Дооснащение адаптивным круиз контролем

[BVP]

Макс7504, если есть диагностический шнурок, то попробуй стереть все ошибки по блокам 13 АСС и 01 двигатель (или пусть в сервисе сотрут). если все ошибки в протоколе спорадические (как у меня), то пищалка и предупреждающие значки должны уйти.

[spb1967]

Добавлено через 1 минуту 56 секунд
spb1967, Как у тебя дела с этой системой? Удалось запустить?[/QUOTE]
у меня все как-то сложно:
купил на ебее "глаз", пришел, поставил, и не заработал, в общем снимал-ставил раза 4, паралельно пытался еще и свой ставить, потом написал немцу и вернул ему "глаз". А с моим непонятно, считывал через VAS ошибки - писал что "глаз" неисправен, хотя временами он включался и работал секунд 30-50, потом тоже вырубался и писал что foult. Я его хотел разобрать, но не смог, ну и постучал по нему чуть-чуть , после этого поставил и о чудо!!!! он заработал!!!! работал месяц нормально, а дней 5 назад снова стал вырубаться. пока не знаю что делать, но уже начинаю думать про контакты или проводку. VAS-ом еще не проверял, некогда.

[Макс7504]

BVP, Прибором по ACC не стираются. Ошибка сама может слететь и ACC заработать как нивчём не бывало, а так же может сам вырубиться и начать сигнализировать об этом .

[BVP]

Макс7504, а каким прибором пробовал стирать? и какой код ошибки АСС сейчас висит по протоколу диагностики?
лучше выложи копию лог-файла с разделами 01 и 13.

[Макс7504]

вот всё что мне дали в сервисе.

[BVP]

   Цитата:

Макс7504

вот всё что мне дали в сервисе.

по протоколу диагностики у тебя ошибки по всем блокам, связанным с АСС (двигатель, трансмиссия, тормозная система, приборка и диагностический интерфейс).
ошибки постоянные (статические) а не временные (спорадические), поэтому они не стираются из памяти.
причина - отсутствие связи с самим радаром (думаю, либо разъем отключен, либо сам блок вообще не отвечает)
предложения:
- проверить разъемы (на самом радаре и в приборке, + если не работает клаксон, то еще и разъем за левой фарой)
- если с разъемами все нормально, то ездить до автоганзы с этими ошибками (они предупреждающие - желтые)
- если надоело видеть и слышать предупреждения, то на сервисе можно перекодировать все блоки просто на отсутствие АСС.

[Макс7504]

BVP, Я просил наших ОДешников перекодировать. Они начали мне говорить что так как это стандартное оборудование для данного а/м, то им необходимо запросить какой то код у производителя и что они типа вообще в этом нихера не понимают. Нормально для ОДешников, да! Ломаю голову как временно это хрень отключить. Достало уже с пиликаньем ездить. Щас попробую всё же подлезть к радару, посмотрю разъем и проводку. Ты про приборку писал. Где там разъём найти? Клаксон как то связан с системой? Мля, достал этот головняк уже

[BVP]

Макс7504, отключить диагностику системы АСС можно только полностью перекодировав все связанные блоки на отсутствие радара (как на авто без АСС).

судя по протоколу у дилеров стоит VAS 5051. с его помощью можно перекодировать и дополнительные коды доступа тут не нужны. но если они опасаются и не умеют, то наверное лучше не надо их мучить.

в проводке радара есть всего три разъема;
1 - от радара на жгут фронтальной рамы (за эблемой VW)
2 - за левой фарой от жгута фронтальной рамы (на этом жгуте кроме радара висят еще звуковые сигналы) на жгут в моторном отсеке. поэтому если этот разъем отошел, то клаксон тоже не будет работать. если сигнал работает, то этот разъем по идее можно не смотреть.
3 - в приборной панели с обратной стороны (ссылка на elsa). туда приходять два провода кан-шины от радара в диагностический интерфейс. этот разъем многопиновый и если бы проблема была в нем, то было бы еще дохрена ошибок по диагностике, кроме радара. в протоколе диагн. интерфейса ошибки только по радару, поэтому маловероятно, что проблема в приборке.

кстати, можно еще предохранители проверить (номера должны быть в мануале). а вдруг все совсем просто ...

[Макс7504]

BVP, Снимали вчера разъём с радара. Всё там чисто и хорошо. провода прозвонили, тоже нормально. Дальше не полезли, сигнал работает. Деактивировать у моего электрика ума не хватило. Этот разъём кстати очень сложно снять: места мало, защёлка с обратной стороны... первый раз как то сняли, во второй раз пришлось бампер скидывать, по другому никак. чуть ли не весь сервис собрался, все пробывали, крючками, отвёртками.... жопа короче... В связи с этим вопрос: если найду толкового электрика, для деактивации разъём всё же придёться с датчика скидывать, или просто программного отключения будет достаточно. Как думаешь?

[BVP]

Макс7504, программного отключения будет достаточно

[Макс7504]

spb1967, ты на ебее непосредственно у немцев покупал или через ебей тудей.ru? у наших немецкий склад на реорганизацию закрылся как на зло. Долго тебе товар шёл?

[Макс7504]

Мля, после того как электрик пытался деактивировать ACC, вебеста перестала с утра салон греть. Что он там отключить мог?

[spb1967]

   Цитата:

Макс7504

spb1967, ты на ебее непосредственно у немцев покупал или через ебей тудей.ru? у наших немецкий склад на реорганизацию закрылся как на зло. Долго тебе товар шёл?

у немца на ебей.де покупал, шло 3 недели

[Linc36]

Народ, а теперь в качестве подведения итогов можно вывести два списка необходимых запчастей для установки активного круиз-контроля для автомобилей:
1) с установленным круизом;
2) без круиза в принципе?

А то я что-то запутался с перечнем необходимых запчастей. Хочу установить данную опцию, но сомневаюсь в правильности определения необходимого. У самого авто 2008, простой круиз стоит, дизель 3.0.....

[BVP]

   Цитата:

Linc36

Народ, а теперь в качестве подведения итогов можно вывести два списка необходимых запчастей для установки активного круиз-контроля для автомобилей:
1) с установленным круизом;
2) без круиза в принципе?

А то я что-то запутался с перечнем необходимых запчастей. Хочу установить данную опцию, но сомневаюсь в правильности определения необходимого. У самого авто 2008, простой круиз стоит, дизель 3.0.....

тут написано - http://www.touareg-club.net/forum/sh...6&postcount=19
на какой именно строчке запутался?

[graf007]

Ну так как я первый это тут делал, то мне не понятно, а нах указан Блок управления с програм. обеспеч. сис-мы автоматич. регулир-ки и сенсора радара, я его себе не ставил,

[spb1967]

а что надо чтобы снять АСС и поставить простой круиз-контроль?

[BVP]

   Цитата:

graf007

Ну так как я первый это тут делал, то мне не понятно, а нах указан Блок управления с програм. обеспеч. сис-мы автоматич. регулир-ки и сенсора радара, я его себе не ставил,

ставил
это "Сам радар"

Информационный блок

   Цитата:

graf007

Для этих целей было заказано всего 4 детали. Сам радар ...

   Цитата:

spb1967

а что надо чтобы снять АСС и поставить простой круиз-контроль?

кмк просто перекодировать блоки управления ...

[graf007]

BVP, ааа))))) тады да)

[spb1967]

   Цитата:

BVP

spb1967
а что надо чтобы снять АСС и поставить простой круиз-контроль?
кмк просто перекодировать блоки управления ...

у меня VAS 5054, не может он такого делать