А что после Туарег

[szao]

   Цитата:

Юманите

А как бмв ведёт себя на скорости под или за 200? Не козлит? На высокой скорости не нём так же легко и комфортно как на туре?

Вообще чем выше скорость, тем ххх традиционно кайфовее. Их же немцы под свои дороги проектируют.

Добавлено через 2 минуты 59 секунд

   Цитата:

drl

szao

А где можно посмотреть каталог?

На сайте производителя.
Или в любом хорошем автоателье.

[X-100]

   Цитата:

svetlana

ALEX 40, спасибо!
Значит все правильно и сделали, что ауди не стали брать. Делаю для себя вывод, что после туарега, либо новый туарег, либо бмв Лично нам бмв понравился по всему, кроме жесткости. Ну и мужу Х3 мелковат кажется (не знаю, больше стереотип по-моему или некий психологический момент). А по салону, качеству итд - все очень даже на уровне у них.

Вот и у меня такое-же впечатление сложилось. На то, что в Х5 ложится глаз - денег нет. На то, что есть деньги - не нравится по салону. Поэтому взяли Туарег и не жужжим.

[ALEX 40]

   Цитата:

X-100

Вот и у меня такое-же впечатление сложилось. На то, что в Х5 ложится глаз - денег нет. На то, что есть деньги - не нравится по салону. Поэтому взяли Туарег и не жужжим.

Пакетная 40д не устроила по функционалу? Чего именно не хватило по функциям?

[NaGaR]

Доброго!

Что происходит?))))
http://motor.ru/news/2016/06/24/benzrus/

[Barthuk]

Дорого мерен задрал.

[NaGaR]

Barthuk,
Может, они в "другой" России машинами торгуют?))

[X-100]

   Цитата:

NaGaR

Barthuk,
Может, они в "другой" России машинами торгуют?))

Думаю что - да. Вчера был в Панавто - страховку оформлял: нет проблем у Мерса. Народ ходит, активно тестит новую Е-шку с овощным двигателем 1,8 литра (Е200) за 3,5 млн рублей.
В зоне выдачи стояло 2 S-ки, GLE и GLS. Когда S-ку забрали - они выкатили на выдачу GLC.
Девочка пожаловалась, что продохнуть некогда на выдаче страховок.
В тоже время у Фолькса 3 человека в салоне, из которых один только покупал машину (кроме нас), остальные просто бродили. На выдаче страховок - один человек, кредитный менеджер - он-же.
В зоне выдачи стояло 2 Поло седана и какой-то Шевроле на номерах. Нам машину даже не закатили в зону выдачи, просто отдали на улице - сказав про 2 комплекта ковров в багажник... Честно - расстроился от такой выдачи (точнее даже не так - машину брали жене - хотелось что-б это красиво как-то обставили, может бантик или что-то такое - не знаю, может старею?), мне Мерс на 1 млн дешевле с помпой выдавали, все уложили сами, рассказали, открыли-показали (3 человека прыгали вокруг машины - менеджер по продажам, сервисник, и по допоборудованию мастер). Я понимаю что мне в Туареге это не надо, но одно как снимали покрывало с авто в зоне выдачи - уже как-то симпотно выглядело. А Туарег - вот он стоит - в пыли, ковры в багажнике - езжайте...
У мерса на страховке сидят 3 девушки, и еще одна работает от Мерседес банка, и еще две сидят на пролонгации договоров страхования и все заняты. Вот как-то так...


Добавлено через 4 минуты 51 секунду

   Цитата:

ALEX 40

Пакетная 40д не устроила по функционалу? Чего именно не хватило по функциям?

Все устраивает - цена не устраивает...

[Zelh]

   Цитата:

