|
|
|
12.09.2014, 08:46 (09:46) | #1301 |
Бывалый
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.10.2013
Сообщений: 1,039
Поблагодарил(а): 287
Благодарностей: 268
Репутация:
418
|
Цитата:
У VW NF и BMW X3 сейчас скидки в связи с выходом рестайлингов. Так вот на любой тур дают 9-10% скидку на авто из наличия, а на Х3 2.0d SE дорестайл до 14%, рестайл до 11%.
В связи с этим бензиновый NF 249л.с. (кожа, кейлес, биксенон, хром пакет, электробагажник) и X3 2.0d SE (те же ништяки) можно купить практически в одну цену. На обоих авто ездил не один раз, собрал достаточно предложений от московских дилеров и встал перед выбором. Плюсы: VW NF качество - как раз мне лет на 5 надо (покурил форум) BMW Х3 драйв и внешний вид, не заваливается в поворотах и активных перестроениях из ряда в ряд, хоть раз хотел иметь BMW (для меня, мне 35 лет) Минусы: VW NF более валкий (не Тойота конечно) и крупноват для меня, прожерливый 14-16л/100км, будет без пневмы и вентиляции BMW X3 многочисленные гарантийные обращения и как следствия слив авто после окончания гарантии за мало денег Вопрос такой: Заметил что поголовно владельцы и дилеры сливают бензиновые NF. Последние прям уговаривают. В чем может быть причина, какой мотив? Валится набок в поворотах аж дух захватывает. Версии с адаптивной подвеской кардинально проблему не решают.Одноразовое изделие. Убогость материалов интерьера.Ненадежность дизельных версий. Еле продал с большой потерей денег. А мотив продаж дилерами и уговоров клиента простой :больше продаж- больше премия. Насчет якобы "поголовных сливов" владельцами бензиновых нф это просто голословное провокативное утверждение. Но если нравится хз то надо брать года на 2 , пока гарантийный. |
Поблагодарили: | Seawolf (12.09.2014) |
12.09.2014, 09:40 (10:40) | #1302 |
Почетный мембер
Город: Спб
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.12.2012
Сообщений: 2,288
Поблагодарил(а): 2,431
Благодарностей: 2,339
Репутация:
2889
|
Цитата:
Хз более валкий. Драйв отсутствует как раз по этой причине. Шустрить не хочется. Сочетание мягкой подвески хз и громыхания тяжелых дубовых колес ран флет по асфальту драйвом не считается. Длинный руль. Автобусная управляемость.
Валится набок в поворотах аж дух захватывает. Версии с адаптивной подвеской кардинально проблему не решают.Одноразовое изделие. Убогость материалов интерьера.Ненадежность дизельных версий. Еле продал с большой потерей денег. А мотив продаж дилерами и уговоров клиента простой :больше продаж- больше премия. Насчет якобы "поголовных сливов" владельцами бензиновых нф это просто голословное провокативное утверждение. Но если нравится хз то надо брать года на 2 , пока гарантийный. |
12.09.2014, 09:49 (10:49) | #1303 |
Первый Семикратный
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,026
Изображений в галерее: 3
Репутация:
9981
|
Цитата:
.. А про Х3 и говорить не стал, махнул рукой, типа не конкурент вообще.
Александр его ТРИ года выбирал! |
12.09.2014, 10:03 (11:03) | #1304 |
Почетный мембер
Город: Спб
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.12.2012
Сообщений: 2,288
Поблагодарил(а): 2,431
Благодарностей: 2,339
Репутация:
2889
|
Цитата:
Ты это... Не того!
Александр его ТРИ года выбирал! |
12.09.2014, 10:16 (11:16) | #1305 |
Новенький
Город: Казань
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.05.2014
Сообщений: 52
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 22
Репутация:
22
|
Спасибо за советы, пообщался с друзьями туареговодами. От BMW X3 отказался в виду негативных отзывов о качестве авто в целом и не ликвидности на вторичном рынке.
