Вопросы и проблемы при эксплуатации NF - Страница 648

StealthVitus · 04.02.2020, 11:38 (11:38)

Цитата:

Вентиляции бака аналогичной бензиновой (с забором паров топлива в коллектор) у дизеля нет, ибо дизтопливо так активно не испаряется и пары его не так летучи как бензиновые .

Остаются насосы ? фильтров в них нет ?

leshka · 04.02.2020, 12:29 (12:29)

Давление в рампах померяйте на пустом и на полном баке при полном газе на 3-4 передаче думаю все станет понятно.

Jony1982 · 04.02.2020, 12:53 (11:53)

Я когда заправляю полный бак 100л дизеля, и выкатываю его до лампочки, то когда я открываю пробку бака, слышно как всасывает воздух, это так должно быть, или нет?

raspadski · 04.02.2020, 15:18 (18:18)

Цитата:

Jony1982

Я когда заправляю полный бак 100л дизеля, и выкатываю его до лампочки, то когда я открываю пробку бака, слышно как всасывает воздух, это так должно быть, или нет?

Обычное дело.

nord7070 · 04.02.2020, 15:28 (17:28)

Цитата:

Jony1982

Я когда заправляю полный бак 100л дизеля, и выкатываю его до лампочки, то когда я открываю пробку бака, слышно как всасывает воздух, это так должно быть, или нет?

Считаю что ДА. У меня так с новья. Непосредственное сообщение бака с атмосферой вызовет как минимум повышеную испаряемость топлива или насыщение его влагой или даже водой из окружающей среды, а так же снижает безопасность авто при аварии. Применение редуцирующего клапана в вениляции решает эту проблему.

StealthVitus · 04.02.2020, 16:19 (16:19)

Цитата:

leshka

Давление в рампах померяйте на пустом и на полном баке при полном газе на 3-4 передаче думаю все станет понятно.

давление как ни странно в норме, на полной тапке запрос чуть выше актуального.

Но легче машине становится прям с самого низа когда педали еще чуть касаешься

klopidon · 04.02.2020, 19:27 (18:27)

Цитата:

StealthVitus

давление как ни странно в норме, на полной тапке запрос чуть выше актуального.

Но легче машине становится прям с самого низа когда педали еще чуть касаешься

Давление в рампе очень жестко контролируется . Если бы было малейшее отклонение не важно чем вызванное (подача из бака как вариант) сразу была бы ошибка "низкое давление в рампе".
По этому ваши домыслы о уровне топлива не состоятельны .

StealthVitus · 05.02.2020, 10:33 (10:33)

Цитата:

klopidon

Давление в рампе очень жестко контролируется . Если бы было малейшее отклонение не важно чем вызванное (подача из бака как вариант) сразу была бы ошибка "низкое давление в рампе".
По этому ваши домыслы о уровне топлива не состоятельны .

Возможно, спишем на погрешность жопомера.

Ну по крайней мере выяснилось, что насос один - 7P6 919 088 B, правда он же почему то бьётся на 3.0, а там вроде как два.

sasha18 · 08.02.2020, 17:17 (16:17)

уход 200мл охлаждающей жидкости за 1,3 года и 32ткм пробега
это уже трабла или еще норма
долить и не парится или искать утечку
?

сегодня опять лампочка зажглась
посмотрел када доливал.... не так давно ....

nostrum · 08.02.2020, 18:52 (18:52)

Цитата:

sasha18

уход 200мл охлаждающей жидкости за 1,3 года и 32ткм пробега
это уже трабла или еще норма
долить и не парится или искать утечку
?

сегодня опять лампочка зажглась
посмотрел када доливал.... не так давно ....

это трабл. За 5,5лет и 76т.км ни грамма не доливал и лампочка не загоралась ни разу. Вот так должно быть.