X-100

Думаю что - да. Вчера был в Панавто - страховку оформлял: нет проблем у Мерса. Народ ходит, активно тестит новую Е-шку с овощным двигателем 1,8 литра (Е200) за 3,5 млн рублей.
В зоне выдачи стояло 2 S-ки, GLE и GLS. Когда S-ку забрали - они выкатили на выдачу GLC.
Девочка пожаловалась, что продохнуть некогда на выдаче страховок.
В тоже время у Фолькса 3 человека в салоне, из которых один только покупал машину (кроме нас), остальные просто бродили. На выдаче страховок - один человек, кредитный менеджер - он-же.
В зоне выдачи стояло 2 Поло седана и какой-то Шевроле на номерах. Нам машину даже не закатили в зону выдачи, просто отдали на улице - кинув 2 комплекта ковров в багажник... Честно - расстроился от такой выдачи, мне Мерс на 1 млн дешевле с помпой выдавали, все уложили сами. рассказали, открыли-показали. Я понимаю что мне в Туареге это не надо, но одна как снимали покрывало с авто в зоне выдачи - уже как-то симпотно выглядело. А Туарег - вот он стоит - в пыли, ковры в багажнике - езжайте...
У мерса на этом сидят 3 девушки, и еще одна работает от Мерседес банка, и еще две сидят на пролонгации договоров страхования. Вот как-то так...

Добавлено через 4 минуты 51 секунду


Все устраивает - цена не устраивает...

Вот по этому gle стоит 5+ и сервис дорогущий. Премиум приходится оплачивать, потому пусть лучше в тур кидают ковры и на улице, но и стоит он гуманнее всех.

А так да, продажи в мерседесе бешанные...

[Eseses]

   Цитата:

Zelh

Вот по этому gle стоит 5+ и сервис дорогущий. Премиум приходится оплачивать, потому пусть лучше в тур кидают ковры и на улице, но и стоит он гуманнее всех.

А так да, продажи в мерседесе бешанные...

Да ладно в лексусе и тойоте у нас также все помпезно

От диллера зависит

А мне почему то новые мерины, кроме гле купе, ненравятся

[Sergius der Stahlhelm]

Ну у нас как бы Фольксваген - народный автомобиль, вот и отношение простецкое.

Мне при выдаче конечно всё показали, правда приходилось наводящие вопросы задавать. Некоторыми кнопками не знают как правильно пользоваться даже менеджеры по продажам, выдавали 2 человека (основной и по допам)...
Но было все равно ощущение что они любезны из последних сил

[X-100]

   Цитата:

Zelh

Вот по этому gle стоит 5+ и сервис дорогущий. Премиум приходится оплачивать, потому пусть лучше в тур кидают ковры и на улице, но и стоит он гуманнее всех.

А так да, продажи в мерседесе бешанные...

Всеволод, да я не спорю, действительно - Туарег стоит своих денег и жена довольна по самое не балуйся. Я за эти дни даже метра на нем не проехал - все жена с детьми катается - уже 2 раза в Москву мотанулись, музыкой наслаждаются. Очень ей понравился сайд-скан - мотоциклистов он видит издалека...
Просто у нас именно резкий диссонанс был - из помпезного салона Мерса с рестораном внутри, сразу в Фолькс - где в кафешке кроме тортиков и перекусить нечего было (а башка уже болела от того, что поесть не успели, хотя жене сказал, что пока оформляю страховку - сядь-поешь, но она отказалась), плюс спешили в ГАИ на регистрацию, в итоге все равно опоздали...

[Юманите]

   Цитата:

ALEX 40

Пакетная 40д не устроила по функционалу? Чего именно не хватило по функциям?

А в ней есть гидроник( не фен), чтобы уже садиться в тёплую машину, 100 литр бак, кейси(лесс), двухслойные стёкла, подогрев лба, воздуховоды назад, комфотрные(не спорт) сиденья. Возможно взять такую с комфотрподвеской?

[Nautilus!]

   Цитата:

Юманите

А в ней есть гидроник( не фен), чтобы уже садиться в тёплую машину, 100 литр бак, кейси(лесс), двухслойные стёкла, подогрев лба, воздуховоды назад, комфотрные(не спорт) сиденья. Возможно взять такую с комфотрподвеской?

В пакетной 40d нет вебасты. Так же у X5 бак максимум 85 литров и двойных стёкол не бывает вообще.сидения там комфортные в этой комплектации. Подвеска там с задними пневмобалонами и вполне комфортная.

[Андрей Но]

На счет бмв. После алекса40 сегодня в сомнениях съездил потестил бмв x6 3.0d. Менеджер сказал, что едет точно так же как х5. Что могу сказать, как казалась она жесткой, хоть и на пневме, так и кажется. Если в туре едешь-отдыхаешь, то в иксах-как -будто картошку разгрушаешь. Имхо конечно. Жене ку7 понравился, но задумался над коментами алекса 40, что на скоростях за 100 валкая и руль не информотивен и масло типа жрет. Хотя жена все равно за ку7 либо за более бюджетный тур. Да и я склоняюсь пока к ку или туру снова.

