Альтернативы Touareg III

[szao]

   Цитата:

polg

при обсуждении жесткости подвески, не могли не отписаться владельцы Х3

Для невнимательных - жестокость, а не жесткость.

[ALEXVASABI]

   Цитата:

Incko

Не претендую и не провоцирую. За что купил за то и продаю.
Сейчас звонил товарищ. Забрал и едет домой на новом Т3 тди. До этого 4 года Q7 4М 3.0 тди.
В полном восторге. Идет по трассе уверенней, нет жесткости в задней части машины. Динамика лучше. Салон нравится.
Чел имеет возможность купить Q8 (это я о доходах), знаю его давно. Но что то в дизайне Ауди его остановило. Новая Q7 тоже не зашла.
Вот такие дела. Ценник 4,5 Экс, допы сигналка, зимняя резина 20, решетка. Элвис Саратов.

Мне тоже Т3 понравился. Хотя сейчас на Q7 4M 3.0D езжу.
Планирую Т3 купить, когда новый руль доступен будет.

[Любер]

   Цитата:

ALEXVASABI

Мне тоже Т3 понравился. Хотя сейчас на Q7 4M 3.0D езжу.
Планирую Т3 купить, когда новый руль доступен будет.

А что, планируют какой-то новый руль?

[szao]

   Цитата:

Любер

А что, планируют какой-то новый руль?

На рестайле - наверняка.

[ALEXVASABI]

   Цитата:

szao

На рестайле - наверняка.

Хотелось пораньше немного

Добавлено через 1 минуту 1 секунду

   Цитата:

Любер

А что, планируют какой-то новый руль?

Да. Смотрите Touareg R.

[Incko]

   Цитата:

Алексей 53

Скажите, плиз, как получена цена 4,5? С трейд-ин и т.п.?

Тырдын точно, про страховки не спрашивал.

[доминик]

Едет мои новый Т3...сволочи в ФГР убрали поддержку по трейдину в этом месяце....Псы троекуровские!!!

[szao]

   Цитата:

доминик

Едет мои новый Т3...сволочи в ФГР убрали поддержку по трейдину в этом месяце....Псы троекуровские!!!

Вам же лучше.
Сами по рынку продадите.

[Sergey33rus]

   Цитата:

доминик

Едет мои новый Т3...сволочи в ФГР убрали поддержку по трейдину в этом месяце....Псы троекуровские!!!

Поддержка стоит на сайте аж 300 тыс, но, походу, на машины 18 года выпуска только.. а тут непонятка - это относится и к эксклюзивам, которых тогда и в помине не было

Добавлено через 1 минуту 53 секунды

   Цитата:

szao

Вам же лучше.
Сами по рынку продадите.

Лучше тем, кто купил раньше с поддержкой) все равно вернут поддержку по трейд ину через месяцок-другой, правда, скорей всего, вместе с очередным повышением ценника

[szao]

   Цитата:

Sergey33rus

Лучше тем, кто купил раньше с поддержкой) все равно вернут поддержку по трейд ину через месяцок-другой, правда, скорей всего, вместе с очередным повышением ценника

Поддержка по трейдин придумана не для покупателя, а для дилера. По сути ему делается скидка отпуска машины, просто не прямая.
А покупан все равно платит по рынку.

[Sergey33rus]

   Цитата:

szao

Поддержка по трейдин придумана не для покупателя, а для дилера. По сути ему делается скидка отпуска машины, просто не прямая.
А покупан все равно платит по рынку.

У фв не так. Когда я покупал, за трейд ин мне предлагали прямую скидку 250 из которых 200 фгр должен был компенсировать дилеру. Без поддержки дилер не может дать эту доп скидку за лояльность марке

[szao]

   Цитата:

Sergey33rus

У фв не так. Когда я покупал, за трейд ин мне предлагали прямую скидку 250 из которых 200 фгр должен был компенсировать дилеру. Без поддержки дилер не может дать эту доп скидку за лояльность марке