Р.S. езди и не парься, пока не начнёт доставать лампочка низкого уровня ОЖ. Ну и визуально посматривай мех. щупом за состоянием масла на предмет эмульсии.

sasha18 · 08.02.2020, 18:57 (17:57)

Цитата:

nostrum

За 5,5лет и 76т.км ни грамма не доливал и лампочка не загоралась ни разу.

мож на ТО доливали и тебе не говорили

всегда на всех машинах доливал раз в два три года
даже на новой

вода не может не испарятся

ARAGOND · 08.02.2020, 18:59 (18:59)

Цитата:

Валера Спб

туарег 3,6 , бензин пробег 147000 когда менять цепь

А авто какое: GP или NF 3,6 бензин???

https://www.touareg-club.net/forum/s...0+%F6%E5%EF%E8

https://www.touareg-club.net/forum/s...0+%F6%E5%EF%E8

https://www.touareg-club.net/forum/s...0+%F6%E5%EF%E8

вообще показаниями к замене цепей ГРМ служат значения в группах 208 и 209,должны быть меньше -10 KW

Iceman161 · 08.02.2020, 20:16 (20:16)

А форсунки омывателя у нас как подогрев работает каким образом?

nostrum · 08.02.2020, 20:51 (20:51)

Цитата:

sasha18

мож на ТО доливали и тебе не говорили

всегда на всех машинах доливал раз в два три года
даже на новой

вода не может не испарятся

на ТО всегда спрашивают доливать ли тех жидкости? Я отвечаю, что не надо, при минимуме машина сама покажет, что надо долить.
В твоём случае, это уже не нормально, сам же написал, что загорелась, хотя недавно доливал. Я понимаю раз в 5 лет и то при сильно отрицательной температуре, иначе признак утечки на лицо.

D.V.S. · 08.02.2020, 21:44 (21:44)

20190318_111902.jpg
Что за датчик за решёткой радиатора? Подскажите, пожалуйста.

BIMO · 08.02.2020, 21:59 (21:59)

Температуры за бортом

raspadski · 09.02.2020, 07:57 (10:57)

Цитата:

nostrum

это трабл. За 5,5лет и 76т.км ни грамма не доливал и лампочка не загоралась ни разу. Вот так должно быть.

...

По-разному даже на одинаковых авто. Где-то и стакан воды долить за 10т.км норма.
Понять, выпаривается ли вода или есть течь, можно наблюдая за плотностью ОЖ и постоянно доливая только воду или только антифриз. Если течи нет, то в случае долива воды плотность ОЖ будет оставаться примерно одинаковой, если течь есть, то будет падать. Добавляя антифриз вместо испарившейся воды, будете наблюдать рост плотности, если есть течь, то плотность будет стремиться к показателям доливаемого антифриза.

D.V.S. · 09.02.2020, 08:19 (08:19)

Только плотность антифриза меняется в зависимости от температуры. А делать замеры при одной и тоже температуре, надо ещё ухитриться. Либо брать поправку на изменение температуры.

D.V.S. · 09.02.2020, 09:02 (09:02)

image.jpeg.3d70945b0377b2397da850b5675b1704.jpeg

nostrum · 09.02.2020, 10:00 (10:00)

Цитата:

raspadski

По-разному даже на одинаковых авто. Где-то и стакан воды долить за 10т.км норма.
Понять, выпаривается ли вода или есть течь, можно наблюдая за плотностью ОЖ и постоянно доливая только воду или только антифриз. Если течи нет, то в случае долива воды плотность ОЖ будет оставаться примерно одинаковой, если течь есть, то будет падать. Добавляя антифриз вместо испарившейся воды, будете наблюдать рост плотности, если есть течь, то плотность будет стремиться к показателям доливаемого антифриза.

