Моя борьба со стуками в передней подвеске!!!

[klf]

думаю, если брызнешь любым спреем, звук должен измениться (если это они)

[LSH]

   Цитата:

rokos

Полиуретаново-резиновый пыльник таких малых размеров явно не может громко скрипеть.

Тоже так думал. Оказывается может и еще как. У меня ступенчатый скрип явно слышался при поднятии подвески из Sport в Extra. Общался со спецами, по их словам скрипят спереди либо сайленты нижнего рычага, либо тяги датчика положения кузова

[Timm]

   Цитата:

klf

думаю, если брызнешь любым спреем, звук должен измениться (если это они)

если машине 3-5 лет есть - однозначно тяги снимать - как минимум: чистить, смазывать ..это быстро и не сложно ..

[klf]

   Цитата:

Timm

если машине 3-5 лет есть - однозначно тяги снимать - как минимум: чистить, смазывать ..это быстро и не сложно ..

ну х.з..... у меня пока ничего неслышно.....
правда авто Питерское... мож Московских реагентов невидала...

[rokos]

Обильно залил все соединения тяг датчика уровня WDшкой. Проникло во все необходимые щели.
Скрип и звук жующейся резины не пропал и даже ни на грамм не изменился.
В моем случае скрип не от тяг датчика.

[LSH]

   Цитата:

rokos

Обильно залил все соединения тяг датчика уровня WDшкой. Проникло во все необходимые щели.
Скрип и звук жующейся резины не пропал и даже ни на грамм не изменился.
В моем случае скрип не от тяг датчика.

Нет смысла их брызгать. Если шарики ржавые и закорели в обоймах, вся обойма будет крутиться внутри посадочного места. И не поможет там ВД-шка. Там делов-то снять - 15 минут на сторону.

[Timm]

   Цитата:

klf

ну х.з..... у меня пока ничего неслышно.....
правда авто Питерское... мож Московских реагентов невидала...

..ну я примерно так же думал ..пока не залез туда ..а там ..

..это только с этого года в Питере без реагентов, гранитной крошкой обещают сыпать ...а предыдущие годы ...

Добавлено через 4 минуты 1 секунду

   Цитата:

LSH

Нет смысла их брызгать. Если шарики ржавые и закорели в обоймах, вся обойма будет крутиться внутри посадочного места. И не поможет там ВД-шка. Там делов-то снять - 15 минут на сторону.

+300!!!
Даже если не они скрипят-стоит их проверить ..

[rokos]

Заменил опоры передних стоек.
Источником скрипа опоры быть не могут!!! Даже с учётом частичного разрыва резины по всему диаметру опоры.
Может быть только стук, из-за образования люфта, от изменения высоты опоры, в связи с просаживанием (сжиманием) резины от старения и воспринятых нагрузок.
После замены опор скрип остался без изменения.
На моём автомобиле с завода были установлены опоры LEMFORDER made in Spain. За 6 лет появился частичный надрыв резины, высота опоры практически не изменилась. Ничего не стучало.

[Timm]

   Цитата:

rokos

....
Может быть только стук, из-за образования люфта, от изменения высоты опоры, в связи с просаживанием (сжиманием) резины от старения и воспринятых нагрузок.
....

..а нельзя ли изменение высоты опоры выбрать затяжкой гаек ...или чем там она притянута ..
..насколько понимаю - меняется (сжимается) там толщина резиновой закраины .. притом не много: менее 1мм..

[Basilik]

   Цитата:

rokos

Заменил опоры передних стоек.
Источником скрипа опоры быть не могут!!! Даже с учётом частичного разрыва резины по всему диаметру опоры.
Может быть только стук

У меня скрип сильный был. От втулок стабилизатора. Скрипело от проезда больших неровностей, и враскачку. ВДшка не помогала. Только белая смазка в спрее. И пришлось снять спереди кожух, чтоб добраться до втулок изнутри.
Сейчас другая хрень. После поездки по саратовскому автобану, стало справа что-то глухо бухать. И тоже если в раскачку. Сайлентблоки целые, рычаги не болтаются. По хорошей дороге звуков нет, только при больших кренах. Что это-опоры? Иль открутить тяги стабилизатора, чтоб попробовать? Какой звук от опор?

[rokos]

Basilik, помочь с описанием стука издающего опорой не смогу, у меня опоры не стучали.

Свои скрипы резины определил и победил (временно).
Скрипели сайлентблоки верхнего рычага. Тёрлись торцами о посадочные проушины, в которые крепится рычаг. И как то странно вообще сайленты выпирают из рычага. Хотя и не стучат, люфтов нет.
Залил из баллончика спреем проникающей смазки, которая из жидкого состояния превращается в густую смазку. Несколько дней тишина.
Рычаги планирую в дальнейшем поменять, поставлю TRW.

