Дайте совет по Чипу ? - Страница 60

SLS · 30.09.2015, 08:45 (08:45)

Бензиновый мотор работает на строго определенном составе смеси.
Для мощностного режима это 12,6 к 1. Дальнейшее обогащение смеси не даст увеличение мощности, поэтому чтобы увеличить мощность нужно увеличивать количество смеси (а не ее качество), и воздуха и топлива. Ну с топливом вопросов нет, поправил "топливную карту" и готова, а вот количество воздуха увеличить без турбины практически не возможно. Поэтому чип-тюнинг атмосферного бензинового мотора дело гиблое. Обычно все сводится к перенастройке педали газа, отклик быстрее - типа валит :)

Дизель управляется качеством, это значит, что мощность на выходе зависит от количества поданного топлива. Больше налил - быстрее поехал. Тут главное, чтобы воздуха хватило для обеспечения заданой дымности выхлопа, а так как все современные дизельные моторы оснащены турбонаддувом, то недостаток в воздухе восполняется другой калибровкой карты наддува.
Итак мы можем управлять давлением наддува, увеличивать наполнение воздухом, а потом сжигать больше топлива, что дает нам больше мощности. На Вагах "запасов" в турбине не так много, а вот у БМВ можно одним чипом +100 лс с 3-х литрового дизеля получить (что я и делал на своей)
А с 3-х турбинных 3-х литровых дизельных моторов чипом 510 сил снимают, вместо штатных 381...

GEO. · 30.09.2015, 10:06 (09:06)

TUR 3,6 BHK,

это сказано было ни ВАМ лично, если приняли на свой счет, то извиняюсь эмоции.

А если что то хотите выяснить или в чем то разобраться, убедительная просьба не начинайте этот вопрос с отрицания или сомнения, напишите просто КОМРАДЫ РАССКАЖИТЕ, ОБЬЯСНИТЕ и вы увидите массу желающих вам ответить...

Garya · 30.09.2015, 11:50 (11:50)

Цитата:

GEO.

[/B]

Последняя строчка

Тоесть еще не факт, что преодален..

Добавлено через 1 минуту 51 секунду

Цитата:

SLS

Бензиновый мотор работает на строго определенном составе смеси.
Для мощностного режима это 12,6 к 1. Дальнейшее обогащение смеси не даст увеличение мощности, поэтому чтобы увеличить мощность нужно увеличивать количество смеси (а не ее качество), и воздуха и топлива. Ну с топливом вопросов нет, поправил "топливную карту" и готова, а вот количество воздуха увеличить без турбины практически не возможно. Поэтому чип-тюнинг атмосферного бензинового мотора дело гиблое. Обычно все сводится к перенастройке педали газа, отклик быстрее - типа валит :)

Дизель управляется качеством, это значит, что мощность на выходе зависит от количества поданного топлива. Больше налил - быстрее поехал. Тут главное, чтобы воздуха хватило для обеспечения заданой дымности выхлопа, а так как все современные дизельные моторы оснащены турбонаддувом, то недостаток в воздухе восполняется другой калибровкой карты наддува.
Итак мы можем управлять давлением наддува, увеличивать наполнение воздухом, а потом сжигать больше топлива, что дает нам больше мощности. На Вагах "запасов" в турбине не так много, а вот у БМВ можно одним чипом +100 лс с 3-х литрового дизеля получить (что я и делал на своей)
А с 3-х турбинных 3-х литровых дизельных моторов чипом 510 сил снимают, вместо штатных 381...

И на 4.2 с 340 до 500лс только чипом)))

Jujutsu · 30.09.2015, 20:15 (20:15)

Цитата:

TUR 3,6 BHK

25-30% -бомба. Электроникой?10-15 % Да можете взять за счет "задушенной" экологии. А дальше только "механика". в комплексе.!!!!

у меня сейчас именно так

Добавлено через 3 минуты 13 секунд

Цитата:

Garya

И на 4.2 с 340 до 500лс только чипом)))

с колес или мотора?!

Garya · 01.10.2015, 20:27 (20:27)

Цитата:

Jujutsu

с колес или мотора?!