я говорю о своём опыте. На бензиновом туре, не доливал ни разу за 5+лет. До этого была дизельная А6, там доливал немного, уже не помню, примерно стакан за полгода или год. Тоже на сервисе говорили, что это норма, испарение и т.д., так как снизу было все сухо. Как потом выяснилось, утечка все таки была и это увидели, когда меняли помпу. Но утечка странная, только на холодном движке и при очень хорошем минусе. Более того, если бы Саша долил разок и больше его это не беспокоило несколько лет, можно было бы списать на испарение, но он же пояснил, что доливал не так давно и опять загорелась лампочка по низкому уровню.
Теперь о Вашем пояснении по поводу понижения плотности антифриза с добавлением дистиллированной воды. Теоретически Вы правы, но практически это бесполезная информация. Ареометром можно определить в каком состоянии антифриз и не более того. Вы представьте объём ОЖ в туареге (не хочу лезть в Эльзу, ну предположу, что в районе 9л) и долив 0,2л воды. Насколько понизится плотность и какой точности должен быть ариометр? Плюс ещё поправка на температуру ОЖ, от которой также зависит плотность антифриза. Так что Ваш пост можно воспринимать, что Вы образованный человек и не более. Практической ценности он не несёт.

04.02.2020, 11:38 (11:38)	#12941
StealthVitus Местный Город: Краснодар Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 13.01.2016 Сообщений: 394 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 50 Репутация: 100	Цитата: klopidon Вентиляции бака аналогичной бензиновой (с забором паров топлива в коллектор) у дизеля нет, ибо дизтопливо так активно не испаряется и пары его не так летучи как бензиновые . Остаются насосы ? фильтров в них нет ?

09.02.2020, 07:57 (10:57)	#12957
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,245 Поблагодарил(а): 434 Благодарностей: 799 Репутация: 924	Цитата: nostrum это трабл. За 5,5лет и 76т.км ни грамма не доливал и лампочка не загоралась ни разу. Вот так должно быть.... По-разному даже на одинаковых авто. Где-то и стакан воды долить за 10т.км норма. Понять, выпаривается ли вода или есть течь, можно наблюдая за плотностью ОЖ и постоянно доливая только воду или только антифриз. Если течи нет, то в случае долива воды плотность ОЖ будет оставаться примерно одинаковой, если течь есть, то будет падать. Добавляя антифриз вместо испарившейся воды, будете наблюдать рост плотности, если есть течь, то плотность будет стремиться к показателям доливаемого антифриза.
	Последний раз редактировалось raspadski; 09.02.2020 в 08:02.

09.02.2020, 08:19 (08:19)	#12958
D.V.S. Местный Город: Казань Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2015 Сообщений: 233 Поблагодарил(а): 319 Благодарностей: 91 Репутация: 91	Только плотность антифриза меняется в зависимости от температуры. А делать замеры при одной и тоже температуре, надо ещё ухитриться. Либо брать поправку на изменение температуры.
	Последний раз редактировалось D.V.S.; 09.02.2020 в 08:25.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

04.02.2020, 12:29 (12:29)	#12942
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,801 Поблагодарил(а): 6,116 Благодарностей: 2,676 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3301	Давление в рампах померяйте на пустом и на полном баке при полном газе на 3-4 передаче думаю все станет понятно.

04.02.2020, 12:53 (11:53)	#12943
Jony1982 Местный Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2016 Сообщений: 328 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 120 Репутация: 120	Я когда заправляю полный бак 100л дизеля, и выкатываю его до лампочки, то когда я открываю пробку бака, слышно как всасывает воздух, это так должно быть, или нет?

04.02.2020, 15:18 (18:18)	#12944
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,245 Поблагодарил(а): 434 Благодарностей: 799 Репутация: 924	Цитата: Jony1982 Я когда заправляю полный бак 100л дизеля, и выкатываю его до лампочки, то когда я открываю пробку бака, слышно как всасывает воздух, это так должно быть, или нет? Обычное дело.

04.02.2020, 15:28 (17:28)	#12945
nord7070 Местный Город: Чайковский Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2016 Сообщений: 559 Поблагодарил(а): 62 Благодарностей: 543 Репутация: 993	Цитата: Jony1982 Я когда заправляю полный бак 100л дизеля, и выкатываю его до лампочки, то когда я открываю пробку бака, слышно как всасывает воздух, это так должно быть, или нет? Считаю что ДА. У меня так с новья. Непосредственное сообщение бака с атмосферой вызовет как минимум повышеную испаряемость топлива или насыщение его влагой или даже водой из окружающей среды, а так же снижает безопасность авто при аварии. Применение редуцирующего клапана в вениляции решает эту проблему.

