Вопросы и проблемы при эксплуатации NF

[nostrum]

   Цитата:

Алексей 154

Может ещё расход показать думаю много кто удивиться прожорливостью данного аппарата

Помню в Москве в 16м году стояли морозы 30 градусные неделю. Всю неделю заводил и выезжал на туареге. Машину не глушил по пол дня. Так расход постоянный взлетел на целый литр и стал показывать 13,5л/100км. Никогда такого не было ни до, ни после той морозной недели. А если под -40 температура, то и на дизелях расход будь здоров будет.

[Newser]

   Цитата:

KNB

Оказалось, оно вытекает из под прокладки клапанной крышки, до самого поддона

а не задний ли сальник колена это течет?

Добавлено через 6 минут 29 секунд

   Цитата:

RushSintez

Доброго времени суток друзья!!! Подскажите пожалуйста номерок крышки маслозаливной горловины, мотор VR6, а то моя уж очень сильно сопливит, пора бы заменить.

Подогни усики железные и все) Менять не надо

[Владимир178]

   Цитата:

KNB

Пока редуктор был снят, я пролез с фонариком снизу и обнаружил неприятный момент: я думал, что мой мотор потребляет масло на угар 1 литр на 10 т.км.....Оказалось, оно вытекает из под прокладки клапанной крышки, до самого поддона, не испаряясь на горячем моторе и капая на защиту. Т.е. течёт ручьём....Ну штош, пришло время поменять прокладку и всё сопутствующее. По результату с фото отпишу.

Я на днях так же менял прокладку, тк видно было запотевания в нескольких местах. В принципе, это частая ситуация для этого двигателя к пробегу 100 тыс.

Но тут такой вопрос, что реально литр на 10 тыс могло через прокладку выдавить?

[Newser]

   Цитата:

semionK

Для тех, кто пропустил. Особенно актуально для турбовых моторов


Правила эксплуатации Автомобиля
https://bmwservice.livejournal.com/314447.html

интересно про frgg с редукторами написано...

"МАСЛО АКПП - современные (на самом деле - любые) АКПП - необслуживаемые. Продлить ресурс (и тем более - улучшить состояние) подплеснув туда некоторую часть свежего масла - крайне маловероятно и даже слишком наивно. Чуть подробнее рассказано по ссылке: https://bmwservice.livejournal.com/221748.html Влияние же "нестандартных" масел на АКПП допустимо, ощущается, исследуется Блогом на момент написания данной статьи. Совершенно аналогично стоит относиться и к раздаткам с редукторами, с той поправкой, что туда лучше бы и вообще не лазить (если вам, конечно, не известно что-то эксклюзивно специфическое, что позволяет заменой рабочей жидкости повлиять на шестерни, которые и буйвола бы без проблем перемололи). Если вы чувствуете себя носителем подобного тайного знания, советую посетить разборки BMW E34, редукторы которых внешне выглядят как морской якорь, извлеченный после столетнего кораблекрушения, но если вы его снова поставите - он наверняка переживет и ваш кузов. Масло же, при этом, можно оставить прежнее, которым он был залит на заводе 20 лет тому назад... "

[KNB]

   Цитата:

Newser

а не задний ли сальник колена это течет?

нет, именно из под прокладки. Ручей сверху сфоткать не смог.

[zavgar372]

Добрый день! Снял защиту переднего левого крыла, дабы понять, что с вебастой. Плата сгоревшая. но не суть.
После снятия защиты обнаружен свободно болтающийся шланг . выходящий из района самой с тойки
(ГОФРИРОВАННЫЙ), с креплениями вдоль него (видимо для крепления к элементам кузова), внутри полый (как будто для воздуха), но откуда он отпал не пойму. И ошибка по пневме на экране. Подскажите, куда его подключить. Фото не могу подгрузить.

[nostrum]

   Цитата:

KNB

нет, именно из под прокладки. Ручей сверху сфоткать не смог.

так Вы же не давно к Сан Санычу ездили, что же они Вам сразу не указали на данный косяк?
Я при смене масла всегда осматриваю защиту и днище машины на предмет подтёков и запотеваний. Не может быть, чтобы это давануло в один миг. Наверняка давно уже сочилось.

