|
|
|
29.03.2012, 20:42 (20:42) | #1342 |
Первый Семикратный
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,026
Изображений в галерее: 3
Репутация:
9981
|
Цитата:
Ты тупой или прикидываешься? Ну если честно? Речь про скорость реакции коробки на действия водителя и на удобство управления. Причем тут нахрен вес?
Ты вроде лишь месяц на форуме, а натупил уже на год. Неудачный высер. Я уже говорил, что айзин на опеле тоже вялый. Возможно, личные нападки тебя и раздражают, но, КМК, такова планида Тролля, а её ты выбрал САМ. Добавлено через 2 минуты 47 секунд Цитата:
... Лет десять назад у меня была Рено Лагуна все тоже хаяли хотя рально на ней никто не ездил. Типа марка г..... А мне до сих пор нравится . .
У меня их было аж две: - Лагуна 1 с V6 и на механике - надёжный ураган. - Лагуна 2 (1.8, мехпника) очень стильный и комфортный аппарат. |
Последний раз редактировалось Виталий (Жуковский МО); 29.03.2012 в 20:42. Причина: Добавлено сообщение |
|
29.03.2012, 20:53 (20:53) | #1343 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,139
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
Возможно, личные нападки тебя и раздражают, но, КМК, такова планида Тролля, а её ты выбрал САМ.
Даже если коробку приделать к бетонной стене, но сохранить данные от датчиков абс (о скорости), то логика ее работы не изменится. |
29.03.2012, 21:07 (23:07) | #1344 |
Местный
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.04.2011
Сообщений: 521
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 189
Изображений в галерее: 1
Репутация:
289
|
Цитата:
Речь про скорость реакции коробки на действия водителя и на удобство управления.
А если тебе коробка нового тура непонятна, то не стоит всем навязывать мнение что она плоха. Выглядишь не специалистом, а просто водителем неумехой. |
Последний раз редактировалось bge; 29.03.2012 в 21:11. |
|
29.03.2012, 22:08 (22:08) | #1346 |
Новенький
Город: Москва
Регистрация: 03.01.2012
Сообщений: 71
Поблагодарил(а): 21
Благодарностей: 4
Репутация:
4
|
Решил высказть свое мнение- вдруг заинтересует кого))
1) Зачем szao, обижаете? Он хороший, троллистый, но хороший, мне вон дельно отвечал, да и информацией владеет будь здоров! Вот только где он столько время находит, чтоб ее накапывать...:)) 2) Спорить можно много, но давайте признаемся, выбирают обычно машину из двух критериев - нра\ не нра, подходит ли по бюджету. Начну со второго, т.к ИМХО достойно спора - тут вопрос в том, что выбрать по соотношению цена/качество. Опять же ИМХО - Тур тут не идеал. Тойботы по привлекательней смотрятся, да и ЖЫп тот-же. Но, лично для меня важным оказалось именно нравится, для человека которому выбирал тоже, - пробовали и Вольво и ТОйботы (И хай, и Прадик...и Крузак) даже Киа, Х3, На Ленды не смотрели(ну вот не смотрелось в их сторону - без обид:)) Но когда сели в Тур, поняли, - ВОТ ОНО, РОДНОЕ)) Может сказалось владение Б6, может еще что, но реально понравился только Тур и ...Лехус. Вообще о Лехе разговор отдельный, опыта общения у меня с ним много, но, так получилось - 330 - не подошел - и дороже, да и рулится как-то по другому, а 570...пока не доросли))) 3) насчет динамики. Я не старик, даж соовсем, и погонять иногда люблю, но мое (опять же глубоко личное и некому не навязываемое) мнение - 10сек за глаза хватает)) я даже на б6 умудрялся ку7 рвать (ну ооочень в туалет хотел:)) И поэтому когда я сел на тд Тур - менеджеру и пассажиру немножко дурно стало :)) точнее не когда сел, а когда оттормаживались у салона:)) Так что мне динамики за глаза хватило... хотя, может в "реальной" жизни она и хуже...да там видно будет:)) 4) Краткий итог- спотрить можно сколько угодно, а все равно выбирать будем сердцем/душой и кошельком. Мне в итоге главное: 1) комфорт 2) ощущения (салон, звуки) 3) Надежность (Очень надеюсь что коробка на нем хорошая, на б6 после 100т. накрываться начала; чтоб в мороз заводился и отопитель прогревал. Еще чтоб свет хороший был, а то трасса, ночь, без разметки, без освещения и весной, я на б6 поседел немножко) 4) Цена. Ну, а если припрет, то и без пневмы/навигации\ финтиклюшек возьмешь, и ткаое бывает:)) (хотя, для меня пневма - это 10ое) |
29.03.2012, 23:22 (00:22) | #1347 |
Любознательный
Город: Иваново
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 2,171
Поблагодарил(а): 232
Благодарностей: 1,030
Репутация:
1380
|
Цитата:
Еще чтоб свет хороший был, а то трасса, ночь, без разметки, без освещения и весной
|
30.03.2012, 09:00 (09:00) | #1349 |
Местный
Город: Чебоксары
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 28.02.2012
Сообщений: 287
Поблагодарил(а): 84
Благодарностей: 85
Репутация:
60
|
Цитата:
Ты тупой или прикидываешься? Ну если честно? Речь про скорость реакции коробки на действия водителя и на удобство управления. Причем тут нахрен вес?
