|
|
|
25.01.2018, 11:17 (11:17) | #1321 |
Пользователь
Город: Киров
Регистрация: 11.04.2016
Сообщений: 181
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 30
Репутация:
30
|
Добавлю свои 5 копеек. Езжу на FL TDI 245 CRCA 2016 гв. После общения на ойлклабе осознанно выбрал Мотюль специфик 504/507, на выбор также повлияло то, что приятель официальный представитель Мотюль в регионе (естественно беру только у него). Понял, что масла с более ранними допусками "крепче" -у них более устойчивы характеристики и они лучше "моют". Однако официалами оно не рекомендовано для моего мотора, поэтому (и приятель меня в этом поддержал обосновав тем, что масло с более ранними допусками убьёт сажевый) лью 504/507.
Есть т.н формула Кулибина которая определяет пробег авто на масле: Пробег(км) = (244.38 х TBN x Vм х Vдв) / (L100 x Pлс), где: Vм = кол-во литров масла при замене; Vдв = паспортный объём двигателя в кубических сантиметрах; L100 = расход топлива в литрах/100км; Pлс = паспортная мощность двигателя в лошадиных силах; TBN= щелочное число масла. (причем TBN буржуйский, тот, что в спецификации, и наш ГОСТовский отличается - для упрощения буржуйский надо разделить на 1,25 - получим наш) подробнее: http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...ochasam/page-1 Там есть и другие способы как посчитать пробег. У меня по различным методам подсчёта выходит что-то около 8-10 тыс в городе и 10-15 трасса. Я не парюсь и меняю в два раза чаще чем предлагают официалы. |
Последний раз редактировалось ЙОШЬ; 25.01.2018 в 11:21. |
|
25.01.2018, 16:13 (16:13) | #1322 |
Бывалый
Город: Грозный
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.02.2016
Сообщений: 1,787
Поблагодарил(а): 545
Благодарностей: 573
Репутация:
598
|
Цитата:
Так же мотор на масле с молибденом работает тише, но если я не ошибаюсь с допуском 507 таких масел нет..
|
Поблагодарили: | АВК (25.01.2018) |
25.01.2018, 20:31 (19:31) | #1323 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.01.2017
Сообщений: 58
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 8
Репутация:
8
|
Цитата:
Подниму немного тему.
У Дженсера залили Кастрол (5W-40 Magnatec. допуск 502-505.0 зеленая банка). За 1500 км угорело 2 деления, после этого вроде остановилось (всего проехал 2500км). |
25.01.2018, 21:19 (21:19) | #1324 |
Бывалый
Город: Грозный
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.02.2016
Сообщений: 1,787
Поблагодарил(а): 545
Благодарностей: 573
Репутация:
598
|
Цитата:
Апдейт по теме. Друзья, проверяйте какое масло вам заливает официальный дилер. Туарегов похоже не так много и в моем случае дилер просто ошибся. Залили мне масло 505 Кастрол вместо 507. К чести дилера поменяли масло, фильтр, пробку за свой счет по первому требованию, как только разобрались.
|
26.01.2018, 20:43 (19:43) | #1325 |
Почетный мембер
Город: Полтава
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.09.2017
Сообщений: 2,070
Поблагодарил(а): 234
Благодарностей: 386
Репутация:
261
|
Больше недели как перешел на 0w30 Shell после родного vag. Морозы до -14 были... Из приятных мелочей по ощущениям стал двигатель легче заводится и на дисплее исчезла надпись (когда заводишь ключем, то 1-1,5с он не заводился, а выскакивала надпись "пуск двигателя" и аж после нее заводился).
|
26.01.2018, 21:27 (20:27) | #1326 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.06.2017
Сообщений: 1,733
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 269
Репутация:
369
|
Думаю что 0 житковато для дизеля не последних годов разработки.
Добавлено через 57 секунд Если только на зиму.... |
Последний раз редактировалось Пространство; 26.01.2018 в 21:27. Причина: Добавлено сообщение |
|
26.01.2018, 21:31 (20:31) | #1327 |
Почетный мембер
Город: Полтава
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.09.2017
Сообщений: 2,070
Поблагодарил(а): 234
Благодарностей: 386
Репутация:
261
|
Цитата:
Думаю что 0 житковато для дизеля не последних годов разработки.
Добавлено через 57 секунд Если только на зиму.... |
26.01.2018, 21:56 (20:56) | #1328 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.06.2017
Сообщений: 1,733
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 269
Репутация:
369
|
А откуда тогда в рекомендациях 5.30. И даже 5.40. А 0.30 и при прогреве жиже.
