Альтернативы Touareg III

[szao]

Хороший бенз эксклюзив по прайсу 4.8

Кто его за 3.9 отдаст?
4.5 - да, с натяжкой.

[seregaW0077]

   Цитата:

Знамя

Юрий Самарский, Юра все верно ты говоришь,дело не в том что машина плохая или хорошая,просто цена должна быть в адеквате,а за Тур нынче ломят не реальные деньги
да и вообщемто щас за чо не возьмись машины стоят очень дорого

Ага. Пять мультов на нового туарега большие деньги. Это я понял.
А за ГП 2007 года нормально было платить 4,8 млн на нынешние деньги?

[Юрий Самарский]

   Цитата:

polg

Без конкретики по тому, что и как заказывалось в Т2 конкретно у вас, сложно сделать вывод.

Могу сказать за себя - бензиновый ФЛ, взятый 2 года назад в комплектации Вольфсбург+панорама+что-то еще(забыл) стоил порядка 3.1.
Сейчас + 800-900тр будет бензиновый эксклюзив из наличия. При этом эксклюзив по комплектации лучше вольфса. С учетов инфляции и новой модели - норм.

Повторюсь - Т3 абсолютно адекватен в цене, если брать его со скидками и из наличия. Благо в наличии их дохрена.
И не нужно его строить в 5мио и больше, это бред изначально для VW.

Насчет качества салона - не заметил особой разницы между своим Т2 и Т3 экскл. Возможно что-то лучше, что-то хуже.

Как уже говорил, все имхо.
Сейчас ради интереса сконфигурил "базовый" (цвет без доплаты, диски без доплаты) дизельный эксклюзив с тем что есть у меня в Т2. Опять как говорил, терять в опциях при покупке нового авто как-то не айс...
- 360
- панорама
- отопитель
- шторки сзади
- подушки по кругу
5'073'000 ₽

Понятно, что что-то из того, что сейчас нет - приобретаешь (массаж, вентиляция...)

Если бензинка (2.0) - теряешь 360 (но можно убрать отопитель).
Тут справедливости ради и цена 4'398'000 ₽

Бензинка (2.0) бизнес. Без массажа, фар, климата, кокпита, но с крышей - 4'261'000
не сильно дешевле, но бесконечна уныла...
Смысл покупать товар с заведомо "худшими" характеристиками ?

В общем, все сложно

[Riki800]

   Цитата:

seregaW0077

Ага. Пять мультов на нового туарега большие деньги. Это я понял.
А за ГП 2007 года нормально было платить 4,8 млн на нынешние деньги?

Все так. Народ забывает сколько туры раньше стоили. В 2003 году я взял первый тур, тогда он стоил 98 тыс вечнозеленых, это сейчас 6 с копейками лямов. Предпоследний мой НФ заказной почти 4 млн в 2013 году. В сентябре эксклюзив дизель взял за 4,2 млн. Получается что с учетом инфляции и курса доллара-евро тур не дорожает нифига, а сильно дешевеет с каждым годом!

[Anton Oprya]

так в том то и посыл, конфигуратор всегда дороже, и там скидку большую вряд ли получишь
ну и нужно принять что модель новая, Т2 на старте продаж в перерасчете на валюту сильно дешевле не стоил
а на новую модель в валюте всегда цена выше на 5-10% обычно. Хорошо когда это подкреплено опциями, но бывает и нет

[Tooreg]

Судя по теме, основная альтернатива Туарегу, это денежные знаки в нашем кошельке, ибо всё скатилось в ценовой вопрос и обсуждение ценовой политики)

[Юрий Самарский]

   Цитата:

Tooreg

Судя по теме, основная альтернатива Туарегу, это денежные знаки в нашем кошельке, ибо всё скатилось в ценовой вопрос и обсуждение ценовой политики)

Все верно.
Как подтверждение выбора, так и подтверждение альтернативы происходит рублем.

Когда я брал Т2 - за эти деньги альтернативы не было, а если и была, то я даже не смотрел на нее.
Настолько Т2 был сбалансирован и он реально стоил своих денег. К машине практически не к чему было придраться.
Т1 у меня не было, поэтому прокомментировать не могу.

Не знаю как остальные, но я зарабатываю в рублях и рост цен (и на авто в том числе) как-то совсем не пропорционален росту доходов .

Поэтому за те деньги, что сейчас просят за Т3 он должен быть не хуже, чем был (а это не так), или стоить меньше.
Опять возвращаемся к тому, что Т3 не дорог сам по себе, а дорог в таком исполнении, т.е. переоценен.

[Знамя]

смысл вспоминать что было в 07 году! тогда и заработать было проще денег,щас млять всегда найдется кто сделает работу дешевле

[seregaW0077]

   Цитата:

Знамя

смысл вспоминать что было в 07 году! тогда и заработать было проще денег,щас млять всегда найдется кто сделает работу дешевле

Так и я о чем.
Не машины стали дороже, а зарабатывать стали меньше

[Знамя]

выходит чтоб машины стали еще дешевле надо зарабатывать еще меньше я не согласен,жратва ска дорогая тоже

[ReKiLL]

   Цитата:

Riki800

Покупайте у нормальных од и будет вам щастье.
Пысы. К заказным машинам это вообще не относится, все скидки только на машины из наличия, научитесь уже читать, перед тем как написать что-то. Все уже разжевано тысячу раз, больше не хочется.

хорошо, скажи где купить эксклюзив бензин из наличия за 3.7м за деньги без трейдинов, кредита с сж и прочих доп.услуг, я готов на этой неделе по этой цене купить. Даже готов кредит с сж и прочий блуд если не будет ДС что я это всё не могу расторгнуть.
как куплю тебе лично в руки или на карту 100к за помощь отправлю.

Добавлено через 7 минут 6 секунд

   Цитата:

Riki800

Все так. Народ забывает сколько туры раньше стоили. В 2003 году я взял первый тур, тогда он стоил 98 тыс вечнозеленых, это сейчас 6 с копейками лямов. Предпоследний мой НФ заказной почти 4 млн в 2013 году. В сентябре эксклюзив дизель взял за 4,2 млн. Получается что с учетом инфляции и курса доллара-евро тур не дорожает нифига, а сильно дешевеет с каждым годом!

если посмотреть сколько тур стоит в германии то вообще офигеть, мой заказной конфиг который я взял за 4.56 или 65кЕ в германии по конфигуратору 94кЕ. Вот как нас любят немцы.

[Riki800]

   Цитата:

ReKiLL

хорошо, скажи где купить эксклюзив бензин из наличия за 3.7м за деньги без трейдинов, кредита с сж и прочих доп.услуг, я готов на этой неделе по этой цене купить. Даже готов кредит с сж и прочий блуд если не будет ДС что я это всё не могу расторгнуть.
как куплю тебе лично в руки или на карту 100к за помощь отправлю.

Езжайте в Германику Фили, договор страхования есть, расторгается на следующий день, штрафных санкций нет никаких, к договору купли-продажи никаких дополнительных соглашений. Кредит тоже гасится на следующий день. Я в этой ветке все описывал уже. В конце сентября взял дизель эксклюзив за 4,2, насчет бензинки не в курсе, просто не интересовался , тк не нужна была. Если будет в наличии, выкатят максимальную скидку и подарков отсыпят. Мне подарили зимнюю резину, коврики резиновые оригинал, сетку на радиатор (дырки тоже ей закрыли) и морду пленкой заклеили. Как то так.

[BIMO]

   Цитата:

seregaW0077

Так и я о чем.
Не машины стали дороже, а зарабатывать стали меньше

А в остальном всё отлично, улыбаемся и машем

[szao]

   Цитата:

Riki800

В конце сентября взял дизель эксклюзив за 4,2.

А что из опций?

[Anton Oprya]

   Цитата:

Юрий Самарский

Не знаю как остальные, но я зарабатываю в рублях и рост цен (и на авто в том числе) как-то совсем не пропорционален росту доходов .

Это вообще не проблема производителя, тем более наши страны - не основной рынок сбыта
правила бизнеса, никуда не деться
и так видно что все подвинулись по максимуму, лет 10 назад таких скидок отродясь не было, машины в валюте стоили дороже, а из подарков выпросить можно было только елочку вонючку (ну условно), а очереди на некоторые авто на несколько месяцев а то и на год были расписаны вперед

[Riki800]

   Цитата:

szao

А что из опций?

Бак 90 л и догреватель с пультом. Тонировка вроде в эксклюзив входит. Там мне больше и не надо ничего. Стеклянная крыша мне за 10 лет на двух турах приелась уже и ночное виденье тоже игрушка.

Добавлено через 2 минуты 21 секунду
А так все ассистенты есть. А да, подрульки нет. Но я еще к ней с осторожностью пока отношусь.

[Юрий Самарский]

   Цитата:

Anton Oprya

Это вообще не проблема производителя, тем более наши страны - не основной рынок сбыта
правила бизнеса, никуда не деться
и так видно что все подвинулись по максимуму, лет 10 назад таких скидок отродясь не было, машины в валюте стоили дороже, а из подарков выпросить можно было только елочку вонючку (ну условно), а очереди на некоторые авто на несколько месяцев а то и на год были расписаны вперед

Тут не поспоришь, но мой посыл в другом.
Почему скажем БМВ (на Х5) смогла сделать качественный салон, а VW (на Т3) нет, хотя на Т2 - вполне
Что помешало-то ?

Салон не подрулька, в нем ты все время находишься и ощущаешь его постоянно.

[Знамя]

   Цитата:

Юрий Самарский

Тут не поспоришь, но мой посыл в другом.
Почему скажем БМВ (на Х5) смогла сделать качественный салон, а VW (на Т3) нет, хотя на Т2 - вполне
Что помешало-то ?

Салон не подрулька, в нем ты все время находишься и ощущаешь его постоянно.

Ну не такой уж и прекрасный салон в т2,хуже чем в т1,яб сказал,если брать именно рестайл первого тура,по мне так в нф салон просто убогость

[Riki800]

   Цитата:

Юрий Самарский

Тут не поспоришь, но мой посыл в другом.
Почему скажем БМВ (на Х5) смогла сделать качественный салон, а VW (на Т3) нет, хотя на Т2 - вполне
Что помешало-то ?

Салон не подрулька, в нем ты все время находишься и ощущаешь его постоянно.

Вот читаю все это про салон, и не могу понять, чем плох салон в т3? Мне все нравится в салоне, нигде никаких огрехов не вижу, хотя конечно жаль что оливы нет, и да, хрома немного избыток, а так мне все нравится. Это у меня седьмой тур за 16 лет, есть с чем сравнивать.

[Anton Oprya]

   Цитата:

Знамя

Ну не такой уж и прекрасный салон в т2,хуже чем в т1,яб сказал,если брать именно рестайл первого тура,по мне так в нф салон просто убогость

я вот тоже не помню прям суперового салона Т2, я в прошлом году выбирал авто и у нас Т2 по распродаже были
но так как я не владел Т2 спорить ни с кем не буду

Добавлено через 7 минут 33 секунды

   Цитата:

Юрий Самарский

Тут не поспоришь, но мой посыл в другом.
Почему скажем БМВ (на Х5) смогла сделать качественный салон, а VW (на Т3) нет, хотя на Т2 - вполне
Что помешало-то ?

Салон не подрулька, в нем ты все время находишься и ощущаешь его постоянно.

тут как бы спорить не о чем
БМВ в той же комплектации с похожим мотором минимум на 15% дороже и чем полнее комплектация тем больше разница, потому как почти все опции у БМВ дороже
ну у нас так во всяком случае
а значит вот и ответ на ваш вопрос, не смогли сделать качественный салон, потому как сделали его у более похожей по цене на БМВ Ауди