Пошел ломать дилеров VW на скидки. Второй вариант поискать немного б/у но на гарантии. |
12.09.2014, 10:27 (11:27) | #1307 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 04.03.2012
Сообщений: 214
Поблагодарил(а): 67
Благодарностей: 111
Репутация:
111
|
Сочинские еще остались, правда вроде только бензиновые. Смотрел в Независимости. 1850000 с пневмой. В клубе продается машинка гораздо интересней, если бы ее чуть раньше начали продавать, а то уже нового взял.
|
15.09.2014, 15:02 (16:02) | #1308 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,118
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,068
Репутация:
1768
|
Цитата:
Да он уже сам понял, что "влетел" с иксом 3. Лучше бы Х4 подождал и взял. А еще лучше макан
Макан тесный и моторов пока подобающих нет. Х3 рулится значительно четче и легче НФ. Тележка изумительная. Проходимость выше НФ без проблемной пневмы. Мультимедия сказка. Ломучесть в первые годы была и это общий традиционный немецкий позор. Адаптивное рулевое и адаптивная подвеска - интересные и безальтернативные для НФ опции. |
Последний раз редактировалось szao; 15.09.2014 в 15:10. |
|
16.09.2014, 14:05 (15:05) | #1309 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 17
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 17
Репутация:
17
|
Цитата:
Х3 рулится значительно четче и легче НФ. Тележка изумительная. Проходимость выше НФ без проблемной пневмы. Мультимедия сказка. Ломучесть в первые годы была и это общий традиционный немецкий позор.
Адаптивное рулевое и адаптивная подвеска - интересные и безальтернативные для НФ опции. В принципе Х3, машина как машина, в целом, ничего особенного или выдающегося. Покупку каких-либо дорогостоящих опций для Х3 считаю бессмысленным. Кого-то нового качества это ей все равно не придаст, "изумительная тележка" не позволит, а за цену дорогого Х3 с опциями можно много других интересных предложений посмотреть. Да, Х3 в семье уже скоро 3 года, езжу на нем обычно раз в одну - две недели, бывает чаще, бывает реже. |
16.09.2014, 18:16 (19:16) | #1311 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 17
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 17
Репутация:
17
|
Цитата:
ГП на фоне Х3 - тупая вялая корова с пустым рулем.
Но, справедливости ради, мы в разделе НФ, который в данных дисциплинах ушел вперед. |
16.09.2014, 18:52 (19:52) | #1312 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,118
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,068
Репутация:
1768
|
Цитата:
... поэтому мне лично приятнее ездить на туре, чем на резвом пони с пропеллером.
|
16.09.2014, 21:50 (22:50) | #1313 |
Бывалый
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.10.2013
Сообщений: 1,039
Поблагодарил(а): 287
Благодарностей: 268
Репутация:
418
|
В Х3 вопиющая экономия на всем. В любой самой навороченной комплектации отсутствует регулировка крепления ремня безопасности по высоте на средней стойке. Дешевейшая кожа на руле, об нитки которыми она сшита реально порезаться можно, от самой кожи мозоли появляются. Облой на внутренних ручках дверей и дефлекторах воздуховодов. Нет регулировки толщины подголовников. Нет регулировки спинок задних сидений. Дешевые крутилки климат-контроля и кнопки магнитолы из 90 х. Врезанные в двери колонки выглядят самопально как привет из 80х в какой- нибудь ладе 9ке. Кирзуха торпеды хуже чем у китайских авто. Скупердяйство Бмв стало просто выдающимся! Они победители в этой номинации! Ни мерседес, ни ауди до такого не опускаются. Ххх просто не уважает своих клиентов. Зомбированность покупателей тем, что бмв это когда то было премиумом и драйвом. Нет там уже к сожалению ни премиума, ни драйва в массовых моделях. Даже в 7ке ххх нет ощущения качества. Бмв нужна тупая лояльность клиентов. Марка бмв культовая в России,отчасти навеянная лихими 90 ми и отчасти кинематографом, типа "бумер", и те кто не владел чем нибудь из масовых продуктов серии ф, находится в плену старых стереотипов. Марка осталась "понтовой" для России, а продукт увы, не соответствует. Дешманством пронизан Хз насквозь. Он не для требовательных покупателей. Лохи на дороге часто принимают хз за х5 и пиететно уступают, что очень импонирует владельцам хз. А не ради этого ли и покупалось? Тогда цель достигнута. Но все это увы лирика и факты. Вопрос лишь в том: быть или казаться?
|
16.09.2014, 21:53 (22:53) | #1314 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,118
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,068
Репутация:
1768
|
Дверные ручки обшиты целиком.
