|
|
|
14.01.2012, 11:41 (12:41) | #101 |
Почетный мембер
Город: Girne
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.01.2010
Сообщений: 2,960
Поблагодарил(а): 841
Благодарностей: 1,306
Репутация:
2634
|
СлАИ, http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=14226 -тут посмотри.
|
15.04.2012, 23:24 (00:24) | #102 |
Новенький
Город: Санкт-Петербург
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 10
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 8
Репутация:
8
|
Поставил новую заслонку. В магазине 12500, оригинал, других в природе нет. Еще сказали что материал шестерен новый, завод модернизировал. Теперь накрылись заслонки в выпускных коллекторах, причем один меняли еще по гарантии.
|
09.03.2013, 17:02 (20:02) | #103 |
Местный
Город: Пермь
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 26.02.2011
Сообщений: 512
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 184
Репутация:
234
|
Выскочила ошибка
012545 - Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157 P3101 - 000 - обрыв цепи/короткое замыкан—© ’ґчh' - Периодически Момент неисправности: Статус ошибки: 00100000 Приоритет ошибки: 2 Частота ошибки: 20 Пробег:: 135124 km Индикация времени: 0 Дата: 2013.02.16 Время: 08:00:22 Момент неисправности: Об/мин: 1911 /min Скорость: 93.0 km/h Нагрузка: 0.0 % Напряжение: 15.05 V Нагрузка: 63.8 % Нагрузка: 0.0 % Температура: 81.0°C 012601 - Заслонки впускных каналов P3139 - 000 - сигнал за пределами допуска Момент неисправности: Статус ошибки: 01110000 Приоритет ошибки: 3 Частота ошибки: 1 Пробег:: 136523 km Индикация времени: 0 Дата: 2013.03.08 Время: 15:43:07 Момент неисправности: Об/мин: 0 /min Скорость: 0.0 km/h Напряжение: 13.45 V Нагрузка: 0.0 % Лямбда: 0.0 % Лямбда: -2.5 % (нет данных): 48.0 стер, через некотрое время опять выскочила. Заказал у офдилера заслонку - 5200 рублей через неделю поменяю - посмотрим пропадет ли ошибка напишу здесь |
09.03.2013, 18:08 (19:08) | #104 |
Стреляный
Город: Волжский-Волгоград
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.09.2011
Сообщений: 864
Поблагодарил(а): 55
Благодарностей: 329
Репутация:
379
|
ADubinskiy, ничего не перепутали? Какое отношение имеют дросельная заслонка и заслонки коллекторов? Это разные вещи, поэтому замена дросельной заслонки точно не поможет.
|
10.03.2013, 08:34 (08:34) | #105 |
Бывалый
Город: Белгород
Touareg 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 05.05.2010
Сообщений: 1,093
Поблагодарил(а): 156
Благодарностей: 199
Репутация:
324
|
Цитата:
Поставил новую заслонку. В магазине 12500, оригинал, других в природе нет. Еще сказали что материал шестерен новый, завод модернизировал. Теперь накрылись заслонки в выпускных коллекторах, причем один меняли еще по гарантии.
|
10.03.2013, 08:38 (11:38) | #106 |
Местный
Город: Пермь
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 26.02.2011
Сообщений: 512
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 184
Репутация:
234
|
Цитата:
ADubinskiy, ничего не перепутали? Какое отношение имеют дросельная заслонка и заслонки коллекторов? Это разные вещи, поэтому замена дросельной заслонки точно не поможет.
|
10.03.2013, 09:51 (10:51) | #107 |
Стреляный
Город: Волжский-Волгоград
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.09.2011
Сообщений: 864
Поблагодарил(а): 55
Благодарностей: 329
Репутация:
379
|
Цитата:
Врут, есть в природе другие. В оригинале стоит Siemens VDO, я купил по неоригинальному номеру за 7+ тыс., новая в экзисте стоит в районе 9.
|
16.03.2013, 05:52 (08:52) | #108 |
Местный
Город: Пермь
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 26.02.2011
Сообщений: 512
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 184
Репутация:
234
|
Цитата:
ADubinskiy, ничего не перепутали? Какое отношение имеют дросельная заслонка и заслонки коллекторов? Это разные вещи, поэтому замена дросельной заслонки точно не поможет.
|
Поблагодарили: | Серый V10 (10.01.2014) |
16.03.2013, 08:40 (09:40) | #109 |
Стреляный
Город: Волжский-Волгоград
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.09.2011
Сообщений: 864
Поблагодарил(а): 55
Благодарностей: 329
Репутация:
379
|
Странно. Впускные коллектора это не то же самое что дросельная заслонка. НА впускных коллекторах свои заслонки и их вроде две. Может на 2.5 как то по другому, но что то я сомневаюсь.
|
16.03.2013, 09:09 (09:09) | #110 |
По чётным - мембер
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 30.03.2011
Сообщений: 4,766
Поблагодарил(а): 770
Благодарностей: 1,513
Репутация:
1688
|
Цитата:
Странно. Впускные коллектора это не то же самое что дросельная заслонка. НА впускных коллекторах свои заслонки и их вроде две. Может на 2.5 как то по другому, но что то я сомневаюсь.
|
16.03.2013, 09:20 (10:20) | #111 |
Стреляный
Город: Волжский-Волгоград
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.09.2011
Сообщений: 864
Поблагодарил(а): 55
Благодарностей: 329
Репутация:
379
|
Цитата:
Вы говорите о разных конструкциях ДВС
|
09.12.2013, 15:18 (16:18) | #112 |
Гость
Город: Novopolotsk
Регистрация: 07.12.2013
Сообщений: 6
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Ребята, помогите советом! У вас на турах понятен принцип определения позиционирования дроссельной заслонки, т.к. Магнит стоит на секторе и просто как коромысло меняет угол...