Добавлено через 1 минуту 48 секунд Допуск это хорошо, но не думаю, что мотор разрабатывался для масла 0.30. Прокладки, сальники... резинки. Добавлено через 2 минуты 59 секунд Хотя, Ауди прошлой земой рекомендовали 0.30 |
Последний раз редактировалось Пространство; 26.01.2018 в 21:56. Причина: Добавлено сообщение |
|
26.01.2018, 22:02 (21:02) | #1329 |
Почетный мембер
Город: Полтава
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.09.2017
Сообщений: 2,070
Поблагодарил(а): 234
Благодарностей: 386
Репутация:
261
|
Цитата:
А откуда тогда в рекомендациях 5.30. И даже 5.40. А 0.30 и при прогреве жиже.
Добавлено через 1 минуту 48 секунд Допуск это хорошо, но не думаю, что мотор разрабатывался для масла 0.30. Прокладки, сальники... резинки. Добавлено через 2 минуты 59 секунд Хотя, Ауди прошлой земой рекомендовали 0.30 |
26.01.2018, 22:48 (21:48) | #1330 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.06.2017
Сообщений: 1,733
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 269
Репутация:
369
|
У меня то же нет. Сугубо мнение. Просто по аналогии с Волгой без сальников))))
Добавлено через 29 минут 32 секунды А пробег какой? |
Последний раз редактировалось Пространство; 26.01.2018 в 22:48. Причина: Добавлено сообщение |
|
26.01.2018, 23:21 (22:21) | #1331 |
Почетный мембер
Город: Полтава
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.09.2017
Сообщений: 2,070
Поблагодарил(а): 234
Благодарностей: 386
Репутация:
261
|
Цитата:
У меня то же нет. Сугубо мнение. Просто по аналогии с Волгой без сальников))))
Добавлено через 29 минут 32 секунды А пробег какой? |
26.01.2018, 23:24 (22:24) | #1332 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.06.2017
Сообщений: 1,733
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 269
Репутация:
369
|
Про 30000 понятно. А пробег то какой? До 50000 думаю нормально, но после, как правило увеличивают вязкозть.
|
26.01.2018, 23:25 (22:25) | #1333 |
Почетный мембер
Город: Полтава
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.09.2017
Сообщений: 2,070
Поблагодарил(а): 234
Благодарностей: 386
Репутация:
261
|
Цитата:
Про 30000 понятно. А пробег то какой? До 50000 думаю нормально, но после, как правило увеличивают вязкозть.
|
26.01.2018, 23:41 (22:41) | #1336 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.06.2017
Сообщений: 1,733
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 269
Репутация:
369
|
Ну фиг его знает. Может и хорошо. Но мне говорили не раз, что сам мотор не новой разработки и нкль ему не надо.
Добавлено через 1 минуту 13 секунд Так же как и малозольное..... Добавлено через 1 минуту 46 секунд Так же как и про допуски.... мотор один, а при чем тут сажевый... ведь масло смазывает детали одного и того же мотора. |
Последний раз редактировалось Пространство; 26.01.2018 в 23:41. Причина: Добавлено сообщение |
|
26.01.2018, 23:42 (22:42) | #1337 |
Почетный мембер
Город: Полтава
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.09.2017
Сообщений: 2,070
Поблагодарил(а): 234
Благодарностей: 386
Репутация:
261
|
Цитата:
Ну фиг его знает. Может и хорошо. Но мне говорили не раз, что сам мотор не новой разработки и нкль ему не надо.
|
26.01.2018, 23:51 (23:51) | #1338 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 24.01.2017
Сообщений: 1,901
Поблагодарил(а): 1,077
Благодарностей: 558
Репутация:
433
|
Цитата:
Ну фиг его знает. Может и хорошо. Но мне говорили не раз, что сам мотор не новой разработки и нкль ему не надо.
Добавлено через 1 минуту 13 секунд Так же как и малозольное..... Добавлено через 1 минуту 46 секунд Так же как и про допуски.... мотор один, а при чем тут сажевый... ведь масло смазывает детали одного и того же мотора. Добавлено через 1 минуту 4 секунды Цитата:
Ect c2/c3 или av-l? |
Последний раз редактировалось duch; 26.01.2018 в 23:55. Причина: Добавлено сообщение |
|
26.01.2018, 23:54 (22:54) | #1339 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.06.2017
Сообщений: 1,733
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 269
Репутация:
369
|
Изначально мотор не под 507! 507 появился как прижали по экологическим нормам.
|
26.01.2018, 23:56 (23:56) | #1340 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 24.01.2017
Сообщений: 1,901
Поблагодарил(а): 1,077
Благодарностей: 558
Репутация:
433
|
Цитата:
Изначально мотор не под 507! 507 появился как прижали по экологическим нормам.
|
|
|
|
|