Подвеска PRO Первые впечатления

[szao]

   Цитата:

a11ex

имея в своем гараже х3, можешь только молча помечтать и позавидовать

У меня крены меньше, чем у Т3 :)

Добавлено через 2 минуты 55 секунд

   Цитата:

Владимир178

Так можно рассуждать, что авто из 70-х, без абс и есп, читая механика - верх безопасности. Тк вообще не провоцирует.

Абс тоже зло, тк на льду не делаешь превентивных оттормаживаний, а кдешь в том же стиле, что и летом. Есп провоцирует на переставки и тд и тп.

По факту, отсутствие кренов повышает безопасность, даже за счет того, что водитель меньше перегрузок испытывает. И рулит, в сложной ситуации, а не использует руль как поручень;)

Абс работает импульсно. И как раз лучше сигнализирует о потере связи. Абсолютная противоположность антикрену.

Нет кренов - нет доп.сигнализатора мозгу. На счету этой идеи много трупов.

Добавлено через 3 минуты 51 секунду

   Цитата:

SimplyOdin

Ага, догадались таки сделать время реакции системы не в 4 раза медленней, а всего лишь в 2.

Просто ВАГу сначала впарили 48В с эл.наддувом.
А потом до кучи и это.
Лошары, чо :)

[eug44]

   Цитата:

szao

У меня крены меньше, чем у Т3 :)

очень сильно сомневаюсь

[szao]

   Цитата:

eug44

очень сильно сомневаюсь

А я нет.



И мотор в базе, а не мимо поворота едет.

[Владимир178]

   Цитата:

szao

А я нет.



И мотор в базе, а не мимо поворота едет.

Тут нужно уточнять скорость маневра, и на какие углы поворот.

P.s. Но если в точно таком же маневре у вас нет кренов, то значит подвеска просто адски дубовая. И для таких маневров норм, а для повседневной езды табуретка. Чудес то не бывает. А вот сделать и мягко и без кренов можно только при помощи добавления системы подавления оных.

[szao]

   Цитата:

Владимир178

Тут нужно уточнять скорость маневра, и на какие углы поворот.

P.s. Но если в точно таком же маневре у вас нет кренов, то значит подвеска просто адски дубовая. .

А чо уточнять?

AMuS, слалом:
F25 28i, 63кмч
T3 3.0tdi, 60кмч.

Вот и рулежка. И это без PC.

Я не сказал нет кренов. Я сказал они меньше и извратов не требуют.

Но забудем про баварские эталоны.
Тема про Т3 и Про.

[SimplyOdin]

   Цитата:

Владимир178

Тут нужно уточнять скорость маневра, и на какие углы поворот.

P.s. Но если в точно таком же маневре у вас нет кренов, то значит подвеска просто адски дубовая.

Нечего тут уточнять, Т3 тяжелее и выше, крены в любом случае будут больше даже при одинаковой жёсткости подвески.
Но у Т3 и подвеска мягче. Так что будьте объективны.

[Netspirit]

   Цитата:

szao

Старая опасность.
Когда кузов мешает вестибулярке чувствовать предел.
А дальше уже можно и не вытащить.

Именно поэтому, инженеры ВАГ рассказывали, что оставили "немного крена" в настройках. Испытатели говорили, что теряют связь с автомобилем.

Добавлено через 5 минут 14 секунд

   Цитата:

SimplyOdin

Нечего тут уточнять, Т3 тяжелее и выше, крены в любом случае будут больше даже при одинаковой жёсткости подвески.
Но у Т3 и подвеска мягче. Так что будьте объективны.

С точки зрения инженера она не "мягче" и не "жестче". Она с дифференцированной характеристикой. По прямой будет мягче, в поворотах жестче. Как-то так.

[SimplyOdin]

szao о стандартной подвеске Т3 говорил, я тоже её имел в виду.
И на фото Туарег явно без системы подавления кренов.

[eug44]

   Цитата:

szao

А чо уточнять?

AMuS, слалом:
F25 28i, 63кмч
T3 3.0tdi, 60кмч.

Вот и рулежка. И это без PC.

Я не сказал нет кренов. Я сказал они меньше и извратов не требуют.

Но забудем про баварские эталоны.
Тема про Т3 и Про.

Соренту не меряли вместе с ними случайно?

[szao]

   Цитата:

eug44

Соренту не меряли вместе с ними случайно?

Х5 и Кай - да. Уделали Т3, есс-но.

Ща поглядим Сорика...



попытка 1 - 59.9кмч, 2 - 60.2.

Прям как Т3!


Оффтопик

Чо та прям ржу

[Владимир178]

   Цитата:

szao

Х5 и Кай - да. Уделали Т3, есс-но.

Ща поглядим Сорика...



попытка 1 - 59.9кмч, 2 - 60.2.

Прям как Т3!


Оффтопик

Чо та прям ржу

Предположу, что все среднеразмерники, без систем антикрепа и спорт дифов, выдали, примерно одинаковый результат.

[szao]

НФ в этом тесте смог на 61кмч.

Премиум - 63. Что, в рамках этого теста, - приличное лидерство.

Т3, конечно, просто жуткая кривизна во всем. Специально и жестоко худшенный Ку7.

[Primus]

   Цитата:

szao

А чо уточнять?

AMuS, слалом:
F25 28i, 63кмч
T3 3.0tdi, 60кмч.

Вот и рулежка. И это без PC.

Я не сказал нет кренов. Я сказал они меньше и извратов не требуют.

Разница по скорости совсем не значительная.
Пневма у туарега небось в нормальном режиме была. Анус не пишет про положение пневмы?

[eug44]

   Цитата:

Primus

Разница по скорости совсем не значительная.
Пневма у туарега небось в нормальном режиме была. Анус не пишет про положение пневмы?

Мне вот тоже интересно про пневму, потому что в спорте Т3 и без всяких стабов почти не кренится. И уж точно кренится меньше х3.

[SimplyOdin]

   Цитата:

eug44

И уж точно кренится меньше х3.

Я не в защиту szao, справедливости для.
На Х3 на спортподвеске ездили?

[eug44]

   Цитата:

SimplyOdin

Я не в защиту szao, справедливости для.
На Х3 на спортподвеске ездили?

Нет. Но ездил на x5 f15 (обычная подвеска) и, да, он кренится меньше Т3 конечно, но не настолько, насколько он более деревянный.

Мы не о спорт подвеске говорим (у Т3 тоже стабы есть по такому случаю), а об обычной. И, что-то мне подсказывает, что зажатая пневма у Т3 гораздо сильнее сопротивляется крену, чем пружинки Х3.

Если что, речь о предыдущем поколении Х3.

Да и если сравнивать Т3 в спорте с Grand Cherokee и ML, которые были в гараже достаточно долго, то Т3 просто спорткар в поворотах. В комфорте и даже в обычно авто режиме Т3 очень валкий. И это большой плюс - что ты можешь выбирать как тебе ехать.

[SimplyOdin]

Что-то вам подсказывает... Аргумент!
Я ездил на обоих, на Т3 и на G01. Х3 на стандартной подвеске меньше кренится чем Т3 в среднем режиме.

[eug44]

   Цитата:

SimplyOdin

Что-то вам подсказывает... Аргумент!
Я ездил на обоих, на Т3 и на G01. Х3 на стандартной подвеске меньше кренится чем Т3 в среднем режиме.

Речь про F25 и Т3 в спорт-режиме.

[alealexei]

а в спорте т3?

[polg]

   Цитата:

SimplyOdin

Я не в защиту szao, справедливости для.
На Х3 на спортподвеске ездили?

там и без нее позвоночник в трусы на кочках высыпается