С мотора

suhovweb · 06.11.2015, 11:01 (14:01)

Привет, знающие подскажите стоит покупать Galletto 1260, и с ее помощью чиповат R5 2.5 BAC ?

kuazot · 29.11.2015, 02:07 (01:07)

В лаборатории скорости кто нибудь чиповался? Как отзывы?

kos1980 · 03.02.2016, 14:40 (14:40)

ЕГР кто отключал программно и где? (+заглушка)

Renegade156 · 03.02.2016, 15:37 (15:37)

Цитата:

kos1980

ЕГР кто отключал программно и где? (+заглушка)

Я отключал с чипом сначала у Адакт, потом через Garya в Ангаре (типа Sedox или что там) с удалением заслонок коллекторов, и третий раз, как прогрессивный туареговод, конечно же у Вадима)) А сами железки ЕГР уже после этого удалили у Garya. На ауди клубе еще Ратков+ Мелкон есть, уже очень давно работающие партнеры АК. Но Ратков мне в свое время заявил что возьмутся только за комплекс - физическое удаление + его чип, с чужим софтом типа не работают)) то есть пришлось бы сносить только что сделанный чип Вадима, короче бред какой-то)) хотя их конечно тоже можно понять, приезжают люди с какими-нить косыми прошивками, "просто удалить егр и заслонки", а потом начинается..

kos1980 · 03.02.2016, 15:47 (15:47)

Renegade156, спросил на форуме АК в его теме.. А вообще для чего егр физически удалять? ну и катался бы этот клапан вместе с машиной.

KERMIT · 03.02.2016, 15:56 (15:56)

kos1980, езжай к Garya он все сделает. Vagtech performance

kos1980 · 03.02.2016, 16:16 (16:16)

KERMIT, знаю, Игорь спец, но, пока нет у меня 20 рублей..

Renegade156 · 03.02.2016, 17:40 (17:40)

Цитата:

kos1980

Renegade156, спросил на форуме АК в его теме.. А вообще для чего егр физически удалять? ну и катался бы этот клапан вместе с машиной.

да ладно если б просто катался с машиной, а ну как он в полузакрытом состоянии отключен? или рано или поздно травить начнет прогорит радиатор ОГ, начнет ОЖ в движок поступать, так и на капиталку попасть можно теоретически. ну нах)

Добавлено через 1 минуту 48 секунд

Цитата:

kos1980

KERMIT, знаю, Игорь спец, но, пока нет у меня 20 рублей..

ну хоть поглядывай на уровень антифриза, если вдруг начнет уходить неведомо куда, тогда и будешь беспокоиться.

kos1980 · 03.02.2016, 18:52 (18:52)

Renegade156, а я так поспрашивал народ, в основном бюджетно, люди отключают ЕГР и ставят заглушку и все, и катаются. Тратят в основном от 7000-10000р Не, антифриз в норме!

Добавлено через 1 час 0 минут 40 секунд

Оффтопик

Renegade156 · 04.02.2016, 16:33 (16:33)

ага

Jujutsu · 08.02.2016, 00:15 (00:15)

kos1980, в соответствующую тему можно с этой темой, тут о чипе речи ведем, програмном.... А не как экономить и ждать пипец своего коня.... (Обидеть не хотел)

kos1980 · 08.02.2016, 01:10 (01:10)

Jujutsu, все ок. Прежде, чем вливать в бабки в авто надо разобрать, как и что будет целесообразней, вот для этого и есть форум. Взвесил все за и против, решил остать в стоке с новым клаппаном.

Jujutsu · 08.02.2016, 16:23 (16:23)

kos1980, программный то чип накатите

VEHUIAN · 17.03.2016, 19:02 (18:02)

Кто знает? Купил и поставил TUNIT. В штатную проводку. Вроде повеселее чуть чуть стал ехать, но в основном уже на повышенной скорости, а с места совсем не много прибавилось прыти.
И ещё когда педаль в пол дым Чёрный валит.
Мотор ВАС.

Jujutsu · 18.03.2016, 00:24 (00:24)

Андрей7488881, ждите джеки чана.... И увеличения расхода топлива....
Туфта это все коробочки..... Это как онанизм.... Вроде и кончил, а толку ноль....

30.09.2015, 10:06 (09:06)	#1182
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	TUR 3,6 BHK, это сказано было ни ВАМ лично, если приняли на свой счет, то извиняюсь эмоции. А если что то хотите выяснить или в чем то разобраться, убедительная просьба не начинайте этот вопрос с отрицания или сомнения, напишите просто КОМРАДЫ РАССКАЖИТЕ, ОБЬЯСНИТЕ и вы увидите массу желающих вам ответить...
	Последний раз редактировалось GEO.; 30.09.2015 в 10:10.

