Альтернативы Touareg III

[szao]

   Цитата:

alealexei

но двушки бнв послабее ваговских будут

Двушки твиновые бнв дают больше момента на низах.
Не зря ваг в итоге в 3.0tfsi прямо скопировал эту тему.

Дизель 25d вроде вполне приличен.
Что там у вага продольного? 40tdi - 204/400? Слабо.

[TridentV6]

Про преимущества легендарного полного привода от ВАГа

https://youtu.be/xL-Ka5bKSvg

Бог с ним, с бмв.... но КВАТТРО... как же так?

[szao]

   Цитата:

TridentV6

Бог с ним, с бмв.... но КВАТТРО... как же так?

Так это ультра, скорее всего.

[TridentV6]

   Цитата:

szao

Так это ультра, скорее всего.

Видимо да.
Но ее тоже пиарят...Не видел ее раньше в действии....
С маканом конечно все ожидаемо. Но ему это и не надо.
А Хдрайв вообще считал маркетинговой залепухой... и точно не для диагоналок....

[szao]

   Цитата:

TridentV6

А Хдрайв вообще считал маркетинговой залепухой... и точно не для диагоналок....

Т.е. я напрасно 6 лет рассказывал и показывал его возможности?

[TridentV6]

   Цитата:

szao

Т.е. я напрасно 6 лет рассказывал и показывал его возможности?

лучше один раз увидеть

[alealexei]

   Цитата:

szao

Двушки твиновые бнв дают больше момента на низах.
Не зря ваг в итоге в 3.0tfsi прямо скопировал эту тему.

Дизель 25d вроде вполне приличен.
Что там у вага продольного? 40tdi - 204/400? Слабо.

2.0 249 л.с. 370нм т3
2.0 249 л.с. 350нм х3

[szao]

   Цитата:

alealexei

2.0 249 л.с. 370нм т3
2.0 249 л.с. 350нм х3

В Х3 первая версия этого поколения.
В 3 последняя (текущая).
На рестайле Х3 выравняют.

Этот же мотор есть в биверсии. 305лс и 450нм. Индекс 35i.

[alealexei]

У вага он 400 коней дает, бнв сольется

[szao]

   Цитата:

alealexei

У вага он 400 коней дает, бнв сольется

Он не дает 400 ;)

Тем паче на Т3.

[alealexei]

про т3 не было речи, речь про двушку вага
далекий 2014 год, почему бнвисты такие неутомимые слепые и глухие помимо бнв:
https://motor.ru/news/golf400-21-04-2014.htm

Добавлено через 1 минуту 14 секунд
а вот сегодняшние будни еа888, который на т3:
https://motor.ru/news/golfr400-05-04-2019.htm

[szao]

   Цитата:

alealexei

про т3 не было речи, речь про двушку вага
далекий 2014 год, почему бнвисты такие неутомимые слепые и глухие помимо бнв:
https://motor.ru/news/golf400-21-04-2014.htm

Там же прямо написано КАК будут делать этот вариант.
Вы читаете что постите?

Я уж не говорю посмотреть в ЕТКА или ssp.
От общности с Т3 там лишь базовый индекс.

[SimplyOdin]

   Цитата:

alealexei

про т3 не было речи, речь про двушку вага
далекий 2014 год, почему бнвисты такие неутомимые слепые и глухие помимо бнв:
https://motor.ru/news/golf400-21-04-2014.htm

Гольф с таким мотором не пошёл в серию, остался прототипом

[alealexei]

   Цитата:

SimplyOdin

Гольф с таким мотором не пошёл в серию, остался прототипом

разработки ведутся:
https://motor.ru/news/golfr400-05-04-2019.htm

Добавлено через 4 минуты 15 секунд

   Цитата:

szao

В Х3 первая версия этого поколения.
В 3 последняя (текущая).
На рестайле Х3 выравняют.

Этот же мотор есть в биверсии. 305лс и 450нм. Индекс 35i.

golfR 2.0 310 л.с.

[King Crimson]

Да, уже 420 сил есть, bmw курит... Как обычно. Но рюшечки и складочки у них на первом месте.

Добавлено через 9 минут 6 секунд
Два года подряд одной из главных звёзд легендарной гонки «24 часа Ле-Мана» являлось гоночное купе BMW M8 GTE. Нет, оно не блистало результатами в своей категории, но это не мешало автомобилю являться любимцем болельщиков. Всё дело в огромных размерах БМВ по сравнению с коллегами по классу.


Увы, «24 часа Ле-Мана» 2019 года стали для БМВ М8 последними. В немецкой компании объявили об уходе из чемпионата мира по гонкам на выносливость в соответствии с нынешней спортивной стратегией. Во многом решение было вызвано слабыми выступлениями М8: слишком крупная для Ле-Мана машина с огромным лобовым сопротивлением не имела шансов угнаться за мелкими конкурентами. А кардинально изменить машину запрещал регламент: автомобиль должен базироваться на своём серийном собрате. Так что главным достижением гоночного купе так и останется звание главного мем-автомобиля Ле-Мана.

https://motor.ru/news/quattrosp-04-03-2014.htm

[TridentV6]

Да, вот такой парадокс...
Денег на всякие прототипы и чудо-разработки (которые правда потом никуда не идут) у бмв гораздо меньше чем у вага и похвастать в этой области особо не чем...
А серийные машины бмв делает лучше.

[alealexei]

   Цитата:

TridentV6

А серийные машины бмв делает лучше.

Почитайте про глючный х5 новый, и больше никому про это не говорите

[King Crimson]

   Цитата:

TridentV6

А серийные машины бмв делает лучше.

Ваг это не только ФВ но и ауди и порше. Владельцы которых плевать хотели на бмв.
ТЬФУ!

[TridentV6]

Да да, почитайте всяких разных блогеров, послушайте пацанов в курилке, которым соседи по общаге рассказали и никогда, слышите - никогда не покупайте бмв.

Добавлено через 2 минуты 58 секунд

   Цитата:

King Crimson

Ваг это не только ФВ но и ауди и порше. Владельцы которых плевать хотели на бмв.
ТЬФУ!

Интересно, а в чем причина такой ненависти?

[King Crimson]

   Цитата:

TridentV6

нтересно, а в чем причина такой ненависти?

Не ненависти, а чувства явного преимущества.
Авто должно быть технологичным, бмв на 5 лет отстаёт в технологиях от Вага.