Еще раз, внимательнее: дилер не может сам продать машину со скидкой в 250 тыс. У него маржа мизернейшая. Но чтобы показать покупателю, что мол есть большая скидка действует ход конем - машина по трейдину забирается значительно ниже рынка, эта потеря частично компенсируется скидкой (которую представительство компенсирует), дилер потом продает принятую машину по рынку (получая большую прибыль), а покупан как лох в реальности обретает мизерную скидку и много лапши на ушах. Бежит в форумы рассказывать как он выгодно "купил" новую машину у этого дилера, к которому сразу бегут толпы других лохов. Схема повторяется.
В итоге в минусе представительство (которому нельзя просто взять и снизить розницу), в нуле покупан и вполне довольный дилер, который неслабо заработал.
Почему так? В условиях скукожившегося рынка надо поддерживать дилеров на плаву. Ради этого и гарантию продлили почти все, чтобы главная кормежка - сервис - у дилеров по прежнему работал, а не сливался гаражам и частным мастерам.

Вам предложили скидку в 250лс по машине, которую мин на 200 брали ниже рынка. Так? :-)
Ровно такая же реальная скидка в 50 была бы сделана и без всяких трейдинов.

[TridentV6]

Это еще хорошо, когда скидка по трейдину покрывает минус к рынку по продаже старой машины...
Прошлый раз я выходил в "нуль", а последний раз мне предлагали условия трейдин на 100 тыр хуже рынка.. в связи с чем были посланы и машина ушла напрямую счастливому покупателю

[Maxymus]

Ну плюс то все равно в этой схеме есть. Не нужно общаться с хреновой горой неадекватных перекупов при продаже. Я сдам в трейдин, даже если будет 0 в тотале. Понятно, если начнут опускать сильно, то пойдут нах...

[U4Log]

   Цитата:

szao

Вам предложили скидку в 250лс по машине, которую мин на 200 брали ниже рынка. Так? :-)
Ровно такая же реальная скидка в 50 была бы сделана и без всяких трейдинов.

Никто не мешает придти со своим покупателем и получить скидку от ФГР и рыночную цену.

[szao]

   Цитата:

Maxymus

Ну плюс то все равно в этой схеме есть. Не нужно общаться с хреновой горой неадекватных перекупов при продаже. Я сдам в трейдин, даже если будет 0 в тотале. Понятно, если начнут опускать сильно, то пойдут нах...

Вопрос был в том, что никакой скидки это не дает.
Чистый обман.

Но дилер в хорошем наваре.

Добавлено через 1 минуту 45 секунд

   Цитата:

U4Log

Никто не мешает придти со своим покупателем и получить скидку от ФГР и рыночную цену.

Мешает то, что дилеру это не выгодно. Причем катастрофически.

[KOKA]

Схема мутная, но она работает. За чей же счет банкет?...
В дураках остаются ФГР (в большей степени) и новый обладатель б/ушной машины (в меньшей степени).
ОД - всегда в жирном плюсе.
Обладатель новой машины, либо в нулях, либо, приведя своего покупателя, тоже участвует в дележке денег ФГР. Как то так.

[Финиковод]

   Цитата:

szao

Вопрос был в том, что никакой скидки это не дает.
Чистый обман.

Но дилер в хорошем наваре.

И все-таки покупателю удобно, что не надо заниматься продажей своего автомобиля самостоятельно. Приехал на старой - уехал на новой. Достаточно сопоставить скидку на новый авто с разницей между рыночной ценой и ценой дилера на старое авто.
Если то на то и выходит - замечательно. А можно даже и в плюсе остаться:
Пример. С супругой, когда выбирали авто, заезжали к дилеру Лексус, они готовы были взять нашу Короллу по цене на 80 тысяч ниже рыночной (сами проверили), но дать скидку на Лексус 150 тысяч.
А без трейд-ина скидки никакой нет. И так купят - не мы, так другие.
У Фольксвагена могут быть другие условия, конечно.

[U4Log]

   Цитата:

szao

Мешает то, что дилеру это не выгодно. Причем катастрофически.

С чего это? Если я не играю в трейдин, то он этих денег не получит.
Если я играю со своим покупателем, то он получит маленькую (как договориться) коммиссию.

В Москве мне эту схему предлагали несколько разных салонов. Если надо делать план, то прогибаются легко.

[TridentV6]

И ФГР не остается в дураках - решается основная задача продать большее количество новых машин. Иначе они просто будут стоять на площадках в пустыне Невада (например)