30.09.2015, 11:50 (11:50)	#1183
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Цитата: GEO. [/B] Последняя строчка Тоесть еще не факт, что преодален.. Добавлено через 1 минуту 51 секунду Цитата: SLS Бензиновый мотор работает на строго определенном составе смеси. Для мощностного режима это 12,6 к 1. Дальнейшее обогащение смеси не даст увеличение мощности, поэтому чтобы увеличить мощность нужно увеличивать количество смеси (а не ее качество), и воздуха и топлива. Ну с топливом вопросов нет, поправил "топливную карту" и готова, а вот количество воздуха увеличить без турбины практически не возможно. Поэтому чип-тюнинг атмосферного бензинового мотора дело гиблое. Обычно все сводится к перенастройке педали газа, отклик быстрее - типа валит :) Дизель управляется качеством, это значит, что мощность на выходе зависит от количества поданного топлива. Больше налил - быстрее поехал. Тут главное, чтобы воздуха хватило для обеспечения заданой дымности выхлопа, а так как все современные дизельные моторы оснащены турбонаддувом, то недостаток в воздухе восполняется другой калибровкой карты наддува. Итак мы можем управлять давлением наддува, увеличивать наполнение воздухом, а потом сжигать больше топлива, что дает нам больше мощности. На Вагах "запасов" в турбине не так много, а вот у БМВ можно одним чипом +100 лс с 3-х литрового дизеля получить (что я и делал на своей) А с 3-х турбинных 3-х литровых дизельных моторов чипом 510 сил снимают, вместо штатных 381... И на 4.2 с 340 до 500лс только чипом)))
	Последний раз редактировалось Garya; 30.09.2015 в 11:50. Причина: Добавлено сообщение

30.09.2015, 20:15 (20:15)	#1184
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: TUR 3,6 BHK 25-30% -бомба. Электроникой?10-15 % Да можете взять за счет "задушенной" экологии. А дальше только "механика". в комплексе.!!!! у меня сейчас именно так Добавлено через 3 минуты 13 секунд Цитата: Garya И на 4.2 с 340 до 500лс только чипом))) с колес или мотора?!
	Последний раз редактировалось Jujutsu; 30.09.2015 в 20:15. Причина: Добавлено сообщение

03.02.2016, 15:37 (15:37)	#1189
Renegade156 Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.02.2014 Сообщений: 755 Поблагодарил(а): 470 Благодарностей: 393 Репутация: 393	Цитата: kos1980 ЕГР кто отключал программно и где? (+заглушка) Я отключал с чипом сначала у Адакт, потом через Garya в Ангаре (типа Sedox или что там) с удалением заслонок коллекторов, и третий раз, как прогрессивный туареговод, конечно же у Вадима)) А сами железки ЕГР уже после этого удалили у Garya. На ауди клубе еще Ратков+ Мелкон есть, уже очень давно работающие партнеры АК. Но Ратков мне в свое время заявил что возьмутся только за комплекс - физическое удаление + его чип, с чужим софтом типа не работают)) то есть пришлось бы сносить только что сделанный чип Вадима, короче бред какой-то)) хотя их конечно тоже можно понять, приезжают люди с какими-нить косыми прошивками, "просто удалить егр и заслонки", а потом начинается..
	Последний раз редактировалось Renegade156; 03.02.2016 в 17:41.

03.02.2016, 17:40 (17:40)	#1193
Renegade156 Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.02.2014 Сообщений: 755 Поблагодарил(а): 470 Благодарностей: 393 Репутация: 393	Цитата: kos1980 Renegade156, спросил на форуме АК в его теме.. А вообще для чего егр физически удалять? ну и катался бы этот клапан вместе с машиной. да ладно если б просто катался с машиной, а ну как он в полузакрытом состоянии отключен? или рано или поздно травить начнет прогорит радиатор ОГ, начнет ОЖ в движок поступать, так и на капиталку попасть можно теоретически. ну нах) Добавлено через 1 минуту 48 секунд Цитата: kos1980 KERMIT, знаю, Игорь спец, но, пока нет у меня 20 рублей.. ну хоть поглядывай на уровень антифриза, если вдруг начнет уходить неведомо куда, тогда и будешь беспокоиться.
	Последний раз редактировалось Renegade156; 03.02.2016 в 17:40. Причина: Добавлено сообщение