У меня на ауди а6 ситуация повеселее... Магнит в виде шайбы стоит на валу моторчика... Я зае....ался уже искать в чем причина и как его надо выставить (просто круглый магнит без меток)... Дроссельная после ремонта заработала, но как только проезжаешь км 5-10, начинается ппц: на холостых ее начинает открывать/закрывать и обороты начинает дергать как сумашедшие... Через пару часов как машина постоит, снова все работает гуд пока не проедешь чуток... Я начал точить этот гребаный сектор, и вроде бы ситуация начала улучшаться - снйчас обороты прыгают не так критично (500-1100, хоть машина не глохнет)... Но я блин уже в ноль сточил этот сектор, заслонка уже пошла открываться в обратную сторону... Точить дальше некуда(( Положение магнита также скручивал наугад... Тест показывает 5.1%-95.1%... Что дальше делать я хз... Я даже пробывал подключать заслонку без шестеренок и смотреть как оно выставляет этот магнит... Действительно выставляет, но почти каждый раз бл.. в новое положение... 3-ий месяц бьюсь, снял/одел ее наверное раз 50 уже Добавлено через 30 минут 11 секунд Допустим у этой магнитной шайбы есть это заветное положение, но ведь люди заказывают шестерни и не глядя вваривают их (при этом я уверен что сбивают положение вала моторчика) и все у всех работает... И странные цифры на тесте: ладно бы -5 95... А так именно 5 95 В общем я просто в замешательстве |
Последний раз редактировалось ypypy; 09.12.2013 в 15:18. Причина: Добавлено сообщение |
|
27.04.2014, 12:27 (13:27) | #115 |
Новенький
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.02.2013
Сообщений: 20
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 1
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1
|
Народ, подскажите пожалуйста. Двигатель 3.0 TDI 240л.с. CASA 2008г.в.
Нужен номер дроссельной заслонки(воздушной заслонки)! В экзистовских каталогах нет, а менеджер говорит что она идет вместе воздуховодом(вообще всякий бред несет)? Купил дроссельную заслонку A2C59512938 аналог оригинала, встала как родная, а фишка не подходит. Родной разъем на четыре штырька, а в новой 5 штырьков =( Продавцы готовы поменять, а на какую менять незнаю=( Уже замучался искать все темы перечитал, ничего не могу найти=( |
27.04.2014, 13:21 (14:21) | #116 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,656
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,291
Изображений в галерее: 14
Репутация:
6166
|
Цитата:
подскажите пожалуйста. Двигатель 3.0 TDI 240л.с. CASA 2008г.в.
Нужен номер дроссельной заслонки(воздушной заслонки)! В экзистовских каталогах нет, а менеджер говорит что она идет вместе воздуховодом(вообще всякий бред несет)? Купил дроссельную заслонку A2C59512938 аналог оригинала, встала как родная, а фишка не подходит. Родной разъем на четыре штырька, а в новой 5 штырьков =( Продавцы готовы поменять, а на какую менять незнаю=( Уже замучался искать все темы перечитал, ничего не могу найти=( на CASA 4х штекерн. - 4E0145950J (оригинал VAG) - A2C59512933 (OEM VDO-Siemens) |
Поблагодарили: | Homme (28.04.2014) |
30.04.2014, 08:44 (09:44) | #117 |
Новенький
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.02.2013
Сообщений: 20
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 1
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1
|
BVP, Спасибо большое.
Ура! Дроссельная заслонка A2C59512933 (OEM VDO-Siemens) отлично подошла для двигателя 3.0 TDI 240л.с. CASA 2008г.в. |
Поблагодарили: | BVP (30.04.2014) |
30.04.2014, 09:11 (10:11) | #118 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,656
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,291
Изображений в галерее: 14
Репутация:
6166
|
BKS и CASA - если проблема с дросельной заслонкой только из-за изношенных пластиковых шестеренок привода, то вполне бюджетное решение - это установка шестеренок из металла ...
подробности тут - http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=64751 |
11.08.2016, 11:41 (15:41) | #119 |
Местный
Город: Томск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.08.2015
Сообщений: 553
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 22
Репутация:
22
|
Подскажите, сколько времени после выключения зажигания должно происходить позиционирование ДЗ? Какое время норма или вообще должна быть тишина? У меня после глушения ДЗ еще какое-то время щелкает. Причем даже начинает щелкать при включениии зажигания. Разбор заслонки показал, что шестеренки как новые, зубья не съедены.
|
Последний раз редактировалось ganesha007; 11.08.2016 в 12:01. |
|
|
|
|
|