[KNB]

   Цитата:

nostrum

так Вы же не давно к Сан Санычу ездили, что же они Вам сразу не указали на данный косяк?
Я при смене масла всегда осматриваю защиту и днище машины на предмет подтёков и запотеваний. Не может быть, чтобы это давануло в один миг. Наверняка давно уже сочилось.

потеет с момента покупки, я об этом сразу знал. Даже прокладками всеми закупился, но поменять хотел сам. Да всё руки не доходят. Последние 2 посещения Автодиагноста меня в рем зону не пускали, ковид типа - штрафы и всё такое. Я уже и не помню, говорили они мне об этом со своей стороны, или нет. Но сильная течь началась недавно, думаю уже после посещения Сан Саныча.

[X888oo]

Есть проблемка. Жена взяла машину, позвонила и сказала что наприьорке выскочило сообщение что «генератор не заряжает, аккум разряжен»
Приехала домой, я запустил мотор, никаких ошибок нет, погазовал на холостых - все тихо.
Приводной ремень на месте.
Как понять глюк это или нет, не имея сервиса рядом с домом и сканера ошибок?

[sana79]

X888oo, привет, сфоткай натяжной ролик с отметками.

[ROTEX]

   Цитата:

sana79

X888oo, привет, сфоткай натяжной ролик с отметками.

На дизеле нет отметок на ролике, как на бензинке.

[sana79]

   Цитата:

ROTEX

На дизеле нет отметок на ролике, как на бензинке.

Не знал спасибо!

[RushSintez]

Всем привет. Товарищи, в общем такой вопрос. На днях съездил на развал-схождение, руль чутка смотрел вправо....щас все ок. Но после этого, на следующий день появились какие то побрякивания в подвеске, на небольших неровностях. Как думаете совпадение, или регулировщик на СТО чего то там не зажал?? Авто на пневме.

[Nsergey13]

Всем здрасте.Второй год езжу на туре нф,,я не первый владелец соответсвенно .Проблема по подвеске следующего характера машина не опускается и не полнимается с кнопок регулировки подвески которые установленнны в багажнике,пробовал и на ручнике и с закрытыми дверьми нифига
Помогите плиз ,может проблема в исходном коде ,может кто скрин длинного кодирования скинуть для проверки?

Добавлено через 4 минуты 15 секунд

   Цитата:

RushSintez

Всем привет. Товарищи, в общем такой вопрос. На днях съездил на развал-схождение, руль чутка смотрел вправо....щас все ок. Но после этого, на следующий день появились какие то побрякивания в подвеске, на небольших неровностях. Как думаете совпадение, или регулировщик на СТО чего то там не зажал?? Авто на пневме.

Съездить к этим же развальщикам ещё раз на диагностику.Вижу мы с одного города я делал развал на Южной Вертолётка.

[RushSintez]

   Цитата:

Nsergey13

Добавлено через 4 минуты 15 секунд

Съездить к этим же развальщикам ещё раз на диагностику.Вижу мы с одного города я делал развал на Южной Вертолётка.

Я там и делал, у Карена.

[ARAGOND]

   Цитата:

Nsergey13

Проблема по подвеске следующего характера машина не опускается и не полнимается с кнопок регулировки подвески которые установленнны в багажнике

Была такая проблемка - устранил (один из вариантов).
Снял панель Вложение 417467 под ней отошла клемма.

[Pavzim]

Доброго дня. Подскажите, какой аккум может стоять в фл 18 года. Гелевый или щелочной? Или где можно глянуть?

[ROTEX]

Pavzim, вин машины выложите, по нему можно посмотреть какой аккумулятор установлен с завода.

[Nsergey13]

   Цитата:

ARAGOND

Была такая проблемка - устранил (один из вариантов).
Снял панель Вложение 417467 под ней отошла клемма.

Там все ОК,

[Pavzim]

ROTEX, по вину бьется, что:
1. АКБ 520 А (110 А*ч);
2. АКБ/генератор обычной ёмкости/мощности;
3. генератор 220 А.
Больше нету инфы никакой, подскажите может не там смотрю или не туда
Вин WVGZZZ7PZJD016427. Смотрю по расшифровке.