При коже. У магнитолы вообще нет кнопок. Модуль управления един и одновременно программирует радио, нави, медиа-источники, телефон. Торпедо и пластик ц.туннеля* мягкие. В отличии от НФ. * Порезаться об прострочку можно в фантазиях. Как и в НФ. Про колонки и пр просто смешно. Видимо позорная акустика НФ затмит взор. зы Не дали кредит на нормальный Х3, что-ли? :-) |
Последний раз редактировалось szao; 16.09.2014 в 22:00. |
|
16.09.2014, 22:39 (23:39) | #1315 |
Бывалый
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.10.2013
Сообщений: 1,039
Поблагодарил(а): 287
Благодарностей: 268
Репутация:
418
|
Цитата:
Дверные ручки обшиты целиком.
При коже. У магнитолы вообще нет кнопок. Модуль управления един и одновременно программирует радио, нави, медиа-источники, телефон. Торпедо и пластик ц.туннеля* мягкие. В отличии от НФ. * Порезаться об прострочку можно в фантазиях. Как и в НФ. Про колонки и пр просто смешно. Видимо позорная акустика НФ затмит взор. зы Не дали кредит на нормальный Х3, что-ли? :-) У магнитолы с радио есть кнопки. И крутилки есть. Присмотритесь. Мягкость и дешевая фактура панелей не одно и то же. Мозоли от дешевой кирзовой кожи руля и кривой строчки суровыми нитками скоро появятся даже у не скрипача, если вы не работник лопаты и метлы конечно. Про колонки и остальное не смешно. Факт. Молчи грусть, молчи. Нормальных хз не существует. Они все одинаково непохожи на бентли.:-)) Дешевая попытка надергать из общего контекста несколько утверждений и походя опровергнуть- вот это смешно. Но главный вопрос и смысл был совсем не в этом. |
Последний раз редактировалось NAVY; 16.09.2014 в 22:44. |
|
16.09.2014, 22:44 (23:44) | #1316 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
NAVY,
не обращайте внимание, это сзао опять на ночь глядя бредит, пытаясь себя убедить в том что ХэЗэ лучше это старая песня уже. |
Поблагодарили: | NAVY (16.09.2014) |
16.09.2014, 22:56 (23:56) | #1317 |
Бывалый
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.10.2013
Сообщений: 1,039
Поблагодарил(а): 287
Благодарностей: 268
Репутация:
418
|
Цитата:
NAVY,
не обращайте внимание, это сзао опять на ночь глядя бредит, пытаясь себя убедить в том что ХэЗэ лучше это старая песня уже. |
Поблагодарили: | Nautilus! (16.09.2014) |
16.09.2014, 22:58 (23:58) | #1318 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
Просто выражаю свое обьективное сформировавшееся мнение, на основе личного владения бмв хз , чтобы те кто стоит перед выбором и читает тему сделали его осознанно.
|
16.09.2014, 23:04 (00:04) | #1319 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,118
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,068
Репутация:
1768
|
Цитата:
Ручки обшиты дешманской кожей по облою.
У магнитолы с радио есть кнопки. И крутилки есть У магнитолы 1 крутилка - громкость и она же вкл-выкл. Все. Остальное через iDrive и кнопки на руле. Оч слабо выступили. На уровне нищенского Урбана до 2013 г. Даже до Лайфа за 2,09млн не потянули. И банк не дал. зы Представляю какой голый НФ катаете с таким подходом. Вот уж облой по пластиковым подлокотникам от души наверняка. |
Последний раз редактировалось szao; 16.09.2014 в 23:08. |
|
17.09.2014, 09:29 (10:29) | #1320 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.01.2014
Сообщений: 373
Поблагодарил(а): 165
Благодарностей: 93
Репутация:
93
|
Цитата:
ГП на фоне Х3 - тупая вялая корова с пустым рулем.
Но, справедливости ради, мы в разделе НФ, который в данных дисциплинах ушел вперед. Ранее ты говорил что фанат ГП, от которого по твоим словам NF сделал шаг назад, теперь утверждаешь обратное. Самому то не смешно? |
Поблагодарили: | Jujutsu (17.09.2014) |
|
|
|
|