04.02.2020, 16:19 (16:19)	#12946
StealthVitus Местный Город: Краснодар Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 13.01.2016 Сообщений: 394 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 50 Репутация: 100	Цитата: leshka Давление в рампах померяйте на пустом и на полном баке при полном газе на 3-4 передаче думаю все станет понятно. давление как ни странно в норме, на полной тапке запрос чуть выше актуального. Но легче машине становится прям с самого низа когда педали еще чуть касаешься

04.02.2020, 19:27 (18:27)	#12947
klopidon Бывалый Город: Джубга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.08.2017 Сообщений: 1,419 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 311 Репутация: 361	Цитата: StealthVitus давление как ни странно в норме, на полной тапке запрос чуть выше актуального. Но легче машине становится прям с самого низа когда педали еще чуть касаешься Давление в рампе очень жестко контролируется . Если бы было малейшее отклонение не важно чем вызванное (подача из бака как вариант) сразу была бы ошибка "низкое давление в рампе". По этому ваши домыслы о уровне топлива не состоятельны .

05.02.2020, 10:33 (10:33)	#12948
StealthVitus Местный Город: Краснодар Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 13.01.2016 Сообщений: 394 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 50 Репутация: 100	Цитата: klopidon Давление в рампе очень жестко контролируется . Если бы было малейшее отклонение не важно чем вызванное (подача из бака как вариант) сразу была бы ошибка "низкое давление в рампе". По этому ваши домыслы о уровне топлива не состоятельны . Возможно, спишем на погрешность жопомера. Ну по крайней мере выяснилось, что насос один - 7P6 919 088 B, правда он же почему то бьётся на 3.0, а там вроде как два.

08.02.2020, 17:17 (16:17)	#12949
sasha18 Бывалый Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 21.08.2010 Сообщений: 1,632 Поблагодарил(а): 312 Благодарностей: 322 Репутация: 372	уход 200мл охлаждающей жидкости за 1,3 года и 32ткм пробега это уже трабла или еще норма долить и не парится или искать утечку ? сегодня опять лампочка зажглась посмотрел када доливал.... не так давно ....

08.02.2020, 18:52 (18:52)	#12950
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,613 Поблагодарил(а): 2,179 Благодарностей: 4,712 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5887	Цитата: sasha18 уход 200мл охлаждающей жидкости за 1,3 года и 32ткм пробега это уже трабла или еще норма долить и не парится или искать утечку ? сегодня опять лампочка зажглась посмотрел када доливал.... не так давно .... это трабл. За 5,5лет и 76т.км ни грамма не доливал и лампочка не загоралась ни разу. Вот так должно быть. Р.S. езди и не парься, пока не начнёт доставать лампочка низкого уровня ОЖ. Ну и визуально посматривай мех. щупом за состоянием масла на предмет эмульсии.

08.02.2020, 18:57 (17:57)	#12951
sasha18 Бывалый Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 21.08.2010 Сообщений: 1,632 Поблагодарил(а): 312 Благодарностей: 322 Репутация: 372	Цитата: nostrum За 5,5лет и 76т.км ни грамма не доливал и лампочка не загоралась ни разу. мож на ТО доливали и тебе не говорили всегда на всех машинах доливал раз в два три года даже на новой вода не может не испарятся

08.02.2020, 18:59 (18:59)	#12952
ARAGOND Ветеран Город: N.Novgorod Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 21.05.2012 Сообщений: 10,203 Поблагодарил(а): 8,339 Благодарностей: 28,976 Изображений в галерее: 9 Репутация: 37926	Цитата: Валера Спб туарег 3,6 , бензин пробег 147000 когда менять цепь А авто какое: GP или NF 3,6 бензин??? https://www.touareg-club.net/forum/s...0+%F6%E5%EF%E8 https://www.touareg-club.net/forum/s...0+%F6%E5%EF%E8 https://www.touareg-club.net/forum/s...0+%F6%E5%EF%E8 вообще показаниями к замене цепей ГРМ служат значения в группах 208 и 209,должны быть меньше -10 KW

