Вопросы и проблемы при эксплуатации NF

[cusco]

   Цитата:

skvair

сейчас езжу на старом lexus rx300 2000 года , судя по прочитанному он ломается реже нового туарега

Кроме 5-6 случаев по пневме ещё что-то ломается ?

Добавлено через 1 минуту 14 секунд

   Цитата:

szao

в смысле ничто иное не подарит столько тупого гимора на ровном месте?
ты прям расстраиваешь девушку 8-)

Ты ездил на всем и за все знаешь ?

Добавлено через 52 секунды

   Цитата:

szao

зы чую реальной зимой половина туров встанет. пахнет первыми 2.0фси...

Прошлой не встали а этой встанут,что для тебя реальная зима,у нас -29 это не реальная ?

Добавлено через 2 минуты 43 секунды

   Цитата:

maz29ru

На самом деле ничего смешного, конденсат образуется из-за разницы температур, так что в теории они правы. Другое дело, что этого не должно быть.

Ляпнули от балды,если б они что то понимали то уже бы починили,тем более видят девушка,почему бы не поездить по ушам,ерунда это все,у меня недавно (было -15) два дня машина в теплом боксе стояла,делали защитную полировку и ничего,все нормально,дело явно не в гараже.

Добавлено через 1 минуту 15 секунд
Если конденсат то и мыть нельзя,на мойках пипец влага стоит и в оттепель попадать не стоит,тогда осенью и весной вообще все должны были лечь.

[szao]

ты бы сплюнул, кстати.

[cusco]

   Цитата:

szao

ты бы сплюнул, кстати.

стол деревянный,уже устал долбить

[Roxer]

Наш троль szao, очень хороший троль.
Заводит с полоборота...

cusco,
Да плюнь ты на него.

[skvair]

   Цитата:

cusco

Кроме 5-6 случаев по пневме ещё что-то ломается ?

Читал что лампочку перегорают и предохранители ;-)
первую родную лампочку сменил на rx300 когда ему было 7 лет

[Vadimag]

а вот небольшое запотевание фар по нижнему контуру это нормально?
Или срочно к дилеру по гарантии фары менять?

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

skvair

Читал что лампочку перегорают и предохранители ;-)
первую родную лампочку сменил на rx300 когда ему было 7 лет

Есть предложение - давай мы сразу согласимся, что круче ЛОХУСА зверя НЕТ. Правда, у тебя семилетний, вот если бы десятилетний ВААЩЕ не было бы пределов восторгам.
Идет?

[cusco]

   Цитата:

skvair

Читал что лампочку перегорают и предохранители ;-)
первую родную лампочку сменил на rx300 когда ему было 7 лет

Вы что,это же лампочки,тут как кому повезет )))

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

Vadimag

а вот небольшое запотевание фар по нижнему контуру это нормально?
Или срочно к дилеру по гарантии фары менять?

Да нормально, нормально...

[cusco]

   Цитата:

Vadimag

а вот небольшое запотевание фар по нижнему контуру это нормально?
Или срочно к дилеру по гарантии фары менять?

На Лексусах так же бывает,был у меня 470 изредка появлялось,на мазде 6 в последнем кузове часто было,особенно после мойки,на Туре по низу совсем немного редко бывает,после мойки обычно,но считать это не исправностью нельзя,я вообще забил и внимания не обращаю,такая ерунда и мелочь.....
если хотите чтоб не потели,прикрипите скотчем пакетик с селикогелем внутри фары или крышки,бывают в обуви,мы так делали на лексусе,все прошло и не появлялось.

[АндрейП]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Да нормально, нормально...

нормально, но пройдёт!

[Vadimag]

ну вот,
а мне тут по ушам ездиют - утопленника купил

[АндрейП]

   Цитата:

Vadimag

ну вот,
а мне тут по ушам ездиют - утопленника купил

да вы что? NF же не тонет!

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

АндрейП

да вы что? NF же не тонет!

Бу-га-га!

[maz29ru]

   Цитата:

cusco

Ляпнули от балды,если б они что то понимали то уже бы починили,тем более видят девушка,почему бы не поездить по ушам,ерунда это все,у меня недавно (было -15) два дня машина в теплом боксе стояла,делали защитную полировку и ничего,все нормально,дело явно не в гараже.

