Touareg и конкуренты

[szao]

   Цитата:

cusco

тогда уж все остальные просто в глубокой заднице и мерсы и бмв,хотя что с тобой спорить,мне твоя логика давно понятна........

премиум всегда продается слабее эконома просто из-за меньшей в % платежеспоспобной публики.
на любом рынке.
хотя прадо и нф в одном сегменте и тойота на треть больше прадо и 200 продала.

хотя и я поддержу, что нф интереснее 150го.

[bodr]

   Цитата:

szao

хотя прадо и нф в одном сегменте и тойота на треть больше прадо и 200 продала.

хотя и я поддержу, что нф интереснее 150го.

99% проданных Прадо это Элеганс, без кожи, экрана и пневмы, 3л дизель 173л.с. за 2,1 млн.р. Т.е сегмент не совсем один и тот же. Плюс Прадо выше на 20 см., особенно в регионах выглядит "солидно". Меня многие спрашивают, почему Прадо не взял? трудно объяснить человеку на Ниссан Альмера, что 150-й Прадо не айс, ответ всё равно один: "Ну это же ПРАДО!"

[szao]

   Цитата:

bodr

99% проданных Прадо это Элеганс, без кожи, экрана и пневмы, 3л дизель 173л.с. за 2,1 млн.р. Т.е сегмент не совсем один и тот же. Плюс Прадо выше на 20 см., особенно в регионах выглядит "солидно". Меня многие спрашивают, почему Прадо не взял? трудно объяснить человеку на Ниссан Альмера, что 150-й Прадо не айс, ответ всё равно один: "Ну это же ПРАДО!"

в крупных городах почти все прадо - нормальные (нос "показывает"). в регионах - думаю полно пустых. как и нф 249 с ситечком и калогенками. за те же 2.1. не зря же у дилеров завалы набитых 245 и нет бензопустышек (хотя на вторичке они есть).

ps там у Тойоты еще хайлендеров продано чуть больше, чем НФ. так что их политика продажи разных похожих машин гораздо эффективнее на круг.

[bodr]

   Цитата:

szao

в крупных городах почти все прадо - нормальные (нос "показывает"). в регионах - думаю полно пустых. как и нф 249 с ситечком и калогенками. за те же 2.1. не зря же у дилеров завалы набитых 245 и нет бензопустышек (хотя на вторичке они есть).

Самара точно крупный город 1,5 млн. чел., Прадо 99% ненормальные или вообще Комфорт за 1,7 или Элеганс за 2,1.
p.s. Ситечко это что?
Просто 249 получился хороший двигатель для Тура и технически и по цене, поэтому глупо рассчитывать что много народу будет переплачивать 330 т.р. за дизель, или что вообще нонсенс за 3,6 280 л.с. Да думаю делая такие цены в ФГР и не сомневались что будет более востребованно, значит им так надо.
p.s. Я вот свой взял за 2,4 рядом ничего похожего с такими опциями и характеристиками нет, и готов смириться с минусами Тура, в общем машиной доволен, а вот если бы взял его за 3, наверное в общем был бы расстроен.

[rinodltd]

Не американцев не люблю.[/QUOTE]

От американца осталось одно название, двигатель 3 л турбодизель 241 лс - из Италии,
салон - европейский, сказалось влияние Даймлер.
Очень внимательно рассматривал комплектацию Оверлэнд, много всего за небольшие деньги.

Добавлено через 10 минут 13 секунд

   Цитата:

АндрейП

по универсальности у тура нет конкурентов!

В принципе согласен.
Хотя стоит рассмотреть как вариант ЛР Дискавери 4 ХСЕ, 3л тди.
Если выровнять комплектации (респект ФВ), цена получится одинаковая (разниза незначительная в пользу ЛР).

ЗЫ. Ездил на Д3 три года, без проблем, но решил временно сменить марку, до выхода Д5.

[Ртв]

спс всем откликнувшимся про мазду, товарисч подбирает себе машинку! По поводу тойоты и дороговизны обслуживания - ето бред = тк обслуживал/ю лексус gx-470 ооочень не дорого= даже при условии официального сервиса где имею голд карту и доп скидки на работы, а запчасти все покупаю чз магазин где товарисч друг = цены дает ниже даже екзиста. вот!

[szao]

Т.е. запчасти без голд-карты у дилера все же дороги?

[Ртв]

Я аналитика за все запчасти не проводил но есть с чем сравнить: например 2 датчика положени кузова на Лексе 470 у од стоили 32к руб. Я их купил за 9к за 2шт, пневмобалоны пара у од 18к, я купил за 6,5к и ТД.