Ты вроде лишь месяц на форуме, а натупил уже на год. Оффтопик Добавлено через 3 минуты 33 секунды Цитата:
Мне пофик на нападки, мало ли закомплексованных. Но тупилово раздражает.
Даже если коробку приделать к бетонной стене, но сохранить данные от датчиков абс (о скорости), то логика ее работы не изменится. Оффтопик |
Последний раз редактировалось whiskas; 30.03.2012 в 10:47. Причина: Добавлено сообщение |
|
30.03.2012, 10:22 (11:22) | #1350 |
Быстрый
Город: Ижевск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.01.2008
Сообщений: 658
Поблагодарил(а): 1,327
Благодарностей: 430
Репутация:
605
|
Комрады может все спецы здесь какие собрались или тест пилоты... Я вот тупизны коробки как то незамечал.Может я на педаль агресивно давлю и ей (КПП) некогда тупить? А может с бензиновым ДВС она лучше сочетается? На трассе вселед за мыслью передачи вниз подтыкает, на резвом обгоне с 8 на 5 на раз переходит,без задержки.. ИМХО!
п.с. Стаж вождения 25 лет, машин более 50 поменял. от тазов в конце 90 до всяких ТЛС 200 и им подобных...Последнюю 10-ку точно на джипах. |
Поблагодарили: | ГенаАзарт (13.04.2012) |
30.03.2012, 11:13 (11:13) | #1351 |
Местный
Город: Чебоксары
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 28.02.2012
Сообщений: 287
Поблагодарил(а): 84
Благодарностей: 85
Репутация:
60
|
Цитата:
общем-то, на 280-сильной "доплате" можно ставить крест. В городе и трассе разницы в динамике нет вообще. Единственный метод вынюхать 30лс - играть в шашечки в спорт-режиме АКПП.
Поздравляю купивших 249! P.S. Я же говорил, что szao латентный туарегофил. |
Поблагодарили: | Челябинский Мужик (12.04.2012) |
12.04.2012, 15:29 (15:29) | #1353 |
Местный
Город: Вологда
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.05.2011
Сообщений: 492
Поблагодарил(а): 28
Благодарностей: 67
Изображений в галерее: 1
Репутация:
67
|
Цитата:
Надо просто за смешные деньги добавить DLA и познать счастье
|
12.04.2012, 20:54 (19:54) | #1354 |
Новенький
Город: Москва
Регистрация: 20.03.2011
Сообщений: 17
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 17
Репутация:
17
|
Цитата:
...перепрошивка это не очень легко, слёт с гарантии
Прецеденты отказа в гарантийном ремонте двигателя по этому мотиву были? |
12.04.2012, 21:45 (21:45) | #1356 |
Местный
Город: Вологда
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.05.2011
Сообщений: 492
Поблагодарил(а): 28
Благодарностей: 67
Изображений в галерее: 1
Репутация:
67
|
Цитата:
Patrol61,
Я имел ввиду не доустановку, а заказ сразу. А там как раз смешные. |
12.04.2012, 21:47 (20:47) | #1357 |
Почетный мембер
Город: Тверь
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 2,440
Поблагодарил(а): 4,975
Благодарностей: 1,796
Изображений в галерее: 5
Репутация:
2075
|
Цитата:
А откуда дилер узнАет о прошивке, если сам владелец не проинформирует?
|
14.04.2012, 00:42 (00:42) | #1359 |
Местный
Город: Самара
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 23.08.2011
Сообщений: 302
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 78
Репутация:
103
|
Интересно, сколько тут 280-чиков или я тут единственный))))))))
|
Последний раз редактировалось vlastilin; 14.04.2012 в 00:55. |
|
26.04.2012, 08:57 (10:57) | #1360 |
Пользователь
Город: Ноябрьск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.08.2011
Сообщений: 180
Поблагодарил(а): 67
Благодарностей: 55
Репутация:
55
|
Лето почти наступило, когда будет заезд все же ?
Со своей стороны готов поучаствовать в этом мероприятии, если кто нибудь отзовется в моем городе |
|
|
|
|