А что не нравится/раздражает в машине?

[Karo]

   Цитата:

ENGINE_er

п.с. а если собираюсь совсем оборжаться-ныряю в каен клубб!!!

Читал

[mcos09]

Езжу 2 месяца - горизонтальная часть сидения водителя - оч. плохо. Вроде бы и задница стандартная и все остальное по ГОСТу, а вот млин никак подобрать не могу позицию (поулыбались и хватит). Вобщем сиденье НЕУД!

[Karo]

   Цитата:

mcos09

Езжу 2 месяца - горизонтальная часть сидения водителя - оч. плохо. Вроде бы и задница стандартная и все остальное по ГОСТу, а вот млин никак подобрать не могу позицию (поулыбались и хватит). Вобщем сиденье НЕУД!

А сиденье с ручными регулировками?

[Vladimir]

   Цитата:

Karo

А сиденье с ручными регулировками?

я понял, что это сделано для того, чтоб ты осознал, зачем заказывать электропривод и не брать ручки... :)

по крайней мере я так это понял....

[Валерий]

   Цитата:

Vladimir

я понял, что это сделано для того, чтоб ты осознал, зачем заказывать электропривод и не брать ручки... :)

по крайней мере я так это понял....

У меня вот ручная регулировка. На моей машине водитель один - это я! Строил посадку долго, немного не удобно, но свободно рука проходит к колесику, и все! Теперь езжу и настройки не трогаю ( и в чем прелесть постоянно узать настройками сиденья). Если машина для семьи, и чья очередь сегодня гонять на ТУРе определяет жребий, ну тогда да! и память на колечство членов!)но ведь за это надо переплачивать, зачем. Сиденья очень удобные, помойму самые удобные из всех VW.

[Веерон]

   Цитата:

Валерий

У меня вот ручная регулировка. На моей машине водитель один - это я! Строил посадку долго, немного не удобно, но свободно рука проходит к колесику, и все! Теперь езжу и настройки не трогаю ( и в чем прелесть постоянно узать настройками сиденья). Если машина для семьи, и чья очередь сегодня гонять на ТУРе определяет жребий, ну тогда да! и память на колечство членов!)но ведь за это надо переплачивать, зачем. Сиденья очень удобные, помойму самыет удобные из всех VW.

А на сервисе или на мойке никогда не сбивали регулировки ? У меня на прошлой машине были электро регулировки без памяти, ну задолбало перестраивать после......

[Vladimir]

   Цитата:

Валерий

У меня вот ручная регулировка. На моей машине водитель один - это я! Строил посадку долго, немного не удобно, но свободно рука проходит к колесику, и все! Теперь езжу и настройки не трогаю ( и в чем прелесть постоянно узать настройками сиденья). Если машина для семьи, и чья очередь сегодня гонять на ТУРе определяет жребий, ну тогда да! и память на колечство членов!)но ведь за это надо переплачивать, зачем. Сиденья очень удобные, помойму самые удобные из всех VW.

да еще есть разница - по трассе поливаешь- одно, по ямам - поднять хочется..
а вообще я заметил, что опускать никогда не приходится - только поднимать.... они что-опускаются сами ?????!!!!

[mcos09]

Да, сиденье без электропакета.
Еще один минус - месяц приноравливался влезать в проём водительской двери, всю башку себе избил. Правда сейчас - научился нырять. Наверное это потому, что сиденье высоко поднято, люблю я высоко сидеть, приходится платить за удовольствие .
Педаль газа не нравиться - было бы лучше (да и класс авто соответствует) если бы она крепилась от пола, как на взрослых машинах.
Да! Еще мыть надоедает самому, вроде в порыве страсти кинешься сам, а к середине помывки понимаешь насколько это все опрометчево. Ладно хоть не часто такие мысли посещают.
А вообще машина - супер!!

[Валерий]

   Цитата:

mcos09

Да, сиденье без электропакета.
Еще один минус - месяц приноравливался влезать в проём водительской двери, всю башку себе избил. Правда сейчас - научился нырять. Наверное это потому, что сиденье высоко поднято, люблю я высоко сидеть, приходится платить за удовольствие .
Педаль газа не нравиться - было бы лучше (да и класс авто соответствует) если бы она крепилась от пола, как на взрослых машинах.
Да! Еще мыть надоедает самому, вроде в порыве страсти кинешься сам, а к середине помывки понимаешь насколько это все опрометчево. Ладно хоть не часто такие мысли посещают.
А вообще машина - супер!!

Да уж мыть ее без КЕРХЕРА тоска, и с ним то крышу мыть тоска (стул надо).
Та еще он и черный...
Для этого советую КЕРХЕР и бесконтактную мойку (пенообразователь). Но это только в удовольствие и на даче. А шампунь советую ФОКСТРОТ!

[sas39]

Дохлый звуковой сигнал, несолидно как-то!
Дырка для подстаканников вечно чем-нмбудь завалена, кидаю в нее когда сожусь в машину оба мобильника, а при торможении они млин... часто вылетают и болтаються по салону... гады!
А вообще машину эту люблю и уважаю...

[mcos09]

ЁКЛМН!
Вчера товарищ прикупил Х-5, 3d. Протестили. ПО сравнению с Туром - ...! Насколько эти машинки разные, настолько же и одинаковые. Подход к построению авто у фашистов на высоте конечно.
Безусловно, 1 500 000 рр и 4 100 000 рр, достаточно сложно сравнить. Подкупили сиденья, поскольку эту тему освещал выше. Прикололо, что есть настройка по выдвижению передней части горизонтального сидения (передних), то чего так мне не хвататет. Приколол джойстик вместо ручки КПП, и мышка навигатора. Одно так мне и не нравиться - организация середины передней панели, чем-то старинным попахивает, ну и убила картинка тюнера на мониторе при настройке на волну, вообще архаизм какой-то, как-будто панель от "Рекорда-66" вставили, это была такая магнитола из дерева с верхней загрузкой виниловых дисков, и стекляным дисплеем настройки волн КВ, УКВ, СВ, ДВ (с пометками Берлин, Москва, Париж и т.д.).
И убедился еще в одном - ТУР это ВНЕДОРОЖНИК, а Х5 - оспортивненный автомобиль с претезией на кроссовер. О как!
ТУР - ФОРЕВА!!