[Nautilus!]

Андрей Но,

возьмите ку7 на тест драйв и съездите на мкад и прокатитесь там со скоростями за 100км/ч подольше и посмотрите на управление кушки, по маневрируйте между рядами активно по перестраивайтесь, думаю менеджеры на такое легко пойдут если увидят что вы реально собираетесь покупать машину и тогда все сомнения отпадут у вас.
по поводу жестко не жестко тут все относительно, вон Алексей ездит на 21 катках и ему не жестко, мне например на таких колесах даже на туре жестко было бы с полноценной пневмой.

p.s. в иксах всегда было что за рулем нужно концентрироваться и управлять машиной всю дорогу, а не ехать расслабленно и безмятежно как например на мерсе который это позволяет делать.

[drl]

   Цитата:

Zelh

потому пусть лучше в тур кидают ковры и на улице, но и стоит он гуманнее всех.

Не об этом речь.

[Юманите]

   Цитата:

Nautilus!

[b]Андрей Но[/b

p.s. в иксах всегда было что за рулем нужно концентрироваться и управлять машиной всю дорогу, а не ехать расслабленно и безмятежно как например на мерсе который это позволяет делать.

Не, концентрироваться не хочется. Пришла мысль взять х5 на длит тестдрайв. Она мне на внешний вид нра. На недельку. У воронежского дилера есть. Там зимние колёса 255/55/18. У меня есть в таком размере летние гудиер ф1. Переставить и попробовать. У меня есть знакомый. Он ездил на НФ 245 дизель. После продажи 245 взял х5. Поездил 2 недели и продал. Говорит её мотает и устаёшь за рулём. После х5 взял дизель 4,2. Ездил год(120000). Он в авто живёт. Очень был доволен, но надоел. Продал и перед новым годом взял порш кайен новый 245 сил дизель. Проездил 2 недели и продал. Грит невозможно ездить. После 140 как кол. Аж почки отбивает. Взял опять 4,2 НФ немного бу.говорит нет лучшего авто. Вот и получается х5 мотает, а порш как кол.

А правду говорят, что х3 мягче чем х5? На х3 даже по идеально ровной трассе ехать после 150 оч тяжко. Скачешь как на мячике. Правда у меня урбан(барабан). И она жёстче тура.

[ALEX 40]

   Цитата:

Юманите

У меня есть знакомый. Он ездил на НФ 245 дизель. После продажи 245 взял х5. Поездил 2 недели и продал. Говорит её мотает и устаёшь за рулём. После х5 взял дизель 4,2. Ездил год(120000). Он в авто живёт. Очень был доволен, но надоел. Продал и перед новым годом взял порш кайен новый 245 сил дизель. Проездил 2 недели и продал. Грит невозможно ездить. После 140 как кол. Аж почки отбивает. Взял опять 4,2 НФ немного бу.говорит нет лучшего авто. Вот и получается х5 мотает, а порш как кол.

Ну вот и как после этого жить? и на чем ездить

Добавлено через 3 минуты 54 секунды

   Цитата:

Юманите

А в ней есть гидроник( не фен), чтобы уже садиться в тёплую машину, 100 литр бак, кейси(лесс), двухслойные стёкла, подогрев лба, воздуховоды назад, комфотрные(не спорт) сиденья. Возможно взять такую с комфотрподвеской?

Бак 85, комфортные сиденья, бесключевой, воздуховод назад, м-подвеска с задними пневмобалонами.
Все остальное откомментировал коллега Юманите

[Seawolf]

Сегодня прокатился по треку на F-pace. Дизель,180 сил. Хороший авто, понравился. Цена не понравилась.

[ALEX 40]

   Цитата:

Nautilus!

Андрей Но,

возьмите ку7 на тест драйв и съездите на мкад и прокатитесь там со скоростями за 100км/ч подольше и посмотрите на управление кушки, по маневрируйте между рядами активно по перестраивайтесь

Лучше ее за 120 тестировать и как можно подольше,
Лучше покататься по новой риге или варшавке, там камер нет и расстояние позволяет "полетать"