резкий лязг и машину дернет) . Проехал, остановился , при полной остановке ручник автоматом загорается красным и держит колодки. Трогаешься просто газом, не отжимая ручник. В пробке можно просто убирать ногу с тормоза - автохолд держит.

[Владимир178]

   Цитата:

IrinaMai

Нажимаешь кнопку автохолд. Включаешь ручной тормоз, лампочка горит красным, через пару секунд давишь на газ, лампочка загорается зелёным и можно трогаться с места не отжимая ручник. (Если дать сильнее газу раньше, чем позеленеет, то будет резкий лязг и машину дернет) . Проехал, остановился , при полной остановке ручник автоматом загорается красным и держит колодки. Трогаешься просто газом, не отжимая ручник. В пробке можно просто убирать ногу с тормоза - автохолд держит.

Все так, только ручник лишнее. Т.е. просто нажимаешь автохолд и все. Ногу на тормозе после полно остановки держать не нужно. Автохолд не ручным тормозом авто держит, а просто тормозами.

[BIMO]

И только когда пристёгнут.

[nostrum]

   Цитата:

Владимир178

Не факт. Тут принцип, «как в деревне» - «бане Нюре помогло, то и деду Васи поможет». Не прокатит. Колодки от стиля езды изнашиваются, и от условияй, где авто эксплуатируется; причем не всегда важно гонщик или нет.

У меня сейчас 74 тыс, ТО на 69 тыс делал, все диски и колодки по кругу на замену. Для колодок это быда вторая замена. Первая примерно на 30.

Причем про замену колодок и дисков сказали, когда переобувался; но послушал форум и решил подождать загорающегося датчика. Так он реально км через 800 загорелся;)

ну про пару лет это я, конечно, немного утрировал или под своё сравнение подогнал. Но тем не менее, после рекомендации ОД проехал более 30т. км. Визуально колодки сейчас 3-4мм внутри и 5-6мм снаружи, на передке, про зад молчу, там все намного лучше. По моим прикидкам тысяч на 10 должно хватить . Итог, первая замена колодок планируется на 70+т.км. Тут кто-то писал, что первую замену делал на 92т.км. Вполне возможно при спокойном стиле. Я свои колодки поджег, когда в Пермь ездил, камер очень много на трассе и приходилось интенсивно придавливать, чтобы сбрасывать скорость до разрешённой. А про диски вообще говорить нечего, они, как новые. Тыс 150 проходят без вопросов.

[Алексей 154]

   Цитата:

nostrum

ну про пару лет это я, конечно, немного утрировал или под своё сравнение подогнал. Но тем не менее, после рекомендации ОД проехал более 30т. км. Визуально колодки сейчас 3-4мм внутри и 5-6мм снаружи, на передке, про зад молчу, там все намного лучше. По моим прикидкам тысяч на 10 должно хватить . Итог, первая замена колодок планируется на 70+т.км. Тут кто-то писал, что первую замену делал на 92т.км. Вполне возможно при спокойном стиле. Я свои колодки поджег, когда в Пермь ездил, камер очень много на трассе и приходилось интенсивно придавливать, чтобы сбрасывать скорость до разрешённой. А про диски вообще говорить нечего, они, как новые. Тыс 150 проходят без вопросов.

Ты и точно тихоход

[nostrum]

   Цитата:

Алексей 154

Ты и точно тихоход

так в городе, где носиться то? Ну и возражу, для порядку. А ты, гонщик, покажи среднюю постоянную без поездок на дальние расстояния под 40кмч? Нормально я езжу, вот на тормоза, каюсь, редко давлю. Если тебе не известно, 3.6 отлично двигателем тормозит. Это Машина, а не какая то вонючка, которую во время скинуть надо...

[dwi]

   Цитата:

nostrum

так в городе, где носиться то? Ну и возражу, для порядку. А ты, гонщик, покажи среднюю постоянную без поездок на дальние расстояния под 40кмч? Нормально я езжу, вот на тормоза, каюсь, редко давлю. Если тебе не известно, 3.6 отлично двигателем тормозит. Это Машина, а не какая то вонючка, которую во время скинуть надо...

3,6 отлично водителем тормозит. К 50ткм попросились под замену и передние и задние

[nostrum]

   Цитата:

dwi

3,6 отлично водителем тормозит. К 50ткм попросились под замену и передние и задние

Не возражаю и водителем хорошо тормозит...

[Алексей 154]

   Цитата:

nostrum

так в городе, где носиться то? Ну и возражу, для порядку. А ты, гонщик, покажи среднюю постоянную без поездок на дальние расстояния под 40кмч? Нормально я езжу, вот на тормоза, каюсь, редко давлю. Если тебе не известно, 3.6 отлично двигателем тормозит. Это Машина, а не какая то вонючка, которую во время скинуть надо...

Сам то понял что написал ! я что-то написал про бензин который пахнет одеколоном причём тут вонючка. Езжу в городе и колодок хватает минимум на 50 т км.

[Алексей 154]

Трасса 11.5-12 л город от 16 и в гору.

[nostrum]

   Цитата:

Алексей 154

Сам то понял что написал ! я что-то написал про бензин

если не знаешь, то у бензина эффективнее реализовано торможение двигателем. Соответственно, приноровившись к такой особенности можно прилично дольше ездить на одних колодках по сравнению с дизелем. Вот почему ты проезжаешь на дизеле 50т, а я 60+т.

[sanykuli]

Как вы умудряетесь столько много на колодках проезжать. Я не гоняю, 80% город, первый раз колодки в круг махнул на 30т.км., второй раз вместе с передними дисками на 55т.км., колодки оригинал.

[Владимир178]

   Цитата:

nostrum

если не знаешь, то у бензина эффективнее реализовано торможение двигателем. Соответственно, приноровившись к такой особенности можно прилично дольше ездить на одних колодках по сравнению с дизелем. Вот почему ты проезжаешь на дизеле 50т, а я 60+т.

Вот тут спор бензин/дизель, вообще не к мету.

Все началось с того, что я сказал комраду, что 30 тыс для замены колодок - это норма, и неисправности стоит искать лишь в стиле вождения.

А все остальное уже индивидуально. Кто-то и до 90 не меняет, а кто-то, мб, и раньше 30 тыс ушатает. К слову, я и два летних комплекта резины уже укатал, к 60 тыс;) Т.е. комплект, примерно на 15-20 тыс.

Добавлено через 57 секунд

   Цитата:

sanykuli

Как вы умудряетесь столько много на колодках проезжать. Я не гоняю, 80% город, первый раз колодки в круг махнул на 30т.км., второй раз вместе с передними дисками на 55т.км., колодки оригинал.

Вот, еще один пример. Причем у меня примерно схожий режим, в основном город. Правда езду быстро.

[nostrum]

Владимир178, спору ни какого, но факт признанный, что на бензе торможение двигателем более эффективно. Не знаю от чего так, обьяснить научно не могу.

[X888oo]

С дворниками разобрался, оказалось был люфт в креплении самой щетки. Щетки к слову Бош
Остался вопрос как отключить синхронную регулировку боковых зеркал? (Пошагово, а то в меню все облазил - не нашел!)

[Пространство]

Всем привет. Тут спрошу. Колодки визуально на подходе. Раньше срабатывал датчик и горел постоянно, а сейчас уже несколько раз загорелся проверить колодки и после перезапуска ничего нет? Что это?