О, вспомнил еще! Датчик света и дождя в Х5 - это ШЕДЕВР!!!! Зал...поподобный прибор торчит к верху ногами из зеркала заднего вида! УЖОС!!

[Valera]

Добрый день Всем! А может быть кто-нибудь знает, может быть есть в качестве доп. опций ручки на бокой панели для удобства садиться (как на прадо)!!!

[Туроператор]

Сиденье с ручной регулировкой периодически самопроизвольно опускается.

[Dima]

   Цитата:

Viktor67

Отсутствие переключателя каналов радиостанций и дорожек CD на руле.

А какой переключатель ты хочеш? Можно ведь листать радио станции и треки на диске посредством прокручивания колесика на руле (между клавишами громкости)

[digcul]

брал как универсальный пепелац, чтобы и в городе, и в деревне и на рыбалке можно было ездить и если угробить не жалко было....
и в этой универсальности ТУР мне нравиться
если про ТЕМУ, то у тура нравиться только управляемость (мало машин для природы, деревни и города так ездит как эта машинка..
по всем остольным параметрам машинка очень посредственна:
1. сиденья особенно задние полный отстой, на дальние растояния только детям или коротконогим бюргерам можно сзади ездить
2. багажник маленький, лодка не лезет к тому же у меня оказался пол неровный (к тоже знал что это опция )
3. отделка салона качетсвенная, но НУ очень простая, именно для меня - крестьянина без изысков
4. приборная панель и подсветка - как у гоблинов из японии
5. жена ездить отказалась, т.к. не ее мерседес...
во всех остальных номинациях машина очень хороша:
1. управляемость (как сказал выше)
2. проходимость
3. наружные зеркала (внутренее зеркало не всчет - не пользуюсь)
4. биксенон -
5. расход для 2.5 тди
6. нравиться старшему сыну

Удачи на дорогах, любите своих ТУРиков...

[Serega_29rus]

   Цитата:

digcul

брал как универсальный пепелац, чтобы и в городе, и в деревне и на рыбалке можно было ездить и если угробить не жалко было....
и в этой универсальности ТУР мне нравиться
если про ТЕМУ, то у тура нравиться только управляемость (мало машин для природы, деревни и города так ездит как эта машинка..
по всем остольным параметрам машинка очень посредственна:
1. сиденья особенно задние полный отстой, на дальние растояния только детям или коротконогим бюргерам можно сзади ездить
2. багажник маленький, лодка не лезет к тому же у меня оказался пол неровный (к тоже знал что это опция )
3. отделка салона качетсвенная, но НУ очень простая, именно для меня - крестьянина без изысков
4. приборная панель и подсветка - как у гоблинов из японии
5. жена ездить отказалась, т.к. не ее мерседес...
во всех остальных номинациях машина очень хороша:
1. управляемость (как сказал выше)
2. проходимость
3. наружные зеркала (внутренее зеркало не всчет - не пользуюсь)
4. биксенон -
5. расход для 2.5 тди
6. нравиться старшему сыну

Удачи на дорогах, любите своих ТУРиков...

А у кого лучше?
Мне пока только не нравиться что коробка в D слегка тупит, a в S - еще обкатка не пройдена!

[digcul]

   Цитата:

Serega_29rus

А у кого лучше ?
Мне пока только не нравиться что коробка в D слегка тупит, a в S - еще обкатка не пройдена!

- У МЕРИНА GL, у АУДИ Q7 - ЛУЧШЕ (но цена), а сидушки у всех немцев гавно, для меня не удобно (ИМХО)
- D тупит согласен, но ТУР у меня не для гонок, а для высоты полета над направлением движения и поэтому это не ругаю
... для меня ТУРик - хорошая машина....

[Serega_29rus]

   Цитата:

digcul

- У МЕРИНА GL, у АУДИ Q7 - ЛУЧШЕ (но цена), а сидушки у всех немцев гавно, для меня не удобно (ИМХО)
- D тупит согласен, но ТУР у меня не для гонок, а для высоты полета над направлением движения и поэтому это не ругаю
... для меня ТУРик - хорошая машина....

Ну тут на вкус и на цвет......
Ага, Тур не для гонок
А сидушки самые удобные ИМХО (ну еще в Каене ниче так), в японцев садишься как в яму, проваливаешся, что в Крузере, что в Мазде3, что в Лехусе РХ!!!

[digcul]

   Цитата:

Serega_29rus

Ну тут на вкус и на цвет......
Ага, Тур не для гонок
А сидушки самые удобные ИМХО (ну еще в Каене ниче так), в японцев садишься как в яму, проваливаешся, что в Крузере, что в Мазде3, что в Лехусе РХ!!!

+1
поэтому эти машины и были удалены из списка рассмотриваемых на приобретения..

[Юн. Тур.]

всем привет,начну сначала,от последней авто избавился в мае 07 года,до декабря ездил в метро,даже понравилось,сам удивляюсь,в декабре стал рассматривать Тур,тест-драйв,и т.д, к джипам всегда относился ровно,в итоге настояла жена,взял,за 4.5 месяцев эксплуатации:минусы-сидения не совсем удобны,регулировки и т.д. ИМХО,все остальное нормально,привыкаю