08.02.2020, 20:16 (20:16)	#12953
Iceman161 Стреляный Город: Ростов-на-Дону Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 886 Поблагодарил(а): 287 Благодарностей: 168 Репутация: 168	А форсунки омывателя у нас как подогрев работает каким образом?

08.02.2020, 20:51 (20:51)	#12954
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,613 Поблагодарил(а): 2,179 Благодарностей: 4,712 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5887	Цитата: sasha18 мож на ТО доливали и тебе не говорили всегда на всех машинах доливал раз в два три года даже на новой вода не может не испарятся на ТО всегда спрашивают доливать ли тех жидкости? Я отвечаю, что не надо, при минимуме машина сама покажет, что надо долить. В твоём случае, это уже не нормально, сам же написал, что загорелась, хотя недавно доливал. Я понимаю раз в 5 лет и то при сильно отрицательной температуре, иначе признак утечки на лицо.

08.02.2020, 21:44 (21:44)	#12955
D.V.S. Местный Город: Казань Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2015 Сообщений: 233 Поблагодарил(а): 319 Благодарностей: 91 Репутация: 91	20190318_111902.jpg Что за датчик за решёткой радиатора? Подскажите, пожалуйста.

08.02.2020, 21:59 (21:59)	#12956
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,481 Поблагодарил(а): 4,647 Благодарностей: 7,758 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9795	Температуры за бортом

09.02.2020, 09:02 (09:02)	#12959
D.V.S. Местный Город: Казань Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2015 Сообщений: 233 Поблагодарил(а): 319 Благодарностей: 91 Репутация: 91	image.jpeg.3d70945b0377b2397da850b5675b1704.jpeg

09.02.2020, 10:00 (10:00)	#12960
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,613 Поблагодарил(а): 2,179 Благодарностей: 4,712 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5887	Цитата: raspadski По-разному даже на одинаковых авто. Где-то и стакан воды долить за 10т.км норма. Понять, выпаривается ли вода или есть течь, можно наблюдая за плотностью ОЖ и постоянно доливая только воду или только антифриз. Если течи нет, то в случае долива воды плотность ОЖ будет оставаться примерно одинаковой, если течь есть, то будет падать. Добавляя антифриз вместо испарившейся воды, будете наблюдать рост плотности, если есть течь, то плотность будет стремиться к показателям доливаемого антифриза. я говорю о своём опыте. На бензиновом туре, не доливал ни разу за 5+лет. До этого была дизельная А6, там доливал немного, уже не помню, примерно стакан за полгода или год. Тоже на сервисе говорили, что это норма, испарение и т.д., так как снизу было все сухо. Как потом выяснилось, утечка все таки была и это увидели, когда меняли помпу. Но утечка странная, только на холодном движке и при очень хорошем минусе. Более того, если бы Саша долил разок и больше его это не беспокоило несколько лет, можно было бы списать на испарение, но он же пояснил, что доливал не так давно и опять загорелась лампочка по низкому уровню. Теперь о Вашем пояснении по поводу понижения плотности антифриза с добавлением дистиллированной воды. Теоретически Вы правы, но практически это бесполезная информация. Ареометром можно определить в каком состоянии антифриз и не более того. Вы представьте объём ОЖ в туареге (не хочу лезть в Эльзу, ну предположу, что в районе 9л) и долив 0,2л воды. Насколько понизится плотность и какой точности должен быть ариометр? Плюс ещё поправка на температуру ОЖ, от которой также зависит плотность антифриза. Так что Ваш пост можно воспринимать, что Вы образованный человек и не более. Практической ценности он не несёт.