[vlastilin]

Szao, в своем репертуаре. Логика железная.)))))))То, что вы называете премиумом, продалось хуже в 2-3 раза. Причем машины соразмерники и одноценики (достаточно однотиповые комплектации подобрать) из "премиума" Лексус GX, RX, Инфинити FX, Лэнд ровер Дискавери, Мерседес МЛ (ну у этого хоть оправдание поколение сменилось, хотя его продажи в 2010 не превышали 6 тысяч к слову) Волво ХС90, все слили Туарегу беспощадна в среднем 2,5 раза, а то и больше, Х5 который по вашему лучше во всем, слился в три раза, правда он и стоит в среднем на 500 - 700 тысяч дороже, но извините в три раза это не на 25 процентов от стоимости и так по большинству моделей, премиум чуть поменьше и по дешевле( х3, Q5 и т.д) так и модели побольше и подороже (GL, QX, Q7 ), везде тур лучше, а теперь задайте себе вопрос проходя мима центра vw и глотая слюну глядя на туарег, кто из них премиум. Народ голосуют рублем, а не делает основанные на личной ненависти умозаключения про пластик от поло или ненадежность машины, которой в твоем пользование и нет.
И ахинею про голый тур не надо нести, достаточно посмотреть форум и полазить по дилерам, что бы убедится, среднюю комплектацию тура люди заказывают 2,4-3,0 миллиона это так называемые основные продажи, голых туров единицы (я видел за полтора года только один тур без ксенона например), но есть и машины и более трех миллионов, однако это не основные продажи.
Про тайоту
Хайледер - продажи одинаковые с туром, это при том, что хай дешевле на лям, о чем говорить?
Мне может продажи по тигуану привести? он ведь дешевле хая всего на 400-500 тысяч в среднем.
Прадо - по сути единственный конкурент тура, судя по продажам, отставание у тура порядка 25%, но тут два момента. 1)Средняя комплектация, которую не трудно определить полазя по форумам прадо-водов и по наличию машин у дилера ( все знают, что туда завозят самые массовые комплектации), я еще и основываюсь на своих знакомых,. Так вот средняя комплектуха это 2,1 - 2,3 и как правило не превышает 2,5. ну берем среднюю цену в 2,2 миллиона и среднюю цену тура ну пусть 2,7 (моя комплектация например 2,8) получаем разницу в цене 23% в пользу прадо. Если берем по соотношению цена\продажи получаем паритет, ну пусть будет чуть лучше у тайоты, мне не жалко. Какой вывод? Да простой, Прадо достойная машина со своим контингентом людей, но лично я ее не куплю. Все тесты кстати в пользу тура, но это не о чем не говорит. 2) Все таки люди покупающие машину разные у Прадо это консерваторы японолюбы который нужен настоящий джип(ну они так считают) и, что бы был достаточно большой внешне, у Тура это более современные люди, которые хотят не просто ездить на машине, но и получать удовольствия от вождения, и которые ценят современные технологии, а не разработки 20-летней давности ИМХО
LC200, тут на обе лопатки причем всех - но тур с LK, не как не конкурирует и не где, а вот весь премиум который с ним конкурирует безбожно сливает, причем например BMW Х5 еще и в одном ценеке, так кто тут премиум я повторяю?
Собственно, что до вас дойдут простые вещи я не надеюсь, но за свои слова, что тур не продается отвечать надо, я могу смело утверждать, что все ваши россказни туфта, без обид

[Jujutsu]

vlastilin, достойно написал!

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

Jujutsu

vlastilin, достойно написал!

Да, но Александру это не интересно и не нужно... Все это он и так знает, но все равно не оставляет Тур своим пристальным вниманием.

Думаю, что тут как в человеческом сообществе - больше всего попадает самым Близким и Любимым. Видимо, Тур для него беззаветная страсть всей жизни.

[PavelP]

Я считаю что новый тур в лидерах лишь за счет своего имени. тк старый тур был хорош. а новый это тигуан.

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

PavelP

Я считаю что новый тур в лидерах лишь за счет своего имени. тк старый тур был хорош. а новый это тигуан.

Ух... Прямо реинкарнация..

Одобряю, ПРАВИЛЬНО считаешь!
Так выпьем за такое замечательное мнение, чем больше его больше, тем Турам просторнее

[maz29ru]

   Цитата:

PavelP

Я считаю что новый тур в лидерах лишь за счет своего имени. тк старый тур был хорош. а новый это тигуан.

Ну так купите Тигуан. Если нет разницы, зачем платить больше?

[PavelP]

я уже купил новый тур)

Добавлено через 45 секунд
просто поездив понял что у него есть минусы. а за плюсы надо платить столько что по цене он начинает догонять бмв

[vlastilin]

PavelP
точно, больше 9 тысяч идиотов, посмотрели на имя и предпочли его другим маркам, вот балбесы им же тигуан продали

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

vlastilin

PavelP
точно, больше 9 тысяч идиотов, посмотрели на имя и предпочли его другим маркам, вот балбесы им же тигуан продали

Да ладно... Всегда найдутся люди, чьи ожидания оказались обмануты. Это неизбежно.

[Влад_Б]

Однозначно Ваш вариант бензин 249л/с.
поскольку больших расстояний нет, прогревается быстрее зимой, да и сравнялась цена уже дизель и бенз. Я вчера заправлялся по 29,65.
но пневма обязательна.

[vlastilin]

Это неизбежно.
согласен, только мне думается таким людям, не одна машина не угодит, у тура есть недостатки? есть.
Только покажите мне машину где их нет.

[Jujutsu]

Читаю и ссусь
Купил себе гавно
Оффтопик

за 3 млн.

и радуюсь
Надо фанерками заколотить стекла чтоб не видели кто в этом говне ездит