30.09.2015, 08:45 (08:45)	#1181
SLS Пользователь Город: Москва Регистрация: 09.10.2014 Сообщений: 150 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 62 Репутация: 87	Бензиновый мотор работает на строго определенном составе смеси. Для мощностного режима это 12,6 к 1. Дальнейшее обогащение смеси не даст увеличение мощности, поэтому чтобы увеличить мощность нужно увеличивать количество смеси (а не ее качество), и воздуха и топлива. Ну с топливом вопросов нет, поправил "топливную карту" и готова, а вот количество воздуха увеличить без турбины практически не возможно. Поэтому чип-тюнинг атмосферного бензинового мотора дело гиблое. Обычно все сводится к перенастройке педали газа, отклик быстрее - типа валит :) Дизель управляется качеством, это значит, что мощность на выходе зависит от количества поданного топлива. Больше налил - быстрее поехал. Тут главное, чтобы воздуха хватило для обеспечения заданой дымности выхлопа, а так как все современные дизельные моторы оснащены турбонаддувом, то недостаток в воздухе восполняется другой калибровкой карты наддува. Итак мы можем управлять давлением наддува, увеличивать наполнение воздухом, а потом сжигать больше топлива, что дает нам больше мощности. На Вагах "запасов" в турбине не так много, а вот у БМВ можно одним чипом +100 лс с 3-х литрового дизеля получить (что я и делал на своей) А с 3-х турбинных 3-х литровых дизельных моторов чипом 510 сил снимают, вместо штатных 381...

01.10.2015, 20:27 (20:27)	#1185
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Цитата: Jujutsu с колес или мотора?! С мотора

06.11.2015, 11:01 (14:01)	#1186
suhovweb Новенький Город: Karaganda Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 24.09.2015 Сообщений: 34 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Изображений в галерее: 5 Репутация: -25	Привет, знающие подскажите стоит покупать Galletto 1260, и с ее помощью чиповат R5 2.5 BAC ?

29.11.2015, 02:07 (01:07)	#1187
kuazot Пользователь Город: Тольятти Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.05.2009 Сообщений: 139 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 4 Репутация: 4	В лаборатории скорости кто нибудь чиповался? Как отзывы?

03.02.2016, 14:40 (14:40)	#1188
kos1980 Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 27.05.2013 Сообщений: 714 Поблагодарил(а): 486 Благодарностей: 242 Репутация: 292	ЕГР кто отключал программно и где? (+заглушка)

03.02.2016, 15:47 (15:47)	#1190
kos1980 Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 27.05.2013 Сообщений: 714 Поблагодарил(а): 486 Благодарностей: 242 Репутация: 292	Renegade156, спросил на форуме АК в его теме.. А вообще для чего егр физически удалять? ну и катался бы этот клапан вместе с машиной.

03.02.2016, 15:56 (15:56)	#1191
KERMIT Местный Город: МСК Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.10.2013 Сообщений: 545 Поблагодарил(а): 100 Благодарностей: 91 Изображений в галерее: 1 Репутация: 91	kos1980, езжай к Garya он все сделает. Vagtech performance

03.02.2016, 16:16 (16:16)	#1192
kos1980 Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 27.05.2013 Сообщений: 714 Поблагодарил(а): 486 Благодарностей: 242 Репутация: 292	KERMIT, знаю, Игорь спец, но, пока нет у меня 20 рублей..

03.02.2016, 18:52 (18:52)	#1194
kos1980 Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 27.05.2013 Сообщений: 714 Поблагодарил(а): 486 Благодарностей: 242 Репутация: 292	Renegade156, а я так поспрашивал народ, в основном бюджетно, люди отключают ЕГР и ставят заглушку и все, и катаются. Тратят в основном от 7000-10000р Не, антифриз в норме! Добавлено через 1 час 0 минут 40 секунд Оффтопик Renegade156, Вадим это дизельбуст?
	Последний раз редактировалось kos1980; 03.02.2016 в 18:52. Причина: Добавлено сообщение

04.02.2016, 16:33 (16:33)	#1195
Renegade156 Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.02.2014 Сообщений: 755 Поблагодарил(а): 470 Благодарностей: 393 Репутация: 393	ага

08.02.2016, 00:15 (00:15)	#1196
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	kos1980, в соответствующую тему можно с этой темой, тут о чипе речи ведем, програмном.... А не как экономить и ждать пипец своего коня.... (Обидеть не хотел)

08.02.2016, 01:10 (01:10)	#1197
kos1980 Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 27.05.2013 Сообщений: 714 Поблагодарил(а): 486 Благодарностей: 242 Репутация: 292	Jujutsu, все ок. Прежде, чем вливать в бабки в авто надо разобрать, как и что будет целесообразней, вот для этого и есть форум. Взвесил все за и против, решил остать в стоке с новым клаппаном.

08.02.2016, 16:23 (16:23)	#1198
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	kos1980, программный то чип накатите

18.03.2016, 00:24 (00:24)	#1200
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Андрей7488881, ждите джеки чана.... И увеличения расхода топлива.... Туфта это все коробочки..... Это как онанизм.... Вроде и кончил, а толку ноль....

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид