А что после Туарег

[Андрей Но]

дА, f-pace внешне хорош. Только в сравнении с туром маловат вширь. Не тестил, очередь была в километр.

[ALEX 40]

   Цитата:

Андрей Но

На счет бмв. После алекса40 сегодня в сомнениях съездил потестил бмв x6 3.0d. Менеджер сказал, что едет точно так же как х5.

Облажался ваш менеджер, может и едет она так же как Х5, но вот настройки подвески у нее другие

[Nautilus!]

   Цитата:

Юманите

Пришла мысль взять х5 на длит тестдрайв. Она мне на внешний вид нра. На недельку.

мне тоже внешне нравиться F15, если есть возможность то почему бы и не взять на недельку машину, за это же платить не нужно, заодно нам расскажите ваши впечатления, все же люди разные и мнения могут сильно отличаться

   Цитата:

Юманите

А правду говорят, что х3 мягче чем х5?

я не катался на XэЗэ, поэтому не могу сравнить их по мягкости.

   Цитата:

Юманите

Вот и получается х5 мотает, а порш как кол.

ну да икс это концентрация при вождении, а каен просто более жесткий по сравнению с туром.

   Цитата:

Seawolf

Сегодня прокатился по треку на F-pace. Дизель,180 сил. Хороший авто, понравился. Цена не понравилась.

а где трек был?
и с нормальным мотором и нормальными опциями машина слишком дорогой получается это правда
и еще лично мое мнение, что салон у F-pace немного простоватым смотрится, для такого класса и такой цены нет шика, тот же GLC в максималке или макан заметно богаче выглядят в салоне.

[Seawolf]

   Цитата:

Nautilus!

а где трек был?
и с нормальным мотором и нормальными опциями машина слишком дорогой получается это правда
и еще лично мое мнение, что салон у F-pace немного простоватым смотрится, для такого класса и такой цены нет шика, тот же GLC в максималке или макан заметно богаче выглядят в салоне.

В Шушарах, Московское ш. 177. Ага, точно, салон выглядит простоват, нет шика, но все качественно сделано.

[ALEX 40]

Туру бы проекцию и мультимедию посовременней , цены б ему не было

[Zelh]

   Цитата:

ALEX 40

Ну вот и как после этого жить? и на чем ездить

[/I]

Как на чем, туарег 4.2

[ALEX 40]

   Цитата:

Zelh

Как на чем, туарег 4.2

Ну вот, опять бессонная ночь

[Юманите]

   Цитата:

ALEX 40

Туру бы проекцию и мультимедию посовременней , цены б ему не было

И турбояму бы убрать. И вообще ок

[Йура]

У нас дороги с каждым годом становятся всё хуже и надежды на какое-то улучшение в этом вопросе нет, поэтому всё чаще стал интересоваться 200-м и 570-м. Тур конечно пока справляется, но машину жалко, он не для таких дорог.

[Eseses]

   Цитата:

Юманите

Не, концентрироваться не хочется. Пришла мысль взять х5 на длит тестдрайв. Она мне на внешний вид нра. На недельку. У воронежского дилера есть. Там зимние колёса 255/55/18. У меня есть в таком размере летние гудиер ф1. Переставить и попробовать. У меня есть знакомый. Он ездил на НФ 245 дизель. После продажи 245 взял х5. Поездил 2 недели и продал. Говорит её мотает и устаёшь за рулём. После х5 взял дизель 4,2. Ездил год(120000). Он в авто живёт. Очень был доволен, но надоел. Продал и перед новым годом взял порш кайен новый 245 сил дизель. Проездил 2 недели и продал. Грит невозможно ездить. После 140 как кол. Аж почки отбивает. Взял опять 4,2 НФ немного бу.говорит нет лучшего авто. Вот и получается х5 мотает, а порш как кол.

А правду говорят, что х3 мягче чем х5? На х3 даже по идеально ровной трассе ехать после 150 оч тяжко. Скачешь как на мячике. Правда у меня урбан(барабан). И она жёстче тура.

Ну незнаю мне х3 с м пакетом категорически не понравился, х5 х6 гораздо комфортнее на ходу

[ALEX 40]

Кстати по поводу комфортности Х5 на скорости, на БМВ клубе владелец 50д уже второй раз собирается съездить из Москвы в Грецию, эмоционально он очень доволен машиной.
Ну и через несколько дней я отпишусь, насколько в иксе комфортно ездить на большие расстояния

[Юманите]

   Цитата:

ALEX 40

Кстати по поводу комфортности Х5 на скорости, на БМВ клубе владелец 50д уже второй раз собирается съездить из Москвы в Грецию, эмоционально он очень доволен машиной.
Ну и через несколько дней я отпишусь, насколько в иксе комфортно ездить на большие расстояния

И постарайтесь где нит длительно потопить 200+-. Я на туре езжу 170-190. Выше уже нужно напрягаться и переходить в спорт. А на этих скоростях на расслабоне. На х3 жены комфортно до 130, дальше напрягаешься, а после 160 вцепляешься в руль. Около 200 вообще страшно.

[olegkhimki]

   Цитата:

Zelh

Как на чем, туарег 4.2

4.0...

[Zelh]

   Цитата:

olegkhimki

4.0...

Это надо ещё годик подождать

[Андрей Но]

разве тур 4,2 продается? где затестить интресно

[ALEX 40]

Покапался в настройках, режим спорт действительно можно настраивать отдельно

[ALEX 40]

И другой вариант

[ALEX 40]

Режим эко спорт тоже можно настраивать

[X-100]

   Цитата:

ALEX 40

Кстати по поводу комфортности Х5 на скорости, на БМВ клубе владелец 50д уже второй раз собирается съездить из Москвы в Грецию, эмоционально он очень доволен машиной.
Ну и через несколько дней я отпишусь, насколько в иксе комфортно ездить на большие расстояния

Это Евгений? Да. я с ним разговаривал, он сказал, что практически без остановок напрямую до одного из полуостровов Халкадики доехал.

[szao]

   Цитата:

Юманите

На х3 жены комфортно до 130, дальше напрягаешься, а после 160 вцепляешься в руль. Около 200 вообще страшно.

Сход-развал проверьте.
На 180 идет как влитая и все маневры с абсолютным спокойствием и четкостью.
И по хорошей, и по щербатой дороге.