[Aslor]

народ подскажите когда едеш по гребенке, мелкие неровности, то раздается небольшие стуки, на больших ямах почти не слышно а также на полицейских тишина, где копать? СТОшники говорят люфтов нет , надрывов тоже нет.

[VMaksimV]

Мелкая дрожь (дребезг) от мелких неровностей при минимальной скорости. Спереди все свежее, кроме аммортов, грешу на них, забил ибо основную функцию выполняют хорошо.

[Aslor]

у меня пневма, вроде не должна дребежять

[seml]

   Цитата:

Aslor

у меня пневма, вроде не должна дребежять

Пневма от непневмы отличается только тем что вместо пружин баллоны, остальное все так же, ну не считая того что амортизаторы с управляемой жесткостью и стоят в 10 раз дороже обычных. У меня тоже брякало, по проверке все целое было, грешил на опоры стоек, но в итоге поменяли оба нижних рычага и уже 20 ткм тишина, были порваны и пустые обе гидроопоры на рычагах пока они стояли на машине этого было не видно.

[rokos]

Побеждён жуткий скрип передней подвески.
Заменены передние верхние рычаги.
Причиной скрипа были оторванные по наружному диаметру сайлентблоки.
Длительный поиск скрипа осложнялся тем, что обнаружить источник было практически невозможно. Никаких люфтов, стуков или расхлябанности не было. Внешне ничего не указывало на конкретное место.
Искал так - поочерёдно, на все потенциально скрипучие места брызгалась проникающая смазка-спрей пассивная к РТИ, которая при испарении газовой фракции густеет. После "заливания" сайлентов верхнего рычага скрип исчезал на 2-3 дня.
Поставлены рычаги TRW.
Ниже на фото:
- смещённый и раздавленный старый сайлент, они все 4 такие. Видны следы поиска со спреем-смазкой. На будущее можно визуально ориентироваться снаружи, по такому излишнему выпиранию.
- новый рычаг TRW и сайлентблок как должен быть.

[StЁpA]

Доброго времени суток. Кто в итоге решил проблему со стуком при съезде с лежачего полицейского и при попадании в яму 10-15 см. Меня заинтересовал тот момент, что все жалуются только на правую сторону. Перетряхнул другу всю переднюю подвеску на кайене первом. Все шумы ушли остался только этот загадочный стук. Снятие стаба положительных результатов не дало. По правой стороне опорник менял два раза разных производителей (лемф, бильштайн). У самого тур тоже на пневме и тот же стук со съезда с крутого полицейского. Ещё раз повторюсь: почему у всех именно правая сторона????

[megavolt300]

   Цитата:

StЁpA

Доброго времени суток. Кто в итоге решил проблему со стуком при съезде с лежачего полицейского и при попадании в яму 10-15 см. Меня заинтересовал тот момент, что все жалуются только на правую сторону. Перетряхнул другу всю переднюю подвеску на кайене первом. Все шумы ушли остался только этот загадочный стук. Снятие стаба положительных результатов не дало. По правой стороне опорник менял два раза разных производителей (лемф, бильштайн). У самого тур тоже на пневме и тот же стук со съезда с крутого полицейского. Ещё раз повторюсь: почему у всех именно правая сторона????

На моём туре обе стороны долбят, но правая кажется сильнее. В планах заменить салентблоки нижнего рычага задние. Но пока жду тепла.

[seml]

   Цитата:

StЁpA

Доброго времени суток. Кто в итоге решил проблему со стуком при съезде с лежачего полицейского и при попадании в яму 10-15 см. Меня заинтересовал тот момент, что все жалуются только на правую сторону. Перетряхнул другу всю переднюю подвеску на кайене первом. Все шумы ушли остался только этот загадочный стук. Снятие стаба положительных результатов не дало. По правой стороне опорник менял два раза разных производителей (лемф, бильштайн). У самого тур тоже на пневме и тот же стук со съезда с крутого полицейского. Ещё раз повторюсь: почему у всех именно правая сторона????

У меня брякала правая сторона пока не поменял нижний левый рычаг, уже 20 т.км тишина Виной всему была гидроопора, внешне целая, но когда снял рычаг она оказалась пустая.

[megavolt300]

   Цитата:

seml

У меня брякала правая сторона пока не поменял нижний левый рычаг, уже 20 т.км тишина Виной всему была гидроопора, внешне целая, но когда снял рычаг она оказалась пустая.

Вот и я на них грешу.