Добавлено через 1 минуту 15 секунд
Если конденсат то и мыть нельзя,на мойках пипец влага стоит и в оттепель попадать не стоит,тогда осенью и весной вообще все должны были лечь.

cusco, так я и говорю, не должно быть такого. Если влага есть, то ей не нужны суровые российские морозы, вполне достаточно -10. Тогда и пол Европы должно хромать, не думаю, что немцы так просчитались, скорее всего брак какой-то партии или наш калужский косяк. У самого пока все в порядке, но начитавшись форума, даже приснилось, что мой турик захромал.

[Tatiana]

   Цитата:

cusco

Кроме 5-6 случаев по пневме ещё что-то ломается ?

А вот это далеко не так. В концерне фольксваген в Москве мне сказали, что это массовая проблема по всей России. 5-6 случаев - это только в ОД где я покупала авто.

[Zlodey]

Хер его знает, каждая марка по-своему хороша и плоха одновременно. Я ездил на японцах (nissan, suzuki, toyota, lexus), некоторых марок было по несколко моделей - и ни каких проблем. В сервис только на ТО. Но это было до эры глобальной экономии автопроизводителей на всем (до 2008г). После того, как абсолютно все автогиганты ринулись максимально экономить и начались проблемы практически у всех. Практически не заметно это у автомобилей ВАЗ все прекрасно знают почему. Но нельзя опять же всех под одну гребенку. Когда мне говорят, что мерседес стал гавном и рассказывают историю, как у S500 (W221) коробка встала колом при скорости 180 - я просто улыбаюсь. Потуму, что любая самая наеб......ая машина это тотже механиз. И почему он не может внезапно сломаться? Другое дело, что эти случаи увеличились в разы, так тут дело в экономии. ИМХО. Извините за эмоции.

[Tatiana]

   Цитата:

Zlodey

Хер его знает, каждая марка по-своему хороша и плоха одновременно. Я ездил на японцах (nissan, suzuki, toyota, lexus), некоторых марок было по несколко моделей - и ни каких проблем. В сервис только на ТО. Но это было до эры глобальной экономии автопроизводителей на всем (до 2008г). После того, как абсолютно все автогиганты ринулись максимально экономить и начались проблемы практически у всех. Практически не заметно это у автомобилей ВАЗ все прекрасно знают почему. Но нельзя опять же всех под одну гребенку. Когда мне говорят, что мерседес стал гавном и рассказывают историю, как у S500 (W221) коробка встала колом при скорости 180 - я просто улыбаюсь. Потуму, что любая самая наеб......ая машина это тотже механиз. И почему он не может внезапно сломаться? Другое дело, что эти случаи увеличились в разы, так тут дело в экономии. ИМХО. Извините за эмоции.

Все правильно!!! Только почему-то цены при этом только увеличиваются!!! И никогда наоборот!!!

[shev]

Эмоции "попавших" владельцев мне понятны, я им сочувствую, но...
Стремление производителя сэкономить тоже понятна - конкуренция на рынке обостряется, а выживать как-то надо, из за этого и торопятся выводить на рынок новые технологии/системы/узлы, которые недостаточно опробованы/испытаны и т.д.
Автомобили становятся все сложнее, в них становится все больше составных элементов, а отсюда напрямую страдает надежность (при прочих равных условиях).
Сами элементы становятся тоже все сложнее, соответственно диагностировать их тоже не просто.
Основной вывод из этого - в обозримом будущем надежность автомобилей как минимум не будет улучшаться (а скорее всего будет ухудшаться). Соответственно, приобретая авто, нужно понимать, что он не будет "абсолютно" надежным и соответствующим образом настраивать себя.
И выбирать авто (и его комплектацию!) необходимо из этих соображений (типа: "я не так много отдал за него, сломался - это простительно", а не так: "я за него кучу бабла заплатил, а он еще и ломается", ценовые критерии каждый сам для себя устанавливает).
Умышленно не затрагиваю тему ОД, сервиса и т.д. Это частично следствие из выше сказанного, а частично нашего менталитета и реалий (но это тоже было все известно еще до покупки авто).
Все ИМХО.

[cusco]

   Цитата:

Tatiana

А вот это далеко не так. В концерне фольксваген в Москве мне сказали, что это массовая проблема по всей России. 5-6 случаев - это только в ОД где я покупала авто.

Ерунду вам сказали,проблема есть но она далеко не массовая,случаи единичны.
И что значит в концерне ? ,вам максимум в ФГР сказали.