У кого-то работает точка доступа через вставленную SIM карту?

[Eltanin]

   Цитата:

DaliRubicon

Симка должна быть для модема

Спасибо. Было две симки, от двух разных операторов, активированные и проверенные на раздачу на внешнем 3г модеме, с достаточным балансом. Вроде ниче не забыл.
Я особо не парюсь, машина та жены))

[Demassoni]

   Цитата:

Eltanin

Спасибо. Было две симки, от двух разных операторов, активированные и проверенные на раздачу на внешнем 3г модеме, с достаточным балансом. Вроде ниче не забыл.
Я особо не парюсь, машина та жены))

Да ни фига не работает, ни раздача ни беспроводной Карплэй, на маленьком дисплее. Убился с ним, потом плюнул.

[BlackGlamour]

Господа, неделю назад поменял свой NF га CR бизнес. Хотел с кокпитом, но жаба задушила переплачивать больше ляма и ещё ждать и ещё без фаркопа. А он мне очень был нужен. В результате машина с Discovery Pro.

Почитал здесь сообщения. Похоже, на ситуацию, когда глухие общаются с немыми. Премиум с кокпитом и Discovery Pro судя по всему имеют совершенно разные опции для симки. И на Premium все работает, а на Discovery pro нет.
Мне включали премиальное меню на Pro. И симка сразу определялась, но к сети не подключалась. А как вернули все к оригинальному состоянию, какие бы симки я не вставлял в слот - реакция кирпича - т.е. никакая.

Поэтому вопрос к владельцам машин с системой Discovery Pro (владельцев машин с кокпитом прошу не отвечать):
1. У кого-нибудь получилось активировать сим карту? Если да, то как?
2. Кто знает, чем по железу (именно в части внутреннего телефона) отличаются машины с кокпитом (premium) и без него. Чего-то нет в блоке inforament? Какой-то антенн нет? Почему при включении премиального меню, симка начинает определяться, а к сети подключиться не может (симка для роутера). Значит какого-то железа не хватает, судя по всему.

[sadat]

Если симка определилась, но к сети не подключилась значит нет антенн. Если даже без антенн вставить симку и поездить на авто то в зонах максимального синала базовых станций подключение произойдет.

[BlackGlamour]

А кто может дать номера по антеннам. Чтобы доустановить.

[sadat]

Номер, то антенн без проблем- 3G9 035 534. Их две штуки (в Etka все есть). Если найдете номер соединительного кабеля, то дайте знать. Я не нашел. ОД предложил мне сделать за 95 т.р.(с заменой спойлера) Я его отправил лесом. Сделал сам за десять.

[Justdoit]

   Цитата:

sadat

Номер, то антенн без проблем- 3G9 035 534. Их две штуки (в Etka все есть). Если найдете номер соединительного кабеля, то дайте знать. Я не нашел. ОД предложил мне сделать за 95 т.р.(с заменой спойлера) Я его отправил лесом. Сделал сам за десять.

Нет там номера кабеля. Надо делать.
Потому что тот кабель, который лежит с завода состоит из 2-х частей минимум, имея соединение под центральным тоннелем. А во-вторых, длина этих кабелей 5/7 метров - нах они вам нужны?

Два кабеля длинной 70-80 см и 4-ре разъёма типа «мама». Всё.

[BlackGlamour]

Две антены... А зачем нужен плавник? Или он пустой?

Добавлено через 2 минуты 0 секунд

   Цитата:

Justdoit

Нет там номера кабеля. Надо делать.
Потому что тот кабель, который лежит с завода состоит из 2-х частей минимум, имея соединение под центральным тоннелем. А во-вторых, длина этих кабелей 5/7 метров - нах они вам нужны?

Два кабеля длинной 70-80 см и 4-ре разъёма типа «мама». Всё.

Если оригинальный кабель длиной 7 метров, и насколько я понял антены должны ствится где-то сзади, то как хватит 80 см?

[sadat]

70-80 см это полумера, сигнал будет не больше чем на телефоне в машине. Вся фишка в том, что антенны установлены снаружи на определенном расстоянии друг от друга.

[Vzik]

   Цитата:

sadat

70-80 см это полумера, сигнал будет не больше чем на телефоне в машине. Вся фишка в том, что антенны установлены снаружи на определенном расстоянии друг от друга.

Если телефон в машине ловит сигнал, значит и на коротких антеннах голова будет ловить этот сигнал. Вынос антенн наружу сделан для кардинального улучшения приема и для усиления его когда телефон лежит в нише на беспроводной зарядке. Если же зарядки нет, то и большого смысла нет тянуть антенны как в оригинале

[sadat]

   Цитата:

Vzik

Если телефон в машине ловит сигнал, значит и на коротких антеннах голова будет ловить этот сигнал. Вынос антенн наружу сделан для кардинального улучшения приема и для усиления его когда телефон лежит в нише на беспроводной зарядке. Если же зарядки нет, то и большого смысла нет тянуть антенны как в оригинале

Неправильно. Даже без беспроводной зарядки телефон может подключаться к машине по протоколу rSap с удаленным доступом к сим карте телефона и работает через систему автомобиля, даже к инету телефон подключается через Wi-Fi.

[Justdoit]

   Цитата:

BlackGlamour

Две антены... А зачем нужен плавник? Или он пустой?

Добавлено через 2 минуты 0 секунд


Если оригинальный кабель длиной 7 метров, и насколько я понял антены должны ствится где-то сзади, то как хватит 80 см?

Потому что ни один человек не захотел ставить антенны в задний бампер, а тем более менять спойлер, с разбром потолка и протяжкой кабеля по оригиналу.

Поэтому антенны закрепляются над бардачком и длины в 70-80 см за глаза.
Вопрос был в беспроводном карплее, а не улучшении связи и приема на ГУ.
Смотрите откуда ноги растут.

Добавлено через 10 минут 17 секунд

   Цитата:

sadat

Неправильно. Даже без беспроводной зарядки телефон может подключаться к машине по протоколу rSap с удаленным доступом к сим карте телефона и работает через систему автомобиля, даже к инету телефон подключается через Wi-Fi.

Для особых: антена GSM находится в плавнике и к раздаче интернета не имеет никакого отношения.
А LTE находится в заднем спойлере для машин с Дискавери Премиум.
Дополнительные антенны LTE находятся на усилителе или фаркопе (смотря какая комплектация) под задним бампером и предназначены для систем аварийного вызова и усилителя сигнала для беспроводной зарядки.

Так вот для работы беспроводного Карплея, ГУ должно работать как точка доступа. А какая с неё ТД, если у неё даже антенн нет?

Поэтому для бюджетного и быстрого решения и устанавливаются две LTE антенны за бардачком и на Дискавери Про открывается опция Бизнес.

[анатолич]

А знает кто, не существует ли оригинальный ВАГовский беспроводной адаптер (как на Али-экспресе) для карплея. Много, ведь всяких старых устройств с APP-Connect.

[BlackGlamour]

Внимательно изучил Программу самообучения 577. Там написано следующее:

В Discover Pro с интерфейсом для мобильного телефона Basic (код комплектации 9ZX) - это то, что у меня - имеющееся устройство для считывания SIM-карт предназначено только для передачи данных. Телефонные звонки осуществляются через профиль Bluetooth HFP.

Тогда не понятно, почему SIM не видит.
Если дополнять до Бизнес, то получается такая картинка без e-SIM:
Беспроводное зарядное устройство (если есть) которое находится в ящичке центральной консоли соединено с неким усилителем сотовой связи, который находится в крышке багажнике и которое в свою очередь соединено с антенной LTE в левой части спойлера. А антенна в правой части спойлера соединена напрямую с БУ.

Если с e-SIM, То добавляются две антенны в заднем бампере. Причем правая антенна в бампере также соединяется с БУ (в нем два разъема на две антенны LTE.

Спойлер вроде не разбирается и непонятно как туда ставить антенны. В задний бампер можно воткнуть две антенны. Но судя по всем и одной будет достаточно, если не добавлять беспроводную зарядку.
А провод может от других машин подойдет? Есть номера, но не для туарега.

[BlackGlamour]

   Цитата:

sadat

Номер, то антенн без проблем- 3G9 035 534. Их две штуки (в Etka все есть). Если найдете номер соединительного кабеля, то дайте знать. Я не нашел. ОД предложил мне сделать за 95 т.р.(с заменой спойлера) Я его отправил лесом. Сделал сам за десять.

Если Вы делали кабель и ставили антенны, то вопрос куда устанавливали? В спойлер или в бампер? А по кабелям - какого сечения, какие разъемы использовали?

Добавлено через 37 секунд
Какой длины кабели брали?

[iamsma]

   Цитата:

Justdoit

Потому что ни один человек не захотел ставить антенны в задний бампер, а тем более менять спойлер, с разбром потолка и протяжкой кабеля по оригиналу.
Поэтому антенны закрепляются над бардачком и длины в 70-80 см за глаза.
Вопрос был в беспроводном карплее, а не улучшении связи и приема на ГУ.
Смотрите откуда ноги растут.

Не подскажите - может в таком случае достаточно одной антенны?

[Justdoit]

   Цитата:

iamsma

Не подскажите - может в таком случае достаточно одной антенны?

Надо 2.

[BlackGlamour]

Я нашёл каталог проводов, но в нем нет информации по машинам. Там можно только по номерам разъемов найти нужные кабели. Кто-то может дать VAGовские номера разъемов? Для подключению БУ и антены.

[sadat]

   Цитата:

BlackGlamour

Если Вы делали кабель и ставили антенны, то вопрос куда устанавливали? В спойлер или в бампер? А по кабелям - какого сечения, какие разъемы использовали?

Добавлено через 37 секунд
Какой длины кабели брали?

Для подключения к MIB брал переходник ANT-19 ISO (другого спаренного разьема fakra я не нашел, хотя по каталогам их огромное количество), отрезал разьем для радиоантенны, напрессовал разьемы SMA (male-female), кабель RG 174 сеч.7/0,16 (сечение маловато, большие потери, кабеля 10м есть небольшой запас), для присоединения к антеннам одинарные разьемы fakra (заказывал на OZON). Антенны установил под облицовкой бампера на балке прицепного. После подключения разьемов к антеннам загерметизировал их силиконовым герметиком.

Добавлено через 2 минуты 36 секунд

   Цитата:

iamsma

Не подскажите - может в таком случае достаточно одной антенны?

Если установить одну антенну сигнал будет слабее и будет висеть ошибка в блоке 5F.

[Justdoit]

   Цитата:

iamsma

Не подскажите - может в таком случае достаточно одной антенны?

И если вы планируете сэкономить 40€, то наверно не стоит ввязываться в эту авантюру